Dimanche 21 Juillet 2013;
La pleine mer est à 11h39 et les courants sont défavorables jusqu’à la Pm ainsi que les portes de l’écluse qui ne fonctionnent que 2h avant et 2h après !
Donc je vais tricher un peu et partir 1h avant afin de profiter au maximum des courants portants par la suite car le passage du Nord d’Anglesey va être chaud vu les courants annoncés (3nds et plus!?!)
Aller l’écluse à 10h45 et remontée du chenal jusqu’aux Docks d’entrée de Liverpool à la vitesse de 3 à 4 nds.
A 12h je prends un raccourci sur babord du chenal à la cote -2m mais comme il y a 8m d’eau à la pleine c’est tout bon et je gagne entre 3 et 5 miles sur la distance ! cool les courants s’inversent et me portent tranquille à 6.5nds 7 nds.
Aller cap 270° avec le génois au portant et le moteur car il n’y que 8/10nds pour faire 65 miles c’est un trop peu ! première ferme éolienne !
3 ou 4 dauphins viennent jouer avec Jonathan ! superbe !
A 13h45 je passe la zone de mouillage des gros camions et je commence à naviguer entre 2 champs éoliens dont l’un en construction et qui n’est pas mentionné sur ma carte !!!!!
Il y a une multitude de bateaux travaillant sur la construction, même un hôtel flottant !!!!!!
J’en sort à 14h45, croise un petit bateau qui monte vers Liverpool ! Je suis à 7.6nds
Les nuages se sont dissipés et il fait grand beau !
A 17h45 on longe l’ile d’Anglesey et la vitesse commence à baisser; 7.1nds il reste 21 miles.
A 18h45 ça y est les courants s’inversent franchement; 4.6nds/5nds il reste 13,8 miles
A 19h45 c’est le bouillon par le travers de l’usine électrique ; 2.5nds/3nds reste
10miles!!!!!!
A 20h45 travers l’ile West Moose, vitesse 2nds/2.4nds, reste 7.9 miles !!! on commence à voir Hollyhead dans le fond de la baie!!! dur dur les courants , en travers de la pointe de l’ile on n’avance plus qu’à 1.7nds !
Puis on longe le Sud de la pointe où les courant sont plus faibles puis s’annulent ! cool !
Arrivé dans cette grande rade d’HOLLYHEAD vers 22h30,
amarrage sur le ponton visiteur ! Ouf ! 68.2 miles en 11h45 c’est pas trop mal vu les conditions !!!!
Lundi 22 Juillet;
Grâce mat!!!!!!!! puis courses à 1/4 h à pieds, petite ville sympathique et tranquille !
Ici en pays Gallois, on parle le Celte !! tout comme l’Ecosse, la Cornouailles, l’île de Man et la Bretagne !!??!!
lessive, lavage du bateau car il en a bien besoin, nettoyage des pare-battages ; voilà une journée bien remplie sous le soleil et une bonne température !
Mardi 23 Juillet; Temps couvert et un peu plus frais le matin.
Démontage de la tuyauterie du groupe d’eau pour trouver le pb d’arrivée d’eau : il y avait un petit bouchon de silicone juste avant le filtre !!!!! héhéhé je l’ai eu!!!!! ça re-fonctionne normalement et la pompe a retrouvé son petit bruit fort sympa :cool!
Puis démontage du panneau des instruments pour faire de nouveaux tests sur le bi-data qui m’a lâché il y qq semaine, sans profondimètre c’est quand même gênant !!! Hé ben c’est vraiment mort!!!!!! glupssss!
je vais voir le chip du coin qui me dit l’avoir pour demain midi ! aller zou c’est parti ; on verra demain ! une journée de plus ici ma fois !
Les châteaux désaffectés en face du port ;
Il a plu qq gouttes tantôt puis un peu de soleil ! Aller un peu de couture et voilà la journée qui se termine!!! ça va vite !!!!
Mercredi;
Récupérer l’afficheur, tout fonctionne à nouveau c’est mieux non, ?!?!!!
temps beau, soleil, nuages, qq gouttes de pluie !
Jeudi 25 Juillet;
Lever à 7 heure, averses et orage !!??!! à quelle sauce on va être mangé aujourd’hui ??????
En route vers 8h30, l’orage est passé il pleut encore un peu !
Vent de Nord dans la baie pour du Sud annoncé ! Effet de côte surement! Cap plein Ouest vers l’Irlande, les courants traversiers nous dégagent vers le Nord.
On se dégage de la pointe de l’ile, le vent tombe à 8nds contre les courants : vitesse surface 4.6nds et fond 1.7 !!!! héhé cap surface 240 et fond 312!! hohohoho!!! ça va plus, moteur !
Coté positif, il ne pleut plus et le soleil pointe sont nez : cool !
A 11h30 on entre dans le brouillard et un Tanker nous arrive par le tribord et je ne verrrait pas, mais avec l’AIS ça va !
A 14h les courants s’atténuent, des marsoins passent vite, on est toujours dans le brrouillard!!!!
Vers 14h30 cela se lève ainsi que le vent 13nds, GV GN enfin, le brouillard se lève un peu itou !!!
Vers 16h ça retombe et le vent et le brouillard !!! j’ai vu la côte un moment et de gros nuages d’orage !!!
A 17h grosses averses, on passe le phare Hish Bank,
ralentir pour laisser passer un cargo dans le rail d’entrée sud de Dublin.
Entrée dans le port de Dunlaogaire vers 19h15 et amaré sur un catway de la marina!
Nous voilà à pieds d’oeuvre pour aller visiter Dublin demain avec le train ! cool!
Vendredi ; visite de Dublin
Ses monuments anciens et récents
Ses Pubs avec musique Irlandaises et Guinnesssss!
Ses façades originales
Ses parcs fort sympa
Bref une superbe journée à galvauder dans toutes ces rues et avenues parfois sous la pluie car les orages ça continue !!!!!!!!!!!!!!
Au fait vu les tarifs pratiqués par la marina; + de 43€ / jour demain je repars !
Samedi 27 Juillet;
Soleil et petit air de Sud !!!!! dur dur !
En route à 8h direction la pte de Sorrento que l’on passe 3/4 d’heure plus tard!
On entre dans le brouillard, il y a des cargos au mouillage sans AIS; ça craint ! mais ça passe, ça se lève vers 11h et là ; pétole !
On passe la pte de Wicklow vers 13h, il y a un petit port qui assèche!
Des bateaux sous voiles au portant le long de la côte, ds baigneurs en mer, des Zodiacs et autres en balades, bref les vacances !!!!
De jolis paysages et nous voilà arrivés vers 16h dans le port d’Arklow juste devant la marina trop petite sur un ponton d’attente, qui est privé mais je l’apprendrai plus tard!
rencontre d’un jeune Français qui vient de Caen, il a fait la même route que nous mais il est parti en juillet !!!!! ouf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Il y a aussi un couple de Brestois qui font route vers leur port d’attache.
Bref la météo pour demain serait de 4/5 Sud, si je faits un cap au 130 cela devrait se faire!!???
Dimanche 28 Juillet;
En route à 7h30 pour profiter un peu des courants, brouillard, GV GN au prés serré avec un vent de 6/8nds vitesse 6.8nds, cool tout va bien !
Vers 8h30 ça se dégage et le vent tombe puis revient!!
Des essais de voiles puis de nouveau le moteur puis de nouveau voiles au prés serré jusqu’à 11h30 où je mets le moteur car plus de vent et de face !
Vers 13h , pluie et de gros nuages devant !!??? le vent monte et de face alors que les courants sont contre nous , grrrrrrrrrrrrrrr!
Vers 15h on est entre la mer d’Irlande et le Canal St Georges, ça secoue pas mal !!!
On passe le rail des cargos et il y en a !
A 19h30 averses averses !!!!!!et le courant nous pousse un peu en travers , c’est mieux mais la mer elle n’aime pas trop, bref ça clapote ça clapote !
Arrivée vers 21h dans le grand port de Fishgard (Pays de galles) où les bateaux sont soit dans un petit port d’échouage soit à l’ancre et il y a de la place dans des fonds de 3m de sable!Tout ce qu’il nous faut !!!
Les Brestois ont du faire la même route car ils arrivent une heure plus tard !
Lundi 29 Juillet ;
Lever vers 9 h; trop dur !!!!! bon il pleut puis ça se lève ! encore de gros nuages orageux!
Le vent 20/25nds et rafales !!!!! on est très bien au mouillage dans cette baie !
Pour demain ; Gale annoncé !!??? les fichiers météo donnent un fenêtre de 10h à moins de 10 noeuds jusqu’à Milford Haven la pointe ouest du pays de galles. Aller demain direction Milford Haven !