Samedi 31 Mai ; En route pour la marina de l’ile de rRebak au moteur car les voiles sont pliées et rangées. Ca n’avance pas bien vite car la coque et l’hélice sont gavées de coquillages !!!!!!
Dimanche 1 Juin ; Comme prévu les gars de la manutention arrivent et c’est la manœuvre de sortie de l’eau , S’approcher en marche arrière des poteaux du travelift, ils envoient des amares et pré positionne le bateau , un gars saute dans l’eau et guide le positionnement de sangles ! Du travail de pro ! Un fois Jonathan dans les airs et sur le bord du quai, ils se mettent à gratter la coque kafi de coquillages ! puis c’est le passage du karcher et enfin le positionnement presque au bout de la zone ! Ca c’est fait , merci les gars !
Terminer le grattage de la coque, de l’hélice …..
Du mardi au jeudi ; Nettoyage de la coque, les traces noires, les traces jaunes , les traces de peinture des lanchas qui nous ont accosté lors des balades en Indonésie
Etaler la chaine sur une demie palette, pour qu’elle ne reste pas en tas dans la baille !
Mettre des pièges à fourmis un peu partout ! Refaire un joint au sika sur le plexi babord !
Dimanche 8 Juin ; Restau au Temple tree à terre, pour ce faire prendre le ferry pour rejoindre la cote puis à 700m à pieds tranquille, Gérard sera là !
Du Lundi au ; Grattage des surépaisseurs d’antifouling à la flottaison !
