De Copenhague à Stockholm, La Suède

Mercredi 30 Mai 2012 ;

Pte pluie ce matin et pas chaud, ça donne pas envie !!!!!! baro 1010.

En route 9h15, sortie tranquille car pas de vent, puis le chenal en passant devant les châteaux de sable, l’opéra, le bateau de la reine ?!? A 9h50 on est sorti de Copenhague .

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A nouveau le chenal qui longe la zone industrielle, l’aéroport puis Dragor. A partir de là on coupe à travers vers la Suède pour retrouver le chenal qui va nous permettre de passer par le canal de Falsterbo et donc d’éviter de faire toute la pointe Sud Ouest de l’ile ; qq miles de gagnés !!!!

Devant le pont ouvrant du canal juste avant 14h ; pile poil il ouvre toutes les heures !! héhé !

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A 15h45 on est travers de Trelleborg ; grd port de ferrys j’en ai compté 5 en même temps !!!

Et là la marine passe et repart !

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Arrivée vers 16h30à Gislovs Lage, amarrage sur les pieux à l’ar et l’av, heureusement qu’il n’y avait pas de vent !!!! On verra demain pour partir !

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Petite balade sur le port et dans le village qui a une petite supérette et une pizzeria, c’est tout !

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Jeudi 31 Mai ;

Couvert et vent d’Ouest soutenu, baro 1012.

Aller superbe manœuvre pour sortir de l’amarrage à la scandinave avec 15nds de vent sur l’Ar !!! héhé ! Il faut bien que je me fasse des compliments !!!!

9h15 en route sous grand-voile d’abord pour s’éloigner de la cote, vent 20/25nds.

Mise au cap vers 10h ; plein vent Ar, un empannage puis deux !

Ré empannage vers 11h et mise du génois sous tangon, le vent baisse puis remonte et la houle est bien formée, Jonathan allonge la foulée et compense l’effet de la houle sans aller trop souvent en vrac !

Vers 12h changement de direction, plutôt terre, vers Ystad ; selon l’Imray petite ville bien équipée et et mignonnette, c’est aussi un port pour les ferrys .

Dans le chenal d’entrée vers 13h10 et amarré le long d’un ponton 20mn plus tard.

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Le vent est toujours à 20 nds. Je suis bien là même si cela souffle pendant 2 jours encore, on verra plus tard !

Petite balade en ville, c’est du massif!

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Comme il ne fait pas beau cela se ressent sur les photos, un brin de soleil ferait du bien tant pour les photos que pour le bonhomme car il fait pas chaud et je n’ai pas vu d’améliorations sur les fichiers météo!! glups !

Lundi 4 Juin ;

Couvert, vent Ouest / Sud-Ouest, baro 1007.

En route vers 8h00, les Germains décollent depuis 5h. ce matin !!! Cap 113° vent 15/20nds Ouest, GV

Puis le vent monte sud ouest, GV et GN à 150°, vitesse 6.5nds

A 9h40 on passe la pointe S, cap 104°, vent 11/17nds, vitesse 5.7nds

La pointe SE par le travers vers 10h30, empannage et tangonnage, cap 30°, vent 10/15nds, vit :6nds

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Vers 12h on pointe sur Simrishamn, cap 7°, vent 20/30nds, 150° du vent, vit : 6/7nds « un peu trop toilé pour le pilote !!!!! »

Amarré à 13h le long du ponton disponible car les places sont prises ailleurs, en plus je prends la place d’un Français qui vient de partir ; les premiers que je vois en chair et en os !!!!!

Plus tard des Suisses viennent à couple !

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Petit tour en ville ou il y a tout ce qu’il faut, cette petite ville est bien jolie avec ses pavés partout ! Ses cygnes et ses oies qui se reposent !

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Retour au bateau pour apprendre une bien triste nouvelle ; Michel est parti rejoindre Christian !!

Quelle chienne de vie ; pourquoi si vite ??? C’est dégueulasse !

Et terrible pour les proches ! Toute notre Amitié à la Famille, je pense bien à eux !

Un grand vide !

 

 

Mardi  5 Juin ;

Temps couvert, peu de vent, Baro 1010, Froid !

En route à 8h, GV et moteur, vent SO 7/10nds, cap 52° et Vitesse 5.7nds.

A 10h ; vent dans notre 140 à 12/18nds, Grand voile et Génois. Vers 11h le vent repasse O/SO, Génois tangonné cela va beaucoup mieux !!! La relance est meilleure avec la houle 3/4Ar

Ensuite des variations de force ;  10/15 puis 20/30 puis 15/25 bref c’est cool on avance bien !

A 14h30 ; la Suède est en Guerre !!!!! Une frégate et un avion de chasse jouent à cache-cache et ça va vite !!

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Vers 16h25, arrivée sur la bouée d’atterrage, passage entre les iles Aspo et Tjurkoo puis le long chenal pour arriver à Karlskrona entre les cailloux !

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Amarrage le long du quai, juste à coté du Harbour master !

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Le Bateau Eloïse arrive un peu après, Des Français !!!!!!!!!!!! En plus super sympa !

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Apéro à bord puis restau en ville, Ça fait du bien ! Merci à vous !

Mercredi 6 juin ;

Grand soleil le matin et belles éclaircies l’am, qu’il fait bon à l’abri du vent !! Baro 1010

Visite du musée maritime, intéressant ! Sous-sol consacré à la recherche d’épaves, RdC lui à la voile d’antan et l’étage à la guerre avec une très grde partie sur la ‘guerre froide » la Baltique étant un point très chaud !

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Au fait ici c’est jour férié !

Changement d’équipage pour Eloïse.

Jeudi 7 juin ;

Petite pluie le matin, vent faible Est, baro 1010

6h20 ; en route pour 60miles ,Vent E/SE 5/8nds, moteur et on sort par le long chenal

Croisé un ferry et un sous-marin !!!!

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En pleine mer à 7h30, cap au 121°, vent E àh 9nds jusqu’au Sud de l’ile Utlangan, cap 42°

Le ciel s’éclaircit puis se recouvre !!!

Christianopel par le travers à 12h30, cap 19°, le vent est de 9nds avec parfois qq sursaut mais trop court !

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Des éoliennes encore et encore

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Puis nous longeons la côte sur notre bâbord et l’ile d’Oeland sur notre tribord, la mer est plate !

En prend le chenal d’entré de Karlmar vers 16h45 et sommes amarrés le long du premier ponton à l’entré car tout est plein. C’est un peu rouleur mais comme il n’y a pas de vent de prévu c’est tout bon.

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Petit tour en ville ; qui est d’ailleurs la ville origine de  la Suède.

Son château, sa cathédrale, ses monuments, ses statues, ses maisons et rues piétonnes et ses grandes places et ses cafés, c’est gentillet !

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Et les transports en commun !!!!!!!!

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Vendredi 08 Juin ;

Couvert et éclaircies, vent Est faible, Clapot dans le port,  baro 1008

Comme ça bouge pas mal où je suis amarré, décollage à 6h20, vent 7/10nds Est, passage du pont.

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A 7h00 GV et GN , cap 34°, le vent dans notre 80, tout va bien.

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Vers 8h00 on est travers à Revsudden, cool ça marche tranquille ; 6nds, cap 18°

On est travers Borholm (sur l’ile d’Oland) à 9h15, on croise un caboteur.

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L’ilot (phare) Damman que je prenais pour une barge et son pousseur et dans le travers à 11h05.

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Et puis à 13h25 ; plus de vent, inférieur à 9nds au portant faut quand même pas trop en demander !!!!

A 13h40, l’ile furo et à 14h30 on entre dans le chenal de Figeholm !

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Et accrochez vous bien ; tu loupes une bouée tu laisses la quille !!! c’est plein de cailloux et d’ilots partout ; c’est magnifique !!!!!!

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Amarré sur une bouée à l’Ar et 2 pointes sur l’av au ponton à 15h15. Bonne balade !!!!!!

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Petit tour dans le petit village qui est à la hauteur de la baie ; sympa !

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Samedi 9 juin;

Belle matinée ensoleillée, qq averses l’am. Pas bougé ! on est bien ici et c’est d’un calme !!!

Aller; démonté, nettoyé, remonté le contacteur du guindeau : à changer cet hiver !

Internet et balade le soir avec qq belles photos!

Dimanche 10 Juin ;

Qq gouttes puis couvert, vent nul, Baro : 1009

EN route à 8h30 direction la pompe à GO, 90l à 1500Kr.

A 9h00 on attaque la sortie du chenal, toujours aussi belle ! Et à 9h45 on est en mer !

Le vent est Sud S/E de 8 à 15nds, Grand voile et génois cap 58° et vent 3/4ar, Soleil !!!

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Tangonné le génois vers 10h30 puis le vent monte à 15/25nds, ça marche !!!!!

Vers 13h, rentré le génois et empanné pour prendre le premier chenal !

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A 14h30, moteur il ne reste plus que 3 miles, passage dans le petit canal ; génial !

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Entrée dans la baie de Vastervik, des ilots partout et des petits ports itou !!

Quel terrain de jeu superbe pour les voileux !

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Amarré le long d’un ponton bien aidé par un Suédois car au vent impossible tout seul surtout avec 20nds de vent, donc tout et ok ! il est 15h30

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Et puis l’orage arrive, quelle averse !!!

Une heure plus tard c’est fini, aller petit tour en ville où il y a des rues bien sympa, de beaux monuments et cathédrales !!!!

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La vous l’avez vu c’est une ville, ça n’est plus le petit village mais bon c’est sympa quand même !

Lundi 11 Juin ;

Grand soleil, baro ; 1005.

En route à 8h30, pas ou peu de vent, sorti des chenaux vers 9h45 :  c’est long pour retrouver la pleine mer !

Vent 9/12nds  Sud SE donc portant !! cap 20° GV et moteur, vitesse 6.3nds.

Les nuages restent le long de la côte et grand beau au large toute la journée, certes sans vent mais bon profite !!!!!!!

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Toute la journée s’est déroulée comme ça, pas un chat, un avion de chasse qui a fait un superbe looping et un avion de tourisme qui est passé 3 trois fois sans faire le tour du bateau donc pas d’alerte !

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Vers 15h15 changement de cap pour retrouver le chenal d’entrée de Arko Sund, de gros nuages sont sur la côte !!?? hum hum !

A 16h50 alignement pour l’entrée, distance entre les cailloux : 7 miles !

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Amarré à 18h dans le petit port tout neuf ou plutôt l’extension qu’ils viennent de faire !

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Petit tour dans le village qui n’est qu’une station balnéaire, Hotel, mini-golf, zone de plage………..

Mais c’est mignon quand même !!!

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Mardi 12 Juin ;

Couvert, les vents sont partis dans le Nord, Baro 1005.

Personne à la capitainerie, tant pis je ne pourrai donc pas payer !!! héhéhé !!

En route de bonne heure et de bonne humeur non pas parce que je n’ai pas participé au  développement des marinas mais comme ça il y a des jours avec !

Sortie du chenal vers 8h25, route au 77° pour l’instant, le vent est de NO à 4/7nds donc moteur , V :6nds.

A 9h10 cap 52°, pétole !! Là il y a trois zones avec des perturbations magnétiques dont l’une à + ou – 60° et c’est justement là où l’on va passer !! à voir !

Tjrs un peu de houle je n’ai pas encore vu la baltique toute plate ! Petite brume sur la côte !

A 10h15 on est au centre de la zone ; le pilote est parti comme un fou sur bâbord et dans le même temps j’ai vu le compas faire au moins 40° ; étonnant !

Le soleil commence à percer un peu et le vent disons ; l’air passe dans le SE

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A13h il fait chaud et c’est bon ! A 13h30 l’ile Oja sur bâbord, changement de cap ; 23°

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On passe entre Viskten et Skrapan puis cap 354° pour entrer dans le chenal de Nynashamn.

De jolies maisons sur la côte et dans les iles autour avec leur garage à bateau !

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A 15h30 Amarrage sur bouée à l’ar et ponton devant, aidé par un papi sympa et heureusement car mon amarre était trop courte sur la bouée (prévoir une canne à crochet comme ils ont ici)

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Et voilà, petit tour dans la bourgade, chemin de fer et ferry partent ou arrivent ici; Finlande, Russie, Pologne.

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L’église sur le caillou !

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Mercredi 13 Juin ;

 

Beau avec qq nuages, 16° dans le bateau il fait meilleur ! Baro 1007

En route à 8h sans vent, mais bon avec le chemin à parcourir entre les cailloux et là il y en a !!!

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9h30 Musko par le travers, que d’iles ! Les voir en hiver dans la glace cela doit être qq chose !!

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11h Langgam par le travers puis  Galon

12h Saltsjobaden, chaud le passage entre les ilots ! Joli petit village !

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14h40 Saltsjobaden puis le petit passage  de Baggenstaket, appel vhf comme quoi je devais attendre le passage d’un convoi avant de m’engager !!! Cool ! Étroit, très étroit !

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Vers 16h  je retrouve le grand chenal principal pour atterrir sur Stockholm

Comme dans toutes les grandes villes c’est le chantier ; des navettes des bateaux à moteur partout !!!! Un clapot d’enfer !

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Amarré à 16h45 dans Vasahamen juste à coté du musée, cool ! il est petit le port mais c’est bon, faut pas trop de vent pour entrer ou sortir !

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Aller nous voilà dans la capitale pour qq jours !

Jeudi 14 Juin ;

Hier soir  passage de 5 Montgolfières, magique ! et un beau coucher de soleil !

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Ce matin beau, plus chaud dehors que dedans, Baro 1007.

C’est parti pour un tour en ville !!!! Des bâtiments, des églises et leur flèche jusqu’à la gare centrale où j’ai trouvé un guide de l’archipel sur lequel il y a tous les mouillages ; au moins qq uns !!

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Puis balade sur l’ile du Palais royal .

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Retour à bord puis visite du musée « Vasa » ; bien  intéressant !

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Où la folie des grandeurs peut amener ; a sombré le jour de l’inauguration et il n’y a eu que peut de survivants en 1628. Lors d’essais ; 30 hommes suffisait pour le faire giter alors qu’il devait en emmener 400 !!! Chercher l’erreur !

Il a été renfloué en 1961 avec la participation de la Navy après 333 années passées au fond du port  !

Tout le musée est construit autour ! Explications, construction, vie d’époque, et maintien en état !

Puis visite d’un brise-glace à vapeur à l’origine, super !!!!!!!!!!!

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Voilà une journée bien remplie, le soir défilé de mode dans un bâtiment en face, que de beau monde !!! et tout en musique !

Vendredi 15 Juin ;

Beau et qq nuages, baro 1014.

Visite du National Muséum en commençant par le petite ile où il est situé.

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Passé devant le musé de l’art moderne, du château…..

Le Musé National ; un étage d’art moderne et contemporain

Un autre consacré à la peinture et la poterie Européenne

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Un autre à la porcelaine, la tapisserie……

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Intéressant tout ça !!

Quelques vues d’ensemble ;

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Retour au bateau, électricité et internet, les pleins d’eau afin de partir demain, il semblerait que de l’eau soit prévue pour les 2 jours à venir, a voir !

 

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