La balade de Jonathan

Route vers les Canaries depuis Madère.

Samedi 30 Aout ; Grand beau et chaud, vent 8/10ndsAr, en route vers 10h pour 270 miles.

Nous partons à 2 bateaux avec AD Quation, la météo prévue = vents faibles 10/12nds.

11h ; GV Gn tangonné, vent 8/11nds apparents, mer belle, houle ¾ ar croisée travers, vitesse 5/5.5nds cap 157°, tout baigne !

2 Baleines sur l’arrière, en guise de baleine se sont des Orques !!!

14h Moteur , sommes sous les iles Désertas, à voir à la sortie !

16h ; Pas mieux !!!! chrenenieu !

18h GV  et Gennak , vent 5/7nds apparent dans notre 120, vitesse  4/5nds , cool !

Joli coucher de soleil !

 

A 22h plus de vent , vitesse 2/5nds ! démontage du Gennak, de nuit pas trop facile !

Nuit super étoilée ; magique !* et en plus il fait doux voire chaud !

Dimanche 31 Aout ;

04h, toujours moteur !

08h GV et génois tangonné, vent 7/10 apparent, vitesse 4/5nds , ça fait du bien un peu de silence !

Ca ne dure pas longtemps, 9h45 : moteur ! grrr c’est nul !

Dauphins vers 10h, super !!!!

16h nous sommes à la moitié du parcours !

20h un peu de vent ; GV et génois tangonné, 20mn plus tard : re-moteur !

Encore un beau coucher de soleil

Lundi 1 er Septembre ;

03h , grosse humidité et nuageux

Le ciel se dégage un peu vers 6h mais toujours pas de vent !

Encore une pèche miraculeuse !!!!!!!

8h45 ; GV et Gn , vent 10/12nds apparent dans notre 120, vitesse 4/5nds, nous sommes sous un gros nuage qui nous pousse un peu mais il va plus vite que nous et ça retombe vers 10h !

Terre en vue vers midi !

 

Des dauphins

L’ile  Alegranza et des baleines

Puis l’ile montana  clara

Puis l’ile de la Graciosa

Le chenal entre l’ile et Lanzarote

La societad ; petit port

La baie de Salado

Puis la baie de Francesa

Mouillage dans 9m d’eau avecm de chaine ; ouf Nanni et au repos !!!!!!!!!!!!!!!!!

56h de route et 46 heures de moteur gluuuuuuuuuuuuups !

Apéro à bord d’AD QUATION

Mardi 2 septembre ; superbe nuit, ça bouge un peu mais c’est super bien !

Les paysages sont magnifique où que se porte le regard !

Balade en annexe jusqu’au petit port de la Societad, il y a des catways de libres mais c’est complet !!???

Petit tour dans le village , pas de béton que du sable et des petites maisons, beaucoup de touristes et de vacanciers.

Retour sur Jonathan et apéro à bord !

Mercredi 3 septembre ; baignade !!!!!!!!!!!!

J’ai perdu l’anode de l’arbre !!!!

Diner à bord D’AD QUATION. On a même donné de l’essence à un gars en Sunfizz !!!!!

Jeudi 4 septembre ; en route vers 9h, pas de vent ! décidément !

On longe la cote ouest de Lanzarote.

La montagne de feu et la dernière coulée (1971)

puis on arrive dans le Sud de l’ile où se trouve la marina Rubicon ça s’est pour demain, pour l’heure petit mouillage dans 5m d’eau 35m de chaîne car c’est de la roche!

Vendredi 5 Septembre; grand beau toujours.

La remontée de l’ancre n’a pas été chose facile car elle était bloquée sous une roche !!!!!!!!!! bref on y arrive tout de même après qq manoeuvres au moteur au propulseur, elle ressort un peu tordue sur une joue !

Aller direction la marina où une autre surprise nous attend; la longueur de votre bateau fait 14,70m hors tout donc vous êtes dans la catégorie des 15m !!!! glupsssssss!

Bon aller pour 2 jours …….

Samedi 6 Septembre 2014 ;

Journée tranquille et surtout très chaude !

Bricolage ; graissage tube jaumière, remplacement du croc de chaine parti, administratif sur internet, bref une journée d’une activité débordante !!!!

Apéro chez Christine et Didier car demain je décolle de bonne heure !

Dimanche 7 ;

La vache !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! réveil à 9h ! Bon tant pis une journée de plus dans ce luxe !

Du coup lessive des draps et serviettes, coupe des cheveux.

L’am :  un cake aux pruneaux, chaud dedans, contrôle et remplacement des bouts qui usent comme la fixation du frein de bôme !

Lundi 8 Septembre ;

Aller à 9h direction office pour payer ; c’est fermé car ça ouvre à 9h ! Hé ben il est 9h ? Mais non ici c’est UTC +1 !?!? Bon le gardien nous ponctionne et on décolle !

A 9h GV GN le vent est faible ; 7nds dans notre 120°, mer belle, petite houle, vit ;3nds, cap 188°

On Passe entre l’ile Lobos et la côte de Fuerteventura

La ville de Corralejo, grande plage de sable

A midi voiles en ciseaux, pour une fois que l’on peut faire de la voile c’est cool !

Puis porto Rosario ; capitale de l’ile

L’aéroport

Porto Castillo ; fait pas envie du tout et en plus c’est très cher

Le golf au milieu du désert !!!!!

Vers 18h , arrivée devant la petite baie de Pozo Negro, mouillage dans 5m de sable et de roches, 25m de chaine.

C’est tranquille et mignon ! superbe coucher de soleil.

Mardi 9 Septembre ; grand beau et chaud, peu de vent.

On décolle vers 10h20, Gv et Gn au pré serré mais peu de vent, un peu de moteur pour se dégager.

A 11h15 de nouveau sous voiles au pré serré toujours avec 7nds apparent, vitesse 1.5/2nds cap 203°.

La mer c’est un lac !!! cool !

11h45 ; la baie de Jacomar

12h40 , un petit coup de moteur pour passer le cap Entalla O Lantailla

Puis de nouveau sous voiles à 60° du vent, cap 260°.

On passe la  baie de Las Playas

Arrivée devant le petit  port de Gran Tarjal vers 15h.

5h pour faire 12.3 miles !!!!!!!!!!! Fait très chaud !

Papiers avec l’homme « securitas » car l’office n’est ouverte que le matin !

Petit tour en ville ; les façades sont peintes par des artistes !!!

Plage de sable noir

Bref une petite ville où il y a tout ce qu’il faut et qui semble bien tranquille !

En plus le port n’est vraiment pas cher du tout (12€ la nuit)

Mercredi 10 Septembre ; Grand beau et très chaud !

Payer le port , puis petit tour en ville histoire de faire qq courses,

Lessive ; encore !!!!!!!!!!!!!

Plongé avec la bouteille l’am pour remplacer l’anode de l’arbre qui était partie !

Jeudi 11 septembre ; grand beau et chaud avec de la brise !

Balade en ville , acheté un cabas à roulettes pliable, un peu de couture sur un tissu pour faire pare-soleil sur la capote, sorti les caches hublots ; il y avait longtemps depuis la Méditerranée !

Dans le port c’est un peu le chantier car il y a un concours de pèche à l’espadon et tous les gros bat – moteurs du coin sont ici, ils occupent 2 pontons plus qq places. Partent le matin et rentre en fin d’am.

Pas vu la queue d’un poisson !!!

Vendredi 12 Septembre ; Grand beau et chaud, petite brise puis plus rien, un petit voile nuageux.

En route vers 10h, GV et GN vers 10h50 le vent Est / NE ¾ Arde 7/10nds, cap 239° vitesse 2/4nds !!!!

Le désert, qq villages dans les petites baies puis les centres  hôteliers, c’est le seul endroit où il y a de la verdure !!!?????

Une baleine au loin

Arrivé à Porto del Jable vers 15h30 ; 23 miles en en 5h30 ça reste raisonnable.

Pas de place dans le port, pas de marinéros, on mouille dans la partie Sud, pas trop d’eau mais bon.

Joli coucher de soleil.

Vers 21h le safran touche le sable, les fonds remontent en pente raide, on reste une ou deux heures l’ar un peu soulevé mais comme l’av est dans l’eau Jonathan ne se couche pas ! Ouf !!!!!!!!!!

Sinon la nuit a été bonne !!! héhé !

Samedi 13 Septembre, nuageux sur les hauteurs, pas de vent.

En route vers 7h30, GV et moteur pour sortir de la pointe Sud de l’ile, Pris un ris car les instructions nautiques préviennent que lorsqu’il y a des nuages sur les hauteurs de grosses rafales  poussent sur la pointe !?! De fait 18nds bon ça passe.

GV 1ris et Génois itou à la pointe direction Gran Canarias vers 9h30 ça avance bien !

Doublé par un Espagnol voiles et moteur,

Une baleine vers 13h puis on commence à distinguer l’ile dans les nuages.

Grand de chez grand port avec des bateaux qui sortent et qui arrivent de partout, des remorqueurs bref le bordel à l’arrivée.

Entré dans le port vers 17h30 puis au mouillage au Nord de la marina pour la nuit.

Superbe nuit ! un peu bruyant car c’est une grande ville avec ces grands immeubles, ces voitures…..

Dimanche 14 Septembre ;

Vers 9h , les marinéros viennent nous dire qu’il ne faut pas mouiller ici !!!!??????

Il y aura de la place vers 11h dans la marina ! bien !

Aller vers 11h on se pointe, avec AD Quation, devant le ponton d’attente, qu’il a fallu attendre qu’un autre bateau dégage, puis à couple, formalités ! c’est un peu longuet!

En plus nous ne pourrons rester que 2 jours à cause du rally ARC qui a réservé 80 places !!!! Marina is full ! Bon tant pis! Prise d’une place avec pendilles à l’ar et nous voilà posés pour 2 jours.

Visite de la vieille ville qui se trouve loin loin loin à pieds sous la chaleur; liquide je suis !!!!

Des parcs avec des arbres, qui sont plantes chez nous, et une fleur que je n’avait jamais vu !

Une grande rue piétonne avec qq belles façades et des grands magasins (comme c’est dimanche tout est fermé)

La cathédrale et ses chiens de gardes

De belle maisons (hacienda)

et retour par des rues intérieures.

Lundi 15 Septembre; BON ANNIVERSAIRE MAMAN !

Grand beau et chaud de chez chaud, courses, accastillage, lessive.

 

 

Portez vous bien, à bientôt sur un autre article car celui-ci commence a être bien chargé !

Coucou, nous revoilà ! Ça y’est la traversée vers les îles de Madère est faite !

Samedi 16 Août, Grand beau et vent soutenu qui devrait mollir dans la matinée !?!

Aller vers 12h c’est parti pour 440 miles, j’ai prévu 4 jours !

1 ris dans la GV et Génois réduit de moitié, cap 239°, houle de travers et vent itou, le vent lui sera de 25 à 22 nds.

 

Dernière image de notre vieille Europe

Ca avance fort et ça mouille aussi; merci dame capote et messiers cagniards

Un passage furtif de dauphins ; salut François bonne route !!!! héhéhé!

Joli coucher de soleil à l’abri!

Une nuit bien agitée et mouillée, les vents de 27 à 22nds. Il y a pas mal de cargos mais assez loin donc pas de pb pour dormir.

Le lendemain Dimanche commence par un joli lever de soleil

La vitesse  est toujours soutenue avec une mer un peu moins agitée. Les vents de 17 à 22 nds, la mer devient croisée ! grrrrr! surement du au coup d’Est dans le détroit de Gibraltar.

Encore un joli coucher de soleil

Lundi; beaucoup plus calme comme prévu mais la mer à du mal à se calmer, la hauteur baisse mais reste toujours croisée, le ciel restera couvert presque toute la journée.

Petite surprise de la nav de nuit :

 

Le vent tombe dans la nuit et mardi matin ça craint, j’ai essayé avec le tangon mais pas mieux avec 8 à 12nds et une mer peu agité mais croisée le bateau à trop de mal à relancer.

Vers 9 h on aperçoit la terre ; Terre terre terre ! disaient les découvreurs !

 

Plus on s’approche plus on découvre les couches de magma

la petite ville

A 14h30 on est amarré dans le petit port de Porto santo de l’ile du même nom.

une moyenne de 5.7miles c’est pas mal non? sur 436 miles !

Petit Bilan :

Hé bé après une nuit superbe (21h à 8h00) Sans un bruit, sans un claquement de voile, sans une alarme Ais ou Gps, sans une voix bizarre à la vhf, sans une maudite qui explose sur le bordé de Jonathan, Sans le grognement de Robert (le pilote) qui rame dans la houle de travers ou ¾ Ar surtout, bref une nuit presque inquiétante !!!!!!!!!!!!! héhé !

 

Cette traversée, à peine plus longue que le Golf, s’est super bien passée.

Le vent soutenu au départ (18/27nds) pendant 2 jours avec 1ris et un ½ génois au travers et à 120° selon s’est bien calmé le 3^ème jour (14/18nds)pour finir trop faible le dernier jour (Nanni, voiles, nanni)

La mer ; vous oubliez les grands récits avec de la longue houle !!!! ici nada ! Mer assez courte, houle et clapot et parfois houle et clapot croisés !!!! un peu déstabilisant pour le bateau surtout quand le vent est faible.

Le ciel ; super dégagé les 2 premiers jours et bien couvert le 2 autres

Jonathan ; adore la brise (6.5 de moyenne sur 24h les 2 premiers jours), Pas « d’aléas » à déclarer !! héhéhé !

Coté énergie ; Avec le soleil : Ras, les panneaux assurent. Sans soleil : l’alternateur de ligne d’arbre assure à partir de 4nds. Donc pas de soucis ! pour info la conso d’une nuit (sans production solaire) est de 140A environ alors l’alternateur de ligne d’arbre est bien utile.

Coté repas ; pas de soucis même si ce n’est pas la grande cuisine dans la mer formée, il y a toujours du bon ! (côtes de porc, tortilla, poulet aux épices, quiche) tout va béné !

Coté sommeil ; Alors là pas de manque : qq siestes dans la journée et de bonnes tranches la nuit ! Aucun risque de casier car les fonds sont trop importants et par ici tous les bateaux ont l’AIS, ça ne sera peut pas toujours le cas.

Donc tout va bien, je crois qu’à partir de 5 ou 6 jours le bricolage prendra le dessus !!!

Rinçage du bateau car la croûte de sel c’est bon pour un bar au four ou au barbec mais pas bon pour jonathan!

Aller à plus, demain je visite le petit patelin qui est à 1/2h de marche d’ici.

Mercredi 20 Juin; couvert le matin et dégagé ensuite, chaud chaud!

Petite balade au village, il y a les vendeurs dans des caravanes ou des paillotes

il y a la plage (9km) et du beau sable bien brûlant pour mes petits pieds !!!!

Pas vraiment de constructions d’origine tout semble si neuf !!

Coté paysage en revanche, un régal! il faut monter un peu sur les hauteurs comme d’hab mais alors c’est grandiose !

 

Ah si j’ai oublié les œuvres d’art sur tout le mur d’enceinte du port

Et voilà pour cette petite île où Christophe Colomb aurait vécu (sa maison est maintenant un musée)car il avait épousé la fille de Perestrelo dignitaire de l’ile !?!

Jeudi 21 Août; Soleil et qq nuages mais alors chaud !!!

Aller payer le port, accueil fort sympathique de la préposée qui me réserve une place pour Quinta de Lorde dans 2 jours. Avoir la carte STW permet d’avoir une réduction de 50% ce qui fait 34€ pour 2 nuits.

En route vers 10h; pas de vent mais de toute façon il n’y en aura pas avant 8 jours et encore !!!!!!! Les dauphins sont dans la baie ! magique!

vers 11 h la pte Sud de l’île

vers midi on distingue un peu mieux l’ile de Madère qui parait immense comparée à Porto Santo derrière sous son petit nuage!

On passe la pte de l’ile Fora vers 15h, nous sommes à Madère! des dauphins passent!

A 15h40 mouillage dans la pte baie d’Abra, un peu rouleur mais ça va .

Quel spectacle !!!!

Vendredi 22; grand beau et encore chaud !

Les randonneurs sont déjà là de bonne heure, ça semble être le pays des randonnées ici !!??

En route à 11h30 pour une longue journée de nav !!! héhé

1.6 miles plus loin, entrée dans la marina de Quinta de Lorde aidés par les marinéros ! sympa !

Puis formalités au bureau du port; encore des préposées super sympa qui me font l’article qu’ici c’est mieux qu’à Funchal, qu’on peut tout faire par le bus ou par loc….. et qu’en plus avec STW il y a une réduction soit 26€ par jour ! On part pour 3 jours comme prévu.

Ici tout est récent (2002 je crois) c’est un complexe hôtelier avec une Marina et tout ce qui va avec, complètement fermé et au milieu de rien. Mais ça à l’air sympa ; à suivre!

L’ap midi bus direction Canical à 10mn (1h30 à pieds) et visite du musée de la baleine. Super intéressant ! Ils ont chassé la baleine dans les années 40 à 80.

Et voilà pour aujourd’hui.

Samedi 23 Août; grand beau! debout à 7h car il y a un bus à 9h20 pour Funchal.25km à vol d’oiseau vous comptez 1h30, ça grimpe, ça descend, ça tourne à droite à gauche, on s’arrête 2 à 3 fois dans tous les patelins sur la route ! Mais alors des paysages grandioses montagne oblige !

Arrivé à Funchal qui est en travaux de grande envergure !?! je ne sais quoi ! Il me faut trouver la ligne de bus qui va m’emmener au jardin botanique; ligne 31 cool !

Et c’est reparti mais cette fois ci ça ne fait que monter sur des petites rues, des fois ça ne passe pas quand une voiture et en face; marche ar et c’est reparti ; à fond !!!!

Une fois arrivé; la magie d’un superbe jardin, tout en terrasse qui domine la capitale !

35 000 m2 avec plus de 2000 plantes, certes la saison des fleurs est qq peu passée mais alors quelle explosion cela doit être en juin ?

Bon aller qq unes

 

Au dessus de nous il y a la montage mais elle est sous les nuages

Bon c’est pas le tout il faut rentrer maintenant! Même chemin , mêmes sensations !!!

Il y a un hivernage de bateaux sous la piste de l’aéroport

Et voilà, c’est tout pour aujourd’hui. demain c’est dimanche donc cool !!!! héhé! je vais essayer de réserver une voiture pour lundi et mardi.

Dimanche; qq nuages le matin et beau l’am, lessive, bricolage…

J’ai rencontré aussi l’équipage de Capt’ain Kirk, on bien taillé la bavette tant est si bien que Apéro partie le soir avec un autre équipage d’un cata bien solide ! Tout ça au rhum local , ouff!!!!!!

Le lendemain lundi, sieste ! loc d’une voiture, alors là ils exagèrent par internet c’est 3 fois moins cher !!!! bref c’est fait pour demain matin 9h.

Mardi 26 Août; après les formalités d’usage c’est parti pour un tour de l’Île !

La côte Ouest en premier; quel régal ! des tombants magnifiques !

Puis la montagne 1800 m entre 2 couches de nuages c’est grandiose !

Et c’est reparti pour la côte, enfin quand je dis la côte c’est quand même à qq centaines de mètres !!!!! Des forêts d’eucalyptus si ça sent bon !

De la culture en espaliers

Les « Levada » canaux d’irrigation

Enfin la côte Sud, Plus urbanisée, touristique bref on passe assez vite, j’ai quand même dégusté vers 16h un plateau de poissons grillés avec des frittes !!! !

Il y a la culture de la banane partout, sur tout ce qui peut porter les bananiers!!!!

Retour sur Jonathan et voilà pour aujourd’hui!

Mercredi 27 Aout; couvert, éclaircies et chaud , presque lourd!

C’est reparti pour une petite visite, La pte NE de l’ile , par où l’on arrive et le village de la marina qui n’est qu’un gigantesque hôtel

 

Puis direction Funchal la capitale;

Le port , tout petit et sans place

Le jardin en centre ville

Le palais du gouverneur, l’hôtel de ville, les églises et autres

Des scènes de vie; la broderie est une spécialité d’ici!

 

Le téléphérique qui part de la ville et qui grimpe dans les nuages à 800 et qq mètres

Ha si , sur la route il y a des balles de foin, c’est l’herbe qui pousse dans la pampa toute seule que des fermiers viennent couper et mettre en bottes

Voilà pour Madère, il y a plein de choses à voir encore et surtout de très nombreuses randonnées , il y a aussi tous les centres balnéaires……….

Il y a une fenêtre météo qui se précise pour vendredi ce qui ferait une arrivée dimanche en milieu de journée. Direction « la Graciosa » aux Canaries, Il y a une belle baie qui mérite que l’on s’y arrête qq jours.

Aller à très vite sur une autre page .

Vendredi 29 Août, nuageux éclaircies fait bon!

Départ repoussé à demain matin et l’on part à 2 bateaux, AD QUATION  sera de la balade (Océanis 40)  Arrivée prévue Lundi am sur l’Ile de Grasiosa au mouillage jusqu’au 5 Septembre où nous irons à Puerto Ribicon au Sud de l’ile de Lanzarote, la place est réservée ainsi que la remise !!!!! héhéhé!

D’ici là pas d’internet donc pas d’inquiétudes!

 

Portez vous bien!

 

Jeudi 17 Juillet; Grand beau !

Petite balade dans Cascais le matin : le fort, les jardins, la place et la baie. Banlieue chic de Lisbonne!

Départ vers midi après avoir réglé la nuit (la plus chère à ce jour ; 46€!!) direction le port d’Alcantara à Lisbonne, petite balade de15 miles tranquille.

L’entrée du Tage, bien sage,

Puis les quais, le pont et le port.

En place à 15h45 après avoir attendu l’ouverture de la passerelle.

Ici pour qq jours le temps de visiter un peu car c’est une belle ville.

Ah Lisbonne quand tu nous tiens !!!!!!

Aller c’est parti; remonter l’avenue Infante santo jusqu’à la Basilique Estrela et son jardin.

A l’intérieur se cache une beauté ; une crèche du 18ème avec 480 figurines , on ne sait plus où regarder !

Bien sur les Tram.

Puis on descend (plus facile) vers l’Assembleia da Republica, sacré monument!

Juste à coté un jardin , je l’ai appelé le jardin de la famille !

Aller on remonte les marches vers Bairro Alto, de ptes rues, des traverses, une église, des façades et pour finir le musée de la Farmacia

Vue sur le Tage en Amont puis sur la ville, enfin les toits.

Un passage souterrain et un mur décorés !

Demain visite un peu plus à l’Est!

Samedi 19 Juillet ; il a plu cette nuit et qq gouttes ce matin et ça se dégage alors c’est parti pour le centre de Lisbonne, par le long de la berge du Tage, une réplique des explorateurs s’y trouve (vu les déchets en cours de ramassage c’est la fête tous les soirs le long des quais)

Enfin arrivé aux gares routières, ferroviaire, métro et maritime bref le point de départ pour tous les touristes dont je faits parti!! le marché couvert

La Banque du Portugal et le musée du « chiado », qq petits hommes rouges !

La place du commerce et sa magnifique porte

 

Vu sur les toits et façades

La cathédrale et le Panthéon un peu plus loin

Le chateau « sao jorge » tout en haut

L’emblème du Portugal : 

Descente sur la grande place du théatre et ensuite les rues et avenues pour touristes avec tous les magasins, L’ancienne Abbaye et l’escalator

je prends les traverses et retour vers Jonathan

 

Le Fado ; c’est agréable, sympa mais les gens qui bossent dans les magasin doivent l’entendre toute la journée : ça doit être qq peu lassant !!!!

Mardi 22 Juillet; grand beau et peu de vent, la fournaise quoi !!!!!!

Aller en route pour sortir du Tage vers 11h30 et c’est encore trop tôt les courants montent toujours !

Les quais

et puis tranquillement on arrive à Cascais mais cette fois dans la petite baie juste à coté du port, en face de la petite plage. Il y a du monde mais il reste de la place. mouillage dans 6m d’eau

Jeux de chiens !!!!!!

Mercredi 23 Juillet; beau, un peu d’air au mouillage à 7h.

Vers 8h on lève l’ancre et direction le Sud!!!! La petite brise est restée dans la baie !?!

On traverse l’entrée du Tage et la zone de mouillage des gros camions sous GV et moteur.

Enfin vers midi le vent arrive GV et Gn tangonné plein vent ar tout chusse!!!! ça déménage ! On s’approche du Cap Espichel

Une heure plus tard je réduit la GV et le Gn car le pilote « Robert » grogne un peu dans la houle.

A 16h on est à 6miles de l’arrivée à 17h amarré ! Dans le grand port il y avait 25nds avec des rafales à 33 !!!!!!!!

Jeudi; visite de la petite ville (lieu de la naissance de Vasco de Gamma) le Verra Cruz est amarré ici.

La ville est perchée sur la colline donc pour y aller il faut monter ! soit par la route soit par les marches ! vous choise !!!!!

Le Château où actuellement se tient le festival de la musique jusqu’à samedi !!!!!! je ne vous faits pas de dessin quant à la musique la nuit !!!!!!!!!

QQ belle maisons, de petites rues, de belles façades, c’est plaisant de traîner!

Un petit marché couvert.

Voilà pour Sines, j’ai discuté aussi avec des Français qui reviennent de Madère, intéressant!

Vendredi 25 Juillet; couvert de chez couvert et un brin humide!!

Aller en route à 7h40 ; je me suis rendormi!!!!!!!!! Bah ça va le faire quand même !

Cap 188°, vent 10nds dans notre 120 : GV et moteur jusqu’à 9h15 puis Avec le Génois puis de nouveau moteur puis de nouveau voile bref comme ça jusqu’au cap St Vincent!

Croisé un voilier, un cargo et un péchou

Ah si les dauphins sont venus à 11h45 pour l’apéro mais comme c’était trop tôt ils sont repartis!!!

Le soleil commence à pointer son nez vers 16h et on commence à voir la côte puis le cap que l’on passe à 18h.

Entre le cap St Vincent et celui de Sagres 35nds!!!! chaud devant!!!!

J’ai croisé un 60 pieds qui partait vers le Nord bien arisé !

Mouillage dans la baie de Sagres à 18h50; plus de houle, qq risées mais cool !

Samedi 26 Juillet; Grand beau vent faible de Nord, en route vers 10h

Bonne allure sous Gv et Gn vent de travers avec 13nds de vent sans mer du tout!!!Que du bonheur !

Croisé des touristes à la recherche de dauphins et des péchous, à la côte des villages pas beaux du tout

Puis le vent tombe comme prévu sur les fichiers….. La pointe de Lagos se dessine avec ses pointes et ces grottes c’est magnifique !

Entrée dans le chenal, plein de GO et formalités; 46€ la nuit !!!! glups!!!!demain direction la lagune de Faro!

Courses puis balade en ville; touristique et station balnéaire pour Anglais et Allemands, fiouuuuuuuuu!

Comme d’hab je grimpe sur le haut de la ville et c’est plus agréable et plus vrai !

demain direction la lagune de Faro où je vais passer qq jours au mouillage avant de traverser vers Madère début Août !

Dimanche 27 Juillet; lever 6h pour un départ à 7 car pour entrer dans la lagune il faut avoir les courants avec soi, surtout par les coef actuels.

Comme prévu pas de vent donc ………………….Nanni !

Un dernier regard sur la côte de Lagos

En chemin, de grands dauphins, un par-battage, des touristes, un vaisseau fantôme

Arrivé dans le chenal à 15h et là il y a du monde au mouillage,

j’ai compter 45 bateaux où je suis! hé bé même que ça gène pas car il y a de la place . 40m de chaine pour 7m de fond!!

Lundi; Grand beau et bonne brise, plan d’eau agité au plein mais tout va bien!

J’en ai profité pour refaire des vernis et de la couture sur des rideaux.

J’ai aussi changé la manille textile de la Grand Voile mais cette fois-ci en la gainant !

Mardi; Balade sur l’ile de Culatra à marée basse et en annexe à marée haute dans la baie des « préposés au départ!?! »

Le village est tout petit et les maisons sont toutes serrées , il n’y a que des tracteurs, les passages sont dallés par de grandes plaques de béton car c’est du sable partout ou de la lagune. Il y a qq restaurants, une supérette, des cafés, un poste d’urgences et la poste que je n’ai pas vu , un point Argent !!!!!!

Il y a aussi la petite baie de « navigateurs à terre » ou en préparation  de …?

Je n’ai trouvé les habitants aussi aimables que partout au Portugal !?! Le petit port de pèche est franchement dégueu ! Bon aller soyons positif ; la lagune est sympa et les oiseaux y sont nombreux et c’est très plaisant d’être ici !

Mercredi 30; Grand beau au point que j’ai remis le bimini!

A l’ordre du jour; ponçage et vernis des cadres des hublots de la gde cabine ar, ils en avaient grand besoin.

Récupéré une annexe qui partait à la dérive, ça fait des heureux !

Beaux coucher de soleil

Jeudi 31; couvert toute la matinée et le soleil revient vers 15h.

Ponçage peinture de l’encadrement de la soute à voiles et une couche de peinture monocomposant, à voir si cela tient mieux!

J’ai fait la connaissance d’un Français au mouillage ici, avec sa petite famille ils vont partir en Septembre vers le Maroc puis les Canaries pour la traversée en décembre vers le Brésil!

Vendredi 1er Aout ; Déjà !!!!!! Couvert le matin puis soleil et vent jusqu’à 30 nds!!!!!

Balade sur l’ile le matin et peinture l’am puis lessive.

La longue passerelle qui rejoint la plage depuis le village.

Petite contrariété vers 16h : l’ancre chasse et il y a 30nds ! Hormis le fait qu’il y ait des bateaux partout tout va bien je reprends ma place à qq m prés et je met 40m de chaîne  dans 6m d’eau  ( peu pas plus car il y a du monde derrière!!!)

Samedi 2 Aout : Bon Anniversaire Myriam !

Nuageux éclaircies, petite brise le matin et 20/25nds en soirée.

3ème couche de peinture! Passage d’huile de térébenthine sur les vernis de la cuisine.

Dimanche 3; Grand beau et un lac le matin, petite brise l’am avec de l’air tiède c’est bien agréable. Balade à terre car c’est la fête pour plusieurs jours ici!

Le cochon c’est pour ce soir!!!!!!

L’am c’est la grande kermesse sur l’eau et surtout un gros cafouillage: tout ce qui flotte fonce plein pot dans tous les sens!!!! puis la procession vers la ville voisine et retour.

Le Français de l’autre jour m’a apporté un 1/2 pain de campagne fait maison il en vend un peu partout.

Lundi 4 Aout; Bon ben voilà ! ça c’est fait ; 60 berges ! hé bé !

Aller petit tour avec Joly jumper et taillé la causette avec les Français autour de moi. Des destinations différentes mais tous avec le soleil en point de mire !!!!

Courses; Trouvé des escalopes de veau à faire ce midi avec champi et crème , bien sur !

Apéro sur le bateau Baba avec ses 5 occupants (3 navigateurs en herbe et les parents) Il fallait bien arroser ces 60!!!!!! Merci encore à tous !

 

Mardi; beau, en route pour la ville de Faro par les chenaux, c’est sympa, quelques cigognes dans les marais.

Puis il faut trouver une place dans le chenal.

En place à voir avec les renverses de courant ce que ça va faire!?!

Balade en ville, la vieille ville d’abord puis flâner dans les rues de la capitale régionale !

Seul Hic : pas de réseau au mouillage, j’avais pas emmené mon portable !!!

Mercredi 6 Août; Grand beau et super chaud!

Le matin en ville et plein d’essence pour Jolly Jumper car à force ça consomme ces bêtes là!

L’Am je vais à la pêche aux couteaux ; il parait qu’il y en a pleins!!!!!?????!!!! Nada !

Jeudi 7; Grand beau et super chaud dès le matin au réveil !

Un pt coup de lessive (à la mano Gilbert !!!)Puis direction la ville pour faire des photocopies « Doudou m’a envoyé les papiers de la retraite complémentaire » retour; paperasse ! et re-photocop, puis direction la poste où j’ai vu une belle église juste à coté !

J’ai essayé de régler ce pb de téléphone qui ne veux rien savoir : pas de réseau !!??? même en ville !? Un coup d’internet et là : contrat changé et je n’ai plus vodafone monde ! de qui se moquent ‘ on ? Et pour réclamer impossible, juste par courrier !!! Vert !!!!!

En conclusion j’ai retrouvé l’international ça c’est facile, sms illimités, tél illimité sur fixes Europe plus 100 destinations plus US plus Dom plus Chine!?! A suivre sur les factures!!!

Vendredi 8 Août; Grand beau toujours.

Balade au grand marché couvert super propre dedans dehors et grd super marché au sous-sol.

Les coefficients sont à la hausse et les courants sont forts !

Vous l’avez bien compris ; la vie s’écoule au rythme des marées avec le chant des oiseaux des marais ! D’accord il y a qq avions qui passent mais bizarrement ça fait moins de bruit qu’au mouillage de Culatra,  Comme ils se posent à 2 pâtés de voiliers : ils planent !!!héhéhé!

samedi, grand beau et chaud! Balade dans la lagune coté Ouest de Faro il y a de superbes plages coté Atlantique et coté lagune

Des maisons de pécheurs coté Aéroport

Et toujours la faune superbe !

Dimanche, grand beau mais brise fraîche !!!! Entretien du bois et re re re vérifier l’alternateur de ligne d’arbre tout semble ok, je vais l’essayer uniquement sous voiles pour voir !?! J’ai salué l’équipage de « ZEN » merci à vous j’ai passé de très bons moments !

Lundi ; retour à Culatra et cette fois ci un peu plus loin que le village pour voir si c’est plus tranquille !!??!!

Maintenant il va falloir attendre une fenêtre météo de 4 jours, peut être à partir de samedi à suivre. Retour à Lagos jeudi pour faire les pleins et avitaillement et ensuite attente du moment favorable dans la baie de Sagrès où je me suis arrêté après le Cap St Vincent.

Mardi; Grand beau!

Bricolage, lessive, internet, couture : une journée tranquille ! et de belles images!

Un superbe lever de lune

Salut à Baba et peut être aux Canaries !!??

Mercredi 13 Août; Nuageux le matin et grand beau les restant, pas de vent en matinée et forte brise l’am (33nds!!!!!)

En route vers 8h45, sortie du chenal avec le courant puis plein Ouest, direction Lagos.

Commencé par tirer des bords tranquilles puis le vent est tombé = Nanni!!!! puis de nouveau GN et GV puis re-moteur et ça jusqu’à 16h.

A partir de là ça se gâte; le vent passe NW en plein dans le pif et grimpe dans les tours

Je longe la côte

A 17h45 , travers Portimao j’y serai bien allé car il y a un mouillage assez abrité mais c’est bondé,

tant pis on continue jusqu’à la petite plage de Lagos et là on mouille dans 4.5m d’eau et 40m de chaîne!!! ça ne devrait pas bouger !

il y a 33nds! ouf! avec la nuit ça se calme

coucher de soleil sur la ville et la plage reprend ses droits, plus qu’à ranger et nettoyer

et la nuit est calme ! cool !

Jeudi; Grand beau, petite brise!

Marina pour faire les pleins et l’avitaillement. le Rinçage de Jonathan, le dernier rappel pour vaccin bref tout est prêt pour la suite !

Ah si j’ai vu un truc bizarre en faisant le plein d’eau :

Corrigé aussitôt mais bon surveillance surveillance !

Coté météo ça semble jouable à partir de samedi midi !?! à suivre!

Vendredi 15 Aout; grand beau, un peu de vent.

Bon Anniversaire Papi !

En route vers 9h , un dernier regard sur ces falaises magnifiques

Puis route plein Ouest vers la baie de Sagrés, Moteur puis avec le génois au travers.

Des fermes marines !!!

Puis le vent monte au fur et à mesure que l’on s’approche du cap st Vincent jusqu’à 30nds!!!!

Au mouillage dans la baie de Sagrés juste pour midi ! 45m de chaîne pour 7m au plein!

Y’a plus qu’à attendre demain midi pour aller vers Porto SAnto, aller portez vous bien et à bientôt

 

 

Aller à plus !

 

Et voilà l’épisode Espagnol se termine par Baiona.

Mercredi 25 Juin; couvert de chez couvert pour preuve : une petite polaire sur le dos !!!!!

On décolle vers 9h30, une fois dégagé des cailloux de la baie, grand voile et génois au pré serré pour sortir de la baie puis vent arrière jusqu’au bout.

A 13h30 le Rio Minho sur le travers donc nous passons au Portugal !

Tangonné le Génois jusqu’à l’approche de Vianna de Catello.

Des Anglais remontent vers le Nord, bout au vent ça j’ai déjà donné en 2011!

A 6miles de l’arrivée détangonné et tranquilou direction le môle du Port

Entré dans la marina de Viana de Castello vers 16h30, la passerelle était ouverte!

Et qui je vois dans l’entrée du port : Jean d’Agen ! un bateau parti de Carentan un peu après nous !!! (merci Jef)

Pour les formalités c’est rapide car ils ont retrouvé les ref sur informatique !!!

 

Jeudi 26; soleil puis couvert puis éclaircies, il fait doux.

Je suis étonné par le peu de bruit ce matin !? J’ai compris par la suite; moins une heure pour le Portugal ! De plus les magasins n’ouvrent qu’a 10h ! Pas grand monde lors de ma petite balade. Trouvé internet pour changer la carte sim de la cléf 3G et trouvé un dictionnaire Francès/Portugès.

Puis direction l’électricien automobile avec un gars du port qui m’emmène en voiture; c’est plus pratique car il parle un peu le Francés! Bref ils regardent et teste l’alternateur de ligne d’arbre : tout est bon ! tout fonctionne ! J’ai expliquer qu’il faut changer le ventilateur car depuis que j’ai changé de moteur ça tourne dans l’autre sens et l’alternateur chauffe !!!! Rien n’y fait! et surtout ils ne peuvent pas trouver de ventilo ! aller un coup pour rien, à suivre!

L’am balade;

Les façades traditionnelles ou ce qu’il en reste car ça n’a plus l’air d’actualité!!! celles qui restent sont souvent en piteux état !

Les places et les façades de maisons seigneuriales, des statues et des motifs sympa

Les églises, il y en a plus de 5 !!!sans compter la Basilique en haut de la colline ! Les intérieurs sont en bois.

Et forcement le Pont Eiffel juste derrière nous.

Il y a le navire hôpital, contruit ici en 1955, qui soutenait les campagnes de pêche entre les bancs de terre neuve et du Groenland.

Et voilou, demain pi t’être une grimpette la haut sur la colline !!!!!!!

Vendredi matin, l’Empereur, sa femme et le ptit Prince …………..

En route pour la visite du Mont Ste Lucie, altitude 549m ! hé oui très très dur !

Aller on commence par monter toute la ville, on traverse la voie ferrée et on continue, l’Hospital relativement grand……. C’est quand qu’on arrive ??????

 

Hé ben non ! Le funiculaire nous tend les bras, enfin les portes! G E N I A L !

Pour grimper ça grimpe!

Et voilà la basilique toute carrée avec ses jardins, Dedans c’est plus petit que je ne le pensait ; surement un effet d’optique !

La vue y est superbe !

Aller cette fois on continue par la route pour aller voir un site « Romain » (ville pré-romaine fortifiée) J’ai appris en discutant avec le gardien des lieux que la partie la plus importante devait être où se trouve la Basilique!!??!! En se temps là les vestiges n’intéressaient personne !!!!!!!!

Retour sur Jonathan en début d’am , Il fait super bon.

Samedi 28 juin; il a plu et  c’est couvert ce matin. Le vent W/NW est bien établi à 20nds.

Ca se lève vers 10h, bon ! On y va ? ? Pas de réponse ! Je vais réglé à la capitainerie. Le préposé me dit que ce matin c’était pas très joli et qu’il faut faire un peu de large pour éviter les casiers de pécheurs ! Bien !!!!!!

Aller en route vers 10h20, sortie du port et j’envoie la grand voile dans le chenal, c’est parti !

Ben oui il y a de la houle !!! héhé! et parfois même croisée! Au portant nous traçons notre chemin sous GV seule et ça remue pas mal !

A 11h30 toujours la houle et le vent ne descend pas en dessous de 24nds! Robert le pilote grogne un peu! Aller je prends un ris ; au vent portant c’est toujours sportif !

Ca passe mieux et Robert tient mieux son cap. A 13h15 on passe l’éolienne qui se trouve un peu en mer et on empanne avec le frein de bôme tout va bien , il nous reste 5/6miles.

Content d’arriver dans le port vers 14h15,

 

plus de houle! amarrage aidé par le gars de la marina  et voilà 24.5 miles de fait presque tranquillou !!!!

Nous voilà à Povoa de Varzim, il parait que c’est la fête dans les rues (pendant 4 jours)!!!

Barbecues partout dans les rues avec grillades (sardines, porc, poivron tout y passe)

De grandes tablées pour la famille et surement les amis

Coté ville on passe,

Le front de mer coté port de pêche

Des églises, un autre type de construction

Et des balcons décorés à la mode du jour !!!!

La fiesta a duré jusqu’à dimanche dans la nuit !!!!!!Quel boucan !

Lundi balade en ville, c’est plus calme et c’est l’occasion de passer dans les petites ruelles,c’est sympa!

Aller encore une ou 2 ; façades !

Il a fait grand beau jusqu’à 15 h 30 mais ça se couvre, il est prévu pluie demain matin, à suivre !

Jeudi 3 Juillet; Grand beau, vent faible, houle d’Ouest !

Aller en route vers 9h30 direction Leixoe, aux portes de Porto.

GV eet moteur car le vent est de Nord N/O 7 à 10nds max. La houle toujours présente de 1 à 1.50m et de 2 à 3m lorsque les trains de houles arrivent , toutes les minutes !!!!

J’ai essayé de faire des photos mais ça ne restitue pas la réalité.

Aperçu qq petits dauphins pas joueurs, ils sont restés assez loin.

Des casiers et des péchous encore et encore, gaffe ils n’ont pas d’AIS (ni les casiers ni les péchous)!!!!

Vers 11h30 au travers de l’aéroport de Porto, de la rafinerie et arrivée dans le grand port de commerce et de pèche de Leixoe.

 

Amarré à la marina vers 13h30 pour 15.7 petits miles.

Petit tour en ville, circulez il n’y a pas grand chose; un fort et des églises !!!!!!!

Ah si les coquillages poussent bien sur les coques !!!!!!

Demain Figuera car je ne vais pas re-visiter Porto.

Vendredi 4 Juillet; couvert et brume, vent faible N, Houle Ouest.

On met les voiles vers 8h45, enfin Nanni et Gv car le vent est 8nds Ar, vit:5.2nds

Visite des dauphins vers 10h30 juste après que le vent s’établissent enfin à 12/14nds donc GV GN à 120° du vent, Cap 195° vistesse 5.5nds

Un voilier semble faire la même route mais je l’ai perdu dans la brume, croisé un Anglais qui remonte au moteur avec GV à 1ris

Enormément de casiers de toutes sortes, ça va du bidon (blanc svp à une vraie perche) veille permanente et même des fois ça passe prés!!!!!!

Travers Aveiro dans la brume à 14h45

Passages sans vent et ça revient jusqu’à 16h35 où là ça tombe vraiment et jusqu’au bout.

L’avantage c’est que la houle tombe un peu ; ça c’est plus agréable.

Un rayon de soleil furtif  vers 18h15, la brume est tombée on distingue bien la pointe de Figuera; le cap Mondego! que l’on  passe à 19h45, vue sur la ville !!!!!

Entrée dans la marina vers 20h30, papiers et en place à 21h20

Diner et dodo!

Samedi 5 juillet, il a du pleuvoir un peu cette nuit, couvert ce matin et ça se dégage un peu.

Balade en ville que je reconnais bien, ces belles façades laissées à l’abandon et seuls les immeubles des banques et autres services sont entretenus.

Foire au grenier ou marché de brocanteurs !?!

Et le marché couvert ; superbe !

Dimanche 6 Juillet; Couvert et pluie, le vent de sud assez fort à 6h30 devrait tourner !?!?

A 9h les vents mollissent  et passent à l’Ouest, il ne pleut plus : en route !

A 10H, cap 205° à 30° du vent, Gv et moteur, j’ai du mal à m’écarter de la côte !!!!! Vit : 4.5nds

A 11h ça s’arrange un peu mais le vent est de 10 nds et la houle croisée bloque Janathan, cap 201°

A 13h un grain ; les vent tournent au Nord grimpent à 20nds puis re-mollissent à 12; pluie pluie pluie!

A 15h ça se dégage mais plus de vent on est à 3 miles de la pte de Nazare et sa fosse ; on passe de 20mètres à plus de 100 d’un seul coup !

 

Les paysages changent

Entrée dans le port et trouver une place sur un 1/2 catway c’est plein!! enfin il y a 3 visiteurs plus nous !!!!!!

Personne à l’accueil, il semblerait que les gérants « Anglais » ne sont plus là, de fait c’est aux bureaux qu’il faut aller maintenant, ça enlève du charme à cette escale!! De plus nous perdons une multitude de services qi’ils pouvaient nous rendre !

Je vais voir pour les bus et aller visiter un peu ! Hé bé ; J’ai vu ! à pieds les 2km car le bus est passé 5mn avant l’heure !!!! chcrenenieux ! et du coup je suis rentré pareil !!

Blagues à part, j’ai les info pour aller voir Bathalha un site de Rois ! départ demain vers 11h.

Visite de Nazare , centre de vacances pour le moment avec tous les étalages qui vont bien !

Je passe par les traverses, la ville d’en haut : Sitio, qq façades….

Les coiffes des mamies sont de sortie, les étales de poissons à sécher sont sur la plage!!

Aller retour par le port où ça grouille toujours, réparation de filets, manutentionnaires et trannsporteurs lors des arrivées de bateaux c’est très actif !

 

Mardi 8 Juillet; beau qq nuages et vent du Nord pas très chaud!

Aller balade en bus au programme de ce jour : Baltalha en l’on prononce Bataillia!

Au fait il y a un air d’ailleurs sur le mur du port :

Sur la route, grandes pinèdes et culture dans les vallées

Sur un plateau c’est le coin des briqueteries ; usine, stockage matière 1ère et produit fini

Puis nous voilà devant le monastère de Ste Marie de la victoire !

Construite entre 1386 et 1477 sur l’ordre de Joao 1er le jour de sa victoire contre la Castille assurant l’indépendance du royaume.

Elle est composée de la nef centrale, à sa droite la chapelle du fondateur où  est son tombeau avec son aimée !

Sur la partie gauche le cloître du roi  Jao

au bout la salle capitulaire où des gars sont la plantés sans bougé !!!!

Au bout du bout à gauche le cloître du roi Alfonso son successeur (période de sobriété !)

Et enfin au fond de la nef les chapelles imparfaites car jamais finies, mais quel travail! de la dentelle !!!!

Bref une belle visite qui valait le déplacement.

Les collines au retour car le Portugal n’est pas plat loin s’en faut !

Jeudi 10 Juillet; Beau, peu de vent le matin.

En route vers 8h30, sortie du port et dégagement de la côte, le vent est très faible et la houle encore forte ! Une heure plus tard le vent monte à 12nds en apparent dans notre 120°  et s’est parti; grand voile et génois avec la houle 3/4 ar . Le vent monte à 16nds ça marche fort!

Croisé un Suédois qui remontait face à la houle et le vent !!! dur dur !

Puis arrivé au cap de Péniche vers 12h30 , une fois de l’autre coté on est protégé de la houle, heureusement car la Colline nous renvoie un vent de 25nds alors que nous étions au pré!!!!

En place sur le grand ponton du port vers 13h30. J’ai donné rdv à Agnès et Jacques à 15h ça va !

 

L’am balade dans la citadelle et recherche d’un bon restaurant où nous pourrons manger de la sardine grillée ! Ce qui est fait le soir même , avec des frites et un pt blanc du coin bien frais ! Hummmmmmm ça fait du bien !

Vendredi, courses, lessive (à la main Gilbert !!!) et il fait super bon !

samedi; Agnès et Jacques n’emmènent dans la lagune d’Obidos.

Visite du village médiéval, sympa !

puis direction la lagune où ils louent une jolie petite maison de pécheur avec vue sur la lagune

Balade sur la Praia, hé bé elle est pas chaude la mer , moi je vous le dis!!!!!

Superbe journée !

Après avoir passé une semaine à Péniche, Balades avec Jacques et Agnès et repas bien agréables, il est temps de continuer un peu!

Mercredi 16 Juillet , couvert limite humide, pas très chaud; pantalon et polaire!!!!!!

En route vers 8h au moteur car pas de vent, 1/2 h sous voiles jusqu’au cap Cascavel vers 15h, croisé pas mal de voiliers qui remontent, parfois la mer est toute rouge !?!

Un coup de 25/27nds sous le cap; enfin sous voiles ça dépote !!

Puis on se retrouve à l’abris , plus de mer puis plus de vent et calme plat.

Arrivée sur Cascais vers 17h, il fait une chaleur ici je suis en nage !!!!!!!!

Aller demain surement Lisbonne , sur une autre page car celle – ci commence à être un peu longue

 

A plus!

 

Samedi 31 Mai ; Baro 1016, petite brume de beau temps, soleil !

En route vers 7h15 direction l’Espagne ! La fenêtre météo est de 4 jours avant une dépression partant de l’Espagne à partir de mercredi . Certes les vents seront faibles ou alors il faut encore attendre au moins une dizaine !

Moteur pour sortir de la baie puis sous voiles Gn GV puis sous gennak  puis moteur bref pas trop de vent jusqu’à 14h.

Les Glénans

Dernière bouée

 

Derniers pécheurs !

La nous sommes au large, encore des péchous  jusqu’àu plateau continental puis plus personne, reste à régler les voiles et dormir. Ca marche relativement bien !

Un beau coucher de soleil et un quartier de lune pour le début de la nuit puis les étoiles ! On est petit ! Magique !

A 4h du matin le Dimanche, plus de vent donc moteur !

Vers 7 h Alarme moteur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je saute de la bannette et le coupe ; température eau à 100° M…………… Quoi t’est-ce ? de l’eau dans la calle moteur ! C’est pas de l’eau ! C’est du liquide de refroidissement ! D’où ça vient ? Un peu de liquide sur la pompe, non rien dessous ! Ca peu venir du collier juste au dessus (celui qui va au chauffe eau) !?!?! Ben oui il tourne un peu ! je resserre ! on verra après le nettoyage, le temps que le moteur refroidisse un peu !

Une fois nettoyé la calle, je remets du liquide et démarre le moteur ; R A S ! tout va bien ! je complète le niveau et ferme au bout de 5mn. C’était bien ça ! Il ne chauffe pas et comme il n’y a toujours pas de vent je faits route au moteur !Les marsoins sont venus me souhaiter bonne route !!!!!héhé ! sympatico !

Le vent revient vers 12h et ce jusqu’à21h puis de nouveau moteur ! gngngngngna !

Ha  si !!! autre bricole à 20h30 ; problème de masse à la coque !!!!! Allons bon ! après verif ; c’est l’alternateur de ligne d’arbre ; bref démontage et c’est de nouveau ok ! Reste la bête à vérifier quand même !

La nuit est couverte sans vent ; grand calme ! Je dors !!!!!!!! Pas une seule alarme AIS !

Lundi 2 Juin ; éclaircies, puis grand bleu, pas une ride sur l’eau d’une beauté rare : bleu azur !!!!!Mmmmmmmmm ! Baro 1015 une petite baisse à peine perceptible !

Une tourterelle vient se poser sur les barres de flèche, elle est bien là sauf qu’elle se laisse aller sur la grand voile : dégueulasse ! Je la chasse puis elle revient sur l’ar de l’annexe, là elle est bien !

  

 

Vu qq péchous Espagnoles et des dauphins ; super !

La VHF commence à émettre des sons !!!!! Depuis samedi soir plus rien, le désert !

Enfin un peu de vent vers 17h30 ; GV GN  au travers, vitesse 5.5nds ; ça repose !!!

On voit des Cargos et Tankers qui font route au Sud-Est et on commence à distinguer la côte, survolé par un bimoteur des douanes : Françaises !!!héhé !

Le vent retombe à 19h30 et là c’est mort jusqu’à la Corogne !!!!!!!!!

Le ciel se couvre vers 21h, reste 35miles, la tourterelle est partie sans dire « au revoir « !!!!héhé !

Mardi 3 juin ; vers minuit j’ai été obligé de changer de cap car j’allais sur un « Banjo » et c’est le domaine réservé aux péchous et des péchous il y en aura jusqu’à l’entrée e la Corogne ; Chaud devant !!!!!!

Amarré à la marina de la Corogne à 4h30, maintenant Dodo !!!!!

Hé bé j’ai dormi jusqu’à 13h30, Juste pour récupérer cette nuit car j’ai super bien dormi pendant la traversée , sur les grandes profondeurs il ne peut y avoir que des gros bateaux et il sont tous équipés d’AIS !!!! cool !

Grand soleil au lever et chaleur ; il fait 28° dehors (à l’ombre) Aller c’est dit ! Puis cela se couvre  mais reste plus qu’agréable ! 21°!

Bien accueilli par les hôtesses de la marina qui ne rechignent pas à donner des infos! au fait ; Merci à Guillaume pour la réduction de tarif 25% c’est toujours ça de pris !!!!

J’irai bien à St Jacques de Compostelle demain !!!???!!! A suivre !

Mercredi 4 juin;

Lever à 9h30 !!!!! ouf !!! Bon c’est pas tout ça s’il je veux aller à Santiago de Compostela va pi être falloir que je me bouge , Non mais !

Un petit coup de bus pour rejoindre la Estacion de Autobuses puis un autre bus qui nous emmène à St Jacques. (En Espagne faire 72km en bus Aller / retour pour 9€ faut pas se priver).

Trouver la vieille ville une fois sur place c’est facile : ça descend tout le temps ! Bonjour le retour , héhé!!!!!

Il y a des marcheurs un peu partout avec leurs cannes et leurs bardas, il suffit de les suivre !

Dans la cité que de monuments, quelle architecture, c’est joli !

Puis la grande place ; hôtel de ville , Hotel grand standing et bien gardé (3 cars de police!!) et la fameuse cathédrale ! la façade est en réfection mais cela ne gâte rien !

Musée

La place

L’hôtel de luxe ; plaques diplomatiques et police

Il est immense cet édifice, avec des chapelles dans tous les coins, de belles sculptures et beaucoup de richesse, des orgues ; splendides !

Coté ville; rien de particulier !

Au fait autre pays autres mœurs : lorsque vous commandez un bière elle est servie dans une verre qui sort du congélo et c’est accompagné d’en-cas !!!!!! coût : 1.50€!!!!!

Puis retour dans ma maison, il fait bon !

Jeudi 5; Soleil et nuages, le baro chute : 1002! il a plu cette nuit.

Balade dans la vieille ville, beaucoup de bâtiments militaires,

De là on domine le port ,toute l’esplanade est en travaux.

la grande place  , les églises, les parcs, …

et une quantité de petites ruelles, largement délaissées pour aller vivre juste à coté dans de grands immeubles surement plus confortables !

Retour par le coté baie, la tour Hercule n’est jamais loin tellement elle est haute

Il y a au loin des vestiges !???

Vendredi ; pluie pluie pluie et surtout le vent en rafales violentes digne des tempètes que nous avons eu à Carentan. AU fait il parait que c’est la guerre en Normandie ?  Mais vous avez beau temps VOUS !!!!!!!!héhé!

Samedi; toujours du vent et pluie mais qq éclaircies, qui m’ont permis d’aller en ville voir un ship puis un électricien pour finir chez un frigoriste; pas de bol il est fermé le we !

Ah oui pourquoi un frigoriste ? tout simplement parce que le thermostat que j’avais acheter à Carentan ne fonctionne pas, c’est pas un soucis pour l’instant cela régule à 3° dans les hauts du frigo . Inconvénient c’est que cela consomme 2 fois plus.

J’ai vu l’opéra dans ma balade,sympa!

Dimanche ; on prend les même et pluie et pluie et pluie, le baro remonte vers les 1010; ça sent bon le retour du beau ! Les rafales sont moins fortes et le soleil revient en fin d’am.

Au fait je la fait quand même : Mon dernier Camember ! un vrai ! EXTREMEMENT rarissime !!!!!!!! Un Noir de chez qui ? de chez ………………….Vallée !

 

Bon d’accord je me la pète !!!!! héhéhé!

Lundi 9 Juin; Pluie le matin et averses l’am, beau soleil en fin de journée et il chauffe le pépère !Baro en hausse : 1010, le vent mollit, toujours des rafales !

J’ai pris mon courage à 2 pieds et je suis monté dans la haute ville; bon d’accord je suis allé chercher un thermostat pour le frigo (soit dit en passant moitié prix qu’en France !!)

Cela m’a permis de voir le grand Parc de Santa Margarida et la casa des Ciencias parmi de très grands Eucalyptus , c’est joli et ça sent bon !

Puis retour par la vieille ville et son marché couvert .

C’est toujours surprenant de voir de petit immeubles coincés entre des grands

Voilà pour La Corogne, demain direction Camarinas

Mardi 10 Juin, Grand beau, baro 1013 en hausse, vent très faible comme prévu !

A 8h je suis à l’ouverture de GO c’est un Français qui vit ici depuis 5 ans qui me dit que tous les ans en debut avril c’est l’été puis mai juin c’est la pluie et le vent !!!!!!!

Bon on a la même chose en Normandie ; Non ?

Aller en route pour 50 miles , surement au moteur mais bon c’est moins pire que 35nds!

Un petit regard en partant sur ce grand port et ces amères,

Les péchous et leurs admiratrices !!!!

Des voisins et des bateaux bizarres

Direction les caps jusqu’à l’ile Sisargar, le cabo villano et on prend le petit chenal pour arriver dans le petit port de Camarinas.

 

La ville , j’y suis passé en 2011!!! Demain direction Muros

Mercredi 11 Juin; Grand beau mais vent faible, baro 1013 !?! on devrait être à 1020 !!!

En route à 8 h , Glupssssssss! pas d’eau en sortie moteur !? démontage de la turbine alimentation eau de mer et forcément ça ne pouvait pas marcher !!!!!!

Elle a quand même 20 ans l’age du moteur !!!!!! Elle n’a surement pas aimé le coup de chauffe de la sem dernière. Bref je la change et c’est reparti.

Sortie du port vers 9h , GV et moteur, en face il y a Muxios; ça à l’air sympa et rustique.

On passe des caps un peu dans la brume et comme je me suis écarté de la côte pour toucher un peu de vent on distingue pas trop bien.

Aller essai de Gv et génois tangonné; vitesse 3.5nds . Vers 11h45 : vent 7nds vitesse 2.3nds => moteur!

Le cap Finisterre vers 13h puis direction la ria de Muros et Portosin.

Superbe cette baie, un peu d’air

Arrivée devant le nouveau port de Muros vers 17h.

Le coin a l’air sympa, tout entouré de montagnes boisées, je vais y rester un peu !

 

Jeudi 12, Grand beau, baro 1012 !?

Balade le matin dans les hauts de la ville et retour dans les petites rues et visite

Il faut arpenter les marches puis la petite route pour grimper jusqu’en haut mais le spectacle est joli quand on peut le voir à cause des maisons .

Il y a des séchoirs un peu partout, des fleurs magnifiques, des citrons à tous les stades.

J’ai croisé une mamie qui portait ses légumes, de retour du jardin, à l’ancienne

Puis l’Eglise d’en haut car il y en a au moins 4 dans le petit village, la poste et descente vers la Praza , l’esplanade avec ses maisons sur arcades!

C’est typique et pas trop pollué par le tourisme; agréable !

 

Vendredi 13 juin ; grand beau et chaud, baro 1012 !!?? Normalement devrait être à 1020 !

En route à 9h40 : cool ! Sortie de la ria , vent nul.

C’est toujours aussi beau les collines !

Des péchous et de la brune

Vers 12h30 on est travers à Vixan direction l’ile Salvora juste à l’entrée de la Ria Arousa, le vent grimpe à 11nds de NO puis revient à 5nds

A 14h on ^passe l’ile et la brise de la baie nous emmène sous gn et gv au prés ; ouffff

 

Des dauphins chassent dans la baie, c’est qq chose à voir !!!!!!!

Vers 15h on est presque devant Ribeira et ça n’a pas l’air sympa !!!!

Aller on continue jusqu’à port da Pobra

Elle est jolie cette Ria

 

Amarré à 17hau club Nautico da Pobra. Il fait chaud de chez chaud depuis ce matin !

Il y a du monde sur la plage ! et le soir une jolie lune !!!!!!

Samedi 14 juin ; Grand beau, vent fort de Nord comme prévu, ça gueule dans les haubans et les drisses claques !

Rangement des vêtements d’hiver et sortie de ceux d’été ; c’est un signe !!!!!!!! Bon il faut raison garder car un petit coup de pluie n’est pas à exclure et dans ces cas là 16° sera notre lot !

Balade en ville, de jolis petits parcs pour les petits et pour les grands

Un château que l’on ne peut visiter ; dommage ! Une église type romane  des petites places

Un beau marché couvert

Une plage pas encore saturée,

Les rois du tuning

Retour par petit parc sympa où l’ombre est apprécié !

Maintenant il faut trouver internet car pour la première fois le wifi ne se capte pas avec l’antenne !

 

Dimanche 15 juin ; grand beau ! Le vent  a molli ce matin et à repris cet am.

Bricolage ; essais de vernis avec du brillant ambré, poncé puis recouvert de satiné incolore : bof ! ça ne vaut pas le satiné chêne clair !!! il va falloir en trouver !

Lundi 16 ; grand beau et vent soutenu.

Petite balade le long de l’esplanade sud, les « coquillards » bossent dur toute la matinée à gratter tirer sur leurs outils !

Il y en d’autres un peu plus loin qui le font en barque avec leurs outils munis de manche très longs !

Démontage et nettoyage du suzuq. Il y avait un bout de plastique dans les tuyaux !!!!???

Aller demain on bouge, direction la Ria de Ponteverda.

Mardi 17 juin; grand beau, vent :, 10/15nds, baro 1019, je l’ai ré-étalonné à voir!

9h en route , ouf trop dur !!!!!!! ça c’est pour JF ! héhé!

On descend la Ria sous GV et GN  à 130° du vent , tranquille 5/5.5nds,

au milieu de la baie le vent passe à20/24nds  vitesse 6/7nds cool bon d’accord c’est la

marée descendante et on profite d’1 nd de courant ! Les coast-gards ne s’occupent pas du courant eux !

A 10h30 on contourne le pointe de Grove et ça marche toujours fort !

L’ile ONS sur tribord

Puis on longe la baie de Lanzada au travers avec 12/13ns de vent , belle balade !

A midi c’est fini ! snif! plus de vent ! Nanni ! et à 12h30 on passe la pte de Porto Novo et on remonte la Ria de Pontevedra

A 14h entre le Marin et l’ile de Tambo, de remorqueurs arrive à ma rencontre !?! ben non c’est pour le cargo derrière !

14h15 Amarré à Combarro, superbe accueil encore!

 

2 bateaux Français en visiteur et c’est tout !?L’un remonte vers la Bretagne, l’autre suit le même parcours que nous !

Aller la vieille ville nous attend !

Mercredi 18; Grand beau avec une brise bien fraîche  d’ouest qui s’est levée en fin de matinée. Ça doit être du thermique car sur les fichiers météo : Nada!

Un peu de lessive le matin; à la mano!!!!! hein Gilbert !héhéhé!

Et balade dans la vieille ville; les Horreos sont partout : au bord de l’eau, à coté de la maison, dans le jardin. Il y en a en bois, en pierre, en béton. Bref c’est presque l’overdose!

La vieille ville est construite souvent sur la roche, il y a des petits jardins très bien entretenus.

 

Les jardins :

Bref c’est sympa ce petit village!

Coté mer:

Comme souvent en Galice c’est la mer à la montagne!

Dame météo est prévue couverte à partir de demain et surement pluvieuse à partir du we, on verra bien!

Jeudi 19 juin ; couvert le matin puis éclaircies et grand soleil, vent faible et très brumeux.

En route à 9h50 (ça ne s’arrange pas !!!) sortie du port et sous GV , GN on tire des bords avec un Ovni 445, ça va pas vite ! Mais c’est bon !

Deux ou trois dauphins sont passés à coté

Devant le port de Pontevedra, port militaire avant tout.

Puis les sauveteurs font un exercice de mise à l’eau devant nous

A 11h moteur car plus de vent puis re-voiles à 12h puis re-moteur à 12h30 et à 12h20 GV et GN au pré serré la pointe Couso

A 13h45 c’est fini moteur on passe entre la pointe Robaleira et l’ile Norte (iles Cies où l’on va)

Il y a trop de monde sur la grande ile donc on continue jusqu’à l’ile st Martin .

Mouillage dans 5m d’eau, c’est tranquille !

Vendredi 20 juin ; Eclaircies et grand soleil, vent faible et brumeux

Je remonte l’alternateur d’arbre, ça a l’air ok.

A 11h en route puis sous génois puis sous moteur et la ! même symptômes masse sur l’alternateur, je coupe tout et vais voir le maudit ; il est brulant !!!! Démontage petit pb à régler !!!!!!

J’avance tranquille à 3nds sous génois au portant jusqu’à Vigo

Stockage de voiture pickup sur les quais et gros Camion qui les transporte

Puis amarrage au ponton GO du Real Club Nautico (c’est la marina presque en centre ville !)

Accueil sympa comme toujours, 90l deGO et une place confortable. Il ne reste plus qu’à re-visiter Vigo, J’aime bien !

Aller petit tour en ville , les places , les façades,

 

Et ensuite il faut grimper tout là haut jusqu’au château , enfin les murs qui restent

J’ai rencontrer ces dames fort aimables et parfois bien bavardes !!!!

Et puis arriver c’est beau ! superbe vue !

Ensuite la descente par le centre ville et sa foule  et ses façades ! et ces places!

 

Et retour au bateau. Pas d’internet à bord il va falloir aller au Club nautico …..

Dimanche; rinçage du bateau, internet au club. Ensuite j’ai passé l’am à essayer de faire tourner le Suzuq. Nada ! j’ai tout démonté rien à faire ! je n’ai eu que des poulettes aux doigts à force de tirer sur le le lanceur !!!! à suivre.

Il à plu un peu après qq coups de tonnerre !

Lundi 23 juin aller en route, Il fait beau mais pas de vent, direction Bayonna qui se trouve à 12 miles d’ici. Salut Vigo !

Les amers changent

Un coupe d’œil aux îles Cies et l’on passe entre les cailloux pour rejoindre la baie de Bayonna

La pointe et son château

Amarré au puerto deposito à 13h45.

Aller petite balade en ville, c’est mignon

Un château à voir demain peut être

La Pinta !!! enfin une réplique mais c’est un symbole ! non ?

La vieille ville et puis faut grimper, j’aime ça !

Des Eglises et chapelles

Le Portugal n’est pas loin !

aller voilà pour aujourd’hui !

Aller à plus

 

Et voilà et voili et voilou !

Les dernières « bricoles »,  les avitaillements, les derniers repas en famille et Amis et nous voilà le 2 Mai en route pour les Anglo et passant par Cherbourg.

Mais commençons par le début :

Mettre une cornière sous le capot de la baille à mouillage (pt de sécurité), installer une nable pour l’évacuation des eaux noires par dépression, nettoyage et peinture des raccords du circuit hydraulique de la barre, faire l’avitaillement et la il y a des voyages à faire !!!!!!

Aller en famille et les derniers repas avec les amis! Mon seul regret c’est que je n’ai pas eu le temps d’aller vous voir tous !!!!! vraiment vraiment désolé!

Le départ est prévu le 1 er Mai : Pluie pluie pluie donc on reporte au lendemain qui lui sera couvert et qq éclaircies et vent de Nord /NE 15nds mollissant donc diner à bord le soir ; le dernier à Carentan !!!!

Et nous voilà le Vendredi 2 Mai 2014 !

C’est super sympa de la part des copains de venir faire un petit salut, bon vent, bonne balade………….. bref Sympa ! Ecluse !

 

Et nous voilà parti, Mangareva (Claudine et Michel), Matom2 (Denis et sa petite famille), AquaVitae (Jean-François) direction Cherbourg.

Le vent est dans le pif au sortir du chenal, un petit bord devant St Vaast et passage du Barfleur un peu agité, hublot mal fermé = de l’eau dans le bateau = essuyage et rinçage et séchage !!!!!!!!!!!! Hé ben on y est c’est parti, il faut reprendre les bons réflexes!!!!

Arrivée sur Cherbourg vers 19h puis côte de boeuf !!!!!!!

Samedi 3 Mai;

En route vers 11h30, Vent 8/10nds, Soleil!

Grand voile et Génois jusqu’au cap de la Hague où le vent nous a laissé tomber, tant pis; moteur ! On longe Alderney

Arrivée vers 19h à St Peter (Guernesey) l’entrée par le Nord est sympa !

déja assailli par les paquebots !!!!

Dimanche 4 Mai; Soleil

Debout de bonne heure et de bonne humeur, en route vers 6h !

Joli lever de soleil, ça compense la fraîcheur (ça caille!!!!!)

Direction Jersey au prés puis au prés très serré, j’ai tiré un bord trop tot devant la corbière puis moteur le long du chenal

Arrivé à Jersey vers 11h30 (Catherine, Michèle, Patrick et Jacques viennent de partir; dommage !!!) Nous nous mettons sur le ponton d’attente.

Lundi 5 Mai; Soleil puis couvert en soirée

En route vers 9h30 puis GV et GN à la sortie du chenal, ça marche fort entre bon plein et travers, direction Paimpol

A 12h on passe la Nord Minquiers, toujours au bon plein.

 

A 6 miles de l’entrée de Paimpol les vent passent Sud Ouest; en plein dans le pif!

Après 6 bords sympa car sans clapot, entrée dans le chenal de paimpol et Mouillage car l’ouverture de l’écluse n’est qu’à 21h30.

Amarrage à 22h15 sur les petits pontons des Glénans, on changera demain!!!

Mardi , Mercredi ; bricolage, balades en ville et en campagne, courses, copé………. bref la vie de marin!!! héhé! Nous sommes dans l’attente d’une fenêtre météo favorable pour descendre Sud Sud/Ouest ; à suivre!

Jeudi , Vendredi, Samedi;

Idem, Balades et dîners bien sympa :

Où sont les falaises de Paimpol ????????????

C’est joliment fleuri ;

Qui dîne bien : passe une bonne nuit !!! héhé! Non ?

Blagues à part, il semble qu’une fenêtre météo se précise pour mardi prochain ! m’enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Samedi : Encore une petite balade; Abbaye de Beauport !

Sympa, de belles maisons Bretonnes et joliment fleuries

La baie n’est jamais loin

Et l’Abbaye est à voir !

Diner le soir sur Mangareva

Dimanche: un petit tour en Locomotive (1000ch vapeur !!!!!!) jusqu’au petit port de Pontrieux sur le : ??????  (Trieux)

Sympa itou malgré les qq averses bien fournies !

L’estuaire du Trieux à marrée basse

Le Port :

Et les 50 lavoirs !!!!!!

 

Sans oublier la calèche qui va de la gare au centre-ville qui est à 1/4h à pieds !

Le vent souffle toujours!!!!!!! et toujours de l’Ouest !!!!!!

Ça devrait se calmer demain dans la journée (Jean-François doit partir de bonne heure : il rentre sur Carentan) A partir de mercredi les vents repartent au Nord N/E ce qui est super bien pour nous, même s’il ne sera pas très fort , il sera dans notre direction !

C’est trop ou pas assez! JAMAIS CONTENT !!!!!!

Et voili et voilou ! après une grosse semaine voilà une belle fenêtre qui se présente.

Mercredi 14 Mai; grand beau vent 3/4Nord NW prévu mollissant 2/4 cool !

Sortie du port les écluses grandes ouverte puis chenal embouqué à 8h30.

A partir de là; tirer des bords va être le let-motive de la journée, passage par les échaudés!!! le nom n’est pas gratuit car ça remue encore !!!!

A 10h30 les héaux de bréhat par le travers et on continue à tirer des bords : un sous la Jument, un autre sous Plougrescant,puis sur les 7 Iles,

encore sous Trégastel ; magnifique la cote de granit rose !!!!

Après les 7 Iles le vent tombe (moteur pendant 1/2h) puis revient , cool!!!

Arrivée à Rocoff à 20h30 : bonne journée !

Jeudi 15 Mai; grand beau mais vent nul prévu !

En route vers 7h45 car les courants ne nous attendrons pas !!!héhé!

Passage entre la cote et l’île de Batz : Génial !

De 8h45 à 12h30 , moteur moteur ! arrivée sur la passe de la Malouine ; super passage !

Puis le chenal à marée basse pour arriver au petit port

Amarrés en extérieur à l’Aber-Wrach à 13h15! le vent revient dans l’am ! Brise thermique ?????

Vendredi 16 Mai; grand beau itou,

Sortie du chenal vers 6h45, le Libenter vers 7h40

La Basse Paupian à 8h45, aller un peu de voile au portant vent 9nds apparent et vitesse 6 nds sur le fond, tout va bien !!!

A 10h25 le vent tombe vraiment sous la Valbelle, tant pis : moteur !

Joli panorama ; Ouessant dans la brume, Molène est ses maisons, la pointe St Mathieu !

Route vers Camaret dans le goulet de Brest et trouver une place devant le port vers 13h30!

Petit tour en ville et galettes complètes le soir à bord

Samedi 17 Mai; Soleil et vent très très faible d’Est, un peu de  brume!

en route vers 7h30 (c’est quand la grâce mat !!!!!!!! héhé!) direction la pointe du Toulinguer !

Passage en Mendofa et le petit Leach et direction le phare de Tevenec

L’ile de Sein se dessine dans la brume, les ligneurs (petits bateaux de pèche qui chasse le bar à la ligne !) sont là !

Passage de Tevenec à 10h20 puis la Plate et le chat à 10h35 ça file ; 9.6nds en pointe !

Le Raz est bien calme , juste qq remous en sortie!

Puis direction de la baie d’audierne un peu contre les courants mais bien plus faibles!

Amarrage sur bouée à St Evette vers 12h50.

Petite balade en annexe un peu plus tard vers  Audierne où l’on retrouve Régis du bateau « Jaoul » prêt à « Golfer » demain avec son équipière !

Aller à plus, demain Port la Foret où l’on va rester qq temps ! Escale technique dirons nous !!!

Dimanche 18 Mai; Grand beau mais pas un souffle de vent !! le baro continue sa descente !??!??

En route à 8h30 (en fait c’était grâce mat !!! héhé)Cap 156° direction la pte de Penmach.

Jaoul sort en même temps ; petit salut ! Bonne route à vous ! Bon Golf (de Gascogne)

La pte de Penmach par le travers  vers 11h15 et à partir de ce moment les courants s’inversent de 5.4nds on passe à 4.5! Bon d’accord il aurait fallu partir plus tôt mais bon ils ne sont pas très forts ces courants la!!!!!!!!!!!

Rostolo vers 14h30 puis La Voleuse à 15h15, il y a pleins de casiers

Les glénans sont biens garnis en fait c’est notre chausey lorsqu’on est à Granville !

Entrée par le chenal , il y a du monde sur les plages!

Amarrés dans le port vars 16h45, nous voilà en Atlantique et comme dirait Gégé; « Le Finistère le plus beau pays de la terre »

Il fait super beau et super chaud!!!! Oufffff!

Lundi; Courses et balades vers le bourg puis rdv pour sortir Jonathan demain, démontage de l’inverseur de Denis et mise en réparation.

 

Mardi; Sortie de Jonathan puis démontage du système de blocage de la dérive !

 

Tout est en Alu et teflon résultat : vis et boulons cassés!(au démontage) et téflon cassé dans les coins par la sulfatation de l’alu !!!!!c’est l’origine du blocage du système !

Porté tout ça chez Big-ship du coin, on verra demain pour le délai !?!?

Mercredi; délai prévu = fin de sem ! pourvu que ça marche!

Jeudi; bricolage : mise en place et branchement du chauffe-eau sur le moteur (maintenant que je suis sur que tout va bien!) puis mise en place de l’alternateur de ligne d’arbre pour avoir toujours de l’énergie en navigation avec ou sans soleil !

Un gros méli mélo de tuyauterie !!!!!!!!

Au fait; gros temps de chien! pluie pluie et vent, Jonathan vibre bien sur ses béquille et ça tient, seul hic ici sur le terre-plein : il n’y a pas de points d’ancrage pour mettre des drisses en travers, ça manque  par sécurité !

Attente de demain avec impatience !!!!! Hé bé non : je viens d’apprendre que c’est pour mardi !!! glupsssss! dur dur !

Denis a récupéré son inverseur, on le remonte et tout fonctionne pour lui, super !

Samedi ; entre 2 averses, non j’exagère ! il n’a pas plu cet am ! Petite balade le long de la mer et retour au port Sympa et ça fait du bien !

Coté bricolage : rien !

Mardi matin Mangareva et Matom2 décollent pour l’Ile de Groix, il fait super beau certes encore un peu frais!

La pièce n’est toujours pas arrivée!!!

Aller mercredi en fin de journée la pièce est là ; Montage, un coup de sika, serrage, montage de la vis, un peu de tresse pour étancher et voilà le tour est joué et ça fonctionne ; m’ENFINNNNNNNN!

 

Cette fois-ci je peux dire que tout à été changé ou vérifié depuis 2009, Jonathan est en condition optimale pour la balade ! Na!

La mise à l’eau est prévue pour vendredi matin, Il semble qu’il y ait une fenêtre météo pour samedi si cela se confirme; direction la Corogne !

Demain bricolage sur Célimène avec GG, puis balade sur les remparts de la vieille ville à Concarneau

Celle là c’est pour Juju ! Coucou Seyssel !

Vendredi, Qq courses pour compléter l’avitaillement et en fin de matinée Jonathan retrouve son élément naturel , je le prépare pour la traversée! Au fait il a plu toute la journée pratiquement !!!!!!

Aller à plus sur une autre page et en Espagne ! Enfin je l’espère!!!!!! héhé!

 

 

 

Aller c’est parti pour une nouvelle année !

Pour l’instant c’est pluie, vent, froid, douceur, vent, pluie, froid ! bref c’est l’hiver!

Tout va bien, la fin d’année a été copieuse! Au boulot maintenant !

Samedi 11 janvier;

Grand beau aujourd’hui , le port bien calme ce matin!

 

En cours; un plafonnier pour mettre 3 lampes leds dans le carré

La cuisinière est équipée d’un verrou, cela évitera de faire tomber les plats lorsque l’on ouvre la porte du four !!!!!!!!

Ah si ! lors des précédents coups de vent de Sud Ouest la baie était bien chargée, les cargos et pétroliers se sont mis à l’abris !

La saison des civelles va bientôt commencer, les barques sont arrivées

Boitier éclairage carré fini;

La documentation se complète , soit d’occas quant c’est possible, soit en neuf soit en utilisant internet; constitution de dossiers sur word, impression et réalisation de feuillets

Le passeport est renouvelé et j’ai un visa pour les USA; ça c’est fait!!!

La pompe « eaux grises » est supprimée au profit d’une pompe en direct ça fait plus de bruit mais plus d’eau à stagner dans une boite.

Les we sont toujours bien chargés; dîners et repas soit sur le port soit chez Denis soit dans les terres, bref tout va bien j’ai du prendre au moins 10kg.

Portbail limite lors de la grande marée avec Catherine, Marie-Angèle, Luc et Jacques!

 

Les marais de carentan étaient bien humides lors que nous avons dégusté le pot au feu de Martine et Alain !!! héhé!

La pluie  et vent interdisent tout travail dehors . L’hiver dernier nous étions sous la neige et le froid avec un régime de Nordé alors que cette année c’est du Sud-Ouest en permanence. C’est l’hiver !!!! Depuis qq jours le soleil donne et les panneaux re-fonctionnent c’est bon signe!!!!

Petite balade à Lorient car j’ai acheté un Spi d’occas. 115m2 , Il est pas mal à voir lors des prochaines sorties

Première hier vidange hier ; 4 heures de fonctionnement pour un moteur de 1996 !!!! l’huile était pratiquement neuve ! Bien pratique la pompe sur le moteur!

Sinon, carénage prévu le 11 mars prochain, ça va vite ça va vite !!!!!

Et nous voilà en Mars!!!!!!!

La mise en place d’un Transmetteur AIS en ….. étapes ;

– Trouver une place pour les antennes et positionner;

-Démontage de la petite cabine Ar = foutoir partout

– Découper la cloison afin de récupérer les câbles  sur le coté du portique non utilisé

– Passer les câbles, m… trop court ! trouver des connecteurs qui vont bien!!!!! Trouver une place pour le boitier et passer encore des câbles!!!!!! Mettre  une trappe de visite afin de ne plus être obligé de tout démonter, cool !!!!

– Enfin mise en route ; alors là patience!!! keep cool !!!! ça bloque !!!! pas de signal !!! puis avec l’aide de Denis et Jef tout arrive; ça fonctionne!!!!

Entre temps Denis et Guillaume sont sortis pour le carénage !!!! Çà bosse dur !

Ah si ; nouveau revêtement sur la table de carré

Nouveau essais de Spi pour voir ;

Comme il fait beau on a droit à de beaux couchers de soleil

Mardi 11 Mars; bon c’est pas le tout mais quand il faut y aller on y va !!! héhé Carénage !

Denis, Gérard, Guillaume me donnent un coup de main et Olivier à la commande!

Marc à la réception et voilà Jonathan sur les bers!

Nettoyage de la carène avec le karcher de Denis puis un coup sur la coque pour la première journée c’est pas mal!!!

Le lendemain , démontage de l’hélice en tronçonnant l’arbre, démontage des hélices du propulseur et début des hostilités; je gratte la carène avec un outil !!!!! dur dur les bras !

A se rythme là j’en ai pour 4 jours !!! Mais bon il faut le faire maintenant car après ??????

à suivre ! Sinon il fait beau c’est super!

Le terre plein est en plein effervescence et c’est sympa !

2ème jour de grattage (jeudi)!

3ème jour ‘vendredi); plein les bras juste un petit bout

Jef sort lui aussi ! Bruno aux commandes avec Denis et Jef

Une grande partie de l’équipée Écossaise est sur le terre plein (4 sur 6)

Depuis 2 jours  nous sommes dans la brume, ça se lève juste un peu en am!

Vendredi soir , dîner chez Denis organisé par Anne-So et Guillaume

Samedi un peu de grattage, barbec sur le terre-plein le midi et présentation de la balade Écossaise le soir au CCC

Dimanche passé au grattage; le coté bâbord est fini !!!! oufffff! Commencé le coté tribord

Lundi ; grattage, Mardi; vaccins et pharma de bord j’ai aussi récupéré la balise de détresse, Mercredi; grattage ( Roberto m’a prêté une spatule électrique c’est moins fatigant) , Jeudi grattage FINI!!!!!! ouf!

Et sur le terre plein il y a de l’animation et du bricolage !!!!!

Reste le Ponçage! Vendredi !

Le temps qui était clément jusqu’alors se dégrade un peu, j’espère pourvoir continuer et en finir avec le ponçage, ça fait plus de 10 jours que j’y suis ; bonjour les bras !!!!! mais bon tout va bien et vive la plaisance !!!!!héhéhéhé!

Samedi 29 mars; ça y est , ponçage finiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!! même l »endroit des patins du ber sont propres, grâce à JF et D nous avons montés les béquilles (grande première !!!) ce qui nous a permis d’enlever les bers le temps de faire le nettoyage ! cool !

Cote de bœuf ce midi quand même chez Denis et petite bière en fin de journée dans le cockpit d’Aqua V, une journée de printemps fort agréable !!!!!!

Prochaines étapes ; finition du ponçage, dérochage, époxy et enfin anti-fouling !!!!

Lundi; remplacement bout de la dérive, et remplacement des tresses qui font l’étanchéité du blocage de la dérive, le  soir Marc vient finir avec un petit coup de sablage sur les arrondis peux accessibles ! super!!!!

Mardi 1er Avril ; Y’EN A MARRE ! Je démissionne ! NA !

Même pas vrai; poisson d’Avril ! Dérochage le matin (Acide au pulvérisateur pour nettoyer l’alu!) rinçage et l’am première couche d’époxy !

Mardi matin l’empereur sa femme et le p’t prince ……………………………2ème couche d’époxy!

Mercredi 3 Avril; un coup d’égrenage et la dernière couche d’époxy !!yessssssssssssssss!

Il va falloir attendre que ça sèche comme il faut; la fiche technique donne 10h, je vais attendre 2 jours pour donner un max de résultat sur l’Anti-fouling !

Samedi; aller Anti fouling 1ère couche et le soir Fondue Suisse sur Aléane le bateau de Jean dit le Suisse son pays d’origine!!!!

D é l i c i e u x !!!!!!!

un peu de rangement, nettoyage et 1ère couche d’anti fouling sur les hélices du propulseur Dimanche, ponçage de la plate forme ar et une couche de peinture et bien sur j’ai posé le pied dessus !!!!!!! screunenieuxxxx!

Aller on continue, par une deuxième couche et voilà c’est fini m’enfin!!!!!!

Nouvelle hélice (j’espère que ça va marcher!)

Il a fallu attendre le presse étoupe mais il est arrivé juste à temps pour mettre à l’eau jeudi!

Démontage des béquilles et on remet les bers car la grue ne passe pas, >Jonathan prend un peu d’altitude pour nettoyer et peindre la dérive !

Et voilà; après un mois au sec, retour dans l’élément liquide ! Yessssss!

Vendredi c’est au tour de Mangaréva;

Samedi mariage d’Anne-So et Guillaume et Anniversaire de Charlie !!!!!

Petite balade autour de la Hougue (St Vaast)

Dimanche , J’ai de nouveaux marins à bord!

Récupérer les voiles qui sont bien au chaud dans la chaufferie à Luc et montage!

Aller à plus sur une autre page

 

 

Aller what news ?

Octobre;

Super WE chez Dominque et Annie le 7 où j’ai eu le grand plaisir de retrouver des amis .

Puis le bricolage a repris le dessus!!!!

Pour commencer; rangement de la visserie, qui est un peu partout, dans des boites dédiées

Réparer les petites traces lors du démontage du moteur : collage, masticage, ponçage et enfin vernis! Idem pour une petite porte de la salle de bain c’est le prix à payer pour pouvoir prendre des douches sans que le bois ne se détériore!

Le we du 12, Emilie vient 3 jours et forcément il ne fait pas beau!!!!! grrrr!Balade à Cherbourg et repos pour la travailleuse !

Terminer l’isolation électrique du moteur; mise en place d’un relais et qq diodes par Jean-François ainsi qu’un fusible sur la commande car il n’y en avait pas !?!

Agrandir l’étagère de la petite cabine arrière; rangement rangement !!!

Démonter le contrôleur de batteries afin de le remplacer par un plus récent, cela va permettre d’avoir en quantité la valeur de charge, point important pour plus tard !

Le we du 19, Jérémie et Rachel devaient venir; Vu la météo ce sera pour une autre fois !!!! re-grrrrr!

Le suivant c’est Caroline qui vient; Pas mieux !!!! décidément c’est l’automne !

 

Aller on continue !

En Novembre;

Trouver une journée pour pouvoir sécher les voiles, hé bé pas facile car il n’y en a pas eu beaucoup!!!

M’enfin c’est fait et elles sont remisées chez Papi bien au chaud!

Puis c’est le tour des bouts qu’il faut rincer voir laver car le vert commence à faire son oeuvre! Puis égouttage dehors, séchage sous la « cabane » et finition à l’intérieur! Pour le rangement il faudrait que je fasse un support dans la soute à voiles!!!!!!

Vernis encore, les fargues de la table du carré ont besoin d’un ptit coup de neuf ! le pb c’est que le séchage ne peut se faire qu’à l’intérieur! Hummmmmmm!

Il y a un ou plusieurs couples de ……. dans le coin, le vol est magique !

Aller plomberie; depuis qq temps il y a beaucoup de calcaire dans le filtre avant le groupe d’eau !? et souvent je dois le démonter et le nettoyer! De plus il y a une réserve d’eau en Alu où les 3 cuves arrivent : je crois que c’est forcément plein de calcaire aussi!!!!!

Sur le bateau de Jean-François c’est bien plus simple; un tube avec 3 entrées et 2 sorties avec des vannes! En plus on en trouve partout alors!!!!!!On s’y colle!

Avant

Le matériel

Après; j’ai en plus récupéré de la place dans les fonds (à nettoyer !!) 

Ensuite; enlever la rouille sur l’ancre et un peu de peinture, à l’extérieur ? oualou il pleut tout le temps! Donc …..

Réception de l’arbre d’hélice et de l’hélice qu’il va falloir changer au printemps

Recherche et appro des cartes nécessaires aux futures balades, de préférence d’occas. car c’est un gros budget itou! Idem pour les instructions nautiques.

Tant et si bien que nous voilà presque en Décembre et je n’ai presque pas bougé de Carentan!!!!!! Je sais je n’avance pas vite ! héhéhé !

Enfin tous les bouts sont rangés et Jonathan bien désarmé !

Bricolage toujours; un peu de plomberie pour changer! le mitigeur douche donne ds signes de vieillesse avec des petites fuites et trop dur à fermer, direction Brico-dépot de Carpiquet et changement

J’en ai profité pour approvisionner un petit étau que j’ai installé sur la main courante de la colonne de barre, c’est pas pour l’utiliser en enclume mais ça rend bien service quand il faut jouer de la scie ou autre, ça permet de travailler à hauteur et tout est démontable facilement et vite fait ranger dans un coffre!

Un téléphone satellite est arrivé pour les futures balade !

Des petits migrateurs sont dans le bassin ainsi que les éternels canards!

Bricolage, bricolage; nettoyage ds anciennes vannes; ça peut toujours servir, un ptit coup de Framéto et c’est reparti!

Au fait à votre bonne santé à tous!!!! héhé!

 

Aller à plus!

 

Bon c’est pas le tout, quand faut y’aller faut y’aller !!!!

Le 30 Août, sortie de Jonathan, filmé par Fr3 s’il vous plait !!!!!!

Calage du bateau, nettoyage de la coque salie par les hydrocarbures de la balade!

Démonter les cabines arrières pour pouvoir accéder au moteur, à son tableau de commandes….. Bref il n’y a plus grand place de disponible mais ça le fait !

Ensuite, commander ce qu’il faut pour installer le nouveau moteur et surtout pouvoir l’essayer avant de l’amener à bord ! et c’était une très bonne idée car cela ne fonctionnait pas; les commandes n’étaient pas du tout au top !!!!! Grace à Jean-François tout a été remis en ordre  et le moteur tourne comme une horloge ; bon ça c’est fait , la suite !!!!! héhé!

Maintenant le BM peut être enlevé !! Chaud chaud chaud ! il n’y a qu’un petit cm dans le passage de l’entrée !!!! Avec Marc et Joel un soir on s’y colle entre 18h et 23h30 ; le moteur complètement à l’horizontale pour réussir la sortie!

J’ai bien cru que ça n’allait pas la faire mais à force de petits coups de palans à droite à gauche le bébé  (360kg)est sorti ! pas de casse, juste quelques petites touchettes sur les vernis et un petit bout de baguette à refaire !

Aller, nettoyage de la cale moteur et prises de cotes pour préparer le positionnement du Nanni ! Là cela se corse car le nanni est plus petit pour la même cylindrée et le positionnement des patins (silend bloc) est en dehors du châssis !!??? trouver des solutions !!?? le moins pire semble être de faire des pattes  de 10mm et de 5cm de haut ! Erreur !!!! cela va se confirmer par la suite !

A partir de la; enlever tout les tuyaux qui ne servent plus à rien (pompe de cale attelée à l’ancien moteur), tuyau d’échappement trop petit …… en clair ; faire du vide !!!!

Puis démonter le chauffe-eau afin de le remplacer par du neuf et j’ai bien fait car il ne passe que par la cale moteur !!! Glupsssss! nettoyage des fonds

Puis installer toute la tuyauterie qui va bien; arrivée eau froide, sortie eau chaude 220v puis arrivée et sortie eau chaude moteur donc plomberie !

Ensuite passer le nouveau tuyau d’échappement et là il faut tailler un peu dans les cloisons !!!!! et surtout beaucoup d’huile de coude, merci à Denis qui passait par  là !!! héhéhé !!!!

Installer le nouveau tableau électrique (forcément il manquait 30cm) grâce à JF j’ai ralongé d’1m !!!

Les cales ont été fabriquées à Grandcaen et la Sté Hardi est venue les souder!

Bon tout cela en place a pris bien du temps mais c’est la vie !!!! et l’alu c’est pas trop commun par ici ou plutôt ce n’est plus trop commun car il n’y a pas si longtemps il y avait au moins 3 chantiers naval qui fabriquaient des bateaux alu !!!! conjoncture conjoncture !!!!

Bien maintenant reste à mettre le Nanni en place ! FACILE!!héhé Marc à tout prévu!!! une poutre sur le chariot et voilà le moteur juste sur la descente; descente tranquille avec les 2 palans ; moteur en place en 1h15!!!!!!! Trop fort! Joel a beaucoup moins forcé qu’à la sortie du BM, les boulons sont pratiquement tombés dans leur trou prévu !!!!

Génial! super ! trop fort ! bref  Apéro !

Vendredi 20 Septembre donc le lendemain matin, petit bricolage; positionnement du filtre décanteur de GO ainsi que du Waterlock. Puis montage de la cloche (inverseur) et là !!! mon pauvre!!! et là !!!!!

 ,  Le moteur est 9cm trop haut, tout le reste est ok !

Danmed !! P……!!! Bord…!!! quel C……!!!! Le moteur est 9cm trop haut

Je me suis planté dans la cote !!! dégoutté!! sacré coup au moral !

Je ferme la boutique pour 2 jours on verra plus tard ! comment faire pour récupérer le coup !?

Après un WE de repos et un petit tour à Luc pour se changer les idées on remet ça!

Lundi matin; re-prise de cotes et réalisation de gabarits  afin de voir les passages sur les côtés du moteur , commande des nouvelles pattes de fixation chez la Sté Hardy qui me les promet pour demain soir !

Le soir sortie du moteur avec Marc, Denis et Jef. On le pose dans le cockpit!

Mardi; démontage des anciennes cales à la disqueuse!!! puis ponçage !!!! Je vous raconte pas la poussière d’alu partout !!!!Mais bon on a rien sans rien Non ?

L’am récupération  des nouvelles pattes; petites modif à faire car les goussets (renforts) sont à la place des trous!!!

Mercredi matin ; modifications Puis Anti-rouille et peinture!

Mercredi soir on reprend les même et opération inverse, descente du moteur!

Il se pose bien ; juste un boulon sur une patte qui gêne; ajustage ajustage!!!!

Enfin tout va bien; tout est en place et la sorti moteur est pratiquement en face de l’arbre, il reste l’alignement à faire ! SUPER !

Apéro et pizza en face !!!

Jeudi; nettoyage le matin et début d’alignement l’am. Dîner à Condé avec Michelle, Catherine, Jacques et Patrick, retour dans la nuit!

Vendredi; alignement du moteur; que c’est long et fastidieux !!! Surtout que la clé ne passe pas partout et qu’il faut se contorsionner dans tous les sens, mais tout va bien et le moteur trouve son alignement avec l’arbre!

M’enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Aller dîner chez Jef ce soir !

Samedi;

Modification de la varangue sur laquelle le Waterlock s’appuie afin de l’écarter de la ligne d’arbre et fixation. Ça devrait le faire !!! (tout est plus gros sauf le moteur, c’est dingue çà!)

Puis mise place des tuyaux d’alimentation eau de mer

Aller ce soir; dîner chez Denis!!! Héhéhé!

Dimanche;

Mise en place du tuyau d’échappement de la sortie moteur au Waterlock : Dur dur il faut faire 2 coudes sur moins d’un mètre sans pli !!!!!!!!

Aller maintenant les commandes moteur; montage , ça marche à l’envers !!! décidément les normes Bmw ne sont vraiment pas comme chez Nanni!!??

Il va falloir encore démonter la petite cabine ar !!!!!

 

Lundi;

Modification de la patte sur le moteur et inverser les fixation sur la commande moteur ! et ça marche !!!

L’am j’attaque le démontage de l’hélice enfin j’essaye !!!! Pas moyen! dégrippant, chauffage, et le lendemain pas mieux !!! glups!! tant pis on verra au printemps prochain! Je prends toutes les cotes pour une nouvelle hélice avec un pas à gauche car comme je l’ai dit; le Nanni tourne à gauche et le Bm tournait à droite !!???

Branchement des connections électriques et voilà pour la journée de mardi!

Enfin presque; nouvelle surprise lorsque je met en électricité : fuite de courant sur la masse !!! glap, Glop,Zut ! A voir demain !

Mercredi;

Recherche de fuite !!??? pas vraiment trouvé!

L’am; la voiture au ctrl technique : RAS! Puis vers 15h mise à l’eau de Jonathan avec Marc, Denis, Jean et Bruno aux commandes!

On met Jonathan le long du quai afin d’essayer le moteur ! Ça fonctionne !!!!!

Puis le soir, Jef vient voir le pb électrique et après qq essais et modif il lui semble évident que la mise en place d’un relais devrait régler le pb! Cool!!!

Aller Apéro et Pizza en face !

Jeudi;

Après une bonne nuit, réglage des commandes ; hé oui encore !!! Puis remontage des cabines arrières ! Yes!!!!!!!

L’am démontage du mat de l’éolienne puis en route vers la place au catway en faisant qq essais de moteur ! Cela fonctionne tranquille sans vibration et un peu moins de bruit. Les réactions sont plus douces!  A voir avec la nouvelle hélice au printemps !

Donc voilà l’opération Moteur qui se termine bien après 5 semaines de travaux!! Certes par un professionnel cela aurait duré moins longtemps mais à quel coût ? Et puis le faire soit même avec l’aide des copains bien sur, ça permet de bien voir comment est fait ce moteur !

Aller; longue vie à Nanni 4.220HE !!!! héhé!

 

Aller à plus sur un autre article!

 

 

Samedi 10 Aout;

Après une superbe nuit, nuageux au réveil, chant du coq et chamailleries de goélands !

Aller en route vers 9h, pas de vent GV et moteur, cap 92° vitesse 6.3nds, le ciel se dégage!

Vers midi on passe Plymouth par le travers toujours poussé par les courants! Donc nous sommes dans le Devon maintenant! exit la Cornouailles !

Une heure plus tard on est devant l’entrée de la rivière Yealm !

Il faut négocier la barre puis contourner les courbes; c’est joli !

Et nous voilà arrivé, une place se libère sur le ponton cool !

Hé bé ça valait le déplacement! c’est super joli ! Merci à Jef pour l’info!!!

L’am, balade le long de la rivière jusqu’aux parcs à huitres, avec Joly Jumper bien sûr !!!!!

Pluie en soirée!! j’ai bâché !

Dimanche;

Balade à pieds autour du patelin puis en annexe dans la zone d’échouage car nous sommes à la haute mer ; hé bé c’est toujours aussi joli !

Un peu de vent l’am puis couvert et éclaircies en soirée!

 

Lundi 12 Août;

Couvert et vent très faible, aller on y va !

Sortie du chenal et cap à l’Est, GV moteur vitesse 6.5nds vers Dartmouth.

Vers 11h j’affale la GV car la houle de SO la fait claquer trop fort ! vitesse 7.1nds vous avez dit « Courants » ? héhéhé!

A midi travers Salcombe

A 13h travers Start Point toujours avec les courants!

Sous le nuage les vents sont montés à 20nds !!! non mais ! et puis c’est retombé ! glups !

Et nous voilà dans la baie de Dartmouth, puis l’entrée toujours aussi magique !

Aller en place sur le ponton de Darthaven vers 15h, accueilli par un équipage de; je vous le donne en mille : de Cherbourg !

Le vapeur toujours en activité, l’autre s’appelle « Hercule »ils ne font pas dans le petit !

puis petit tour en ville avec le bac et qq courses et là j’ai trouvé ; un truc dans une boite ronde enveloppé dans du papier et une petite nappe à carreaux bien de cheux nous,

 

demain opération lessive !!!!!nettoyage des défenses, enlever un peu de rouille sur l’ancre car ça dénigre sur l’avant ……

Mercredi 14 Août;

Levé de bonne heure et en route vers 7h10, les vents sont de 5nds Sud!

GV et moteur Cap 138°, Vitesse 5.6nds et pluie !!!!!!

Le soleil se lève sur la côte puis les nuages arrivent  et bientôt je ne vois plus l’Angleterre !

A 8h15 les vents arrivent doucement; Sud pour 12/13nds aller grand voile et génois, cap 139° au prés bon plein pour 5.2nds la mer est belle toujours la houle de Sud / Ouest  et il pleut encore et encore !

Evité un péchou en plein boulot,

vers 11h le vent monte un  peu; 15/20nds et raffales sous les nuages je réduit un peu le génois et tout va bien !la mer est peu agité, cool !

le Rail descendant où j’ai changé de route pour ce cargo

Puis le rail montant vers 14h30, toujours du crachin !!!! c’est quand le soleil!!!

Vers 15h je laisse aller avec les courants et je prends la route d’Alderney au bon plein toujours, cap 118°, vent 12nds, vitesse 6.3nds

Un hélico des Douanes, je suppose, passe juste au dessus de nous !

Enfin vers 16h ça se lève un peu ! Les casquets

Vers 17h, les courants s’inversent comme prévu et il reste 7miles, aller un peu de BMW pour aider et à 18h entrée dans le port Braye d’Alderney,

plein de chez plein, plus de bouées! reste le mouillage, il y a du sable avec 10m d’eau cool !

55m de chaîne et voilà et voilou nous sommes tranquille pour la nuit !

Jeudi 15 Aout ; Bon Anniversaire Papi !! héhé!

Éclaircies puis soleil !!!!

En route un peu avant la renverse des courants pour en profiter plus longtemps! 10h15; remonté la chaîne : vive le guindeau car 55m de chaîne de 10mm plus un petit vent de 12nds ça fait du poids ! aller un dernier regard sur Aurigny

Puis Sous voiles hautes avec un vent qui se balade entre 9 et 13nds et une vitesse au travers de 5.4ds jusqu’à la renverse un peu avant le raz.

Le ferry qui passe par le déroute tous les jours

Vitesse maxi dans le raz: 9nds la mer est plate de chez plate ! trop fort !

Les images de la côtes Française

Entré par la passe Ouest dans la rade de Cherbourg, un casier dans l’entrée ou presque !!!!!

à 14h30 et en place à 15h20.

Il fait une chaleur ici !!!!!! je crois que c’est la deuxième journée depuis le départ où il fait si chaud !!!!! ça fait un bien fou!

En fin de journée Aqua Vitae pointe le bout de son étrave! super soirée avec Cathy Gilles Thom et Jef !

Vendredi 16 Août; Très bon Anniversaire Jérémy !

Il a plu qq gouttes se matin au réveil (9h00 Oupsssss!)

Aller machine en marche à 10h le Barfleur ça se mérite !!! héhéhé!

Sortie par la passe Est et GV GN petit vent ! il est prévu 15nds sur la zone !

Vent plein ar au départ jusqu’à la basse Resnier où le cap nous met travers

13h30 pointe de Barfleur, vitesse 9.2 maxi et le raz est tout plat !!! Pas souvent!

14H un ris dans le génois et dans la grand voile vent 17/23nds et on est au prés serré !!! par le travers de Montfarville!

15h15 St marcouf, pluie pluie pluie !!! 16h bouée d’atterrage , moteur direction le chenal le vent dans le pif!

Les chasseurs sont là !

17h45 en place dans le port de Carentan , superbe balade !!!!!!!

Ici c’est la fête pour le we du 15 Aout !!!!!!

Voili voilou! nous voilà arrivé après une superbe balade de 2000miles.

Des paysages magiques, une équipe super géniale!!! grand merci à vous tous!!!

Aller maintenant préparation de la prochaine étape !!!!