De Monemvasia ( Grèce) à Monastir (Tunisie)

Lundi 6 septembre 2010 ;

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Décollage à 6h30 et arrivée à 18h à Monemvasia (Péloponnèse) pratiquement tout à la voile ; 2ris au plus fort et tout dessus vers la fin, vent de travers.

69 miles en moins de 12h la moyenne a été bonne !

Une petite averse le soir, la première depuis Juin ??????!!!!!!!

 Mardi ; visite du château

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 et courses, lavage du bateau et plein d’eau.

Définitivement, ce site est superbe, à voir ou revoir!!!!

 

Mercredi 8 Septembre ;

 Pas de vent cap sud, petite houle N/NE.

 A 11h passage de la pointe Kamili,

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 à 12h passage du cap à la si mauvaise réputation « cap maléas » calme plat !

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Et à 14h mouillage dans la superbe baie de Frangos sur l’ile d’Elafonisos

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Jeudi 9 Septembre ;

 Petite journée de 24 miles pour rejoindre Porto Kayio où la caille était chassée et vendue aux bateaux autrefois ; n’empêche que le lendemain matin à la levée du jour : la chasse était ouverte !!!!! ça pétaradait dans tous les coins des montagnes qui nous entouraient !

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 Vendredi 10 Septembre ;

48 miles pour rejoindre Kalamata au fond de la baie Messiniakas, 2 heures de voile , quand même !!!!!!

Aperçu, cargos des dauphins en chasse et 1 poisson lune.

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 Accueilli vers 17h dans la marina de Kalamata où nous allons nous poser qq jours afin de visiter l’intérieur.

La montagne, la plaine, c’est grandiose !!!

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 Samedi, visite du site « Mistra » Les plus belles ruines Byzantines que je n’ai vu et quelles vues !!!!!!!!

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 Puis de Sparte qui n’a pas laissé un grand souvenir !

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 Dimanche, balade sur le coté S/E de la baie jusqu’aux grottes de Diros !

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  Hé ben c’est joli itout !!!! toujours des routes dans la montagne pour passer les caps et des oliviers des oliviers des oliviers !!!!

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  Kalamata est le centre de production des grosses olives noires, ça tombe bien , demain courses au grand « carrefour » du coin, avec la voiture c’est plus facile de faire le plein . aller à plus!

Mardi 14 Septembre ;

Décollage 9h45 pour une balade de 15 miles dans la baie, malgré tous nos efforts pour avancer sous voile, la brise n’est pas venue !!!!

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 Mouillage dans le petit port de Koronis ; superbe !

Visite du château Vénitien et de ses nombres chapelles  et surtout du magnifique jardin du monastère.

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 Balade dans les ruelles qui grimpent qui grimpent !!!!

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Mercredi 15 Septembre ;

Bon Anniversaire Maman !!!!!!

 Passons devant l’ile de Skhiza où les avions de la chasse Grecque tirent avec des roquettes et des balles dessus !!!!!!!!!!!!!! Boucan d’enfer !

   18miles nous séparent de Méthoni, petit port avec son château Vénitien ; Encore !!!!! Hé ben celui là est encore plus grand !!!!!  Mais c’est plat ! Cool !!!!!!!!!!!!!!!!!image049image050image053

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 Comme le château ferme à 15h nous arrivons trop tard, pas grave ; demain !

 Jeudi visite du château, na !

  Vendredi 17 Septembre ;

Petit saut de puce de bonne heure et arrivée matinale à Pilos, Marina non terminée depuis des lustres et qui ne le sera jamais sans doute.

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 Jacques et Michèle arrivent demain avec le 5O5 (pin-car).

). Camembert au menu !!!!!!!!!!!!!!!!!

 Journée tranquille en leur bonne compagnie le dimanche. Ca fait du bien !

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 Lundi à Mercredi 22 septembre ; Traversée vers la Sicile « Syracuse »

 

Décollage lundi à 7h45, la météo prévoit 20 Nœuds de vent travers à notre route pour la moitié du parcours et ensuite presque plus rien  une bonne balade en prévision !

 Vers 9h essai de voiles non concluant, vers 10h c’est bon, GV et GN prés serré ????

 13h idem, cap 240° Vitesse 4 nds, reste 283 miles !!!

15h30 ; 2 ris, 16h30 ; 3 ris cap 250° vitesse 5,5nds et la houle forcie !

A 20h20 Affalé la grand voile  et on continue d’avancer sous un petit bout de Génois au prés, mer forte ! La nuit s’est passée comme ça avec qq belles douches et des vagues magnifiques.

Le lendemain matin vers 8h30 le vent mollit un peu je renvoie la GV à 3 ris et remonte un peu cap 280° vitesse 5nds, reste 190 miles

Vers 17h le vent mollit encore GV 1 ris et 5 tours dans le génois, Vitesse 6 nds au bon plein, reste 143 miles.

 Mercredi vers 4h30, presque plus de vent vitesse 3nds => Moteur, reste 95miles.

Orages à partir de 18h et ça donne, éclairs, tonnerre, averses, jusqu’à l’arrivée à Syracuse vers minuit.

Mouillage dans 8m d’eau et DODO !

 Jeudi23 Septembre ;

Rinçage fringues, rangement bordel ambiant, repos, pommade sur côte heurtée en pleine nuit lorsque j’ai voulu stopper l’éolienne qui montait en sur-régime.

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Très mauvaise nouvelle ; l’Ami Christian est parti sous d’autre cieux aujourd’hui ! J’en reparlerai une autre fois mais pour l’heure, tout notre Amitié et notre Amour à Anne-Marie, Brian, Loïc, Emmanuelle, Agathe et Charlotte.

 

 

Vendredi, Visite marché et vieille ville, bricolage,

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 rencontre de Mylène et d’André sur Harem (RM1200) qui partent vers la Grèce. Orages le soir jusqu’à minuit, 5 bateaux dérapent sur une 12ène  !!!! Jonathan tient bon, j’aurai bien voulu remettre 15m de chaine mais bateaux trop prés !

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Samedi grand beau, j e mets les 15m de chaine : ce qui fait 55m dans l’eau ! Cool !  Apéro chez Mylène et André, rencontre de Gream (Australien) haut en couleur et quel parcours. Retour sur Jonathan bien humide car le vent à monté pendant l’apéro!!!!!!!!!

 Dimanche, vent soutenu donc à bord.

 Lundi courses le matin, orage le midi, pluie, pluie, pluie !…………………………

 Mardi ; journée pluvieuse annoncée et comme il n’y a plus d’eau ou presque, direction marina pour 2 jours, cela va permettre de faire lessive, plein d’eau et d’électricité, de gouter sereinement les pizzas et des plaisirs de la ville ! Re-marché le matin et balade l’am.

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 Voilà, jeudi direction le sud ouest pour remonter jusqu’à Sciaca et traverser vers Pantelleria puis Monastir car les vents sont plus souvent Ouest donc « théoriquement » tavers !!!!????? à suivre!

Jeudi 30 Septembre

 Décollage le matin en direction de Pozzalo, port de commerce à l’Ouest de la Sicile.

Petit pb ; la commande extérieure du pilote ne fonctionne plus , led grillée et bloquée en fonctionnement ce qui m’oblige à manœuvrer de l’intérieur !!!! allons bon !

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Arrivée vers 18h dans le port et amarrage comme l’an dernier, le long du quai si haut qu’il est difficile de monter mettre les amarres.

 A 21h30 les coast gardes arrivent et nous disent que nous ne pouvons rester dans le port car c’est dangereux !!!!????????? Nous avons insisté un peu; qu’il faisait nuit, que nous partirons de bonne heure demain matin……… Pas de dérogation!!!! nous sommes allés dans l’entrée le long de la rade sud à l’abris de la houle et « mouillage dans 5 m d’eau »

Nuit calme et paisible !!!!

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Vendredi 1 Octobre ;

Vents annoncés : NE puis SE donc cool pour faire de l’Ouest !!!!!

 Hé ben NON ! Ouest  en plein dans le pif ! et en plus 0,5 à 1 nœud de courant à contre !!!

 Mouillage dans le port de licatta  vers 21h40 alors que nous sommes partis depuis 7h30 et tout ça pour faire 55 miles !!!???!!

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 Comme les vents n’ont pas l’air de faire ce que la météo annonce et s’obstinent à rester à l’Ouest il va falloir changer de stratégie et aller directement sur Pantelleria.

 Samedi 2 Octobre ;

Décollage à 13h45 pour une traversée de 96 miles et au moteur jusqu’à 1h30 ensuite voiles jusqu’à l’arrivée : enfin !!!

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Amarrage Dimanche 3 octobre, vers 10h, le long d’un acier dans le port de Pantelleria, un Tunisien de service sur un bateau de pêche  désaffecté nous offre les pâtes !!! C’est gentil !

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Vers 10h30 le vent se lève et ça va durer 2 jours pendant lesquels nous ferons des petits tours en ville qui est sans intérêt et la moins belle de celles visitées cette année, mais on est bien à l’abris et c’est le plus important.

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 Mercredi 7 octobre ;

 En route ver 16h pour 83 miles, normalement SE de 10 à 15 nœuds pour une route au 220°.

 Hé ben une fois de plus la météo est « hors course » vent 5ds Sud puis Nord et forte houle qui m’a même obligé à descendre la GV qui battait dans tous les sens.

Moteur, Moteur, Moteur !!!

 A 10h le jeudi matin : Monastir, accueilli par Majoub. Formalités ; Police Douanes, Port.

A Midi nous avons une place sur le ponton des pécheurs, abrités de tout (mer, cancan…)

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Et voilà pour cette Année 2010, la balade se termine, reste maintenance à faire !!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

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