La balade de Jonathan

 vendredi 10 juin  2011

Pour finir la balade dans Porto ; les quais !

 

 Samedi 11 juin ;

En route à 8h, pas ou peu de vent et devinez quoi ? DE FACE !!! Fort clapot itout !!!!!

  

Essai de trinquette vers 11h face au vent  le vent et à 10nds ; vitesse 4/4,7 nds !! Idem à 12h le vent monte 15/20nds et toujours de face

Bref ! prendre son mal en patience est d’actualité ! enfin vers 15h entrée dans le port de Viana de Castelo !

 

Superbe accueil  sur le ponton d’attente où l’on va rester car il y a un pont à ouvrir et qu’on décolle demain matin de bonne heure.

 

Ville très sympa et fête médiévale fort agréable.

   

Dimanche 12 Juin ;

Décollage à 8h, pas de vent et pas de mer, on avance bien !

 

 Essai de voiles vers 11h , ça a marché ¾ d’heure puis le vent est tombé !

Passé le Rio Tamuge on est en Espagne ; on approche !!

 

 

13h entrée dans la baie de Vigo

 

15h15 Amarrage au ponton GO, j’en profite pour faire le plein car en Espagne c’est un peu moins cher qu’au Portugal: 162l Aie Aie Aie !!!!! Bon mise sur une place pour 2 jours aidé par le préposé au GO, fort sympa le monsieur !

Puis rinçage du bateau , plein d’eau, paperasse au bureau du port (ils sont sympa ici!), lessive et voilà la journée finie, demain visite de la ville de Vigo.

Lundi 13 juin, visite , courses , fringues ; je n’ai plus de bermuda propre ils sont tous usés !

  

 La ville est récente ça se voit ! mais bon il y a tout ce qu’il faut et en plus ce matin il pleut !!!! ça n’arrange rien!

 Arrivée de Brigitte dans la soirée !!!

 Mardi 14 Juin ;

Et c’est reparti ! Equipage au complet !!!!! hé hé !

10h Mise en route pour une balade de 15 Miles, sortie de la baie de Vigo sans courant, cool !

Passage devant les pêcheries, les iles , pas de vent et mer belle « c’est pas souvent ! »

 

 

 

A 11h15 passage de la pointe de Facho, ½ heure plus tard envoi de la GV un peu de vent portant, le ciel bien couvert ce matin se dégage un peu, on passe entre 2 grains.

Vers 13h par le travers des Iles ONS

 

A 15h30 affaler la GV car plus de vent et ça claque fort lors des coups de roulis !!

Nous rentrons dans la ria de Muros et nous nous mettons au mouillage dans la petite baie de St Francisco, ça bouge un peu mais c’est très supportable, la mer descend et on découvre des rochers à 50m derrière nous !!

   

Pas de pb tout va bien (ils n’étaient pas indiqués sur les instructions ni sur les cartes ?!?!)

Superbe nuit !

 

Mercredi 15 Juin ;

Pluie cette nuit et matin peu engageant !!

 

 Nous mettons en route tout de même vers 8h, sortie de la ria

Une fois sortis, hisser le GV et dérouler le génois, entre 11 et 15nds portants, cap 310°

 A 10h45 ça tombe ; le vent, donc moteur, nous passons le cap Finistère et des dauphins sont dans les parages

Nous rentrons la ria de Camarinas et nous amarrons sur un catway tout petit (à peine la moitié du bateau !)

  

 Petite balade dans cette ville rurale et bien sympa !

 

 Jeudi 16 Juin ;

Mise en route à 8h15 pour rejoindre la Corogne, 50 miles.

 Peu de vent la matinée et puis cela monte progressivement jusqu’à 21nds pour redescendre entre 11 et 15, toujours plein vent ar sauf vers l’arrivée ! Donc assistance du génois efficace.

Vu des dauphins à l’écart, des bancs de guillemots, des voiliers qui descendent en groupe ou en solo.

 

Passons à coté des iles Sisargas

 Arrivons à la Corogne vers 17h après avoir respecté les alignements (pour les cargos) très bien accueillis par un préposé en vélo car la marina est assez grande.

    

 

 Vendredi, courses et visite de la ville, ancienne garnison militaire, il y a du blanc à casquette partout !

   

 Au fait : ça ne vous rappelle rien la photo au dessus ?

Crachin puis pluie puis soleil en fin d’am, le coup de vent attendu n’est toujours pas passé !!???

Normalement nous partons demain matin direction « la francia » vers la Bretagne !

 Samedi 18 Juin;

Pluie dans la nuit et ce matin !!! Nous décollons vers 9h15 et sortons de la baie au moteur juqu’au cap Prior.

 

Croisons des cargos qui rentrent en respectant le chenal, longue houle et un peu de clapot.

A 11h50 GV et Génois cap au 37°, 310miles à faire avant d’arriver devant les iles des Glénants!!!!

A 15h nous sommes par le travers du cap Estaea, le dernier bout de terre avant 3 jours!

Premier et dernier coucher de soleil car on ne le reverra pas de la traversée !

   

 

Le vent de 15 à 25 noeuds lundi d’Ouest passe au SW dans la nuit et monte progressivement à 23/30nds et ça jusqu’au lundi matin donc même sous grand voile seule avec 1 ris on avance, on avance même très bien !

Grosse houle !!!!

 Quelques cargos rencontrés au loin mais sinon rien, le désert ! à part les dauphins qui viennent jouer avec l’étrave, personne pendant 3 jours!

 Le plus beau c’est qu’en arrivant on n’a pas vu la côte en raison du crachin matinal et de la pluie dans l’am, normal nous sommes partis avec la queue d’une dépression et j’ai bien l’impression qu’elle nous a accompagnée jusqu’au bout!!!

Bref lundi soir nous sommes arrivés à Port la Forêt vers 20h, avons pris la place réservée par téléphone l’am et passé une nuit de repos bien mérité, sans houle ni clapot, bien au chaud sous la couette, sans quart à assurer !!!

  

En fait, comme dit Brigitte :7 fois encore et c’est la traversé de l’Atlantique!!!!!!!!

 Mardi 21 juin 2011,

Avons retrouvé les amis de la foret Fouesnant, GG, Bibi, Arthur

 

 

 

Mercredi,

bricolage, fait pas très beau mais cela se lève dans l’am. La survie est partie en révision, il va falloir attendre son retour pour continuer la balade. Pour l’heure, Vacances!!!!!!!

Bricolage, bricolage, balades à pieds?! à suivre !

Pour celles et ceux qui aiment les chiffres : 2260 miles depuis le départ de la Tunisie en Avril soit environ 4000 km. Cela donne une moyenne de 60 miles par jours navigués dont 5 nuits.

Des petites vacances sont bien méritées et l’entretien de Jonathan itou !!!

Jeudi ; Vidange et changement des filtres, de joints sur le circuit eau de mer, essai d’un afficheur sondeur d’occase : nada !

Samedi 25 juin 2011 ; petite balade avec GG et Bibi dans un petit village « Scaer » où se déroule les 6 heures en course à pieds, petite balade en sous-bois le long d’une petite rivière.

 

 Dimanche ; déjeuner au manoir de la route de « Pont Talec »!!!  et balade l’am

 

 

 Lundi ;  remplacement de la pompe du groupe eau, démontage et nettoyage de l’aérateur avant puis remise en place avec du silicone

Mardi ; Mise en place et branchement du nouvel afficheur loch/sondeur, monté la GV sur le bateau de GG « Célimène » GG et Bibi dînent à bord, Appelé Sea-safe le fabricant de ma survie; le transport va être plus long que la révision !!!!

 

Mercredi ; réparer l’ancienne pompe du groupe d’eau avec un nouveau pressostat, contrôle des câbles des HP extérieurs => HP hs en 3 ans !!! Brigitte attaque la fixation du cuir de la barre à roue !

Jeudi ; réparer feu de hune, remplacé HP exter, balade en baie de la Foret sur Célimène, pose de penons sur la GV

 

 

Vendredi ; remplacé le détendeur du barbec, nouvelle balade sur Célimène l’am

 Samedi ; remplacé : 2 pare-battage, écoutes bastaques, pose d’une marche sur le coté (fournie par GG), nouvelle balade en baie, diner (moule – frittes chez BIBI)

 Dimanche ; marché à la Forêt-Fouesnant

 AU FAIT : il fait beau depuis le premier samedi !!!!!!!!

Lundi 4 juillet :

Avec GG et Arthur, décollage vers 9h30 après avoir fait le plein de GO, direction Bénodet et sa rivière.

Pas un souffle de vent et la mer est plate sans une ride !!!!!

Vers 11h40 nous entrons dans l’Odet que nous remontons jusqu’aux abords de Quimper.

    

 

 Mouillage dans une courbe sur 4 m d’eau avec des fonds de sable car il fait faim, il est 13h30 !

Enfin descente de la rivière et prise d’une place dans le bord de Bénodet ; à l’étale !!!!!

 

Diner Barbec avec tout le monde et Bibi qui nous a rejoint.

 Mardi ; la survie arrive enfin !!!!! Mise en place en pieds de mat afin de garder toute la visibilité sur l’avant.

Mercredi ; GG nous apporte les croissants et une bonne planche en chêne pour mettre sur la survie afin de pouvoir s’assoir sans crainte !

Le vent se monte 30nds l’am et il y en a pour au moins 2 jours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Vendredi 8 juillet ;

Mise en route vers 9h45, direction Audierne ou plutôt le petit port de St Evette qui permet d’attendre les courants favorables pour passer la pointe du Raz

Sortie au moteur le vent dans le pif jusqu’à une bouée de dégagement et ensuite GV 1ris et génois au pré serré pour passer la pointe de Penmarch, le vent monte à 25nds et tout va bien ! un peu de houle.

Ensuite on débride pour descendre dans la baie d’Audierne et le vent mollit

Vers 16h plus de vent ou pas assez au portant

Arrivée à 17h10 dans le port de st Evette sur bouée.

 

 Crachin et pas très belle journée, nous avons aperçu 2 dauphins ;

 Samedi 9 juillet 2011 ;

Loupé le réveil !!!!!Mise en route quand même à 8h30, la renverse est vers 11h15 !!!??? ça devrait le faire !

A 10h30 nous sommes dans le raz ; tout va bien,

  il nous reste qu’à nous diriger sur Camaret en admirant les magnifiques paysages : Tas de pois, Toulinguer……..

  

 Arrivé dans le port Vauban de Camaret à 13h45 pour 29 miles parcourus.

 

 Dimanche 10 juillet ;

Décollage à 6h30 , merci de votre gentillesse les Anglais venus à couple hier soir et ponctuels avec le sourire ce matin.

Passage de la pointe St Mathieu et à partir de là les courants nous portent jusqu’à l’Aber Wrach, vu des dauphins en pêche !

 

 

A 9h45 nous passons le Four

 

et à midi nous nous amarrons à couple de Rondo où Annie et Dominique nous accueillent comme des Rois !!!

Balade l’am dans un cadre super !

 

 Lundi 11 juillet

Décollage à 8h pas de vent, prise du petit chenal à partir du « petit pot de beurre »

 

 

Essai de pêche pour diner aux maquereaux ; hé ben non !!! Pourtant j’ai mis que du neuf car tout était rouillé !!!!!

Passage au Nord de Batz vers 11h30 et arrivée à Trébeurden après 46 miles en compagnie de Rondo.

 

 

 

 

 Balade et courses mardi matin car la Familla proche d’ici ( Parents, Thomas, Juju, Zoé, Anne) arrive ce midi et Joh et Seb le soir !! Fiesta !!!!

  

 Mercredi cool et lessive ! Superbe feu d’artifice le soir ! et bal musette ensuite !

 Jeudi 14 juillet ;

Mise en route à 9h après avoir mis 100l de GO, hé oui on fait encore du moteur !!!!

 

A 10h30 nous passons devant Bar ar Gall puis nous dirigeons vers Trégastel et Ploumanac’h contre le courant comme prévu, nous les aurons avec nous pour les Héaux de Bréhat et dans la rivière du Trieux !

 

 Les paysages se succèdent et rivalisent tous de beauté entre le granit rose, les 7 Iles, Bréhat, la rivière du Trieux : que c’est beau !!!!

 

 Prise de 2 bouées (avant et ar) un peu difficile car le courant est assez fort mais un gars du coin nous donne la main et nous passons une nuit bien calme

 Vendredi 15 Juillet ;

Nous passons par le sud de Bréhat et c’est tjrs aussi beau malgré la brume matinale

 

 Puis route NE pour aller vers St Malo en passant par le cap Fréhel.

 

 

Le courant est contre jusqu’à Fréhel puis à la renverse la route s’accélère !!!!

Nous recevons la météo du cap Fréhel, de Jersey et de Jobourg !!! Nous sommes cheux nous !!!!

Passage par le Grand Jardin puis prise d‘une place dans le port des bas sablons ; St Malo !

 

Nous retrouvons Jacques et Michelle ; Tout va bien !!!

 

 Samedi, dimanche, lundi, mardi ; pas très beau et du vent comme le ponton visiteur est exposé à la houle à marée haute, nous sommes qq peu secoués toutes les 6 heures !!

Cela nous empèche pas de faire de bons repas en compagnie de Jacques et Michelle ainsi que de Manou, Catherine et Julie venus passer la soirée de samedi et la matinée de dimanche ; super sympa !!!!

  

Balade dans la ville close et du coté de la tour Solidor !

 

 

Mercredi 20 juillet ;

 Météo : Vent dominante Sud de force 3 à 5 soit 10 à 20 nœuds donc parfait pour aller à chausey !!!

 Décollage vers 9 h sous GV pour passer par les petits Pointus (la Plate et la Serventine)

 Puis route sur les Iles Chausey, la pluie arrive et ne va pas nous quitter de la journée !!!! brrrrrrr !

Jacques est sorti aussi pour rejoindre son mouillage « échouage » à Chausey.

Vers 10h30, comme la météo annonce du vent 4 à 5 de Nord pour demain nous prenons l’option de continuer plein Nord aujourd’hui jusqu’à Carteret ou Dielette selon les courants qui devraient nous porter jusqu’à 17h

Passons par le travers Ouest de Chausey puis par le Sud des Minquiers puis par l’Est de Jersey puis au milieu de la chausée aux bœufs puis par le Sud des Ecrehous pour arriver devant le port de Dielette ; nous n’avons rien vu de tout cela car nous étions sous la pluie et la visibilité était nulle !!!

Les courants se sont inversés vers 17h30 et nous sommes rentrés dans le port de Dielette avec 2.20m d’eau mini, cool

 

Accueilli par le Frangin Marc, qui bosse ici, sur le ponton d’attente puis sur une place bien à l’abris à l’ouverture des portes.

 Jeudi ; journée détente au soleil !!! et Vendredi lever de bonne heure afin que Brigitte puisse prendre le train à Cherbourg pour rejoindre la Gascogne pendant  une semaine.

L’équipe de cap west bien sympa m’a gardé une place pendant tout le séjour, cool!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vendredi soir ; Premiers criquets !!!! Vraiment Dielette à « Quay West » restera une étape hors du commun, sans parler du paté maison, du coulis de tomates….. bref ; tout va bien !

Samedi bricolage sur le bateau ; remonter le génois sur l’enrouleur afin de limiter l’usure sur les hauts ! (une info des gars de loc.)

 

Dimanche 24 Juillet ;

Aller on bouge !!! sortie vers 11h, une petite touchette sur la porte pourtant il y avait 1.70m ?!?

Grand voile et Génois avec un petit vent de 12nds bon plein travers, cool !

Arrivé vers 13h45 devant le cap de Carteret contre le courant, finition au moteur pour ne pas louper la porte car il n’y a pas beaucoup d’eau ( 2.10.m dans le chenal) et les coef sont petits (40)

 

Amarré dans le port de Carteret à 14h45 après avoir été accueilli par le gars du port bien sympa.

 

Le soir Catherine et Jacques passent à bord et nous allons prendre un petit coup dans leur maison juste à coté, puis nous dinons ensemble à bord de Jonathan ! Super soirée !

  

Lundi 25 Juillet ;

 

Aller en route pour Chausey où je suis attendu !!!!!!!!!

Sortie vers 14h car toujours le même pb ; pas beaucoup d’eau ! je passe avec 1.70m et j’ai eu 1.60m dans le chenal !!!!

A 17h30 je passe la Basse Jourdan et à 20h 50 devant les Epiettes après être passé devant le Pignon, la Haute Foraine………..Emotion garantie !!!!

 

 

Amarrage dans le Sound à couple de Beethoven où Catherine et Patrick m’accueillent, tout va bien !!

 

Puis nous retrouvons Michèle et Jacques de Kiludi , Pierre et Patrick de Chausey,

le lendemain Annick et Jean-Marie sur Pitchoun 2.

 

Barbec sur la plage des Blainvillais bref de bonnes retrouvailles et de bons moments et ce jusqu’au jeudi soir !!!!!!!!!!!!

 

 

 

 

 Voila voilou, la suite sur la page suivante « des iles chauseys à !!!! »

Jeudi 29 Juillet 2011 ;

Décollage à 9h00 direction Jersey, pas de vent, passage par l’ouest de Chausey.

A 11h20 travers de la NE des Minquiers et brume en arrivant sur la Demie de pas puis cela se lève en arrivant.

   

 

A 13h45 amarrage à couple de Hollandais sur le ponton d’attente et nous rentrons avec Patrick et Catherine en fin d’am dans le port.

 

 Petite balade en ville : histoire de voir ce qui a changé !!!

 

 Tout est dit!!! mais non il y a plein de choses à découvrir sur cette ile mais nous le ferons avec Brigitte !

Soirée crabe (tourteaux) hummmmmmmmmmmmmmm !

 

Puis un petit tour le soir au Blue note Bar ; INCONTOURNABLE !!!

Le vendredi, ils repartent sur Guernesey, je reste car Jojo et Marc arrivent le soir ! Retrouvailles !!!! Diner à bord de « Supertrempe »

 

 Dimanche 31 juillet ;

Mise en route à 9h30, plein de GO à la Colette (à peine 1 € le litre)

Vent 7/8nds, passage de Noirmont, la Corbière avec le courant (8/9nds) Dauphin dans la baie !

    

Vers 12h le brouillard tombe et les cornes de brume des Ferries donnent de la voix, je vérifie quand même sur l’AIS.

 

A 14h15 j’arrive sur la pte St Martin et cela se lève, il y avait des bateaux qui attendaient devant !!!

 

Amarrage sur le ponton d’attende à Guernesey à 15h, accueilli comme d’ab par les douanes !

 

 Rentré le soir dans la marina guidé par les gars du port !!

Retrouvé Patrick et Catherine à qq bateaux plus loin.

Lundi petit pèlerinage dans la ville qui a bien changé et le plus notoire c’est la disparition du marché couvert !!!!!!!!!!!

 

 ET là que voyons nous pour la 3ème fois en 15 jours?  Colombine!!!!!!!! 

(C’est mon précédent bateau; un GibSea 92. Que de souvenirs remontent à la surface!!!!!!!!!!!!!!!!!        « Elle » est en loc maintenant !)

 

 Mardi 2 Août ;

Sortie avant la fermeture des portes et amarrage sur un ponton d’attente afin de profiter des courants pour retourner à Jersey car c’est la route pour Granville.

 

Décollage à 15h sous grand voile et Génois avec un petit vent de 8/11nds de travers, tout va bien !

 Vers 16h ça tombe et moteur ! passage de la Corbière vers 18h15, vitesse 8.5nds !!

Arrivé vers 19h15, le port est plein et le ponton d’attente aussi (Depuis 30 ans c’est bien la première fois que je viens dans les Anglo. en Aout !!!!! amarrage sur le ponton de GO pour la nuit et gratuite itout !!.

 

 Mercredi 03 Août ;

 Décollage vers 9h00 GV et moteur car vent plein AR de 7à 9nds

A 11h30 passage par le travers de la NE minquiers, 12h40 les Ardentes et à 15h20 mouillage dans Beauchamp à Chausey.

 

Bon aller c’est pas le tout il faut bien faire un peu de nettoyage sous la coque !!!! je mets Jonathan dans 1.50m d’eau une heure avant la basse et Grattage !!!!!!!!!!!! il se couche bien mais pas trop donc tout va bien !!!!

 

 La marée remonte et à 19h15 direction Granville  (superbes lumières ! ) où je suis accueilli par Marc et Jojo.

La dernière fois que je suis entré à Granville, c’était dans une autre vie !!!

Je savoure ! plein d’images dans la tête qui descendent un peu plus bas à gauche !!!!

Dîner sur le port !!!!

 Jeudi Sylvain, Helen, Sacha, Emilie viennent passer la journée ! superrrrrrrrrrrrr !

 Puis Brigitte arrive en fin de journée ! Tout va bien !!!!!!!!

 Vendredi 5 Aout ;

Décollage vers 12h15 après avoir rempli les formalités du port ; Ils ont été bien sympa bravo à l’équipe !

Nous mouillons sur bouées vers 14h30 et retrouvons Michèle et Jacques aux Blainvillais !

 

Samedi 6 Août ;

Nous partons vers 10h15, passage une fois de plus par l’Ouest de Chausey, Dauphins !

  

 et arrivons vers 15h devant l’entrée du port de Jersey: bouchée par les pécheurs en fête  qui s’arrosent à la lance à incendie et se jettent des œufs !!!!!

Rentrons dans la marina avec 3m d’eau ! tout va bien !

Nous retrouvons Marc et Odile sur le bateau de Joel venus passer le we !!! Sympa !!!!!!!

Dimanche balade en ville

 

  

et à Gorey en bus

 

Puis le lendemain sur Rosel balade sur le sentier des douaniers  :

   

 et voilà et voilou, direction Guernesey puis le Sud Angleterre !

 Mardi 9 Aout

 Mise en route vers 14h, sortie du port , grand voile et génois, vent 14/16nds au prés bon plein, vent N/NW

Vers 15h15 on passe la Corbière et on continue sur le même bord, vers 16h on vire ; cap vers Sark !!??

A 17h les courants nous emmènent sur Cherbourg !!!!! Moteur et route sur Guernesey !!!!

Arrivée vers 20h15 au ponton d’attente de Guernesey : il nous a manqué 1 heure pour rentrer dans le port !!!!!

   

Nuit calme et nous rentrons dans le port qu’en début d’am car nous n’avons pas eu le courage de se lever à 5h se matin !!!!

 Mercredi et jeudi, balade dans Guernesey, temps moyen !!

 

 Vendredi 12 aout ;

Décollage à 8h30 pour Dartmouth, passage du petit Roussel à vive allure car nous avons les courants avec nous ! 9h20 Gv et GN vent 14/16nds au pré.

Petit coup de moteur à 11h car le vent faiblit puis retour GV et GN  vers 12h le vent à 70° !

A 13h nous entrons dans le rail montant et sortons du rail descendant vers 16h, tout va bien !

   

 

A 18h il nous reste 10 miles !!!! pas mal non ? Superbe navigation à une moyenne de 6 noeuds!!!!!

Visite de dauphins à bec (c’est la première fois que j’en vois !)

 

 

Entrée dans la rivière du Dart à 20h et amarrage à couple de Hollandais à darthaven marina.

 

 Nous voilà en Angleterre !

 Samedi balade dans dartmouth en prenant le bac, Brigitte a l’heureuse surprise de la visite d’un phoque !!

 

 

 Dimanche 14 Aout ;

 Sortie vers 11h30, GV et GN et nous tirons qq bords pour aller à Salcombe

    

A 13h10 nous passons StarPoint et entrons à 15h15 dans Salcombe, bien accueilli par les gars du port qui nous aident à prendre une bouée.

 

  Petit passage d’avions de chasse de 39/40 vers 18h

 

Lundi 15 Aout ;

 Mise en route vers 9h40 au moteur car le vent est très faible et toujours dans le pif !!!!!!

Nous somme par le travers de Plymouth à 13h

 

 

Entrée dans la rivière de Fowey à 17h, en même temps qu’une régate (il y en a tous les jours cette sem)

    

 

 Mise à couple sur un Anglais bien sympa qui va nous offrir 3 maquereaux !!!!hummmmmmmmmmmm !

Feux d’artifice le soir et grand bordel à la renverse des courants les 3 bateaux à couple devant viennent sur nous !!!! Veille et 2 interventions au moteur !!!!!!! Puis dodo

 Mardi 16 Aout ;

Nous sortons à 10h30 car ici avec des vents de sud ouest c’est houleux !!!

 Grand voile et Génois au pré serré (encore !!!!!!!!!)

Passage du cap Dooman à 12h45 et finition au moteur face au vent de 10/11 nds vers Falmouth.

  

 A 17h00 nous nous amarrons au ponton GO de Falmouth marina, pas de place pour cause de travaux sur tout un ponton, un peu de GO puis nous revenons nous amarrer au ponton de Yatch Haven.

Balade en ville  et qq courses.

Mercredi : IL PLEUT !!!!!!!!!!

Jeudi 18 Aout

Prêt à partir vers 10h ! Pas de bol les Anglais à couple n’en finissent pas de se préparer tant et si bien que nous décollons vers 11h45 !!!!!!! Nous laissons les gros Cargos ou pétroliers au mouillage dans la baie

 

Au moteur , Passage du Cap Lizard vers 15h ; houle de NE désagréable.

 

Un voilier n’a pas tenu compte des courants!!!! il met l’ancre devant le cap; pas de vent !

 

 Vers 16h30 au pré serré Gv 1ris et GN jusqu’à 17h30

Passons devant le Mont St Michel Anglais!

 

 A 18h nous entrons dans le petit port de pèche de Newlyn, juste à coté de Penzance mais toujours en eau !! et bonne surprise ; ils ont mis en place des Pontons et une 10ène de places sont réservées à la plaisance

   

 Balade en ville pas vraiment touristique aux pub bien remplis et colorés !!!!!

 

 

vendredi 19 août ;

Mise en route à 9h30 pour une balade de 38 miles afin d’atteindre les Scilly.

 Les dauphins sont dans la baie mais pas joueurs!!

 

 A 10h40 nous passons la pointe Boscawen la plus SW de l’Angleterre

 

Vers 13H mise sous voiles ; au bon plein, vitesse 5,5nds et vers 16h20 à 3miles de l’arrivée : moteur

Entrée par le Nord des Iles dans le Sound New Grimsby entre Tresco et Bryher.

     

 

Prise d’une bouée dans un décor superbe, la bruyère est partout !

 

 Samedi ; Orages et pluie !!!!!!! Changé les bougies du suzuq !!!! Petit tour en annexe !

 

Dimanche : grande balade sur Tresco, tout le tour de l’ile : c’est très très joli !

 

 Lundi 22 Aout ;

 Grande traversée de 3,01 miles !!!! Passons entre les cailloux  et nous nous amarrons à St Mary’s !

    

 

 Balade l’am dans les terres vers le Nord ; belle campagne !

 

 Mardi ; balade vers le château et tour de la pointe sud par le sentier de la Garnison, c’est très joli !

 

 TOUJOURS PAS VU DE PHOQUES !!!!!!!

 Mercredi 24 Aout 2011

Levés à 6H ; pluie pluie pluie ! Recouchés !!!na !!!!!

Vers 10h le soleil et là et nous mettons en route.

   

Trop tard pour Falmouth donc retour à Newlyn au moteur car le vent est faible et surtout très irrégulier.

 Arrivée vers 17h sans pluie !!!!

 Petit tour à Penzance par la grande allée piétonne qui relie les 2 villes et fish and schips au retour !!

 

  

Jeudi 25 Aout ;

Aller on décolle à 10H, GV et GN au bon plein direction le cap Lizard, très vite un ris !

Puis 2 et réduction du Génois car sous les grains ça monte à 32 nds

Vers 13H passage du cap et là encore un grain mais féroce : 42nds !!!!!!la mer est un peu houleuse mais praticable.

 

 Vers 15h : au moteur !!!! le vent a baissé et nous ne sommes plus qu’à 7 miles de Falmouth

  où nous arrivons à 16h30 à couple d’Anglais bien sympa qui parlent bien le Français !

 

Vendredi ; lessive, courses et les grains passent et repassent !!!!!!!!!

Samedi; internet, remplacement d’un tuyau du détendeur de la bouteille de plongée et petite balade.

 Dimanche 28 Aout;

Nous sortons de la baie vers 10h et quelle belle surprise; des phoques se font bronzer sur un danger isolé !!!!!

 

 Mise sous voile à 10h45 jusqu’au bout avec un peu de moteur de temps en temps lorsque le vent baisse , une belle balade sous voiles !

 Arrivée dans la baie de Plymouth vers 17h et amarrage dans la petite marina de Soutton, en pleine ville.

  

 

Balade dans la soirée et là : les Anglaises dans la grande folie, concours des talons les plus hauts et les jupes et shorts les plus courts !!!! Tous les bars sont pris d’assaut et il y en a un paquet, vous l’avez compris : ambiance de fête dans la bonne humeur.

Lundi balade dans la vieille ville

 

 Aller demain direction Dartmouth car ensuite les vents seront d’Est pour 2 jours !!! dans le pif!

 Mardi 30 Aout;

Un peu de GO et nous demandons au gardien des portes de la marina de bien vouloir, dans toute sa bonté, ouvrir la passerelle afin que nous puissions sortir !!! No pb Sir ! Thanks, have a good day! you too !! bye !

10h20 nous sortons et longeons la côte Est de la baie puis direction « Star point »

  

A 13h les courants s’inversent, comme prévu et là commence la longue attente: vitesse 2.5 à 3.5 nds !!!

Mais bon le paysage est superbe et il fait relativement beau, pas de vent ou si peu de N puis de S puis d’E.

 A 14h45 nous sommes au travers de Salcombe

 

A 17h au travers de Start Point

 A 17h30 les courants diminuent pour enfin s’annuler

A 19h nous sommes en place à Dartmouth non sans encore avoir admiré cette superbe entrée et cette charmante ville.

  

 Mercredi matin un gros de chez gros entre fait demi-tour et vient se positionner devant la ville, un petit bateau au mouillage a vu la manoeuvre de pres!!!!!! glupsss

  

 Nous sommes ici jusqu’à vendredi car les vents d’E vont souffler de 4 à 6, dans le pif cela n’a rien d’agréable.

Mercredi am, balade dans la foret le long de la rivière, enfin presque ! surtout dans les bois et pleins de raidillons qui se font bien sentir!!!!! hé hé !

   

Jeudi; balade sur la rivière en annexe jusqu’à Ditisham

 

 et retour sur Jonathan

 

La météo est confirmée, demain pas de vent!!! pour faire le 55 miles d’ici à Weymouth, dommage!!! c tout ou rien et dimanche ça remet ça pluie et vent!! on verra bien.

 La suite sur la page suivante; de Dartmouth à!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vendredi 2 septembre 2011 ;

Mise en route à 8h30, sortie de la rivière dans la brume ! pas de vent comme prévu et les courants nuls.

 

 Nous sommes dans la purée de pois !!!!! AIS pour les gros bateaux et radar pour les plus petits (quelle débauche de technologie !!!!!!! mais quand c’est à bord autant l’utiliser non ?

 

Vers 11h un bateau à moteur arrive plein pot par l’ar et bloque tout à 100m puis passe sur le coté !!!!!

Puis la visi s’améliore un peu : entre 0.5 et 1 mille ; ça fait pas beaucoup !!!! un croiseur passe sur le travers après nous être passé devant (l’intérêt de l’AIS !!)

 

A 14h30 nous avons parcouru 38 miles, pas mal non ? merci les courants mais ça va pas durer et il faut passer la pointe de Portland et le fameux Bill (zone dangereuse pas mauvais temps)

Nous passons par le Sud et forcément les courants à contre !! vitesse : 2.5nds !

A 9 miles de la côte cela se lève un peu mais juste pour apercevoir les falaises dans la brume.

 

A 19h30 nous sommes amarrés sur le ponton d’attente de la marina de Weymouth après avoir fait une « escale au ponton de la capitainerie de Weymouth »  Vers 20h le pont se lève et nous prenons place à l’intérieur.

 

Samedi ; visite  de la ville, sympa mais sale !

 

 

 

 Dimanche 4 Septembre 2011;

 On  décolle à 9h00 car c’est l’heure du pont !!!!!

  

Route au 115°, vent 9/13 nds au portant, vitesse 5.6nds, on profite de voir la côte que l’on avait pas vu !!!!!!!

 

 

A 13h30 sommes à la pointe avant la rivière de Poole, le courant est portant et le vent forcit (il est prévu plus fort à la météo VHF pour demain et ap demain) choix de continuer sur Wight, au moins on y sera !!!

 

 Génois tangonné et grand voile, un coup à babord, un coup à tribord!!!!! cap sur les Needles et l’entrée du Solent, vitesse 7.8nds.

  

A 14h nous sommes dans le Solent et à 15h amarrés à Yarmouth sur l’ile de Wight.

   

 

42 miles : soit 7 nds de moyenne, merci les courants ! Le vent est passé de 15 à 27nds !!!!!

Lundi ; Balade en Bus sur une grande partie de l’ile, Visite de Newton,  de Est Cowes, de Ryde, de Sandown et de Ventnor. Une grosse averse vers le midi  et du vent !!!! 6 à 8 beaufort !!!

 

 

Mardi , pluie et vent , il y a eu 140km/h au cap Gris nez !!!!!!!!

Balade en fin de journée dans le petit village de Yarmouth, bien mignon !

 

 Mercredi, Balade le long de la rivière et dans la campagne, sympa ! le vent à un peu baissé !!!!!

 

 La météo devrait être possible vendredi pour un retour vers la France (jeudi aussi mais laissons un peu de temps à la mer de se calmer !!!)

 Vendredi 9 septembre ;

Mise en route vers 8h30, sortie par l’’Ouest du Solent donc contre le courant !!!aie aie aie !!!

 

2  Heures pour faire les 5 miles qui nous séparent des Needles !!! mais bon de l’autre coté il y avait 15 miles alors…….

  

Vers 10h30 cap plein Sud vers Cherbourg, au pré serré puis au débridé puis au travers (impact des courants traversiers) le vent va de 13 à 20nds puis mollit de 11 à 15nds.

Le brouillard tombe et nous passons le rail descendant avec radar et AIS ça rassure lorsque nous entendons les cornes de brumes de ces gros monstres !!!!!

 

Vers 15h30 ça se lève un peu et le vent tombe, Moteur !!!!!

Puis bonne visi pour le rail montant et arrivée tard vers 22h entrée par la passe Est de la rade de Cherbourg et à 22h30 nous sommes amarrés au ponton visiteurs avec qq Anglais.

 

Samedi, balade en ville et courses

 

 Dimanche, Vidange moteur (au moins cela sera fait pour l’hiver !!) et balade sur les pontons car il y a une grosse quantité de bateau alu ; toutes les idées sont bonnes à prendre !!!!!!!! ex: bout dehors chez Ovni ou Allure

 

 La rade est un plan d’eau magnifique pour les régatiers  quel que soit le temps!!!

 

 

Lundi ; pluie et vent ; nous sommes très bien dans notre petit loft de 45m2 avec vu sur la rade !!!!!!!

 

Et puis ça travaille grace a internet gratuit du port!

   

 

Au fait : Je lâche mon coup de gueule !!!! Quelle fierté mal placée !!! Quel manque d’étique !!! C’est nul quoi !!!!!

 

 

Voilà c’est fait ! A tribord la complaisance (pays ou région visitée) à Babord Région d’origine ou des personnes à bord port, club…. et sur l’AR Pays du Bateau, éventuellement la flamme du propriétaire en tête de mat!

  Ca fait un peu vieux C… mais tant pis il fallait le dire! Aller à plus!

un petit coin dans les champs pour vieux scoots!!!!

 

Pas large !!!

 

Le théatre :

 

Et pendant ce temps les ferries continuent !

 

Au fait l’Abeille est sortie depuis hier !! c’est un signe ! de vent !

Mardi , le vent s’est bien calmé, encore un petit coup en fin de journée et nous repassons dans une période plus calme (pour 3 ou 4 jours !!!!!!!!!!)

DEmain direction St Vaast.

 Mercredi 14 Septembre ;

Mise en route à 7h35 car la marée n’attend pas !!!! la PM de St Vaast est à 11h40 et la fermeture de la porte est à 14h40.

 A 8h00 nous sortons de la rade bien protégée car même si le vent est faible (8 /11nds au portant) la houle elle est relativement formée !!!

Jusqu’en face du phare de Barfleur ça bouge pas mal puis cela se calme même si les courants restent forts et dans le bon sens, vitesse 11nds !!!!!!!!!

   

Vers 10h30 nous ne sommes plus qu’à 4 miles de Tatihou « petite ile devant St Vaast » et à force de contourner la pointe nous nous retrouvons face au vent.

 

A 11h55 nous passons devant la grande jetée du port de St Vaast et allons nous amarrer sur le ponton visiteur.

 

Hé bé ; plutôt sale « résidence particulière des goélands !!! »

 

Balade dans le petit bourg fort sympathique aux magasins achalandés pour les touristes !

 Comme la marrée descend les ostréiculteurs s’activent, c’est un passage incessant de tracteurs et remorques

 

Belles images dans le port !

 

Jeudi 15 Septembre ;

 La Pm de Carentan est à 12h30, l’écluse ouvre 10h30 et ferme à 15h30.

 Nous décollons à l’ouverture de la porte « 10h00 » Grand beau et pas de vent !

Vers 11h10 nous longeons les Iles St Marcouf

  

Puis nous passons devant Uta Beach

 

A 12h10 nous entrons dans le chenal de Carentan « 7 miles d’ici l’écluse »

Le paysage des marais est fort joli

 

A 13h40 nous nous présentons devant l’écluse qui s’ouvre après notre appel Vhf.

Superbe accueil !

 

A 13h55 nous sommes en place et qui plus est en place définitive pour l’hiver !!

 Vendredi ; balade dans la ville, il y a tout ce qu’il faut.

Samedi ; Brigitte rentre à Lanne Soubiran  qq temps (entretien maison et employeur obligent)

 Et voilà pour la balade de cette année, reste maintenant à réaliser les travaux d’entretien (retouches peinture, étancher les petites fuites sur les dorades et les plexi, revoir le câblage électrique, supprimer ce qui ne sert à rien, améliorer l’isolation……… pour une fois pas de grosse maintenance sur le moteur car le travail fait par Naoufel a été efficace !)

 Pour ceux qui aiment les chiffres :

 3416 miles réalisés cette année avec 403 heures moteur (c’est quand même 167 h de moins pour 3010 miles l’année précédente)

 

148 miles pour rejoindre Bizerte

144 miles pour atteindre le Sud Sardaigne

317 miles pour les Baléares  jusqu’au Sud Majorque

583 miles dans le Sud Espagne et 174 dans le Nord

469 miles au Portugal

587 miles pour atteindre et remonter la Bretagne

412 miles en Normandie et Anglos

482 miles en Angleterre et Scilly

 

Voilà, tout va bien et pourvu que ça dure !!!!

Il reste à préparer la route pour l’année prochaine vers la Baltique.

 

Portez vous bien et à bientôt ! Au fait pour ceux qui le peuvent ; VOUS ETES LES BIENVENUS !!!!

Maintenance, maintenance; voilà un mot qui a tendance à énerver au boulot et pourtant à la maison c’est permanent ! non ?

Hé bé sur Jonathan (ma maison) c’est pareil !

Cet hiver pas grand chose, comparé aux hivers précédents!!!

– Commencé par tout démonter sur le rouf; voiles « rincées, séchées, rangées », idem pour tous les bouts et toutes les manilles et poulies, résultat; rien sur le pont, tout ce qui reste va prendre « du vert » car nous sommes entourés d’arbres et la mousse pousse bien sur l’humidité permanente!!

– Faire le plein de Gasoil pour éviter la condensation.

– Nettoyer et faire un peu de peinture sur le rouf, refaire un peu d’anti-dérappant sur les endroits plus très efficaces.

– Nettoyer et peindre le relais du guindeau qui a tendance à rouiller ??!!! il est pourtant à l’abri dans la soute à voile!

– Faire une étagère supplémentaire dans la cabine Ar Bb afin d’avoir plus de rangement, il va falloir ajouter des pulls!!!!!!!!

– Démonter, nettoyer, remonter au silicone les « dorades » (bouches d’aération sur le rouf) car les joints d’étanchéité étaient fatigués et l’eau avait tendance à passer, la mauvaise !!!!

 

– Enlever tout ce qui n’est pas utile et qui fait du poids: toute la documentation sur la méditérannée (rendre à Patrick et à Jacques ce qu’ils m’avaient prêté) Hé ben le papier c’est lourd !!!, le matériel qui a été remplacé (VHF, Auto radio….), l’ancien génois….

– Démonter et remonter au silicone les vis du plexi de rouf babord car il y a un peu d’eau qui suinte par là, à voir si cela sera efficace !?

– Ne pas oublier les petites soirées entre amis

– Un peu d’électricité avec Patrick; remplacé un coupe circuit (service) par un bi-polaire et remplacement de toute le circuit puissance afin d’avoir la possibilité de démarer le moteur avec les batteries du service. Protéger par un cache en bois afin de récupérer du rangement

– Les vernis encore et toujours, c’est le prix à payer pour garder l’intérieur agréable, et c’est indispensable pour les qq pièces dehors.

– Réalisation en bois d’un berceau pour la survie qui a trouvé sa place à bâbord en pieds de mât. Reste à mettre un point d’ancrage fixé sur le rouf afin d’assurer la tenue dans le cas de gros temps.

  

– Un point non négligeable pour la région; isolation de toutes les parties alu sur les panneaux ouvrants avec de la mousse, cela évite la condensation !

– Compléter l’isolation de la coque en descendant en dessous de la ligne de flotaison et remplacer celle du rouf qui était usée avec du « stirodur » en ép:3mm sur le rouf et 5mm sur la coque.

– Essai de double vitrage dans le carré, cela réduit la condensation et le passage du froid.

– Démonter et nettoyer puis repeindre la queue de l’éolienne qui commence à rouiller 

– Entretien du suzuq. c’est plus facile sur l’établi de Papi :

 – Couture; j’ai trouvé des attaches (depuis 2 ans que j’en cherche) donc je m’y colle

 Et voilà cela fait 2 ans qu’il n’y avait plus de rideaux au centre du carré !!!!!! maintenant il va falloir prévoir le remplacement des rideaux car ils ont bien vécu ça fatigue à force!

 Aller il faut sécuriser la fixation de la survie qui se trouve au pieds de mat, une mauvaise vague pourrai faire des dégâts!

L’opération consiste à ; démonter un peu de vaigrage sur le rouf pour faire 2 trous et mettre 2 Pontets, mettre en place le berceau fait maison et fixer le tout.

 Et voilà le travail, j’espère que cela va tenir; non mais !!!

Installée comme cela , nous avons un poste d’observation assis bien agréable! (merci au bon GG qui nous a fait la planche avec du bois Breton!!)

 – Pour aller dans les Pays Nordiques JONATHAN doit être équipé d’une réserve à eaux noires!!!

– J’avais acheté des wc chimiques pour la Croatie et la Turquie mais ils n’ont jamais été utilisés; pas pratique et il y a eu d’autres solutions en revanche en Hollande nous serons la plupart du temps sur les canaux et puis il faut bien y arriver un jour!!!

– Première opération; supprimer les étagères qui stockent les pharmacies ( bien achalandées par Cricri!) et trouver des nouvelles places.

– Démontage

 – Mettre en place la cuve, les vannes et les tuyaux, restera à finir lorsque Jonathan sera au sec pour le carénage.

 – Petit we à Barneville, ça sent les bulles!!!

 Catherine, Marie-Angèle, Jacques et Luc

 – Vernis des traverses

 – Un passage à Condé sur Noireau, Michelle, Catherine, Jacques et Patrick

 – Visite d’une Lutaine et de Picards, Sylvie, Agnés et Jacques

– Remise en état du chariot de grand voile, les roulements sont fatigués, j’en remplace 2 que j’avais en stock mais cela va devenir compliqué car le modèle n’existe plus ,ni le rail ni le chariot: faudra tout changer!! brrrrrrr!

Voilà pour les news à ce jour (10/03/12) Prochaine étape; mise au sec le 20 prochain afin de refaire une beauté sous la ligne de flottaison; nettoyage, peinture. Remplacement d’un passe coque (loch) , changement du Presse-étoupe (joint abre d’hélice) et modification et remplacement des tuyaux WC.

Mise en place de roulettes escamotables sur l’annexe 

Jean-François et son magnifique Patago 39 tout neuf est le second à sortir car Jean et son Sunfast est déjà à la finition!!

 Remise en état du vélo car il a passé l’hiver dehors, la rouille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et c’est un vélo en alu; cherchez l’erreur!

Et nous voilà le 20 mars, l’équipe de Cap Ouest arrive au grand complet car ils ont les karchers dans le camion

C’est au tour de Chantal et Gilbert de sortir le grand et lourd bateau de chez Méta ; fait pour aller loin et durer !!!!

Changement du presse étoupe qui commençait à fuir  pb le bout d’arbre fait 28mm pour 30 ??!!!! mais c’est fait restera à changer la bague l’année prochaine!!

Bon c’est pas tout ça, il a fait beau pendant 15 jours et demain c’est dimanche donc : BARBEC !

Hé ben non! Brouillard et froid toute la journée!!!! froid dehors chaud dedans !!!

Jean-Michel et Roberto nous ont rejoint

Et surtout : il ne fallait pas louper les poires au vin de Denis, un délice !!!!!!!

Changement du passe-coque du loch car lorsque l’on change de loch il faut tout changer !!!!!!! grrrrrrrrrrrrrrrrr !!!

Le bac à eaux noires est terminé, cela en fait des tuyaux et des vannes!!!!! mais bon Jonathan est en conformité.

Et voilà, après ponçage, rinçage et « peintage »……. Jonathan est fin prêt pour repartir ! Je le trouve très beau ce bateau; pas vous ?

Un dîner fort sympa à ST germain du Grioult et un essai de gonflage de survie !!!

Le Dimanche 8 avril, j’ai été voir le mascaret avec un coef de 114 : cela fait une petite vague mais surtout un paquets de remous!

 Dimanche en famille car Anniversaire de Juju et Manou.

Puis le lundi 9 avril; dernier repas chez Denis, merci les gars les filles c’était super et nous avons passé de bons moments!

Merci à vous et bon vents!

Et voilà l’hivernage est fini, passage à la balade à partir du mardi 10 avril car les vents seront favorables !

Et Voilà et voilou, c’est reparti pour une balade sur la méditerranée ! 

Départ le 2 avril, après avoir effectué les formalités dans un temps record « 1 heure » et le plein de gazoil.

8h; moteur en route direction Lampédusa, petite ile désertique (6000 personnes l’hiver et 40 000 l’été)

Dauphins à la sortie du port pour nous souhaiter « bon voyage », rencontre d’une belle tortue et de la garde maritime un peu plus loin .

15 heures après (tout au moteur sauf 1h15 de voile) nous voilà dans le port de Lampedusa amarrés le long du quai « visiteur » devant un cata.

 

Traversée tranquille avec une houle de Nord bien désagréable mais qui a permis de vérifier le fonctionnement de l’électronique et du moteur ; tout va bien, hormis l’anémo que j’avais oublié dans les vérif ?!?!

Ah si j’avais oublié, entre le caillou de lampione et Lampedusa nous sommes passés à travers une rangée de 15 à 20 bateaux éclairés comme pour la pêche au lamparo ; IMPRESSIONNANT !

Les 3 et4 avril : coup de vent de Sud Est, trés inconfortable dans le port,  puis de Nord . Nous en avons profité pour visiter la ville coupée au cordon, très sale et pas mal en chantier saison arrivante oblige !

Jonathan le long du quai :

Le port de pêche :

Joli :

Un local bien sympa nous a offert des mimosas :

Lundi 5 Avril, départ à 14h45 pour Malte, météo prévue 20nds Nord molissants donc super pour la traversée cap 70°/80°

 

2 ris dans la grand voile et pas mal de tours dans le génois jusqu’à 20h45 où je balance le 3ème ris et ne garde qu’un mouchoir de génois : ça souffle bien et la mer n’est pas en reste, le régime a continué jusqu’à 7h45 où le vent a baissé tant et si bien qu’une heure après nous étions au moteur?!?!?!.

Nous sommes passés devant le grand port de commerce

 

avant de voir la Valette; un vaisseau sur la mer !

  

 

Arrivé dans le port de la valette( Malte) à 11h30 , mis le long d’un quai vers 12h car personne n’est venu nous indiquer un catway et n’a répondu à la vhf non plus!!!!!

Après déjeuner, la capitainerie m’a donné une place et tout était bien!

Bilan 117miles  en 19h30.

 

Reste à visiter cette ville et un petit tour sur l’ile .

Malte, riche livre d’histoire

Phéniciens, Carthaginois, Romains, Byzantins, Arabes, Normands, Castillans, Ordre de St Jean, Français, Anglais… Ulysse y aurait été retenu captif par la nymphe Calypso, la première de toutes les séductrices ; l’apôtre Paul y échoua après le naufrage de son bateau en l’an 60 ; les empereurs romains en firent une base contre Carthage. Napoléon reprit l’île aux Chevaliers de Saint Jean en 1798 ; Lord Nelson y passa des moments fort agréables avec Lady Hamilton, l’une des femmes les plus brillantes de l’histoire européenne…

Les témoins du long passé maltais font de Malte un véritable livre d’histoire vivant. Sans clinquant et faux-semblant. Rien de surprenant donc, à ce que Malte attire ceux qui aiment aussi profiter de leurs vacances pour découvrir les racines d’une histoire commune à toute l’Europe.

Voici un bref aperçu chronologique :
• 5 000 ans av. J.C. : Installation de familles venues de Sicile qui connaissent l’élevage, l’agriculture et utilisent des outils en silex.
• Age du cuivre (4 000 – 2 500 av. J.C.) : époque des Temples.
• Age du bronze (2 500-870 av. J.C.) : nouveaux immigrants venus de Sicile.
• Vers 800 av. J.C., les Phéniciens font des îles maltaises l’un de leurs comptoirs commerciaux en Méditerranée.
• De 218 av. J.C. au Vème siècle après J.C. : les Romains s’emparent de l’archipel.
• 60 après J.C. : naufrage de Saint-Paul, conversion de l’île au Christianisme
• De 870 à 1090 : domination Arabe. Position clé en Méditerranée.
• De 1091 à 1530 :
différentes dynasties se succèdent (normande, angevine, castillane…)
• 1530 : Charles Quint donne l’archipel maltais à l’ordre hospitalier de Saint Jean de Jérusalem.
• 1565 : Grand Siège de Malte et victoire des Chevaliers sur les Ottomans. Des dons de toute l’Europe permettent la construction de La Valette en 1566.
• 9 juin 1798, prise de Malte par Bonaparte.
L’archipel reste français pendant 17 mois.
• 1800 : les Anglais s’installent à Malte.
• Seconde Guerre Mondiale : la situation géographique de Malte est stratégique. Les Anglais tiennent une seule place forte en Méditerranée : Malte.
• 21 septembre 1964 : Malte devient un pays indépendant au sein du Commonwealth.
• 13 décembre 1974 : Malte devient une république démocratique indépendante.

 

Mercredi visite de La valette

Ses fenêtres caractéristiques

Ses Bus, du plus neuf au plus vieux, des chauffeurs tout aussi différents et une absence de plan remarquable

Des calèches (de beaux chevaux ):

Bien sur les canons ;

L’auberge de Castille utilisée par le gouvernement et qui se visite à l’étage (mais à partir du 19 avril !!??!!)

La cathédrale St Jean (St John) son intérieur magnifique et son musée;

Des palais derrière des murs :

Des ruelles superbes ;

Le seul hic c’est que nous sommes un peu trop tôt dans la saison, l’armurerie est encore en rénovation…..

Jeudi, Courses le matin au super marché (gala center) juché au dessus d’un vendeur de voiture

 puis revisite de la valette en ayant pris le bus bien typique d’ici.

Vendredi ; balade en bus à pateforme tout autour de l’ile avec quelques arrêts.

Balade sur la route Nord :

départ de La Valette, petit tour en ville puis direction Balzan (musée de l’aviation héroïque durant 1943) et le parc Nationnal .

Le village de Mdina Glass où vous trouverez tous les artisans verriers du pays.

 

Mosta et son église dont le dome est le 3ème plus grand d’Europe.

La ville médiévale de Mdina qui domine toute l’ile ; ancienne citée (origine 1500?) ses batisses et ses ruelles et surtout ses murs d’enceinte d’une largeur impressionnante.

 

Mgarr, village rural; peu de chose à voir.

Ensuite, passage dans les vallées très cultivées et verdoyantes. Beaucoup de petites parcelles et une production très variée, les foins sont dèjà par terre, les artichaux c’est la fin! les haricots sont délicieux!! les tomates itout! la salade idem! les courgettes hummmm! bref pour les légumes c’est un régal.La viande n’est pas en reste mais elle est importée des voisins Italiens.

Puis retour par les côtes Nord et Est; touristiques, construites de grands hotels et tout ce qu’il faut pour les touristes bien présents dèja en Avril (je ne sais pas comment c’est en été ??????)

 

Voilà pour cette journée très ventée marquée par l’absence du soleil mais très intéressante.

Malte mérite une nouvelle visite, plus tard !!! Marc et Odile repartent vers la Normandie grand merci à eux car c’était plus agréable en ce début de saison!

Dimanche 11 Avril;

Départ 7h10, moteur pour sortir de la baie puis grand voile génois. A 8h40 prise d’un ris, vent NW cap 34° vitesse 6/6,5nds.

Vers 11h arrivée dans le rail descendant vers le Sud (croisé par l’avant et l’arrière 6 cargos et dérouté une fois) puis vers 13h rail montant vers le Nord.

Là pareil même manœuvre.
A 15h il me reste 34 miles pour Syracuse, à 17h 2ris dans la grand voile et génois un peu roulé, reste 20 miles, la mer est toujours formée mais c’est supportable.
A 6 miles de Syracuse plus de vent ??? Pas mal quand même 87 miles à une moyenne de 6nds.
Mouillage dans la baie vers 20h. 50m de chaine ça  a l’air de tenir, GPS en alarme au cas où!!!

« Ortiga »
Fut fondée en 734 av.JC par des colons de Corinthe. Elle devint la plus grande ville fortifiée du monde Grec.

Lundi, nuageux et vent du Sud = houle dans la baie. je prépare l’annexe et le moteur, pluie l’am = lecture ! passage d’oiseaux migrateurs

Mardi matin courses au marché, il est super et pleins de couleur tant pour les yeux que pour les oreilles! j’ai retrouvé des petits artichauts et du choux fleur….

 

Puis visite, rencontré des gens qui étaient à Monastir = petit apéro avec des gens charmants.

AM visite :
Temple d’Apollon, Temple d’Atena, les églises;il y en a plus que de cafés!!!

et surtout flâner dans les petites ruelles, hors visites, c’est très agréable.

Mercredi 14 Avril;
Grand beau, il était temps : 17° dans le bateau ce matin, brrrrrrrrrrrrrr, 24° tantôt c’est mieux.
Visite en ville du théatre Grec et de l’amphithéatre Romain

 

puis le musée archéologique « Paolo Rossi » et là découverte découvertes.

J’ai qq photos des galeries A et B mais cela s’arrête lorsqu’un gardien m’a fait remarqué que c’était interdit : » m’a fait disputé!!!!! »

Demain vents Du Nord Est, pas bon pour partir je vais attendre vendredi. Donc jeudi, lessive, courses au supermarché du coin (on passe devant des ruines; un petit théatre) il y a même un brico marché j’ai racheté une lampe solaire de jardin!!

 

Vendredi 16 avril; temps maussade le matin et soleil en fin de matinée donc à midi je remonte l’ancre et la chaîne toutes envasées, bonjour le pont à grand coups de seau d’eau de mer!!!

Vent nul et de face, houle résiduelle de 1 à 1.50m très désagréable, réussi à faire une heure et demie de voile sinon BMW en service.

Arrivé à 18h à Catane grand port de commerce s’il en est et sale! pas une place dans les 4 marinas??? si une ou deux dans celle de porto vecchio, un gars du port m’aide à l’amarrage. Quand je lui demande le prix du port il m’a fait comprendre que c’était pas lui qui s’en occupait et qu’il ne savait pas; bonnnnnnnnnnnnn on verra demain.

 

Nettoyage du bateau et remplissage des réserves d’eau, douche car j’ai de l’eau chaude avec le moteur ! diner, dodo.

 

Samedi matin de bonne heure, visite de la ville : sale, quelques places sont entretenues pour le tourisme mais autrement moyen.

La ville  a été dédruite un peu par l’etna, en 1600 qq chose, puis par un tremblement de terre, les grandes batisses sont du 18ème et le reste d’après guerre.

Retour au bureau du port pour payer, il m’annonce froidement 50€ !!glupss en avril !!! comme il y avait 2 autres Français en train de discuter le prix j’ai ajouté mon grain de sel, au bout du bout et très fâché le mooosieur à lâcher 20€ mais il fallait partir de suite!!!!!!!

Sur ce direction le plein de GO et tchao !

A 11h30 direction Rocella Ionica dans le sud de la botte Italienne (bon point de départ pour traverser vers la Geèce)

La météo est trop clémente ; vent Est NE 5 à 10nds donc c’est au moteur que je vais parcourir grace à Jonathan les 85 miles qui nous séparent de la fameuse marina non finie et gratuite jusqu’à l’année dernière.

Traversée entre la Sicille et la botte bien tranquile avec son lot de cargos dans tous les sens, il y a de grands ports dans le coin et le détroit de Messine.

Rencontré des dauphins un peu joueurs.

Arrivé à 5h le dimanche matin , au dodo.

Journée repos, un petit peu de lessive puis internet à la pizeria ! Un bateau lorsque je suis arrivé et 6 maintenant : que des Anglais.

le port de pêche

 

Lundi 19 Avril :

Courses à l’inter-marché du coin mais pour cela il faut marcher!!!!!!!! aller par la plage c’est superbe,mais c’est plus loin, du mimosa en pagaille

et retour par la route dur dur la circulation. Mais déjeuner; barbec. avec de belles côtes de porc

 

La météo annonce du beau temps pour traverser demain, en plus confirmé par l’Ami Christian, merci à toi!

Mardi 20 Avril 2010 ;

Départ de Roccella Ionica vers 10H pour une traversée de 235 miles vers les Péloponnèse, 40 et qq  heures prévues. Une grande première en solo !!!

Dés le départ il y a du vent portant donc voile voiles voiles !!

Tangonages et empannages sont les activités de la matinée, vers 14h le vent monte donc prise d’ 1 ris dans la grand voile et réduction du génois, des nuages lenticulaires pointent leurs bout du nez et les vents passent NW.

A 18h30 ça souffle fort, le grain est là ; 3ris et un petit bout de génois et la mer est C….

et ce jusqu’à 20h enlever un Ris et c’est comme cela jusqu’à 18h le lendemain.

Magnifique coucher de soleil et vu qq dauphins,

les cargos :

pas vu de 18h le mardi jusqu’à l’arrivée à 22h le lendemain, ce n’était pas leur route!

J’ai dormi 7h sur 36 heures par petites tranches ; c’est pas mal non ?

Arrivée sur Zakinthos : Ormos Keri dans la baie magnifique de lagana, immense ! réglementée car les tortues viennent pondre l’été.

jeudi 22 avril 2010 ;

Après petit déj, douche…… décollage à 9h15 vers les Péloponnèse, 25 miles  pour Katakolon.

Les jours se suivent et ne se ressemblent pas moteur sauf une heure de voile et encore fallait le vouloir !
Vu un paquebot et un cargo, un pechou m’a fait salut avec sa corne !!! pas souvent !
Arrivé à 14h15 et amarré à 15h le temps de trouver une place qui en définitives est ancre à l’avant et amarres au quai : facile tout seul !!!!!!!!!!!! la chaine semble bloquer sur 40m avec 4m d’eau : pourvu que cela tienne car du vent de SE est annoncé à partir de demain !!!!

C’est le point de chute pour visiter Olympie et la gare est juste sur le port, à suivre !

 

Joli petit train et jolie balade vendredi matin à 8h30 (ici il faut encore avancer d’une heure !!)
Puis visite du site « Olympie » et de son musée

Déjeuner avec des Français de ponton arrivés hier comme moi.  Première salade Grèque et vin rouge bon parfum mais charpenté !!!!!!

Samedi 24 avril 2010 ;

Les « furieux » du bateaux Nabucco sont partis depuis 7h ce matin des voileux purs et durs, bravo !
Décollage vers 10h30 en compagnie de « Harmonie3 » car vent d’Est et ça commençait à tirer sur les amarres et il y avait un clapot désagréable.

Moteur jusqu’à 11h20 ; essai à la voile pendant ½ heure et re-moteur.

Vers 14h30 le vent, dans le pif, s’est mis à monter en rafales à 30nds mais comme on était proche de la côte sans trop de mer, BMW à 2000t et arrivée dans le port de Kiparissia vers 16h30 accueilli par l’équipage de Nabucco et c’était une bonne chose car le vent repoussait du quai, pas facile tout seul !!!!!

Rinçage bateau, hé oui il y même de l’eau dans ces ports pas finis où on ne paie pas non plus !

Dîner en ville le soir après les courses, je dirai plutôt festin : du porc des frittes, salade Grèque et vin local pour 8€.

La petite ville est bien achalandée et animée.

dimanche 25 avril 2010 ;

Départ à 8h10 sans vent, une heure plus tard : 1ris dans la grand voile et tirer des bords !!!!!
A midi ; bord bmw car le vent a baissé un peu trop pour Jonathan cela m’a permis de manger tranquillement.
Reprise des hostilités à 12h45 et arrivée dans le port de Pilos à 15h15 après avoir passé devant les falaises magnifiques.

Hamonie et Nabucco sont allés un peu plus loin à Méthoni.

Encore un port non achevé, il n’y a que des bateaux en hivernage, Grecques, Anglais,  Français, et qq péchou.
La baie de Navarin est très grande et il y a des « cailloux » tout autour c’est très joli.

lundi 26 avril 2010 ;

Après une nuit super calme, mise en route à 7h45 direction Méthoni afin de découvrir le fort Vénitien du coin, pas de vent donc BMW, mouillage devant la jetée à 9h30.
La muraille et le fort ont l’air sympa mais la houle elle l’est beaucoup moins, j’y suis resté 2heures au cas où mais non pas de répit donc repris la route vers Koroni, il y aurait là aussi un petit fort Vénitien.

Descente vent ar tangonné le génois puis empanné, ça occupe, puis remoteur et mouillage à 15h dans le petit port de Koroni par 4m d’eau 30m de chaine.

Bon abris, des Anglais arriveront plus tard : c’est un signe ! Et en plus j’ai internet alors !!!!!!!

 

 Après une bonne nuit, petite balade dans la bourgade, il faut grimper dans les ruelles fort sympa pour sortir du coin touristique (tavernes et boutiques)

Balade dans le vieux château (ruines) et église (2ème œil de Grèce)

Courses au super market et internet au bateau. Il fait beau !!!

Mercredi 28 Avril 2010 ;

Départ vers 9h30 vers Diros soit une petite 20ène de miles (21.6), pas de vent, croisé 1 cargos et des dauphins et en arrivant dans la baie un héron sur une grosse planche de bois que des grecques sont venus récupérer lorsqu’elle s’est échouée !!!!

Mouillage dans 7m d’eau et 50m de chaîne car il y a encore un peu de houle et je voudrai aller à terre visiter les fameuses grottes !

Le mouillage est superbe ; en pleine campagne, il y a vaches , chèvres, moutons avec des cloches et on entend les bergers rappeler leurs bêtes !

Ha il y a aussi un pincar (avis aux amateurs !!!!)

Visite des grottes ; c’est génial !!!!!!!!!!! en plus à cette saison ; je suis seul dans la barque qui longe les boyaux tout petits pour arriver dans des salles superbes, stalactites et mite !!!!

Jeudi 29 Avril ;

Direction Kayio, toute petite baie de l’autre extrémité de la baie derrière le cap Grosso .

Toujours pas de vent mais il commence à faire chaud ! ça c’est bien !
Baie toute petite et petit village où les habitants attendent les touristes (3 Tavernes et 2 hôtels)
Le soir 2 bateaux Français arrivent et un grecque.

Vendredi 30 Avril ;

C’est parti pour Elafonisos, des cargos et des cargos on entre dans le passage entre le continent et Cythère.
Arrêt en début d’am dans la petite baie de Frangos et là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme le vent tourne et que la houle rentre fort je redécolle pour aller au petit port d’Elafonisos, erreur car je me suis fait jeter du port par le pilote du bac qui veut toute la place à lui tout seul !!!!! je mouille donc à l’extérieur du port et la il y a de la houle !

Les 2 bateaux Français d’hier sont là aussi, Karine et Olivier m’invitent à bord d’Orion et Brigitte et Jean-Pierre nous rejoignent, soirée super sympa !

Samedi 1er Mai 2010 ;

Cette fois-ci je vais passer en mer Egée !!!! toujours pas de vent, passage entre Cythère et la côte avec les cargos et devant le fameux cap Malée (Maléas) de si mauvaise réputation.
Observés par les moines du haut de leur monastère !!!

Arrivée à Monemvasia dans un petit port où là il y a de la place et le long d’un quai s’il vous plait !!!!

Il y a une montagne (un gros rocher) avec un vieux village tout en haut et un village récent pour touristes au pied.
Diner à bord de Jonathan avec les équipages d’Orion et d’Attitude puis balade au « rocher » car ils repartent demain matin tôt sur Milos (merci à vous pour ces moments agréables!!)

dimanche 2 mai 2010 ;

De très bonne heure je vais au vieux village ou château ou vieilles ruines !!!!! hé ben faut grimper et c’est haut !!!

Le point de vue et magnifique (au fait Olivier en tout il y a au moins 8 églises !!!!!!!!!)

 

Lundi 3 Mai 2010 ;

Mise en route vers 9h15, sans vent mais soleil soleil !! Fait chaud, vivement qu’on se baigne !
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Lundi 3 Mai 2010 ;

Mise en route vers 9h15, sans vent mais soleil soleil !! Fait chaud, vivement qu’on se baigne !
Aperçu qq dauphins mais de loin et sont pas joueurs.
Arrivée dans une petite baie entourée de montagnes « Kiparissi » le long d’un quai, sous le vent il y a des péchous en train de nettoyer les filets, face au vent et la houle il n’y a rien donc je m’y colle, ça bouge un peu mais ça va.

 

 Petit tour dans ce petit village où presque toutes les maisons sont fermées, village de vacances ???

Le soir il y a une 10ène de personnes à la Taverne, jeunes et anciens.

mardi 4 mai 2010 ;

Je décolle à 8h pour trouver un endroit où il y a de l’eau : j’en ai plus !!!!!!!!!
A 10h30 j’arrive à Leonidhion Plaka. Le port est plein de bateaux de loc avec des Russes dessus !!!! À midi il n’y a plus personne. Je faits les pleins et rince le bateau et lessive.

 

Comment faire le carénage !!!!! En fait : Comment sortir une barque ? Avec un câble et un 4*4

 Il y a des champs de cultures

Il faut aller chercher les clefs chez les coast gardes et c’est tout, elle est pas belle la vie ?
Il y a des tavernes tout autour du port et une supérette.
Le soir le port est de nouveau plein mais tous les bateaux sont le long du quai.

Mercredi 5 Mai 2010 ;

Réveillé par les scolaires qui prenaient le ferrie, chez nous c’est le car !!!!

J’ai traversé la baie et passé devant la Spécia pour entrer dans la baie de Kheli, très jolie, accueilli par une tortue !!!!!

Le seul hic c’est la route qui fait le tour de la baie, boucan d’enfer !!!

jeudi 6 mai 2010 ;

Direction Hydra, dauphins en pèche et hydroglisseur.

Mouillage à l’ancre et amarrage par l’arrière dans le port, il est plein déjà à cette saison et en plus les ferries n’arrêtent pas.

Visite du village très propre et sympa. Ca grimpe dur si l’on veut !!!

Et comme il n’y a pas de voiture ce sont les ânes qui font le boulot!!

 

 C’est très touristique mais dès que l’on monte un peu c’est bien plus calme !

Vendredi 7 mai;

Direction Poros, il parait que c’est joli !!

l’arrivée est magnifique entre les montagnes et les rochers c’est superbe.

Amarrage ancre et cul au quai (ça devient une manie) et aidé par des touristes bien sympa.

Le bruit !!!! l’enfer entre les enfants qui sont en voyage, les scooters en pot libre et les boites de nuit le soir , trop dur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

samedi matin je vais faire qq courses de bonne heure et là oh surprise; pas de touriste, des petits marchés bien achalandés et des vendeurs bien aimables, cela compense un peu !

au fait j’ai payé le port !!

Je vais ensuite dans une petite baie à 1/2h de là : Russian bay

super il n’y a qu’un bateau qui part une heure plus tard. dans l’am, il y a 3 gros bateaux moteur et 3 voiliers et 3 gros pneumatiques. Nuit calme.

dimanche 09 mai ;

Direction Palaïs Ephidavros car il faut visiter le théâtre et c’est l’endroit le plus prés !

Vent dans le pif quand je fait du Nord et dans le pif aussi quand je faits de l’Ouest après avoir contourné Méthanos!!!!!

Amarrage au quai toujours ancre cul au quai, aidé par des Français avec qui j’ai pris l’apéro. On ira ensembles demain matin voir le théâtre en bus (7h30)

 

 

Visite du site super intéressant, allez à vous de retrouver les info!!!!!!!!!!!!! pour une fois !!!!!

 

Retour vers midi, Nos Basques de la Licorne1 partent vers Poros; bon vent et bonne route! merci à vous pour ces moments fort agréables à bientôt peut être !

Moi je vais me mettre à l’ancre dans la baie juste à coté, cool , superbe nuit et petite balade ce matin pour mettre à jour le site dans un café.

Mardi, descente en annexe pour visiter le site découvert il y a juste 40 ans à coté du port face à la mer.

 

 

Mercredi, petite nav pour rejoindre l’ile d’Angristi et une petite baie à l’Ouest. J’ai repris le mouillage 4 fois et je n’étais pas sur du résultat, bilan une nuit pas trop sereine mais comme il a fait beau tout cela c’est bien passé.

L’ile est très peu habitée aujourd’hui mais au vu des constructions de petits murés partout cela n’a pas du être toujours le cas !!! Même vu un « pope » venir au bord de la plage chercher je ne sais quoi juste avant la tombée de la nuit ??

Jeudi 13 Mai,

Direction Egine et en principe sa marina, sinon c’est le long des terrasses bien bruyantes!!!!

Arrivé dans la marina; elle est réservée aux gens du coin?!? un ponton est le long de l’enrochement je m’y met on verra bien !! bien sur pas d’eau ni d’électricité, on verra plus tard à Glifada.

Aller il y aurait un super market dans le coin, à voir!!!! et puis il va falloir visiter un peu le pays non ?

Je n’ai pas le droit de rester m’a dit une fille du port car le ponton est dangereux,!?! je vais rester cette nuit quand même car la marina est pleine et le port aussi, tête de Normand non mais !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le port est sympa, la petite ville aussi si l’on prend la peine d’aller dans les ruelles intérieures

Demain direction porto Rafti à l’Est de la péninsule d’Athènes pour accueillir Emilie Lundi prochain car les ports sont trop chers au Sud.

Coté météo ; forts vents Samedi dimanche ensuite cela devrait s’arranger ?!?!

A plus!

Vendredi 14 mai ;
Départ 8h pour rejoindre « Rafti » à 10km de l’aéroport d’Athènes sur la côte Est.

Entre voile et moteur jusqu’à 17h20 où j’ai mouillé dans 4m d’eau entre les corps morts.

 

J’y ai retrouvé l’équipe de Jean-Jacques et André ainsi que Théo qui étaient là pour la même raison : proximité de l’aéroport et changement d’équipage.

Arrivée d’Emilie le lundi 17 mai.
Mardi 18 mai
Direction Kea et mouillage dans la petite baie de Vourkari, super calme

 

Mercredi 19 mai

Mouillage dans la baie de Kolona sur l’ile de Kithnos.
Superbe, grimpette sur la colline et bain, pas trouver la source d’eau chaude indiquée sur les documents ????

 

Jeudi 20 mai ;
Après 1.30h de moteur prise d’une place le long du quai à Loutra.
Bain d’eau chaude car ici c’était une station thermale.

 

Vendredi 21 mai ;
Mise en route à 10h, l’orage grande sur l’ile à 11h15 il est sur nous et là ça donne , tonnerre, éclairs, pluie, vent , grêle la totale!
Arrivés à 14h15 à Syros et rencontre de Charles et Vivianne

 

Samedi 22 mai,
Visite d’Ermoupolis en bus et soirée à bord avec Charles et Vivianne.

Dimanche 23 mai ;
Mouillage sur l’ile de Rinia dans la baie Skkinou
L’ile apparemment peu habitée sera remplie par des visiteurs « nocturnes » arrivés à 18h et repartis à 6h le lendemain, rien entendu !!!

 

 

Lundi 24 mai
Passage entre les cailloux le matin pour visiter Delos : pas de bol c’est fermé le lundi et en plus il est interdit de mouiller, évacuation manu militari hélicoptère de la police si l’on n’avait pas compris.

 
Mouillage le midi dans une baie voisine, petit bain.
Arrivé le soir dans le port de Mikonos.

Loc d’un scoot et visite de la ville en soirée.

Mardi 25 mai ;

Visite de l’ile.

Jolie petite ile bien organisée pour le tourisme, les plages sont toutes réservées!

 

Mercredi 25 mai;

Grand soleil, direction le Nord de paros, la baie louannou nous a été conseillée par Charles et il a bien raison elle est superbe et bien abritée

 

Petite grimpette encore!!!! mais que c’est beau vu d’en haut !

Jeudi 27 mai;

A 9h mouillage devant le port de louannou. les fonds sont faibles au bord et garnis de rochers, Emilie va faire un tour et je reste en surveillance.

 

Vers 11h on décolle vers l’ile de Rinias : encore ??? ben oui et en plus elle n’est qu’à 8 miles de Tinos.

Mouillage dans une autre baie « Misos » super bien abritée, isolée de tout sauf des moutons. Personne!!!!

Baignades, elle est encore fraiche on ne reste pas trop longtemps.

 Vendredi 28 mai;

Départ tranquille et arrivée aussi tranquille, pas de vent comme d’hab.

Accueillis par Dimitri fort sympa qui nous dirige vers le ponton Est le long du quai car je n’ai pas besoin d’électricité  C’est à l’écart du passage et du gros des tavernes donc c’est bien, malgré les passages très fréquents des ferries.

Achat d’un billet de retour pour Emilie et petit tour en ville où l’attraction principale est l’église où est en place l’équivalent de Bernadette Soubirou, avec toutes ses boutiques!!!!!!!!

    

A droite de la route c’est de la moquette afin que les gens en pénitence montent jusqu’en haut à genoux!!!!!!!!

Et voilà, Emilie nous quitte déjà !!! Je vais retourner à Mikonos pour accueillir Agnes et Jacques, aller à plus!

Dimanche 30 Mai;

Déplacement  dans le port de Tinos afin de faire les pleins d’eau et de GO. Aidé à la manœuvre par Dimitri l’homme incontournable du port de plaisance !!!!!!!!!

 

L’am direction Mikonos, lorsque j’arrive dans la « marina » le vent se monte ou plutôt descend de la Coline  résultat forte brise par l’ar; pour l’amarrage  pas facile et personne pour m’aider , un touchette sur l’étrave et M…..! un peu de mastic à faire ce soir à la fraîche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lundi; entretien, vidange car j’ai déjà 150 h de moteur « vive la méditérannée », et là contrairement à l’année dernière je n’ai pas remis une goutte d’huile depuis la réparation « bravo Naoufel »

Mardi 1 Juin ; je faits un tour dans l’île pour trouver de l’huile et un filtre mais pas de filtre!

Agnes et Jacques arrivent en fin d’am.

Mercredi 2 Juin

Visite de l’ile en scoot et passage à « Paradise bay » branché? boof!

les incontournables !

 

 

Jeudi 3 juin;

En route pour Paros, vent dans le pif et houle aussi; bon début!!!!

Amarrage dans le petit port fort sympa de Naoussa le long du nouveau quai, super !!!!

Vendredi, visite de l’ile en scoot!!!!

Passage à la capitale et visite de la cathédrale, superbe!

puis direction Lefkes, joli village dans les hauteurs

et enfin de belles petites baies.

Samedi 5 juin;

Temps couvert et peu de vent, direction l’ile de Sifnos.

Orages et pluie sur la route, Jonathan est bien rincé et nous aussi!

Mouillage dans la baie de Vathi super bien abritée, ça tombe bien car du vent est annoncé pour les 2 jours à venir.

 

Feux d’artifice le soir !!!!!magique !

il y a même une supérette; à gauche en haut le cady sur un treuil!!!!!!!!!!!!!!

Dimanche , visite du petit village, taverne et info sur les bus.

Lundi Agnes et Jacques font le tour de l’île bien jolie , visitent un superbe monastère.

Je reste à surveiller le bateau car le vent monte , il baisse le soir et le ciel se dégage un peu ; baignade !!!!

Mardi 8 juin;

Le coup de vent est passé, direction la petite ile très aride de Follégandros, grand beau et chaud!!!!!!!!!

Amarrage par l’ar sur le petit quai, Jacques à la manoeuvre de l’ancre et moi aux commandes : belle manoeuvre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! c’est beaucoup plus facile à 2 !!!!

Baignade et courses à l’épicerie du coin.

Voilà pour les news, il est difficile de trouver internet par ici, désolé pour le retard, à plus !

Baignades et nuit calme alors qu’une caïque est arrivée ainsi qu’un cargo qui alimente le coin en eau, il a pompé toute la nuit.

Mercredi 9 juin ;

Beau temps, voiles et un peu de moteur nous amène à Sikinos, le port est si petit que l’on ne peut rentrer donc on se met au mouillage dans l’entrée !!!!!!!!!!! 3m d’eau .

 

 Petite visite, taverne, baignade, elle est toujours fraiche !!!!!!!!

Jeudi 10 juin ; vendredi, samedi , dimanche

Décollage à 9h30 pour Santorin, le vent du nord souffle bien donc portant

GV 1 ris et génois tangonné, grandiose l’arrivée quand on pense que tout le cratère à explosé en 1400 av JC, autre chose que le nuage de poussières !!!!!!!!!!!!!!!!!

Visite de l’ile, la capitale, le petit village de Pyrgos, au bout du bout Ia !

Et voilà super génial et en plus Agnes et Jacques m’ont offert un beau couvre chef !!!!!!!! d’ou vient’il et quel est son nom ???????????????????????

 

Très très joli, même si c’est touristique et plus encore.

Aller mardi départ vers la Crête et un nouvel équipage, portez vous bien !!!!!!!

Mardi 15 Juin ;

Décollage pour la Crète de bonne heure car il y a un petit bout de chemin !!!!

Comme d’hab pas trop de vent mais j’arrive de temps en temps à avancer sans le moteur,  pas grand monde sur l’eau !!!!

 

 

Arrivée vers 19h30 dans le port d’Héraklion (capitale de la Crête)

puis j’essaye de trouver une place dans le port de plaisance qui est vraiment tout petit, on me fait comprendre qu’il faut aller juste au dehors dans le port de commerce !!!!!!! je m’y met et prend une pendille disponible, en fait elle appartient à des gens qui font du charter qui me laisseront là.

 Visite de la ville « proximité du port » , courses, pleins d’eau…..

 

Visite du palais minoen de Knossos (cette civilisation a disparu avec l’explosion de Thira qui engendra une vague de 50m de hauteur et je ne sais quel nuage)

 

 

La page étant pleine merci de suivre sur la suivant : de l’ile de Dhia à!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dimanche 20 Juin ;

Petit tour à l’ile de Dia  à 6 miles du port d’ Eraklion, mouillage dans la baie centrale et baignade.

Puis le vent du sud se lève et danger: le cul de Jonathan vers les rochers, changement de baie pour celle de droite plus fermée, re-baignade et superbe nuit

 

 Lundi 21 Juin ;

5 heures de moteur  pour arriver dans la lagune de Spinalongas et son fort Vénitien !!!

 

Baignade , l’eau est super chaude car il n’y a que 3 à 7 m d’eau dans toute la lagune, tortue !!!!

 mardi 22 juin 2010 ;

Départ vers 10h pour une petite balade de 25miles, vent 5/6 portant d’Ouest et houle pareille !!!

M’enfin on fait de la voile !!!!!

Arrivé vers 14h dans le port de Sitia, amarrage le long du quai à coté de Français, les seuls étrangers dans le port. Il n’y a que 4 voiliers !!!!!!??????? et des pécheurs comme partout mais ici ils sont très sympa

 

Mercredi 23 Juin ;

 

Visite le matin de la petite ville de Sitia, très touristique et pour la baignade et les vacances au soleil.

Jolie Eglise, il faut monter monter monter les marches pour y parvenir !

Jolie place avec une multitude de tavernes pour jeunes et moins jeunes !

Averse l’am, au moins le bateau est rincé !!!!! puis le plein d’eau grâce aux péchous qui nous prêtent leur tuyau car le point d’eau est loin.

Et voilà l’aventure continue! la suite plus tard vers la Turquie!!!!!!!!!

 Jeudi 24 Juin ;

 Décollage vers 10h pour une balade de 40 miles au portant avec un vent soutenu jusqu’à 16H, arrivé sur la petite ile de Kasos dans la baie de Khélatronas : de grandes falaises et du sable tout au bout. Pas un chat, quelques chèvres, c’est super ! baignade !

 

 Vendredi 25 Juin ;

 Orage et pluie le matin, décollage vers midi pour l’ile de Karpathos sans vent au départ puis une bonne brise !!!

Arrivée dans le port de Karpathos  5 heures plus tard, amarrés le long du quai, ça bouge un peu car le port n’est pas trop abrité des vents d’Ouest !!!!!!!!

 

 

Visite de la ville très touristique aussi !!!!!!!!

 

 Samedi 26 Juin ;

 Départ à 8h pour rejoindre l’ile de Rhodos à 56 miles

GV 1 ris et génois selon les caprices du vent, 2 h de moteur seulement !!!!!!!!

Arrivée à 18 h dans la baie de Lindos ; MAGNIFIQUE !

Le château, la ville (ancienne capitale) le paysage……… et pour une fois il y a du bateau !!!

 Dimanche 27 Juin

Visite de la ville et du château et baignades……

 

Lundi 28 juin ;

Après avoir débloqué la chaine prise autour d’une roche, route vers le port de Mandraki « Rodhes »

 Grosse déception : pas de place dans le port !!!!! mouillage dans le port de commerce et nous ne sommes pas seuls.

 

 Mardi ; attente sur le bateau car le meltem souffle

Mercredi ; descente à terre pour visiter cette ville qui vaut vraiment le détour, quelle place forte !!!!!! que d’endroits ombragés !!!!!! bref un régal !!!! à refaire peut être plus tard !

 

 Jeudi 30 Juin;

départ à 6h30 pour éviter le plus gros du Meltem, pas trop de vent mais de face et houle bon-plein.

Tant et si bien que vers 10h30 ; mouillage dans la baie de Thessalona (encore une conseillée par Charles et Vivianne et que de bons conseils!!!!) sur l’ile de Simi

 Quel site majestueux!!!!!

 

 Baignades baignades

Vendredi 1 Juillet;

Une petite heure pour rejoindre le port de Simi et nous voilà dans un « bordel d’ancres » jamais vu!!!

petite ville bien jolie en façade, mais le port est trop petit pour avoir des bateaux en vis à vis d’où le bordel avec les ancres

 

 Samedi; balade , plein d’eau, Go, lessive, et fait très chaud mais c’est bien!

 Aller prochaine étape; la Turquie « Bozburum » à plus

 Dimanche 3 Juillet;

décollage vers 10h; un peu de voile un peu de moteur et vers 13h entrée dans le petit port de Bozburun (TURQUIE)

 

 Accueillis par Albert Alain le long du quai.

L’am formalités, ici tout est regroupé dans le même local, Harbour Master, Custom,  Police sauf l’achat du log pass sans une agence à 100m. En 1h30 tout est bouclé pour 80€ , Sommes en règle!!!!!

 1er appel à la prière , la mosquée est juste à coté!  plus discret qu’à Monastir.

 La bourgade est petite  mais bien garnie de pièges à touristes.

 Le soir apéro chez Albert Alain (Fun en Bulle) avec Jean Pierre et Laurence (la Marie Colette) puis dîner à la taverne dans la baie en annexe, super soirée !!!!

 Et voilà, aujourd’hui lundi allons dans la baie au mouillage juste à coté! Bises de Turquie !

 

Mercredi 7 Juillet ;

Aller un peu de courage !!! Mise en route vers 10h direction Keçi Büküà 10 miles de là.

 Passage devant de paysages grandioses, Canyons rouges foncé et des collines pleines de pins !

  Entrée dans la baie et mouillage sous le fort Byzantin, au fond les tavernes

 

 Et sur le coté la lagune de sable et cailloux qu’une multitude de gens arpentes pour les bienfaits reconnus sur les pieds ?!?

Moustiques la nuit !!!!!!!!!!!!!!!!

 Jeudi 8 Juillet ;

Une petite heure et demie de moteur (dont 1/2h à la voile) et nous voilà à Bençik

 

Repris 3 fois le mouillage ancre et bout sur rocher, j’ai bien fait car la nuit a été ventée..

 

Accueillis par un vendeur en barque, comme aux Antilles, acheté galette (que c’est bon) tomates…….

 Vendredi 9 Juillet ;

2h15 pour faire 7,7miles face au vent et à la houle !

 Mouillage dans la grande baie du camping de Kuruca

 

Samedi 10 Juillet ;

Calme plat et 0,5 nds de courant de face ???? hé oui ça arrive !

11 miles plus loin, mouillage devant le port de Datça.

 

Visite de la ville pas très originale mais un marché immense avec des t-shirt à 1 euro (Lacoste bien sur)

 

 

 

Dimanche 11 Juillet ;

Décollage à 8h15 car nous devons passer les 4 caps qui nous séparent de la baie de Bodrum.

 Dure remontée face au vent et à la houle au moteur grand voile à 1 ris, passons devant le site antique de Cnide (le pt port est plein)

 

Puis au débridé grand voile et génois et une heure après plus de vent !!!!

 Mouillage vers 15h dans la baie de Mersinçik, petite houle mais tranquille.

 

 Lundi 12 Juillet ;

Traversons le golf plein Est, Grand voile 1 ris et génois enroulé travers puis ¾ ar, 22 miles plus loin, mouillage et amarrage par l’ar dans la baie Cökertme.

   

Il y a du monde qui arrive en fin de journée et pas que du petit !!!

 Soirée à la taverne super sympa le corsaire  et son perroquet!!!

 Mardi 13 juillet ;

Debout de bonne heure car d’ici le 18 il va falloir remonter vers le Nord donc face à la houle et le vent qui comme d’hab ici c’ est soit NW soit Nord et comme les montagnes sont proches de la mer cela accélère en dessous !!!!

7miles plus loin nous voilà sur ancre dans 5m d’eau et 30m de chaine dans du sable. Alaskila

 

 

 Et là le vent souffle toute la journée, en rafales, les batteries sont bien pleines avec l’éolienne et le panneau solaire.

Le seul hic c’est que l’eau est moins chaude !!!! bon d’accord j’ai pas à me plaindre !!!!!!

 Mercredi 14 juillet ;

Je ne défile pas !

Pareil décollage à 7h30 direction Bodrum marina, juste avant que le vent refasse des siennes !! 13milles.

  

Amarrage ponton, tranquille, grâce au propulseur d’épave (hein Reinhard !!!).

 Le port est plein et le prix très élevé, mais bon, une fois n’est pas coutume !

C’est chicos !!!! Porches sur le parking !!!!

 

  Démontage de la pompe à eau de mer, car elle fuit un peu !!!!!!

 Petit tour en ville épuisant ; chaleur, vacarme, la folie vous prend, ça va dans tous les sens !!!

Il y a tout ce qu’il faut pour le touriste et un choix immense pour toutes les bourses !!!

Départ demain Samedi vers le Sud, à Plus!

 

Samedi 17 Juillet ;

Debout à 4 heure car l’avion n’attend pas, Brigitte prend le taxi à 5 Pour l’aéroport.

 Décollage vers 8 heures, direction l’ile de Sami dans la petite baie bien fermée de Panormitis.

    

Une journée de nav en méditerranée :

–          9h00 GV et GN bon plein / travers au vent,

–          9h40 Moteur (plus de vent sous l’ile de Kos)

–          13h30 GV et Génois vent ¾ ar

–          15h moteur

–          15h45 GC génois bon plein

–          16h45 moteur

–          18h mouillage dans la baie.

 

Un nombre important de cargos croisés entre les côtes Turques et les Iles Grecques

 Un superbe mouillage où le son des cloches remplace le chant des minarets

 

 

J’y reste le Dimanche (jour de repos) !!!!!!!

 Lundi 19 Juillet ;

 

Aller c’est reparti pour passer de nouveau en Turquie mais cette fois-ci sur la côte Sud

A 11h changement de pavillon de courtoisie et en même temps 2 poissons volants passent devant l’étrave, je n’en ai pas revu !

 

Vers 12h j’arrive dans la baie de Bozuk Buku, amarrage ancre et bout à l’ar, aidé par un Allemand qui m’a pris mon bout à la nage ; sympa.

 

2h30 plus tard je recommençais car le vent avait monté et cela ne tenait pas beaucoup, cette fois j’y met 60m de chaine dans 13m d’eau et ça a tenu !!!

Les bateaux qui arrivent sont assaillis par de jeunes vendeuses de fripes en annexe

 

Le Soir le ponton de la taverne est saturé par une flottille de mooring.

Les ânes remplacent les chèvres

 

Mardi 20 Juillet ;

Décollage à 9h, Génois seul puis moteur puis génois puis moteur puis génois puis………..

Arrivé vers 13h après 16 miles chauds très chauds 34° dedans et ??? Dehors

 Mouillage Ancre et bout à l’ar, tout seul et rebelote vers 16h cette fois-ci il y a de la place je mouille sous ancre seule dans 5m de sable et là ça tient.

 Ici vaches et touristes se partagent la plage, les chèvres restent sur les cailloux.

 

 Ruines byzantines.

 

Mercredi 21 et Jeudi 22 Juillet ;

 Marmaris marina, plus agréable que Bodrum et un peu moins cher avec eau et électricité comprises ainsi qu’internet.

Aller à plus

jeudi;

Grace mat. et balade en ville le matin et visite du chateau.

Passage devant les quais où sont les gulets

 

Visite du chateau, tout petit.

   

Passage en ville où l’on retrouve des artisants comme autrefois mélangés avec de belles vitrines

 

et retour par la marina où il y a tout ce qu’il faut pour ne pas en sortir ?!?!

 

puis mécanique car je trouve que l’eau de mer ne coule pas asser????? j’ai démonté les tuyaux un par un de la vanne jusqu’en sortie du refroidisseur congélateur et là ça s’est débouché et ça venait !!!!! j’ai remonté et cela semble mieux ?!?! à suivre , s’il le faut je vais shunter cette partie et au diable congel qui ne me sert qu’a faire des glaçons!!!!

Dans le bateau il fait 36°!! glupsssssssssssssssss liquiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiide !

Aller à plus je vais me diriger vers Gocec puis Finike

Vendredi 23 Juillet ;

Décollage à 9h, sortie de la baie de Marmaris encore endormie de la fête nocturne quotidienne ( dans la rue parallèle aux quai il n’y a que des boites et ça donne !!!!!!!!)

Pas de vent et des nuages sur la terre qui gonflent « orages », vers midi ; visites de grands dauphins qui repartent bien vite en pêche !

 

Vers 14h un peu de voile pendant 45mn (quand même !!) puis remoteur jusqu’au bout.

 Arrivé dans la baie de Gocec vers 16h c’est grand et super jolie du pin partout sur des grandes collines qui tombent dans la mer !

 

Trouvé une baie où il y a de la place au mouillage car c’est plein partout, un monde fou !!!!

Mouillage à 17h dans la petite baie de Boynüz Buku, juste au bord et sous l’averse en Tshirt et puis plus d’orage .

 

Samedi 24 Juillet ;

Pas moyen de trouver de la place c’est vraiment saturé, je mouille devant le port de Gocec, le plus prés de la plage à coté d’un cata.

 

Dimanche25 Juillet ;

Il y a un peu plus de 65 miles pour rejoindre la baie de Kekova, décollage à 6h, sortie de la baie à 8h30 (comme quoi elle est grande)

Pas de vent, rien !!!!! moteur ! chaud chaud chaud ! et le moteur et le bonhomme !!!

 Arrivé vers 19h dans l’entrée de la baie : magnifique !! on se croirait en Bretagne !!!!!

Le Club-med 3 sort de la baie sous voile ?!? cela faseille tellement que c’est plutôt pour faire joli !!

 

Je rentre dans la baie d’Uçagiz Limani devant le petit village et mouillage juste devant l’Attitude, le bateau de Brigitte et Jean-Pierre rencontrés à Monemvasia avec Karine et Olivier.

 

 

Lundi 24 Juillet

Un coup de chien est annoncé pour les 3 jours à venir, Jean-Pierre me conseille de passer dans une baie voisine plus protégée, changement de secteur dans la matinée après qq courses au village.

Et là : passage dans des endroits magiques, château, ruines, rochers c’est beau !

 

Mouillage dans la baie de Gokkage Limani.

 

Baignades ; brrrrrrrrrrrrrrrrrr l’eau est fraîche ! juste les 10 premiers cm car il y une source juste en bout de baie.

Petite balade sur « joli jumper » Ruines grecques, Arche Byzantine, chèvres, grotte !

 Mardi ; bains, lessive, bricolage, repas en compagnie de Brigitte et Jean-Pierre.

Pas de vent ou qq raffales alors qu’en dehors c’est bien blanc, bon abris !!

Nuit super calme.

 Mercredi 2 juillet ;

Le vent devrait souffler mais rien, petite brise et c’est tout !

Nettoyage de la carène car cela commence à pousser : petite herbe et boue, l’eau de source est toujours fraiche sur les 10 premiers cm, en dessous c’est chaud !!!

 Jeudi, retour dans la baie de  Uçagiz limani, le loch est toujours bloqué ; nettoyage, nettoyage !

Diner à la taverne de Myriam où Brigitte et Jean-Pierre ont leur quartier général et je les comprends bien car cette famille est super sympa, vraiment les Turcs ont le sens de l’accueil et une gentillesse naturelle !

Je me demande si je ne vais pas rester en Turquie cet hiver ?!?!

 Vendredi, lessive des serviettes de bain chez Myriam, plein d’essence pour « joli jumper » puis visite du cimetière ;tombeau rupestre et sarcophages, ruines de l’ancienne Teimiussa.

 L’am visite de  la petite baie  de Tersane sur l’ile de Kekova, son église en ruine (présence du christianisme en terre d’Islam ?!?) et ruines de maisons sous la mer !!!!

 

Reste à voir demain matin Kale Röy ;son château, le quai immergé et le sarcophage englouti.

De bonne heure et de bonne humeur avec « joli jumper qui s’est fait draguer par un poisson ce matin » direction le chateau et ses nombreuses marches, le petit village se réveille et qq baigneurs se donne à la « fraiche » dans un paysage magnifique!

 

 Cité engloutie

 

Chateau

 

Petit théatre à l’intérieur

Restes d’une église ????

 et quelle vue !

 et voilà retour au au bateau où la T° à bien montée 27 ce matin 35 tantôt, aller à plus et sur une nouvelle page celle ci est pleine

 Aout 2010

Et voilà les jours se suivent dans les baies de Kekova, paisibles, chauds, amicaux avec Brigitte et Jean-pierre ainsi que Myriam et Osman et toute la familla de la taverne.

 

 Le village est tout petit avec ses restaurants, marchands de tapis,ship, épices, patisserie et autres bricoles

 

et il y a un second village de « gulets » sur lesquels toute la famille vit, partent le matin et rentrent le soir après avoir fait qq baies avec leur cargaison de touristes (des fois 3 ou 4 et d’autre une 15ène)

 

 

Mercredi et Jeudi , c’est la fête car 2 anniversaires sont à « arroser » soirée disco dans une boite nichée dans une petite baie avec les amis Turcs et Français!!!!!!!!!

 

 

 Voilà 2 jours que le soleil joue avec les nuages et il fait sacrément humide plus la chaleur qui ne mollit pas je vous dit pas!!

 la source d’eau fraîche est la bienvenue:

 

et le mouillage de gokkaya  aussi:

 

 Aller demain je bouge!!!!!!!!

 Samedi  7 août :

Direction Finike sous voiles, bon plein puis travers puis 3/4 ar pour finir

 

 vers 14h j’entrais dans la marina et ap un petit appel vhf, placé sur le ponton C , cul au quai et une bonne pendille devant.

Tout va bien!!!!! chaud mais bien!

Propre et bien vert ce village surement grace à la rivière qui vient se jeter ici, dans la campagne c’est plein de serres à perte de vue!!

 

Dimanche repérage des lieu car demain j’irai bien faire un tour en dolmus (bus local)

 la ville est jumelée avec Mosbach

 

 Lundi 9 Aout;

Ce matin de bonne heure et de bonne humeur, pourtant réveillé vers 5h par le « petit chanteur à la barbe!!! »qui du haut du minaret chante à tue tête aidé par des haut-parleurs, de bonne humeur donc et d’un pas décidé je me dirige vers la station de bus à 500m du bateau.

Je demande le bus pour Limyra et après bien des palabres les gars du coin me conseillent la ligne 4, lorsque le bus arrive (dolmus) le chauffeur me dit que c’est ok et 30km plus loin il arrête au milieu de la montagne et me fait comprendre que c’est ici! bien allons voir!

 

Je suis devant un panneau « Arykanda » allons bon! à défaut de ruines je vais voir des ruines ?!

Et là il y a plein de voitures et derrière des étalages de légumes mais la raison principale est un grosse source d’eau super froide où les gens viennent faire le plein dans des récipients de tous genres.

 

 Bon c’est pas le tout mais pour atteindre les ruines j’ai un bon km à faire à pieds et il commence à faire chaud! et ça grimpe et ça grimpe 750m d’altitude et là au bout de la route; le site de la ville antique de Arykanda ruines lyciennes  que l’on découvre sur plusieurs niveaux

 

 Une Basilique, des complexes de bains avec qq mosaïques, des Temples, des agora, 2 théatres, un Stade……….

 un superbe endroit perdu dans la montagne où une 15ène de personnes travaillent aux fouilles et mesurent avec leurs moyens, il va falloir encore beaucoup de temps pour continuer de mettre à jour toute cette ville!!!!!!!!!

Retour au bateau vers 14h; LIQUIDE!!!!

mardi 10 août 2010 ;

Lever de bonne heure, j’ai même pas entendu le barbu ce matin !!!!

Ce qu’il fait bon le matin juste quand le soleil se lève ( 27°) !

 Aller Re – Dolmus pour Demre cette fois-ci.

Là la route suit la côte escarpée, cela fait un sillon dans la montagne et ça tourne et ça tourne !

 

Arrivé à Demre, petite marche de 1,5km pour atteindre le site de « Myra » à travers des serres et des serres à perte de vue, à cette époque elles sont vides.

 

 Myra : ville Lycienne qui à l’origine était près de la mer ?!?

 

Nombreuses tombes lyciennes

 

 Et théâtre Romain, bien abîmé par la bougeotte terrienne, on retrouve des colonnes et des masques par terre.

 Retour en ville en mobylette pour 5 Liras, c’est moins dur et ça sèche un peu le tshirt !!!!

Visite de l’église St Nicolas ; Saint patron des pécheurs et préteurs sur gages ?!?! et aussi plus connu sous le nom de « Père Noel » le bon évêque de Demre était un homme généreux qui a fait la charité aux pauvres de sa ville !

 Petite église avec de belles peintures et « beaucoup de monde!!! »

 

 Bon d’accord, mais ici il n’y a ni traîneau ni rennes !!!????

aller je ne peux pas tout mettre.

Transport en commun local très utilisé ici aussi :

 

ou le dolmus

 

melon ?

 

 Retour au bateau en dolmus et pour me rafraichir ; petite purée car les patates demandent grâce.

Petit point à ce jour :

 

Je suis à 300 miles des côtes de Syrie, Jordanie,Liban, Egypte où je n’irai pas!

Je suis à 930 miles de Monastir et à 1700 miles de Gibraltar donc mon choix est fait, si je veux remonter en France l’année prochaine j’ai tout intérêt à me rapprocher avant l’hiver que je passerai en Tunisie.

  Mercredi 11 Aout;

Aujourd’hui jour du marché, il faut grimper un peu mais c’est sympa, tout petit :

 

 

Les gens sont sympathiques et pourtant le ramadan à commencé!!!!!

petit tour en ville (la vieille ville assez petite car la nv c du béton!)

on trouve de vieilles maisons comme celle-ci voire plus délabrées encore et très souvent habitées.

 Jeudi 12 aout ;

Décollage à 10h15 car dans cette région la brise lève dans la matinée ??!!??

A 10h50  sous GV et GN je serre le vent au maxi car le vent est dans l’axe de la route, puis je tire des bords, il y avait longtemps !!,

 

à 13H30 je passe le cap entre les Iles et la côte sous GV et moteur, puis re-voile et à 15H plus de vent, moteur pour atteindre la petite baie de çavus limani, mouillage derrière des Allemands « Fairplay »

Nuit super calme.

 Vendredi 13 Aout ;

Vers 10h je remonte le mouillage la chaîne se bloque sur le guindeau !!!! vendredi 13 ????

 Aller, mise en route puis sous voile jusqu’à 13h30.

 

 Arrivée dans la baie de Kemer où c’est la folie à l’état pur ; 4 bateaux avec des skis nautiques, des Gulets dans tous les sens et la plage avec des pédalos partout !!!!!!!

Je trouve un coin et mouille quand même , vers 17h tout se calme. La baie et magnifique avec la montagne et la verdure dans le pied.

Des tortues passent et repassent, certaines sortent la tête en silence et replongent et d’autres sortent et frappent l’eau avec une patte (je suppose) ; saison des amours ????????

Le soir grand festival de musique en tous genres (club med, boite turc, taverne ……..) et ça une partie de la nuit, bon : tant pis !

 Samedi 14 aout ;

 10H idem, à 10h30 Génois au portant jusqu’à 14h devant l’entré du port d’Antalya ; super !!!

La côte est magnifique avec ces grandes montagnes sous les nuages malgré toutes les constructions en béton, au large cela ne se voit pas trop

 

 

 Amarré à 14h45 après avoir passé devant des cargos au mouillage devant le port en attente surement d’une cargaison !

 Rencontre de 3 bateaux Français, un va hiverner ici, un autre un peu plus loin et le 3^ème va partir sur Suez et l’Egypte,

 Apéro à bord puis soirée en ville dans un restau Italien ; super !

 dimanche 15 août 2010 ;

Balade dans la vieille ville toute petite devant l’ancien port saturé de gulets et de pécheurs.

 

 Antalya est une très grande ville, comme toutes les grandes villes; boutiques, immeubles, circulation……….1400000hts!!!!

Ici c’est le bout de la baie et il y fait chaud (+ de 40°) et c’est très humide, mais bon ça va et l’ambiance est sympa !

aller à plus.

 Lundi 16 ; journée cool à bord, causette avec Dominique « Autarcie CN » qui décolle en fin de journée  puis avec Fred « Cata Tsuyo » qui nous a raconté la construction de son bateau au Portugal ; chapeau il faut du courage pour une entreprise pareille !

 Mardi 17 ; Balade dans Antalya avec Elvire, Fred, Berenice et Erwann et retour en fin d’am, avons profité de la piscine de la marina puis dernière soirée à bord de Tsuyo.

 Vraiment tentant de les suivre vers la mer rouge !!!!!!!! mais bon pas encore le moment, trop tôt !

 Mercredi 18 Aout ;

 Journée moteur car petit air et de face jusqu’à Cavus Limani, les tortues sont parties !!??

 

 

Jeudi 19 Aout ;

 Voile une fois passé le cap en dessous de Finike ; que c’est bon même à 3nds !

Arrivée magique dans Kekova !

Retrouvailles de Brigitte et Jean-Pierre « l’Attitude » et de la familla « pensyon Meryam »

 Vendredi et Samedi ; jours heureux, paisibles, allers et venues des Gulets, dîners à la taverne, recherche d’une cause possible liée au mauvais écoulement d’eau de mer sur le moteur ??!!! Rien, toujours pareil !

 Adieux à tout ce petit monde, peut être dans quelques années ???

 Dimanche 22 Aout ;

 Départ à 8h45 après un dernier coucou à Brigitte et Jean-Pierre (sur on se revoit à Montpellier)

 Retour aux joies du moteur et de la houle de face avec un petit vent de face aussi (5 à 10nds) faut dire qu’au large (Cyclades et Rhodes) il y a 35nds !!!!

 Après 16miles je mouille dans la baie de Bayindir en dessous de Kas, c’est joli !

 

Lundi 23Aout ;

 Mise en route à 7h30 car il y a 52miles à faire avec toujours cette houle de m….(il va falloir s’y faire car maintenant c’est remontée vers l’Ouest jusqu’aux Pélop.) et pas de vent, heureusement que le moteur tient bon, j’ai ouvert toutes les trappes afin qu’il trouve de l’air, lui aussi !!!

 Croisé 3 grands dauphins, pas joueurs !!!

 Arrivé à 18h45 dans la baie de Fethye, juste sous la petite ile en arrivant sur bâbord.

 

 C’est à l’écart de cette grande ville pleine de lumières et de musique.

Mouillage devant un tout petit village où les gens se baignent à la tombée de la nuit, juste avant la fin du ramadan pour ce soir ; A table !!!!!

 Mardi 24 Aout ;

 Direction Marmaris dans Yacht marina afin de faire les papiers de sortie.

 Décollage à 6h30, passage des caps, et il y en a !

 Rencontres inattendues !

 

 

Récupération d’un engin de plage au bout du 4^ème croisé et j’en ai vu au moins une 10ène !

 Arrivé vers 15h15 à la marina, très bon accueil, comme dans toutes les marina de Turquie !

 

 C’est IMMENSE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Mercredi ;

Journée « boulot » !

– Vidange, changement de filtre (il y a tout ce qu’il faut ici)

– Démontage pompe eau de mer, remplacement turbine et joint spi eau

– Recherche prise d’air dans le circuit, resserrage de tous les colliers et remplacement d’un défectueux, essai : semble un peu mieux et plus de fuite d’eau, à suivre !

– Nettoyage du loch, il en avait besoin !

– Lessive

– Courrier

– Récupération papiers et passeport, j’ai 24h pour sortir de Turquie !!!

– Courses, le mini market est super bien approvisionner.

Et en plus c’est la marina la moins chère que j’ai vu : 20€ la nuit avec eau et électricité !

 

Jeudi 26 Aout ;

Après avoir montrer « patte blanche » au gardien direction Rhodes où je vais récupérer Brigitte.

Vers 11h30 je sors de la baie, pas de vent.

Dernières images de Turquie ; qu’elle est belle cette contrée !!!

 

 Le moteur semble moins chauffer et l’écoulement d’eau de mer plus dense ??!!!

A 13h30 : 2 ris dans la GV et face au vent et le clapot qui mouille bien !!

16h20 ; Arrivé dans le port de commerce où j’ai fait 4 mouillages avent d’être bien en place, exigu et déjà 4 bateaux en plein dans le milieu et en plus avec le vent en rafales c’est chaud !

 

 Le vent se calme dans la nuit !

Vendredi ; rangement paperasse et bateau, grand beau !

 Samedi 28 Aout ;

 Brigitte arrive dans la nuit !

 Vers 10h30 décollage pour l’ile Simi à quelques 20miles.

 L’ancre était coincée sous une roche, déblocage avec un peu de chaîne et en marche avant !

 De la houle et vent de face qui faiblit au fur et à mesure de l’approche.

 16 h mouillage dans la baie de Panormiti et son Monastère !

Superbe nuit tranquille.

 Dimanche 29 aout ;

 Mise en route à 8h, passage au large de Tilos puis de Nisiros (volcan), à 16h passage par le travers de Koudhilousa.

Petite houle de S/SW

 Arrivée à 20h30 dans la petite baie Ouest de l’ile Kounoupia juste avant Astipalaia.

Mouillage dans 8m d’eau, il était temps il fait nuit et pas encore de lune !

Nuit calme.

Lundi 30 Aout ;

Décollage à 6h00 car le metelm devrait se lever en après-midi, direction Santorin.

 

 

 7h30 Astipalaia par le travers, 12h c’est au tour d’Anafi et à 16h le bateau est amarré à Vlikada, le Meltem peut donner maintenant ; cool !

 Que la visite commence !!!!!!

 Mardi, mercredi visites en scoot. Loupé Luc à une journée ; dommage ! en Novembre pour faire des bulles !!!!!!

 

  Jeudi, la météo est plus clémente donc route vers Follégandros où nous arrivons en fin d’am.

Mouillage dans la petite baie à l’ouest (un peu rouleur mais ça va).

 Vendredi 3 Septembre ;

 Journée voile pour atteindre Milos, sauf le passage entre Milos et Kinidos pas large et insuffisant pour tirer des bords.

 Mouillage devant le port d’Adhamas dans 6m d’eau.

   

Une otarie se ballade dans la baie et fréquemment dans les environs !

 Samedi Visite de l’ile en scoot, sympa, pas trop touristique, dommage qu’ils creusent creusent  pour extraire le kaolin, entre autre !!!!!

Chora superbe, village de pirates marrant, champs de Kaolin à sécher, ria magnifiques bref une belle ile!

  

Dimanche ; carénage et lessive. Le vent c’est pour demain !!!!!!

 Lundi 6 septembre ;

 Décollage à 6h30 et arrivée à 18h à Monemvasia (Péloponnèse) pratiquement tout à la voile ; 2ris au plus fort et tout dessus vers la fin, vent de travers.

 

69 miles en moins de 12h la moyenne a été bonne !

 Aperçu dauphin au surf sur les vagues, beaucoup de cargos mais pas de voiliers.

 Aller, la page est pleine passons à la suivante!

Lundi 6 septembre 2010 ;

 

Décollage à 6h30 et arrivée à 18h à Monemvasia (Péloponnèse) pratiquement tout à la voile ; 2ris au plus fort et tout dessus vers la fin, vent de travers.

69 miles en moins de 12h la moyenne a été bonne !

Une petite averse le soir, la première depuis Juin ??????!!!!!!!

 Mardi ; visite du château

 

 et courses, lavage du bateau et plein d’eau.

Définitivement, ce site est superbe, à voir ou revoir!!!!

 

Mercredi 8 Septembre ;

 Pas de vent cap sud, petite houle N/NE.

 A 11h passage de la pointe Kamili,

  

 à 12h passage du cap à la si mauvaise réputation « cap maléas » calme plat !

 

 

Et à 14h mouillage dans la superbe baie de Frangos sur l’ile d’Elafonisos

 

 

Jeudi 9 Septembre ;

 Petite journée de 24 miles pour rejoindre Porto Kayio où la caille était chassée et vendue aux bateaux autrefois ; n’empêche que le lendemain matin à la levée du jour : la chasse était ouverte !!!!! ça pétaradait dans tous les coins des montagnes qui nous entouraient !

 

 Vendredi 10 Septembre ;

48 miles pour rejoindre Kalamata au fond de la baie Messiniakas, 2 heures de voile , quand même !!!!!!

Aperçu, cargos des dauphins en chasse et 1 poisson lune.

 

 

 Accueilli vers 17h dans la marina de Kalamata où nous allons nous poser qq jours afin de visiter l’intérieur.

La montagne, la plaine, c’est grandiose !!!

 

 Samedi, visite du site « Mistra » Les plus belles ruines Byzantines que je n’ai vu et quelles vues !!!!!!!!

   

 Puis de Sparte qui n’a pas laissé un grand souvenir !

 

 Dimanche, balade sur le coté S/E de la baie jusqu’aux grottes de Diros !

 

  Hé ben c’est joli itout !!!! toujours des routes dans la montagne pour passer les caps et des oliviers des oliviers des oliviers !!!!

 

  Kalamata est le centre de production des grosses olives noires, ça tombe bien , demain courses au grand « carrefour » du coin, avec la voiture c’est plus facile de faire le plein . aller à plus!

Mardi 14 Septembre ;

Décollage 9h45 pour une balade de 15 miles dans la baie, malgré tous nos efforts pour avancer sous voile, la brise n’est pas venue !!!!

 

 Mouillage dans le petit port de Koronis ; superbe !

Visite du château Vénitien et de ses nombres chapelles  et surtout du magnifique jardin du monastère.

 

 Balade dans les ruelles qui grimpent qui grimpent !!!!

 

Mercredi 15 Septembre ;

Bon Anniversaire Maman !!!!!!

 Passons devant l’ile de Skhiza où les avions de la chasse Grecque tirent avec des roquettes et des balles dessus !!!!!!!!!!!!!! Boucan d’enfer !

   18miles nous séparent de Méthoni, petit port avec son château Vénitien ; Encore !!!!! Hé ben celui là est encore plus grand !!!!!  Mais c’est plat ! Cool !!!!!!!!!!!!!!!!!

  

 Comme le château ferme à 15h nous arrivons trop tard, pas grave ; demain !

 Jeudi visite du château, na !

  Vendredi 17 Septembre ;

Petit saut de puce de bonne heure et arrivée matinale à Pilos, Marina non terminée depuis des lustres et qui ne le sera jamais sans doute.

 

 Jacques et Michèle arrivent demain avec le 5O5 (pin-car).

). Camembert au menu !!!!!!!!!!!!!!!!!

 Journée tranquille en leur bonne compagnie le dimanche. Ca fait du bien !

 

 Lundi à Mercredi 22 septembre ; Traversée vers la Sicile « Syracuse »

 

Décollage lundi à 7h45, la météo prévoit 20 Nœuds de vent travers à notre route pour la moitié du parcours et ensuite presque plus rien  une bonne balade en prévision !

 Vers 9h essai de voiles non concluant, vers 10h c’est bon, GV et GN prés serré ????

 13h idem, cap 240° Vitesse 4 nds, reste 283 miles !!!

15h30 ; 2 ris, 16h30 ; 3 ris cap 250° vitesse 5,5nds et la houle forcie !

A 20h20 Affalé la grand voile  et on continue d’avancer sous un petit bout de Génois au prés, mer forte ! La nuit s’est passée comme ça avec qq belles douches et des vagues magnifiques.

Le lendemain matin vers 8h30 le vent mollit un peu je renvoie la GV à 3 ris et remonte un peu cap 280° vitesse 5nds, reste 190 miles

Vers 17h le vent mollit encore GV 1 ris et 5 tours dans le génois, Vitesse 6 nds au bon plein, reste 143 miles.

 Mercredi vers 4h30, presque plus de vent vitesse 3nds => Moteur, reste 95miles.

Orages à partir de 18h et ça donne, éclairs, tonnerre, averses, jusqu’à l’arrivée à Syracuse vers minuit.

Mouillage dans 8m d’eau et DODO !

 Jeudi23 Septembre ;

Rinçage fringues, rangement bordel ambiant, repos, pommade sur côte heurtée en pleine nuit lorsque j’ai voulu stopper l’éolienne qui montait en sur-régime.

  

Très mauvaise nouvelle ; l’Ami Christian est parti sous d’autre cieux aujourd’hui ! J’en reparlerai une autre fois mais pour l’heure, tout notre Amitié et notre Amour à Anne-Marie, Brian, Loïc, Emmanuelle, Agathe et Charlotte.

 

 

Vendredi, Visite marché et vieille ville, bricolage,

 

 

 rencontre de Mylène et d’André sur Harem (RM1200) qui partent vers la Grèce. Orages le soir jusqu’à minuit, 5 bateaux dérapent sur une 12ène  !!!! Jonathan tient bon, j’aurai bien voulu remettre 15m de chaine mais bateaux trop prés !

 

Samedi grand beau, j e mets les 15m de chaine : ce qui fait 55m dans l’eau ! Cool !  Apéro chez Mylène et André, rencontre de Gream (Australien) haut en couleur et quel parcours. Retour sur Jonathan bien humide car le vent à monté pendant l’apéro!!!!!!!!!

 Dimanche, vent soutenu donc à bord.

 Lundi courses le matin, orage le midi, pluie, pluie, pluie !…………………………

 Mardi ; journée pluvieuse annoncée et comme il n’y a plus d’eau ou presque, direction marina pour 2 jours, cela va permettre de faire lessive, plein d’eau et d’électricité, de gouter sereinement les pizzas et des plaisirs de la ville ! Re-marché le matin et balade l’am.

 

 Voilà, jeudi direction le sud ouest pour remonter jusqu’à Sciaca et traverser vers Pantelleria puis Monastir car les vents sont plus souvent Ouest donc « théoriquement » tavers !!!!????? à suivre!

Jeudi 30 Septembre

 Décollage le matin en direction de Pozzalo, port de commerce à l’Ouest de la Sicile.

Petit pb ; la commande extérieure du pilote ne fonctionne plus , led grillée et bloquée en fonctionnement ce qui m’oblige à manœuvrer de l’intérieur !!!! allons bon !

 

  

Arrivée vers 18h dans le port et amarrage comme l’an dernier, le long du quai si haut qu’il est difficile de monter mettre les amarres.

 A 21h30 les coast gardes arrivent et nous disent que nous ne pouvons rester dans le port car c’est dangereux !!!!????????? Nous avons insisté un peu; qu’il faisait nuit, que nous partirons de bonne heure demain matin……… Pas de dérogation!!!! nous sommes allés dans l’entrée le long de la rade sud à l’abris de la houle et « mouillage dans 5 m d’eau »

Nuit calme et paisible !!!!

 

Vendredi 1 Octobre ;

Vents annoncés : NE puis SE donc cool pour faire de l’Ouest !!!!!

 Hé ben NON ! Ouest  en plein dans le pif ! et en plus 0,5 à 1 nœud de courant à contre !!!

 Mouillage dans le port de licatta  vers 21h40 alors que nous sommes partis depuis 7h30 et tout ça pour faire 55 miles !!!???!!

 

 Comme les vents n’ont pas l’air de faire ce que la météo annonce et s’obstinent à rester à l’Ouest il va falloir changer de stratégie et aller directement sur Pantelleria.

 Samedi 2 Octobre ;

Décollage à 13h45 pour une traversée de 96 miles et au moteur jusqu’à 1h30 ensuite voiles jusqu’à l’arrivée : enfin !!!

 

 

Amarrage Dimanche 3 octobre, vers 10h, le long d’un acier dans le port de Pantelleria, un Tunisien de service sur un bateau de pêche  désaffecté nous offre les pâtes !!! C’est gentil !

Vers 10h30 le vent se lève et ça va durer 2 jours pendant lesquels nous ferons des petits tours en ville qui est sans intérêt et la moins belle de celles visitées cette année, mais on est bien à l’abris et c’est le plus important.

 

 Mercredi 7 octobre ;

 En route ver 16h pour 83 miles, normalement SE de 10 à 15 nœuds pour une route au 220°.

 Hé ben une fois de plus la météo est « hors course » vent 5ds Sud puis Nord et forte houle qui m’a même obligé à descendre la GV qui battait dans tous les sens.

Moteur, Moteur, Moteur !!!

 A 10h le jeudi matin : Monastir, accueilli par Majoub. Formalités ; Police Douanes, Port.

A Midi nous avons une place sur le ponton des pécheurs, abrités de tout (mer, cancan…)

 

Et voilà pour cette Année 2010, la balade se termine, reste maintenance à faire !!!!!!!!

 

 

 

 

 

 

Hivernage en Europe ;

Arrivé fin Octobre 2010 après un passage en Famille et Amis : ça fait toujours aussi chaud dedans !!!!!!

–          Petites balades en Espagne avec les amis du club de Flers, Estartit pour faire qq bulles !

–          Visite de la Gascogne et de la côte jusqu’à San Sébastian.

–          Passage à l’aller et au retour à la foret Fouesnant.

–          Les fêtes en famille avec une grippe à la cléf !!!

–          Petit tour en Angleterre à Pockington, le guerrier « Sacha » se porte bien et les Parents itout !

Hivernage à Monastir ;

Arrivé le 27 janvier 2011

Première nuit dans l’aéroport en raison du couvre feu, j’ai retrouvé Jonathan en pleine forme le lendemain vers 6h00 du matin, le taxi s’est grassement payé en guise de « Bienvenue ».

La situation est calme, les esprits sont joyeux (comme après une coupe du monde !!) ou tristes de s’être fait manipuler mais personne ne parle encore de la suite à donner, ils découvrent encore l’ampleur de « l’empire Ben Ali » !

Alors que des manifs sont fréquentes à Tunis pour changer le gouvernement en place!

Il reste quelques traces des échauffourées: Statue dédruite, magasin pillé, voiture brulée, mais surtout: plus de drapeau et d’éfigie de l’ancien président

avant:

 

 

après :

La police se fait discrète et est toujours accompagnée de militaires lors de ces déplacements (quand on n’a pas les cuisses propres !!!…)

En revanche il n’y a pas ou très peu d’Européens à se promener et les hôtels sont vides.

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Les 15 premiers jours sont consacrés au farniente et profiter du soleil lorsqu’il y en a !

Repas chez les uns et à bord avec les denrées du pays ; viande de mouton et de bœuf, poisson frais et légumes, fruits variés et super bons, sans parler des fraises à partir du 15 février, vin blanc de pays ( ?!?).

Bricolage, Commande d’un génois, modification de la trinquette, vernis et mécanique sont les activités de Février.

J’ai même reçu de la visite  Bibi et Jean-Pierre sont passés en coup de vent avec un couple de leurs amis et oh surprise : Catherine et Patrick ont débarqué un lundi am sans crier gare !!!!! Alors la, pour une superbe surprise !!!!!!!!!! Avons passé qq temps ensemble car leur hôtel était à Monastir.

Le temps passe super vite, les dépressions aussi et souvent, résultat beaucoup de vent : rester couvert !!!!

Les touristes reviennent à partir du 23 février, les devantures commencent être bien approvisionnées.

Mars :

Mise au sec pour le carénage et surtout changement des bagues du safran (gouvernail). 3 bagues sur le même alignement !!?? pas facile à enlever, grâce à Gérald et son scoot ailé plus facile de trouver la matière et le tourneur mais ensuite quel jeux faut ‘il donner : 0.3, 0.5, 0.7 ou 1 mm ???? on a commencé à 0.5 et fini à 0.8mm et c’est serré !!!!! à suivre !

 

Sinon 2 couches de peinture blanche puis une de trilux 33 en bleu. Masticage des points abîmés  et peinture et voilà Jonathan prêt pour la suite.

Lamia et Cyril sont repartis pour la France « Sète »

Visite en bateau de Jean-Pierre et BiBi accompagnés de Mauricette et Michel ; super sympa !!!.

Peinture sur le pont et de nouveau sur l’ancre (Oui je sais ça ne tient pas !!! pas grave c’est propre au départ !)

Récupération du génois tout neuf mis aux bonnes dimensions (il est un peu plus petit !!) Installation de la trinquette sur l’emmagasineur.

Et voilà ; c’est prêt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Les touristes reviennent à Monastir mais c’est au compte gouttes !!!

Les échoppes sont de nouveau garnies et les drapeaux flottent au vent.

Une statue en remplace une autre, le 7 de Ben Ali est remplacé par Bourguiba, une expo de photo à sa mémoire est affichée dans la rue, comme quoi ils se raccrochent au mieux qu’ils ont connu en attendant la suite !!!!

Brigitte arrive le 31 donc vraiment tout est fin prêt !!!!

Derniers « au revoir » et départ vers Bizerte le dimanche 3 avril après avoir fin le plein de GO à 1 dinar le litre.

A bientôt Rim et GG