Arrivé le 24 Septembre 2008 à Port Maritima de Martigues :
La première étape consiste à démonter voiles et bouts avant de sortir le bateau
Le jeudi 25 mise au sec, la capacité maxi du lift est de 4m en largeur et 12t comme Jonathan fait 3,95m et 10t : gaff en douceur !!!!!
vue sur le canal :
Le samedi récupération de la voiture qui était restée en garde chez Michel et Mauricette, grand merci à eux !
Le dimanche passage aux puces de Martigues et consultation des professionnels ayant une charte qualité avec le port
Les travaux peuvent commencer :
Soudure d’un support pour l’éoliène, pose de taquets au mettre bau, mise en place et soudure du tunnel pour le propulseur d’étrave
Décapage du pont à la spatule et au maillet puis à la disqueuse :
Démontage du mat :
Début de la préparation de la coque :
Début Octobre, petite navigation avec Michel et Jean-guy afin de convoyer son nouveau bateau de Port saint louis à port Grimault.
Et en fin de mois petite sem de plongée à giens comme les 3 dernières années, ça fait un bien fou de retrouver tous les amis de bulles !!!!!
Début Novembre , déplacement dans le chantier Danézi « spécialiste du décapage »
Donc décapage du pont à l’eau avec une machine qui pousse à 2500bars rien ne résiste !!!!!!, puis grenaillage à la bille de verre pour améliorar l’accroche
Jeudi 13 Novembre :
Nouveau déplacement cette fois -ci pour aller dans le Hangar du chantier « plaisance entretien » le domaine de maitre Yang où nous allons peindre ;
Lui la coque : mastic, ponçage, 2 couches d’appret,mastic, ponçage, 2 couches de laque, puis la bande
moi le pont : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque, la peinture antidérapante et en plus le changement des plexi (Michel à fait l’étanchéité extérieure des hublots et c’est parfait, merci à lui)
2 jours par couche pour l’apprêt
3 jours par couches pour la laque de finition
Une semaine pour l’antidérapant car il faut de nouveau tout cacher !
Alors là pour les plexi : 326 trous à percer
Le mercredi 16 décembre le voilier est présent pour mettre en place le bimini et les flancs
et voilà le Résultat :
Vendredi 19 décembre, retour à la place « au soleil »
Et voilà en résumé ce qui s’est passé depuis fin Septembre, je retourne en Normandie pour passer les fêtes en famille et voir le maximum d’amis.
Portez vous bien, Joyeux NOËL et Bonne Année 2009
Nous voilà déja au 15 Mars 2009 ; j’ai un peu de retard dans la mise à jour promis je m’y colle plus souvent !!!!!!!!!
En janvier : Grace à la visite de Michèle et de Jacques avec leur Pincar , nous avons poncé le mat et la bôme , puis les cadres de hublots, enfin nous avons remplacé le liège qui isole les cadres de hublots en alu ,
J’ai attendu attendu attendu le beau temps pour peindre le mat !! hé ben il est pas venu ! Donc j’ai changé mon fusil d’épaule et demandé l’aide de l’ami Wang afin de mettre le tout sous son hangar, la semaine suivante le mat était peint ainsi que la bôme
Ménage, séchage et coups de vent
http://www.dailymotion.com/video/xa6fgf http://www.dailymotion.com/video/xa757eEtape suivante ; équiper le mat de ses haubans neufs, de son enrouleur tout neuf et de préparer le mâtage
puis faire installer le propulseur pour la partie mécanique, à moi de passer les fils dans le ventre de Jonathan
Maintenant il faut refaire l’isolation et un coffre pour le protéger de l’eau car c’est quand même la soute à voiles.
Ponçage des bancs et découpes afin de nettoyer dessous
branchements électriques, chauffage, éolienne, mise en place d’un régulateur pour élolienne et panneau solaire…… des bricoles qui prennent un temps fou, mais bon le principal c’est que cela fonctionne!
Et voilà, antennes et éolienne en place , panneau solaire suit
Reste; Passer les gaines du chauffage, remplacer le bout qui remonte la dérive, changer la vanne des wc. Cela devrait se faire dans les temps car nous sommes déjà le 15 mars et la mise à l’eau est prévue pour la fin du mois.
Petit we en Haute savoie et je remonte la voiture en Normandie vers le 23.
AU fait je n’ai pas parlé de l’équipe du port : merci à Sonia, Reinhard,Thierry, Sylvain, Fernand et Luc pour les nombreux coups de mains, apérots, barbec, et des nombreuses soirées bien animées….. cela m’a beaucoup aidé dans les moments difficiles.
Voilà cette rubrique s’achève, nous allons passer sur 2009, mais avant qq photos de Martigues
La neige !!
Effets de nuages sur la montagne sainte victoire
Il passe 3 à 4 gros gaziers par jour sur le canal et comme il n’y a pas beaucoup d’eau il n’est pas rare de voir un bateau s’envaser lorsqu’il s’écarte du chenal
La petite venise du sud
Il faut reconnaître qu’il y a de jolis petits coins à voir dans cette ville, rive droite ou île ou rive gauche, je vous la conseille si vos pas vous y portent!!!!!
Voilà rendez vous sur les pages 2009 pour de nouvelles aventures
A +
Pouvez vous m’adresser les coordonnées du chantier entretien plaisance à Martigues
Bonjour,
Plaisances entretiens est basé sur le port à sec de Martigues (port Maritima, av frédéric sauvage,13500 Martigues, tél 0442070000).
En 2008 les n° de tél étaient ; 0442494054 et 0660747118.
Bonne réception