Travaux d’hiver 2008-2009 à Martigues

Arrivé le 24 Septembre 2008 à Port Maritima de Martigues :

image001

La première étape consiste à démonter voiles et bouts avant de sortir le bateau

image002

Le jeudi 25 mise au sec, la capacité maxi du lift est de 4m en largeur et 12t comme Jonathan fait 3,95m et 10t : gaff en douceur !!!!!

vue sur le canal :

image003

Le samedi récupération de la voiture qui était restée en garde chez Michel et Mauricette, grand merci à eux !

Le dimanche passage aux puces de Martigues et consultation des professionnels ayant une charte qualité avec le port

Les travaux peuvent commencer :

Soudure d’un support pour l’éoliène, pose de taquets au mettre bau, mise en place et soudure du tunnel pour le propulseur d’étrave

image004

Décapage du pont à la spatule et au maillet puis à la disqueuse :

image005

Démontage du mat :

image006

Début de la préparation de la coque :

image007

Début Octobre, petite navigation avec Michel et Jean-guy afin de convoyer son nouveau bateau de Port saint louis à port Grimault.

image008

Et en fin de mois petite sem de plongée à giens comme les 3 dernières années, ça fait un bien fou de retrouver tous les amis de bulles !!!!!

image009

Début Novembre , déplacement dans le chantier Danézi « spécialiste du décapage »

Donc décapage du pont à l’eau avec une machine qui pousse à 2500bars rien ne résiste !!!!!!, puis grenaillage à la bille de verre pour améliorar l’accroche

image011 image010

Jeudi 13 Novembre :

Nouveau déplacement cette fois -ci pour aller dans le Hangar du chantier « plaisance entretien » le domaine de maitre Yang où nous allons peindre ;

Lui la coque : mastic, ponçage, 2 couches d’appret,mastic, ponçage, 2 couches de laque, puis la bande

image013

image014image012image015

moi le pont : 2 couches d’apprêt  2 couches de laque, la peinture antidérapante et en plus le changement des plexi (Michel à fait l’étanchéité extérieure des hublots et c’est parfait, merci à lui)

2 jours par couche pour l’apprêt

image016

3 jours par couches pour la laque de finition

image017

Une semaine pour l’antidérapant car il faut de nouveau tout cacher !

image018

Alors là pour les plexi : 326 trous à percer

image019

Le mercredi 16 décembre le voilier est présent pour mettre en place le bimini et les flancs

et voilà le Résultat :

image020

Vendredi 19 décembre, retour à la place « au soleil »

image021image023  image022

Et voilà en résumé ce qui s’est passé depuis fin Septembre, je retourne en Normandie pour passer les fêtes en famille et voir le maximum d’amis.

Portez vous bien, Joyeux NOËL et Bonne Année 2009

Nous voilà déja au 15 Mars 2009 ; j’ai un peu de retard dans la mise à jour promis je m’y colle plus souvent !!!!!!!!!

En janvier : Grace à la visite de Michèle et de Jacques avec leur Pincar , nous avons poncé le mat et la bôme , puis les cadres de hublots, enfin nous avons remplacé le liège qui isole les cadres de hublots en alu ,

image026 image027 image028

J’ai attendu attendu attendu le beau temps pour peindre le mat !! hé ben il est pas venu ! Donc j’ai changé mon fusil d’épaule et demandé l’aide de l’ami Wang afin de mettre le tout sous son hangar, la semaine suivante le mat était peint ainsi que la bôme

Ménage, séchage et coups de vent

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/fr/relevance/search/lrbf/3#video=xa757e[/dailymotion]

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xa6fgf_sechage-linge-en-terrasse-janv-09_travel?search_algo=2[/dailymotion]

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xa757e_coup-de-mistral-a-martigues_travel?search_algo=2[/dailymotion]

Etape suivante ; équiper le mat de ses haubans neufs, de son enrouleur tout neuf et de préparer le mâtage

image029

image030

puis faire installer le propulseur pour la partie mécanique, à moi de passer les fils dans le ventre de Jonathan

image031

Maintenant il faut refaire l’isolation et un coffre pour le protéger de l’eau car c’est quand même la soute à voiles.

Ponçage des bancs et découpes afin de nettoyer dessous

image032

branchements électriques, chauffage, éolienne, mise en place d’un régulateur pour élolienne et panneau solaire…… des bricoles qui prennent un temps fou, mais bon le principal c’est que cela fonctionne!

image033

Et voilà, antennes et éolienne en place , panneau solaire suit

image034

Reste; Passer les gaines du chauffage, remplacer le bout qui remonte la dérive, changer la vanne des wc. Cela devrait se faire dans les temps car nous sommes déjà le 15 mars et la mise à l’eau est prévue pour la fin du mois.

Petit we en Haute savoie et je remonte la voiture en Normandie vers le 23.

image036 image035

AU fait je n’ai pas parlé de l’équipe du port : merci à Sonia, Reinhard,Thierry, Sylvain, Fernand et Luc pour les nombreux coups de mains, apérots, barbec, et des nombreuses soirées bien animées….. cela m’a beaucoup aidé dans les moments difficiles.

image037

Voilà cette rubrique s’achève, nous allons passer sur 2009, mais avant qq photos de Martigues

La neige !!

image038

Effets de nuages sur la montagne sainte victoire

image039

Il passe 3 à 4 gros gaziers par jour sur le canal et comme il n’y a pas beaucoup d’eau il n’est pas rare de voir un bateau s’envaser lorsqu’il s’écarte du chenal

image040

La petite venise du sud

image042 image041

Il faut reconnaître qu’il y a de jolis petits coins à voir dans cette ville, rive droite ou île ou rive gauche, je vous la conseille si vos pas vous y portent!!!!!

Voilà rendez vous sur les pages 2009 pour de nouvelles aventures

A +

Ce contenu a été publié dans 2008. Vous pouvez le mettre en favoris avec ce permalien.

2 réponses à Travaux d’hiver 2008-2009 à Martigues

  1. Loquineau jeanmarc dit :

    Pouvez vous m’adresser les coordonnées du chantier entretien plaisance à Martigues

    • François dit :

      Bonjour,
      Plaisances entretiens est basé sur le port à sec de Martigues (port Maritima, av frédéric sauvage,13500 Martigues, tél 0442070000).
      En 2008 les n° de tél étaient ; 0442494054 et 0660747118.
      Bonne réception

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.