14 Novembre 2016, USA, Nord Caroline, Buck island, Tuckahoé, Oriental, Beaufort, Caroline du Sud : Georgetown, Charlestown

Lundi 14 ; Il fait un peu plus doux : 13° ce matin et pour cause il pleut !

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En route à 7h, à 11h on passe le pont de l’aligator river. Juste avant il y avait un bateau échoué et 2 bateaux moteurs lui donnaient un coup de main en récupérant un bout pour le sortir !

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Vers 13h la pluie s’arrête enfin avec un bon coup de vent se sud-est !

Mouillage à 14h45 juste avant d’entamer le Pungo canal long de 20 miles sans possibilité de mouiller ! C’est rangeant  mais à 17h30 il fait nuit et hors de question de naviguer dans ces eaux la nuit !

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Mardi 15 ; Couvert humide et brise de Nord/Ouest c’est frais !

Aller en route à 7h comme d’hab !Le Pungo Canal , long de 20 miles.

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Pas âme qui vive à part son excellence et  qq poules d’eau.

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De belle couleurs d’automne mélangées à beaucoup de pins .

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A 10h45 sortie du canal pour la rivière du même nom, il y a de la place !

Arrivée à Belhaven vers 13h et on trouve le dock free à la sortie de la ville.

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Un aller à pieds au foof’s Lion du coin et retour en voiture : cool !

Il fait super bon au soleil mais il perd de sa force dès 15h30. C’est toujours ça de pris !

Mercredi 16 ; Grand beau mais frais, en route à 7h ; joli le soleil

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Vu une multitude d’hirondelles qui sont passée au raz de l »eau direction Sud !

On commence à voir des péchous !!!!!

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15h arrivé à Oriental, je mouille devant la marina car il y a du monde !

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Et quelle surprise : Grand Duc est là itou ! Michèle et Alain de retour du Labrador ! C’est sympa de se retrouver depuis Trinidad !

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Jeudi 17 ; Frais et grand beau , joli soleil

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Aller en route à 7h comme d’hab. pour une petite nav de 23 miles entre rivière et canaux avec un peu de courant contraire ! On retrouve une végétation un peu plus Sud !

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Il y a des maisons de toutes les couleurs !

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Arrivé  à Beaufort vers 11h30, mouillage en face de la marina comme la dernière fois !

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Et sur une heure après obligé de bouger car je commençait à toucher la vase !!!!!! re-mouillage un peu plus dans le chenal où il y a plus d’eau car avec 1m de marnage gaff!

Voilà 280 miles de faits depuis Galesville on est un peu plus Sud mais on est pas arrivé !!!

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Vendredi 18 ; journée relaxe ! lever à 8h30 ouf !!!!!! Soleil et il fait bon ! Pas de nav. car un coup de vent est annoncé pour le we !

Un Hélico bizarre !

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Samedi 19 ; beau ! direction la marina le matin on sera plus protégé et le mouillage ne tient pas beaucoup d’autant plus qu’il n’y a pas la place de mettre de la longueur de chaîne ! Elle est presque vide !

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Dimanche 20 ; Vent du Nord : glagla !!!!!!!!!!!!!! un peu de lessive et nettoyage des barre-bat.

Lundi 21 ; Toujours très froid ! 8° dans le bateau au réveil !

Courses  avec la voiture de courtoisie, et pleins d’eau et de GO.

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Mardi 22 ; En route à 7h, enfin presque je me plante dans le chenal et comme il faut ! grrr!

Impossible de sortir, vent , courant et marée descendante je suis mort ! Hé ben non Jef fait demi-tour je lui envoie une amarre et il me sort de cette mauvaise posture ! OUF !

aller à 7h 30 en route par la mer pour 173 miles, à la voile au début puis très vite au moteur ! tant pis on va avancer tout de même !

Un visiteur dans l’am

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Superbe coucher de soleil et nuit étoilée magique : que ça fait du bien de retrouver la mer !

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Les dauphins !

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Mercredi 23 ; A 10h on arrive dans le chenal de Georgetown en Caroline du Sud !

Il est long : 15 miles ! hé bien ça tombe bien car en allant préparer le mouillage je me constate que le guindeau ne fonctionne pas ! >Gluuuups ! Recherche de la panne ; c’est le coupe circuit qui est HS ! le temps de le shunter et c’est reparti !

A 15h on est amarré au ponton gratuit de la ville !

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Jeudi 24 ; Aller en route à 7h pour changer !!! Superbe lever de soleil !

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Canal canal ! Pas beaucoup d’eau parfois ! Les chasseurs sont à la tâche ! C’est la guerre !!!

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On a super bien avancé jusqu’à 13h avec un peu de courant mais après c’est l’inverse forcément ! Donc mouillage dans la pampa avec un joli coucher de soleil !

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Vendredi 25 ; Superbe nuit bien calme ! Et 16° le matin au réveil, j’ai été pieds nus toute la journée c’est un signe !!! héhé! 26° dans le carré à 17 heure : il y avait bien longtemps !!!!

De belles maisons avec ponton privé of course !

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Passage du pont ouvrant et nous voilà arrivé à Charlestown vers 10h30.

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Il y a du beau monde ! La transhumance ou la migration plein Sud  !!!!!!!!

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Samedi 26 ; En route pour passer le pont ouvrant vers 11h30, et le petit canal où les courants peuvent être très forts!

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Bref on passe un peu avant la renverse donc avec un peu de courant dans le nez ! héhé! ça le fait bien !

Mouillage juste avant la nuit dans South Edisto river.

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Dimanche 27 ; En route à 7h, des canaux des rivières des canaux

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A 13h arrivée à Beaufort Caroline du Sud! mouillage devant la marina.

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Maintenant il n’y a plus qu’à attendre jeudi,  car coup du Sud prévu, pour reprendre la mer cette fois et aller directement en 2 jours en Floride et shunter la Géorgie où les hauteurs d’eaux sont limites!

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Novembre 2016; Galesville à Deltaville, convoyage et carénage, Norfolk, Great Bridge

Lundi 31 Octobre ; En route vers 8 h. Il y a un bon vent du Nord qui nous propulse jusqu’à Solomon plein vent Ar ! C’est cool mais très très frais : Polaires de la tête aux pieds ! héhé!

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Au mouillage il y a du monde ; Canadiens en Lagoon 280, Néo-zélandais en lagoon 45 ben non c’est pas Milpat (dommage)

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Mardi 1er Novembre ; 13° au réveil dans le bateau ! Joli lever de soleilp1290433

en route vers 7h30, pas de vent : moteur ! A 16h15 nous sommes à Mill creek juste en dessous de Redville !

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Mercredi 2 ; pas de vent itou! Grand beau c’est plus chaud sous la capote face au vent du Sud en plein notre route ! On retrouve des pélicans et des fous de bassan

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A 14h arrivé à Deltaville dans Fishing point . Ici demain sortie et carénage !

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Jeudi 3 ; Jef sort vers 8h, le temps de passer la haute pression puis de le monter sur la zone de stockage

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arrive 11h puis midi on jette un oeil sur la machine ; capot ouvert et de l’huile au sol : pas bon ! vers 13h Jef passe et m’informe que le gars du chantier ne pense pas pouvoir être réparé avant la semaine prochaine ! Gluuuuuups !

Après discutions, il a un frangin juste de l’autre coté de la baie il peut m’accueillir , pas le choix ! En route vers 14h contourner la pointe et me voilà arrivé à Broad creek au chantier Stingray point boat après une balade au soleil de 10 miles.

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Normalement sortie demain !

Vendredi 4 ; Pluie cette nuit et vent du Nord ce matin ça souffle pas mal ! Les gars arrivent à 8h , on déhale Jonathan sous le travel lift, il est énorme !

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Hé ben sale de chez sale et des berniques partout !!!!! Comme Jef hier !

 

J’ai un bout dans le coupe orin qui a du bien fonctionner !

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Après karcher et grattage des gros coquillages direction notre place pour une semaine !

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A 10h je suis en place, Nettoyage et grattage commence à 17h j’ai un coté de fait !

Samedi 5 ; 12° ce matin ! Beau soleil et peu de vent donc ça réchauffe vite ! Terminer le grattage et nettoyage coté babord. Remplacement des anodes bien usées à la limite il m’en manque une paire !!!!!

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Nettoyage des Hélices . Puis mise en place des caches  et voilà la journée finie !Je suis pret pour attaquer la peinture ! Mais bien crevé !!!! héhéhé

Quand je pense qu’il y a 20 ans on faisait le carénage le long d’un mur sur la même marée soit sur 8h en gros !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dimanche 6 ; 12° ce matin au réveil ! Avec le grand soleil ça se réchauffe très vite!

Passé la première couche d’anti-fouling en blanc !

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Sorti toute la chaîne au sol, un voisin me dit en voyant la rouille sur la chaîne que s’il la traîne avec son Ford (truck comme il dit) cela va la dérouiller un peu ! aller on fait 3 aller et retour sur la longueur du chantier et de fait la rouille en extérieur des maillons est partie ! Super ! et super sympa les gars , le gars du chantier en astreinte me dit pas de problèmes pour les traînées au sol car il passe avec un petit tracteur et son rabot : ni vu ni connu ! cool!!!!!!!!!!!

Refait les marques tous les 5m en inversant la chaîne !

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Fin de chantier à 16h30 car on a reculé d’une heure cette nuit ! et je suis mort !!!!!

Lundi 7 ; 12° encore ce matin et il y a du vent ça caille !

Dernière couche d’anti-fouling, bleu cette fois ci, terminé à13h

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Attaqué le démontage du Guindeau puis présenté le nouveau bébé ! Coup de bol il n’y a pas de transformation à faire, juste qq trous ! ça c’est super !

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Repérage et perçage des 3 trous de fixation car il y en même un réutilisable sur les 4 !

Fin de chantier 17h car le soleil est parti derrière les arbres qui ceinture le chantier et là ça caille de nouveau !

Mardi 8 ; 7° ce matin grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ! ça caille ! Aller avec la journée ensoleillée et sans il a fait plutôt bon !

Les gars sont venus déplacer les chandelles, grattage et une couche d’anti-fouling.

Puis retour au guindeau, Passer les câbles de la puissance à l’intérieur du boitier c’est pas coton ! Puis faire un trou de 30 pour passer les câbles dans la baille à mouillage . Puis fixer le guindeau ; voilà c’est en place !

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Ensuite il faut re-faire un trou de 30 pour passer les câbles à l’intérieur de la soute à voile !

Enfin il faudrait faire un trou de 22 pour mettre en place la prise de la commande et cht’i problème : je n’ai pas ce qu’il faut ! Comme cette prise à l’air bien étanche je la met à la passe d’un passe fil qui servait à l’ancien guindeau : gagné ! enfin j’espère ! Soudure des fils et mise place avec du silicone .

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Voilà tous les fils sont arrivés dans la soute à voile il ne reste plus qu’à relier tout ça sur le relais mais c’est pour demain ! héhéhé!

Mercredi 9 ; Il pleut !

Mise en place du boitier, faire des trous des ptits trous toujours des ptits trous ! Puis le relais puis passage des câbles et serrage ! une phrase qui me prend toute une matinée !!!!

Avant

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Après

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Orage le soir !

 

Jeudi 10 ; Aller retour à l’état naturel ; l’eau !

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Chérie et Peter arrivent vers 11h suivis de Jef ; Peter nous apporte huile moteur et PQ car à Cuba il n’y en a pas !

Petit tour dans la merco pour déjeuner ensembles  ; super sympa !

Merci à toi Peter et à Chérie vous aussi aurez une place à part !!!

Aller demain si le temps le permet direction Norfolk !

Vendredi 11 ; 7h30 en route, pas trop de vent le temps de sortir du chenal et de la rivière puis cela vient tant et si bien que nous naviguons sous Génois seul au portant ; cool ! mais très frais !

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Vers 13h arrivée dans la baie de Norfolk jiste au moment où un sous-marin sort par le chenal ! escorté par ces « chiens » armés jusqu’aux dents !!!!!

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A 16h mouillage devant la marina, mes voisins de carénage sont là aussi !

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Nuit ventée et le mouillage à tenu bon !

Samedi 12 ; La journée lenteur et attente !

On y va à 8h, et on arrive devant un pont de chemin de fer 5mn trop tard ! glups il a fallu attendre 1 heure que le gros convoi passe !

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Deuxième étape : l’écluse ! Idem 5mn trop tard elle venait de fermer ! 3/4 d’heure d’attente.

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Il y a du monde car c’est la migration vers le Sud vers le Chaud !

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Petite journée ! on passe le pont autoroutier juste après et on s’arrête. J’en profite pour faire les pleins d’eau et de GO.

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Une petite Canadienne vient me voir et me demande si je n »ai pas besoin d’équipiers pour aller à Cuba !!! je lui donne mes coordonnées et on se tient au courant en Floride car pour l’heure elle est sur un autre bateau !!??!!

 

Dimanche 13 ; Il a gelé ce matin ! 7° à l’intérieur brrrrrrrr ! il y a 1 cm de givre sur le pont !

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Aller en route à 7h. Brume bien épaisse pour commencer !

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Le soleil donne bien et rend les paysages féeriques !!!!!

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Le canal c’est long long long! Arrêt vers 15h sous Buck Island ! Il fallait faire 15 miles de plus pour le prochain mouillage et c’est trop tard !

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Demain nous serons en Caroline du Nord !

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23 Septembre 2016; USA, Galesville, St Michael, Galesville

Vendredi 23 Septembre ; Carla et Antoine arrivent dans la soirée, ils amènent le guindeau : gros boulot en perspective!

Diner chez Jef tous ensembles.

Samedi 24 ; en route vers 8h, direction St Michael, Peter se joint à nous (Maracuja 40)

 

un peu de moteur, un peu de voiles, tirer des bords pour remonter la rivière et descente vers notre mouillage Hunting creek 30 miles plus loin ! La palme pour Peter qui a doublé tout le monde ! Ouf c’est qu’il marche le Garcia !

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5 Bateaux alu au mouillage car Garry nous a rejoint (Allure 45)

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Soirée tous ensemble dans le cockpit de Ultrëia !

Dimanche 25 ; Aller 9h en route pour visiter St Michael

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Puis un nouveau départ pour rejoindre notre nouveau mouillage : Granary creek !

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Superbe coin ! Petite balade à pieds dans les champs le maïs est coupé mais pas le soja !

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retour par la route, L’ile de Wye est interdite aux voitures la nuit !

De nouveau diner tous ensembles sur Ultrëia.

Lundi 26 ; retour sur Galesville sans le soleil ! c’est frais !

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Un superbe we ! Pour un début d’Automne !

Mardi 27 ; reprise des habitudes !!!!! vernis !

Mercredi 28 ; Orage et pluie le matin, ponçage du dessus du réservoir GO et fond dur, vernis sur le cadre en cours.

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Diner chez Jef!

La dépression Matthew devient tempête :  passe sur les Antilles mais tout va bien pour Milie, Marie Galante, Orca.

Ceux du Sud : Cap sun, surya sont à Trinidad.

Pour Ti’ Amaraa presque rien ! Tant mieux pour tous !

Maintenant il remonte vers nous donc à suivre de prés car il devient Cyclone et se renforce en remontant vers Cuba puis les Bahamas ! Glupssssssss !

Jeudi 29 ; Pluie toute la nuit ! vent le matin! Vernis et fond dur, Mis en route Cht’i pépère pour charger un peu pendant une heure ! Pas de soleil pas d’énergie !!!!!!! Testé le chauffage : ok ça fonctionne et la petite électrique a disparu après 5 mn de fonctionnement ! Cool !

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Diner à bord : Gratin de choux fleur à la crème ! yesssss! En plus un peu de four ça réchauffe le carré !

Matthew semble se décaler un peu vers l’Est pour nous jeudi prochain ! C’est encore trop tôt pour avoir des prévisions fiables  !

Vendredi 30 Septembre ; Pluie cette nuit, bruine ce matin, une heure encore de cht’i pépère !Démonter d’autres cadres et grattage Je vais avoir des bandes lièges à changer ! Vernis!

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BBq chez Jef!

Samedi 1 Octobre : Pluie pluie !

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Pour Matthew ça n’évolue pas beaucoup en revanche ce n’est plus pour la semaine prochaine ou alors vers la fin ! ? ! ? A suivre !

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On est sur le petit point bleu au dessus du cyclone

Samedi 1 Octobre  ; Déjà ? Ça file !!!!!!!!

Pluie encore toute la journée ! Grrrrr!  Grattage du cadre du hublot rouf avant ! poussière poussière !

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Dimanche 2 ; Couvert le matin et soleil l’Am  ENFIN !!!!!!!!!

Enlever le vieux liège sur le contour du hublot et nettoyage : bonjour la poussière !!!!!!! Un ptit coup d’aspiro ça fait pas de mal de passer partout !

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Découper et coller du liège tout beau tout propre ! Yesssss! J’ai plus de colle néoprène en gel Française et celle que l’on trouve ici n’est pas aussi efficace !?!

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Ponçage des cadres dehors sur la plateforme et mise en fond dur.

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Le soleil se cache maintenant derrière les arbres à partir de 6h alors qu’il y a un mois il faisait encore très chaud à cette heure ci ! Automne Automne !

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Les oies passent en soirée

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Lundi 3 ; Brume matinale et soleil éclaircie à partir de 10h. Vernis vernis !

Coté Matthew il semble qu’il va se décaller vers l’Est, on va avoir du 35/40 nds de vent et surement de la pluie à suivre (sur le point Bleu)

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Mardi 4 ; Journée Costco (supermarché en grande quantités) C’est Peter qui nous emmène dans son gros Ford F250.

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Heureusement que nous avions pris nos deux annexes !!!!!

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Merci Peter grâce à toi nous avons pu refaire le plein des « encombrants » genre sopalain, pq, charbon de bois, huile d’olive, bon d’accord : bière !!! mais surtout eau !.

Mercredi 5 ; Vernis toujours, sinon préparer Ultréïa avec Jef (ferler GV, isoler ancre, ferler bimini) Je viens de faire la même chose sur Jonathan.

Coté Matthew : les prévisions sont complètements folles !!!!! ce matin il devait faire demi-tour puis revenir et tantôt il devrait se désagréger sur la Caroline Nord ! ? ! A suivre 2 fois par jour !!!! et attendre !

Jeudi 6 ; Lessive à la marina, faire le plein d’essence, vernis. Diner à bord ; Belle tranche de saumon au four !

Vendredi 7 ; Vernis dernière couche sur les cadres ! Vidange moteur. Remonter cadres et rideaux, rangement du matos car le we pas de boulot !!!!!!!

Diner chez Jef ;Délicieux jambon braisé avec la sauce échalote qui va bien avec !!!!!

Samedi 8 ; couvert, il a fait beau toute la semaine et on devrait avoir de la pluie ce we avec les « restes » de Matthew demain et lundi et des vent au maxi de 40 nds !?! à suivre!

Pluie pluie pluie !

Dimanche 9 ; Pluie toute la nuit, le vent à commencé à soufflé dans la nuit et nous avons 20 à 30nds avec un soleil généreux depuis la fin de matinée !

Donc tout va bien car Matthew s’éloigne en se comblant ! Cool ! On a bien fait de remonter Chesapeak jusqu’ici !

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Diner de Rois sur Epicure le bateau de Peter  !

La température à bien baissé ; il est prévu 10° la nuit et 20° dans la journée !Glupssss!

Heureusement que j’ai gardé les polaires, la couette……….! héhéhéhé!

Lundi 10 ; Grand beau mais frais ! Grand rangement de la paperasse et autres documents.

Mardi 11 ; 12° ce matin ! Glupsss! Courses au Christopher’s, essai de grattage peinture écaillée et mise en peinture. Beau coucher de soleil

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Mercredi 12 ; 15° ce matin ! Direction la quincaille du coin pour trouver de la pâte à bois afin de boucher les trous de vis.  grattage et peinture. Les maisons sont décorées avec des citrouilles ou des sorcières ou sorciers !!!!!!! Halloween !

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Jeudi 13 ; 14° et brouillard , un peu de chauffage comme tous les jours lorsque c’est en dessous de 15°, 1 heure de fonctionnement et il fait un bon 20° et le soleil prend la suite !!!

Vendredi 14 ; 14° et soleil, très joli lever de soleil

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grattage et peinture, réceptionner l’anti-fouling : boulot en perspective !

Samedi 15 ; 14° et soleil, bouché les trous de vis avec la pâte à bois : bof c’est trop pâle ! Grattage et peinture !

Dimanche 16 ; 15° et soleil, peinture, essai de teinte des bouchons sur le bois !!??

Lundi 17 ; 19° et soleil : ouf revenu à des températures agréables ! Un petit tour à la quincaille et au super marché du coin (6.4km a/r) , un peu de peinture.

L’automne est bien là les couleurs commencent à changer

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Mardi 18 ; 19° et soleil ! cool ! vernis pour finir ,

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massacre à la tondeuse : il était grand temps !

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Peinture

Mercredi 19 ; 21° couvert puis grand beau et chaud ! Yessssssss!

dernière couche de peinture  et voilà !

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Bon d’accord je n’en suis qu’au quart du boulot à faire !!!

Jef appelle l’immigration pour savoir où ça en est : la réponse est  » tout est ok vous le verrez à la date échéance donc le 1 Novembre ! » cool !

Tartes aux pommes avec la pâte selon la recette de Banik ( merci Annick et JB je pense bien à vous ! ), pdt sautées et rôti de bœuf ce soir pour féter ça !

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Jeudi 20 ; On prend le Uber et direction Annapolis pour faire les derniers achats : câbles et embouts  pour le guindeau à prix d’or…….. qq courses « liquides »! et retour.

l’automne marque sa présence !

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Vendredi 21 ; Attaqué les cloques sous la peinture le long du bordé tribord, mastic ponçage et re-mastic. Pluie en fin d’am !

Samedi 22 ; 17° le matin à l’intérieur, couvert et vent frais!

Dimanche 23 ; 13° le matin au lever à l’intérieur !!!!!!! glups ! Le chauffage se met en rideau ! c’est bien le moment ! ap plusieurs tentatives rien à faire, il démarre , chauffe mais ne régule pas et au bout de 1/2h il coupe ! aie ! pas bon va falloir trouver un pro.

Cuisine, diner à bord avec Peter et Jef.

Lundi 24 ; de nouveau 17°, éclaircies et soleil ça réchauffe le bateau! 3ème couche de mastic.

Mardi 25 ; 12° au réveil et soleil, 1 heure de four ! Un peu de marche à pieds jusqu’au Christopher’s pour faire les courses.

Mercredi 26 ; 10°! ça caille ! four pendant une bonne heure! Lessive à la marina .

l’hiver se prépare aussi ici :

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Roti de porc au four le soir ça réchauffe le carré !

Jeudi 27 ; 14° éclaircies, lecture des instructions nautiques des secteurs futurs. Pluie! Diner chez Jef.

Vendredi 28 ; 13° heureusement que j’ai du gaz car le four réchauffe l’ambiance ! Diner à bord avec Peter et Jef et vu la température un irish coffee est le bienvenu !

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Samedi 29 ; 13°! Dernier we tous ensembles avec Carla et Antoine et leurs amis Céline et Damien ainsi que Peter, Cherie son épouse nous rejoindra en soirée !

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Anniversaire de Céline et Antoine !

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Balade dans le parc (south river) et la chance de voir un érable tout rouge !

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Diner sur Ultréïa.

Dimanche 30 ; retour en fin de matinée ravi de ce superbe we !

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Au revoir les Amis vous resterez dans le top des très très bonnes et chaleureuses rencontres  !!!!! Grand merci à vous !

 

Pour nous décollage demain matin vers le Sud !

 

 

aller à très vite

 

 

 

 

 

Publié dans 2016 | 7 commentaires

13 Sept 2016 ; USA, Maryland, Galesville

Jeudi 8 Sept ; Bricolage toujours, vernis, remonter ce qui est fini. Bbq of course!

La nouvelle annexe est un garçon : Héhé ça ne vous rappelle rien ?

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Vendredi 9 ; Vernis tjrs, boulot de bureau : préparé les éléments nécessaires pour la demande d’extension du visa et c’est pas forcément simple! heureusement que j’ai une imprimante à bord!

Samedi 10 ; Petit cake aux pruneaux car ce soir Bbq sur le bel Allure 45 avec Carla, Antoine, Damien Pierre et Jef.

Dimanche 11 ; Superbe balade vers Annapolis , un bon vent pour aller  ça marche fort !

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Merci à vous c’était une superbe journée !

Lundi 12 ; Direction Baltimore en Uber,

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arrivé aux Customs de la ville ils nous renvoient sur l’aéroport ; bon on y est à 11h ! là on est pris en charge aussitôt mais pour faire la modif il a fallu attendre jusqu’à 15h.

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Ça y est on à enfin le formulaire I94 à jour ! ouf !

Mardi 13 ; courses à pieds le matin (6km à pieds),

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La poste l’am pour envoyer les documents nécessaires à la demande de prolongation des visas ! Ça aussi c’est fait il ne reste plus qu’à attendre !

Mercredi 14 ; 13km à pieds pour trouver bierres et rhum, ouf ! Essai de steack au bbq : réussi !

Jeudi 15 ; Brise de Nord pas chaud chaud ! Ponçage et vernis

Vendredi 16 ; faire les pleins de GO et d’eau, vernis tjrs

Samedi 17 ; Vernis, donné un coup de mains à Peter pour qu’il change sa girouette hé ben je veux bien avoir sa forme à son age !

Diner chez Jef tous les 3, un superbe soirée avec Peter car il a un parcours très intéressant !

Dimanche 18 ; Vernis, vernis! orage dans la nuit et pluie!

Lundi 19 ; Pluie toute la journée ! Comme les vernis touchent à leur fin pour l’encadrement des toilettes/douches je démonte un cadre dans la cab ar : ponçage au bois et fond dur !

Bbq chez Jef car la pluie s’est enfin arrêtée!

Mardi 20 ; Couvert, vernis, mis en place un inter pour le chauffage.

Mercredi 21 ; Direction Washington pour visiter qq musées!

Le premier est le musée de l’air et de l’espace ! Très intéressant !

des premiers avion à la conquête de l’espace !

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De bonnes explications sur les moyens de se positionner d’hier à aujourd’hui!

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Idem pour l’évolution des moteurs !

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L’armée est forcément présente !

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Puis c’est le musée des Indiens d’Amérique :

un étage sur le Sud :

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un autre sur le Nord :

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Très instructif et très intéressant !

aller à plus sur une autre page!

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10 Aout 2015, USA, Maryland, Galesville, Baltimore, Annapolis, Galesville

Mercredi 10 Aout ; Aller à 9h30 le pont, direction Galesville après avoir fait les courses hier. Au prés serré en sortant , pas beaucoup de vent mais ça fait du bien!

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Un petit bord moteur  et de nouveau sous voiles dans la baie de Galesville. Mouillage devant la marina où se trouve Antoine.

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Diner chez Jef. Un gros paquet d’oies (Bernaches) arrivent à la tombée de la nuit dans un vacarme ! ça piaille !!!!!!!!

Jeudi 11 ; Lessive à la machine de la marina (draps serviettes torchons) , Internet grâce au wifi du coin. Remplacer une charnière de la table de cockpit, heureusement il m’en restait une d’avance ; j’ai plus qu’à en trouver 2 autres car les 2 dernières vont surement suivre le même chemin.

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Diner à bord ; tomates farcies!

Vendredi 12 ;  Nettoyage de la carène (encore) ! Couture ; drapeau Normand qui fatigue et pavillon Français qui à les coutures qui font la malle ! héhé!

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Samedi 13 ; Nettoyage de l’avant puis de la coque. Essai de nettoyer l’hélice mais on y voit que dalle ! pas envie de me blesser sur le coupe orin!

Diner avec Antoine et sa famille à la « brasserie » du coin !

Dimanche 14 ; C’est Dimanche !!!!!!!!! Au fait il fait très très chaud depuis 3 jours : 35° dans le bateau, un peu d’air mais alors « ça dégouline! » la nuit il commence à faire bon vers 4/5 heure. Un point positif c’est qu’il n’y a pas eu d’orage encore , cool !

Lundi 15 ;  Direction le ponton de la Marina pour faire les pleins d’eau.

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Puis en route vers Baltimore, Dans l’entrée de Magothy river vers 14h30. Mouillage derrière la petite ile de Dobbins.

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Attente de l’orage qui se précise en fin de journée.

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Hé ben ; 50/60nds de vent le mouillage qui dérape, la trinquette qui se déroule car la bande UV s’est un peu décousue et grosse prise au vent, je l’affale sous la tempête, les taux de soleil qui étaient fixés avec du sandow se barrent, j’en récupère un ! Les cristals de la capote se décousent sur les cotés ; bref un gros bordel et tout ça en essayant de rester face au vent au moteur qu’il faut parfois pousser à fond pour y arriver !!!! chaud chaud enfin comme j’était trempé jusqu’aux os !!!!!!!!!! Ça fait du bien bien quand ça se calme, remouillage et attente du suivant, il est passé un peu plus loin donc au dodo après avoir rangé un peu tout ce chantier !

Mardi 16 ;  En route vers 8h30,

Deux heures de couture sur le cristal tribord

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on passe le pont de Ratapsco river : l’entrée de Baltimore

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Très grand port de commerce

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Puis on va jusqu’au bout du bout en centre ville car il y a un mouillage

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Joli spectacle !

Vers 17h la police du port nous demande de nous déplacer plus près des quai ! Yes of course ! et s’il y a un orage comme c’est prévu on s’éclate sur les quais ? Aller on remonte un peu plus loin derrière une marina et là il y a de la place.

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L’orage est passé beaucoup plus loin Ouf ! Dodo!

Mercredi 17 ; Aller on reste pas là vu que le temps reste à l’orage on retourne à Annapolis où l’on va prendre une bouée c’est plus sécure ! Tant pis on reviendra , en bus s’il le faut!

Passé le pont ouvrant de Spa creek à 13h et prise d’une bouée pour 2 nuits.

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Couture l’am sur le cristal bâbord.

Diner à bord. Orage en soirée avec un peu de vent (le cata au mouillage à bien dérapé…) et de pluie.

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Jeudi 18 ; Courses en bus le matin. Couture l’am sur le cristal tribord. Ça y est tout est recousu ! Ouf ! mal aux mains !!!!!

Diner chez Jef.

Vendredi 19 ; On passe le pont ouvrant de Spa Creek vers 9h30, pour une fois il y a qq bateaux.

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A midi 15 on est à Galesville. Je mouille toute la chaîne (64m) pour la faire dérouiller un peu dans la vase. Dans l’am on va voir le gars de la marina en face pour savoir s’il y a des bouées de libres et à quel prix ! 390$ pour un mois ! c’est plus raisonnable qu’ailleurs !

Bon au lieu de se faire des cheveux blancs à chaque fois qu’un orage est annoncé ça va être plus confortable et plus sécure ! De plus c’est pas mal de se poser un peu afin de faire un peu de bricolage ( peinture, vernis…….)

Le seul inconvénient est qu’il n’y a rien pour faire les courses ! On va bien trouver des solutions !

Diner à bord

Samedi 20 ; Remonter et nettoyer au fur et à mesure la chaîne et prise d’une bouée devant la marina. Et voilà ça s’est fait !

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Nettoyage de l’avant du pont l’am. Diner chez Jef avec Peter !

Dimanche 21 ; Nettoyé la coque c’est fou comme l’eau marron ça sali !!!

Antoine est sorti avec la famille et ils sont rentrés juste avant l’orage!

Pluie pluie pluie, nettoyé le cokpit.

Lundi 22 ; Porté la capote à réparer ; refaire toutes les coutures, changer les cristals et deux zips. Normalement je la récupère jeudi matin!!

Jonathan sans sa capote !

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Il y a de beaux papillons ici !

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Bricolé un abri provisoire avec le panneau arrière, c’est pas esthétique mais ça cache un peu le soleil !

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Diner le soir chez Peter (il a un Maracuja 40) Repas de Rois !

Mardi 23 ; Démonté les roues de l’annexe, nettoyage et reboucher les trous de vis.

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Diner à bord ; courgettes farcies !

Mercredi 24 ; Terminé le nettoyage de la coque puis grand débarra  (j’ai enfin évacué le chauffage à bain d’huile que je traînais depuis la Normandie!!!!!) , rangement et nettoyage.

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Testé le nouveau barbecue au charbon ! Ça fonctionne bien !

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Jeudi 25 ; Récupéré la capote : Ouhaaaaaa! ça change la vie !

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En route vers 10h45 direction Annapolis pour faire les courses et récupérer une annexe toute neuve ! Tout à la voile, que du bonheur ! Certes ça va pas vite mais on profite ! Passé le pont de Spa creek à 13h30 puis mouillage comme d’hab comme il fait beau!

Porté Jolly Jumper à la casse ! Merci à toi pour toutes les balades que j’ai pu faire !

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Diner à bord.

Vendredi 26 ;  courses le matin et aller chercher la nouvelle annexe l’am. Voilà la nouvelle acquisition ; une HighField de 2.60m, fond alu, 10cm de plus et de gros boudins !cool !

Diner chez Jef ; concentration d’ HighField !!!!

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Samedi 27 ; 9h le pont puis sous voiles, Entrée dans south river à midi et mouillage dans Harness creek. Antoine nous rejoint dans l’am.

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Balade dans la foret , superbe !

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Vu une biche et ses petits !

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Diner chez Antoine : Bbq.

Dimanche 28 ; Bbq à bord le midi, direction Galesville l’am. Amarré à la bouée vers 16h30.

Diner chez Jef.

Lundi 29 ; démonté le tau de Grand Voile le matin pour le porter chez les ptes Dames qui ont refait la capote (la glissière est brulée par le soleil et il y a qq retouches à faire). Protégé la GV avec les taux de l’annexe car Michel m’en avait donné un ! (Merci Mich.!)

Bbq : Essai steaks transformé ! héhé!

Mardi 30 ; Lessive à la marina, débarra encore dont l’ancien Bbq au gaz qui n’avait plus de brûleur et comme c’est impossible d’en retrouver , bye bye !

Mercredi 31 Aout ; Encore un de passé : ça va viiiiiiiiite !

Démontage des encadrement bois des hublots sur le rouf et ponçage, enlevé le vieux liège, il datait de 2009 lorsque nous avions tout repris à Martigues avec Michelle et Jacquounet !

Dame Météo nous annonce une Tempête qui pourrait passer en cyclone pour la fin de sem!!!!!!!!!!!!!! A suivre de prés !

Jeudi 1 Septembre ; Attaqué les vernis, remplacé le liège (il va falloir que je trouve de la néoprène!)

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Petite pluie, récupéré et monté le tau de la GV.

Vendredi 2 ; Courses en utilisant le « Hubert » C’est une organisation, genre taxi, qui fonctionne par internet ! Pas trop d’attende et c’est pas trop cher ! C’est Jef qui gère !

Vernis , vernis!

Passé en revue tous les points d’ancrages, les amarres, ficeler un peu la GV, bref préparer Jonathan pour le vent à venir!

météo pour dimanche preochain

Samedi 3 ; Hermine n’est pas très loin mais reste sur la côte ; ouf! pour l’instant nous « n’avons » que 25 à 35nds de vent et pas trop de clapot car nous sommes bien protégés.

Dimanche 4 ; Hermine semble rester à l’écart de la baie de chesapeak : tant mieux!

Peu de vent et pas de pluie c’est cool ! Démontage des fargues de la table, ponçage, fond dur. Diner chez Jef, Plus de vent !

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Lundi 5 ; 20° ce matin à l’intérieur du bateau ! Pas chaud ! Ca ne dure pas dès que le soleil arrive la chaleur itou !

Égrainage, fond dur encore ; il en faut 3 couches et 3 couches de vernis ensuite !

Démonté la fargue de la table à carte et celle de l’entrée, Ponçage.

Bbq, fond dur avant de se coucher!

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Mardi 6 ; Quelques commandes sur internet, les livraisons sont faites chez Antoine c’est vraiment sympa de sa part !

Fond dur et vernis. Diner chez Jef

Mercredi 7 ; Opération monter dans le mat pour Jef car son feu de mouillage ne fonctionne plus depuis un orage : Ampoule HS !

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Puis c’est mon tour , Je n’ai plus d’indication de vitesse sur l’anémomètre ! Nettoyage des broches , dégrippant : rien n’y fait ! encore un coup d’orage !!!!!!:!:!:

Vue d’en haut :

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Vernis vernis ! BBq.

 

 

 

Aller à très vite

 

 

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Aout 2016 ; New York New York !

Jeudi 4 Aout , Direction Washington en bus , Jolie gare !

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Puis re-Bus jusqu’à New York (4h30) Pas grand chose à voir sur l’autoroute.

Arrivé à New York,  42ème rue à Manhattan le choc : Des tours partout et c’est haut haut, une foule qui va dans tous les sens  et une circulation d’enfer ! Ouf ! Bienvenue !

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Retrouvé la sœur de Jef et sa petite famille en vacance pour une semaine!

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Puis descente en métro et balade dans  Central Park vers la 101éme rue où se trouve Farida.

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Superbe Accueil ! merci à toi Farida !

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Vendredi 5 ; une grosse journée ! En métro jusqu’à la 42ème

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puis à pieds jusqu’au ferry de la statue ! yessss!

Un passage devant la tour Rockefeller

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puis nous avons descendu la 5ème avenue en passant par

Washington square park,

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Chinatown, City Hall,

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Brooklyn Bridge,

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World Trade Center,

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Wall Street pour enfin arriver au bout du bout!

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Le ferry qui va en face est gratuit donc un aller et retour juste pour admirer la statue et Manhattan de loin ! superbe !

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Aller c’est parti !

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Belle balade !

Retour par le pont de brooklyn

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Retour en Métro chez Farida. Mine de rien plein les jambes ! héhé!

Superbe soirée tous les trois .

Samedi 6 Aout ; Partons pour la visite du musée Met !

Il y a au moins 10 thèmes à visiter de quoi y passer 2 jours, je me suis contenté de l’Ancienne Egypte ; expo des 10 premières dynasties !

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C’est pas tout ça mais il fait faim ! Farida nous emmène à l’ancienne gare centrale  (très jolie) où il y a un marché !

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Pique-nique dans un petit parc voisin

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Aller c’est reparti : Objectif tour des nations unies !

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Et là pas possible de rentrer : trop tard c’est fermé ! et pour couronner le tout très grosse averse  !!!!!!!!!! trouvé refuge dans un abris bus ! Bus que l’on a pris pour rentrer !

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Nous avons fait un petit tour à Spanish Harlem pour changer ma carte de téléphone et pour faire qq courses !

Dimanche 7 Aout : Journée pour prendre de la hauteur ! héhé!

Nous allons voir du 67ème étage de la tour Rockefeller ce que nous avons vu d’en bas !

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La rue est fermée pour marché de pacotilles

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La tour Rockefeller

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Magnifique !

Aller un vrai de chez vrai !

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Retour par central Park puis métro.

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Sortie du soir avec Farida à Time Square !

Notre station de métro

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Un monde ! De la folie ! Joli !

 

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Superbe ! Fou mais superbe ! Merci merci mille fois Farida ! Grace à toi nous étions aux portes de cette ville (1ère ville mondiale parait’il) et nous avons pu en découvrir une petite partie.

Lundi 8 Aout ; retour  à Annapolis.

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14 Juillet 2016 ; USA, Washington, Annapolis, Rhode river, Galesville

Jeudi 14 Juillet ; Les bateaux en sécurité sur bouées, c’est parti pour visiter la Capitale !

En bus un petit trajet d’une heure et qq et nous y voilà !

Des grandes rues et des grands immeubles lorsque l’on descend du bus ! Ouf !

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Se repérer, puis longer une avenue qui va nous mener à la Maison Blanche !

la Maison-Blanche, et ses 132 pièces et 35 salles de bains!!!!!! De loin forcement ; pour visiter il faut aller à l’ambassade ………… Police et Sécurité sont tout autour du centre du monde !!! héhé! Barac n’était pas là et on a pas pu prendre l’apéro avec lui !

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Washington est sûrement la seule ville des États-Unis où on va au «Mall» pour se cultiver. Le Mall, ici, c’est une longue esplanade bordée d’une dizaine de musées et de monuments, qui s’étend du Capitole au Lincoln Memorial – là même où Martin Luther King a prononcé son célèbre discours «I have a dream» en 1963. Au milieu de cette esplanade se dresse le Washington Monument, obélisque de près de 170 mètres de haut. De son sommet, on a un point de vue inégalable sur la ville, à plus de 40 kilomètres à la ronde par temps dégagé

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la somptueuse Bibliothèque du Congrès où nous avons retrouvé Antoine , Magnifique cette bibli ! Et en plus climatisée ça tombe bien car il fait bien chaud dehors après cette balade!

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Voilà pour une visite ! Reste maintenant à choisir un ou deux musées à visiter la prochaine fois!

Vendredi 15 ; Courses le matin, laissé la bouée et retour au mouillage l’am.

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Samedi 16 ; En route pour Rhode river, c’est pas très loin, pas de vent, grand beau

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Antoine nous rejoint, déjeuner à bord d’Ultreia avec Carla et leurs amis/collègues de France en vacance ici .

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En fin d’am un gros orage s’annonce,

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décision de plier bagages et de se réfugier à Galesville. On a bien fait vu les trombes d’eau derrière nous ! Superbe coucher de soleil ! (photo d’Antoine)

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Dimanche 17 ; Nettoyage coque et carène ! chaud chaud chaud !

Lundi 18 ; Montage de la nouvelle Vhf. Cette fois-ci elle est en extérieur afin de débrancher le câble de l’antenne facilement (lors d’orage)P1290118

Orage en fin de journée et forcément je dérape !! grrrrrrrr! Ça ne tient vraiment pas ici !

Mardi 19 ; un peu de couture sur la capote, repris qq fixations de rideaux.

Passé un peu de temps à la sauvegarde des photos. Un peu de cuisine et diner à bord.

Orage dans la nuit !!! vers minuit, gros éclairs en altitude un peu de vent mais cette fois-ci le mouillage à tenu! ouf !

Mercredi 20 ; En route vers 9h15 pour Annapolis, pas de vent donc moteur ! ça va pas vite car l’hélice et la carène sont sales !!!!Arrivés juste à temps pour passer le pont à 12h30. Mouillage dans Spa Creek comme d’hab. Diner chez Jef.

Jeudi 21 ; Matinée bus ! trouver un opticien pour Jef pas facile mais on y est arrivé ! En plus servi dans la demie heure ; chapeau !

On est allé chez AT&T le fournisseur d’internet car je suis en 2G donc ça va pas très vite : réponse des intéressés : vous ne pouvez pas avoir la 4 ou 3G si vous n’avez pas acheté votre téléphone chez nous ! Ahrrrrrrrrrrrrrrrr! y’a des fois où !!!!!!!!!!

Puis qq courses on est juste à coté. Ensuite il faut trouver un arret de bus, coup de bol il y en a un juste à coté ! Mauvaise pioche c’est pas le bon ! Glupssss! Re coup de bol le chauffeur qui nous a emmené nous aperçoit lorsqu’il passe dans l’autre sens et s’arrête ! on est sauvé ! Encore une fois le service ici c’est du vrai !!!!!

L’am : direction chez le vendeur local des annexes, celle de Jef est morte, le tableau ar et complètement décollé ! Une Highfield de 2.60m coque alu poids 40kg un peu chère mais c’est le top! Comme Jolly Jumper est en fin de vie itou je crois que je vais surement faire la même chose d’ici peu !

Vendredi 22 ; Nettoyage du balcon de mat tribord et des barre-battages. Mise en place d’un coupe circuit sur l’autoradio car il n’y en avait pas . Chaud de chez chaud !

Samedi 23 : Aller on bouge pour le we, il y a des orages annoncés donc on va mouiller dehors dans la rade  après avoir essayé Back creek qui est saturé. Pas trop confortable vu le clapot du aux gros C….. qui passent est repassent à des vitesses dépassant largement les 6nds! mais bon la nuit il n’y a personne !

Orage vers 19h, fort vent en rafales et pluie pluie !

Dimanche 24 ; super chaud ! beau coucher de soleil

 

Orage dans la nuit !

Lundi 25 ; tjrs très chaud, retour Spa creek au mouillage, courses puis prise de bouées l’am car orages encore annoncés. Diner chez Jef! Beau coucher de soleil

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Mardi 26 ; On avait prévu de prendre le bus « gold » mais on l’a loupé !!! comme il ne repasse que dans 2 h retour à la maison.

Lessive, cuisiné filet mignon cocotte, ctrl des niveaux moteur, inverseur, guindeau.

Diner à bord.

Mercredi 29 ; Direction le bus « gold » trouvé ensuite le magasin de fringues (genre décathlon mais en plus petit) Puis l’am re-bus (avec un pass à 4$ on peut aller où on veut toute la journée) shipchandler , courses et retour. Trés trés chaud !!!

Jeudi 28 ; Direction Galesville vers 9h pour le we.

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Mouillage devant le restau il parait que ça tient mieux !?!.

Gros orage vers 17h , Jef dérape  et va à l’intérieur en face de la marina où est Antoine, nous ça tient ! Re-orage vers 21h mais plus faible !

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Vendredi 29 ; Couper les cheveux ! Puis je vais itou à l’intérieur. Un peu de ménage, lessive et il recommence à faire très chaud !

Samedi 30 ; Attente des orages et de la pluie ! Repris le mouillage en fin de journée !!!!!!

Dimanche 31; Récupéré 25l d’eau, encore très très chaud ! Petit orage en fin de journée!

Lundi 1 Août ; Retour Annapolis et mouillage dans Spa creek comme d’hab. Rencontré un drôle de vacancier !!!!!!!!!!!!

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Orage vers 18h et forcément je dérape !!!!

A suivre …..

 

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27 Juin 2016 ; USA, Maryland : Solomon, Galesville, Wye, Annapolis, Langford Creek

Dimanche 26 juin ; Après une superbe nuit, remonter l’ancre au milieu de petites méduses et leurs longs filaments

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Sortir du chenal à 7h et direction  Nord au moteur car pas de vent comme prévu !

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Passage de la rivière ; Potomac vers 10h, elle va jusqu’à Washington 100 miles plus loin!

Pleins de dauphins en chasse, une raie, des pélicans, des goélands

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A 15h on entre dans la rivière Patuxent puis le chenal qui va à Solomon. Il y a du monde !

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Mouillage dans un trou de souris devant une marina car il y a déjà des bateaux !!!!!!

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Lundi 27 Juin ; Très bon Anniversaire Salomé !

Grand beau ce matin, direction les courses en suivant la route sur un bon km et retour.

Passé une partie de la journée dans la paperasse, c’est pratique d’avoir une imprimante

scan, cela permet bien des choses. Heureusement que Doudou est là !

Diner chez Jef!

Mardi 28 ; Pluie et un peu d’orage cette nuit, on décolle à 7h, remonter le chenal, le temps est gris de chez gris. Les oies sont là aussi !

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Dans la baie à 8h15, ça pluviotte, ça crachotte, pétole, averse puis ça se dégage un peu en fin de matinée.

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Un phare qui se prend pour Pise !

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Dauphins et raies  mais pas facile de faire des photos, là une raie mais on ne voit qu’une dorsale

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A 14h dans la west river puis c’est le chenal de Galesville, rien que 4 régates d’écoliers !!!!! avec un encadrement en nombre et au top !

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Mouillage au fond d’un bras de rivière en 2 fois car il y a de la vase mole qui ne tient pas.

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Et voilà et voilou ! Nous sommes arrivés ! Aux portes de Washington et de Annapolis pour la période cyclonique, Bien à l’abri enfin presque car ici c’est souvent orage !

Orage et pluie en soirée.

Mercredi 29 ; Ap l’orage, grand beau ce matin ! Nettoyé la rouille sur la baille à mouillage et sur la pointe avant, la chaîne est vraiment rouillée ; pas en profondeur mais c’est salissant!

L’anti-dérapant se fait la malle ça fait partie des travaux de peinture à faire cet été!

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Petite balade à terre , c’est joli ! Pour ce qui est des courses Nada il n’y a rien ici !

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Sorti du village on est vite dans la campagne !

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Nettoyage de la coque l’am ; enlever les traces de jaune (rouille de la chaîne et l’eau noirâtre des canaux) hé bé c’est long !

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Jeudi 30 Juin ; déja !!!!

Opération lessive à la buanderie de la marina le matin

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Nettoyage de la ligne de flotaison et passage de « la pierre blanche » sur la coque => Merci Mich et Bernard c’est super efficace !

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Diner chez Jef !

Vendredi 1er Juillet : Aller nettoyage suite ! Le cockpit et les coussins !

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La gazinière et surtout la grille qui en avait grand besoin (au papier de verre sur les conseils de Bernard) Super !

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Les chandeliers et balcons, ça brille !

Savez vous comment pécher les crabes ? dans les cailloux bien sur ! Hé ben non ici c’est dans la vase ! Une technique bien particulière : Un bout de 200m avec une bouée lestée à chaque extrémités puis tous les 2 mètres environ, un bout de chifon !

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Il suffit de mettre un petit support pour faire glisser le bout, mettre en avant doucement  et avec une épuisette attraper le crabe lorsque  lorsqu’il remonte avec le chiffon !

Il y a un centre aéré juste en face, un petit peu d’animation de temps en temps mais super calme!

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En fin de journée, Antoine arrive sur son bateau ; Notre Hôte pour la région ! Qu’il connait bien car il vit avec sa famille depuis 10 ans ici ! Diner dans le bourg ; des cakes aux crabes : délicieux !

Samedi 2 Juillet : Remonter le mouillage bien gras vers 8h30, sortie de la baie sous GV et GN il y a peu de vent, Antoine file devant avec sont allure 45 .

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Tangonné une fois dans la baie de Chesapeak,  on entre dans la baie de l’ile de Wye vers  11h30 puis moteur vers 13h. Entrée dans la Wye river  Mouillage dans Sham bay. Superbe endroit !

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Délicieuse tarte à la tomate chez Antoine puis vers 17h en route sur Aqua Vitae pour St Michael à 3 miles d’ici. Une forêt de mats et plein de bateaux moteur ; jamais vu ça !

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Feu d’artifice  super !

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Puis retour de nuit à notre mouillage, heureusement il n’y a pas de crab pot !

Dimanche 3 ; Pluie continue depuis cette nuit, en route avec Jef vers 9h30, la pluie a cessé !

Une heure de voile puis moteur car pas de vent et beaucoup d’activité autour de nous le plan d’eau en est agité ! Arrivé devant Annapolis à 14h30,

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trop de mouvement pour ce mettre au mouillage devant la ville !

Ville portuaire directement située sur la Baie de Chesapeake, Annapolis est notamment réputée pour être la capitale américaine du nautisme à voile.

on va dans Back creek et trouvons un mouillage entre 2 marinas ! un trou de souris !

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Lundi 4 juillet ; Pas bougé cette nuit fut bien calme ! LA fête nationale : pas vraiment de bruit !

Descente en annexe, trouver un dock, puis faire 3 km à pieds pour trouver la zone commerciale, un West marine (bricolage) retrouver Antoine venu en voiture, il nous ramène tout en nous faisant visiter le coin.

Pluie à partir de 14h jusqu’au feu d’artifice que l’on peut admirer du bateau ! cool !

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Mardi 5 ; en route à pieds pour faire les courses et trouver ce qu’il nous faut pour « le bricolage ». Petite visite l’am de la ville coté shopping !

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Mercredi 6 ; vers 10h les pleins de GO, essence et eau puis direction le centre ville dans la baie de Spa creek . Mouillage en 2 fois car la tenue n’est pas très bonne.

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LE coin est paisible, des cours de yoga sur des paddles !!!!! pas beaucoup de place pour mouiller car il y a plein de bouées à 35$ la nuit !!!

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Petit tour en ville l’am pour voir la Naval Academy mais ça ferme à 15h ! rdv demain donc !

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On en profitera pour voir le vieux Capitol et la maison du gouverneur ! Superbes

le Capitole de l’Etat du Maryland, plus vieux Capitole toujours en fonction des Etats-Unis, qui a date de 1772. Il est coiffé du plus grand dôme en bois, construit sans clou, du pays, et a été classé « National Historic Landmark » en 1960.

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Jeudi 7 ; Visite de la Naval Academy ; Superbe campus !

Fondée en 1845, l’Académie navale d’Annapolis est la principale école navale des Etats-Unis. Plus de 60,000 élèves ont alors suivi la formation de 4 ans, au terme de laquelle ils deviennent Officiers dans l’US Navy, ou Second Lieutenant au sein de Marines.

Muni d’une carte d’identité, vous pouvez alors visiter l’immense campus (pensez à prendre une carte avant du vous y aventurer), et visiter alors la chapelle de l’Académie, et un petit musée retraçant l’histoire de la Navy et donc à travers elle celle de l’histoire des Etats-Unis, avec notamment de superbes modèles réduits de bateaux.

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Vendredi 8 ; voilà 4 jours qu’il fait très chaud ! Expédition en bus le matin pour faire des courses, trouver les arrets de bus pas facile   la première fois !!!!

Retour en début d’am. Chaud et très lourd = Orage vers 16h! tout débranché car j’ai pas envie de griller encore qq chose !Fin des hostilités vers 18h!

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Samedi 9 ; Nuit calme ! Remonter l’ancre et nettoyage à grands coups de seaux ! Ouverture du pont à 9h30 et sortie dans la baie, peu de vent , 2 miles en 2 heures !!!! On attendait Antoine qui venait de Galesville.

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Moteur jusqu’à la Chester river, passage du grand pont métallique !

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Puis un peu de voile jusqu’à Langford creek. Superbe mouillage avec une bonne tenue !

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Barbecue chez Antoine qui nous a bluffé avec son barbec  au charbon !

Dimanche 10 ; Petit café tous ensembles à bord et Antoine repars en fin de matinée.

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Montage du nouvel auto-radio  (merci Antoine) enfin de la musique !

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Lundi 11 ; Passage des câbles et montage sur le chargeur ! Ça c’est fait !

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Un peu de lessive, essai de nettoyage de l’hélice mais on ne voit rien ; même pas à 10cm !!!!

Demain on retourne sur Annapolis pour faire une balade à Washington en Bus!

Aller à très vite  sur une autre page !

 

Publié dans 2016 | 2 commentaires

15 Juin 2016 : USA, Virginie; Portmouth/Norfol, Hampton, Deltaville, Reedville

Mercredi 15 Juin ; Une grosse drague passe le pont et l’écluse tirée par un gros remorqueur et aiguillée par deux petits à l’ar. Sacré morceau !!!! (pour Michel de Paris!!)

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Vers 9h idem, on passe le pont puis l’écluse

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Un peu de campagne

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Puis les faubourg de Norkolk avec un pont ascenseur

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Un pont de chemin de fer normalement toujours ouvert est en maintenance, mouillage pour attendre la fin des travaux et on continue la route

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Passage devant les gros camions gris !!!!!!! Norfolk est une grosse base Navale, d’entretien et de construction !

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Vers midi on entre dans une petite darse à Portmouth où l’on peut rester 48h et c’est gratuit !

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Petite balade en ville l’am

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Jeudi 16 ; On prend le petit Ferry qui nous fait traverser le chenal et nous voilà dans la ville de Norfolk.

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Le quai où un cuirassier de la dernière guerre et en expo. gros morceau ! (il a œuvré dans le Pacifique !

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Puis parcouru les rues, c’est une grande ville donc bcp de grands immeubles

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Petit tour dans le shopping center ! Très cher !

Retour à bord

Re-balade dans Portmouth l’am! C’est pas très grand et on a vite fait le tour. On a trouvé une supérette . En soirée nous avons droit à un petit concert ! Sympa !

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Vendredi 17 ; Comme convenu avec la petite dame au centre d’information nous changeons de darse, juste à coté, le matin de bonne heure car il y a une manifestation (régate locale) ce we .

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Le top c’est qu’on peut rester 3 jours de plus ! Ça va nous permettre de laisser passer le coup de vent qui arrive en fin de soirée pour 2 jours!

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Samedi 18 ; nuit calme ! Vent et soleil !

Aller en bus au supermarché du coin et retour ! Diner chez Jef.

Dimanche 19 ; Superbe nuit ! grand beau aujourd’hui même très chaud !

Ménage, nettoyé et huilé tous les vernis et couture sur la capote , les fils sont cuits ! On verra si c’est possible de refaire toutes les coutures aux US où plus loin à suivre !

Cuisine et diner à bord !

Dimanche 20 ; En route à 7h45, longer les quais militaires et commerciaux, c’est très long !

Chinoiseries

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et bateaux gris de l’autre coté !

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Un petit bout de chenal et nous voilà à Hampton

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Trouvé un mouillage au bout de la baie, en face de l’université , il y a déjà un lagoon 410!

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Balade dans la ville l’am, petite et peu de choses, Banques, Eglises, Musées, Université !

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Le tour est assez rapide, on verra à Deltaville demain

Mardi 21 Juin ; En route vers 8h, sortir de la baie par le chenal puis contourner la pointe et cap 20°, nous sommes dans la baie de chesapeak !

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Sous voile jusqu’à midi, un peu de moteur puis de nouveau sous voiles jusqu’à l’entrée du chenal de Deltaville . Il n’y a pas beaucoup d’eau.

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Avons vu encore des avions de chasse, des hydroglisseurs de la navy, des remorqueurs et leur barge, des cargos…..

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Croisé un voilier et un autre nous a doublé , c’est tout.

Sinon naviguer dans la baie de Chesapeak c’est très agréable car il n’y a pas de houle juste le clapot du vent c’est cool !

Mouillage dans 2/3m d’eau devant la marina, superbe endroit.

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Pas de fête de la musique ! Héhé!

Mercredi 22 ; Descente à terre et pas de ponton gratuit pour l’annexe! !! Payer 11$ à la marina et cela donne droit à l’accès aux douches, landry, peut être vélo de courtoisie !?

Direction les Westmarine du coin, 1/2h à pieds! Un gars bien sympa s’arrête et nous voilà en voiture cool ! Pas tout trouvé mais bon on verra à Annapolis !

Retour à pieds cette fois, ça permet de visiter un peu !

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Pas ou peu de magasins sur notre chemin.

Nettoyer et ranger la petite canne que Michel m’avait passé à Trinidad et que Salomé avait préparé itou ! Coucou les MG je pense bien à vous !!!!!!

Petite réparation sur le cuir de la barre à roue, tout fatigue avec le soleil !!!

L’am on empreinte les vélos et direction le bout de la ville pour trouver du Rhum (pas de la Martinique ni de la Guadeloupe y’en a pas ! bouuuuuuuu! mais du Bacardi qui vient de ………….?) et qq courses.

Diner à bord, joli coucher de soleil !

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Jeudi 23 ; Très gros orage ce matin, tout débranché et coupé l’électricité on ne sait jamais , une fois ça suffi ! Pluie pluie pluie !Accalmie en fin de matinée.

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Nettoyé les barres inox des panneaux solaires, la grille du groupe frigo : il y a toujours de la poussière ! Diner chez Jef !

Vendredi 24 ; Nuit calme, grand beau ce matin !

Aller au boulot : démonter le chargeur et le remplacer par un nouveau compatible avec les tensions que l’on rencontre (110/220V en 50/60Htz).

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Facile à dire mais il faut démonter le four (occasion idéale pour nettoyer ce qui ordinairement est inaccessible!)

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Puis à force de contorsions de qq jurons (ceux là ne sont pas obligatoires j’en conviens mais ça défoule ! ), car cela se passe sous la table à carte avec un petite porte de 30*35cm, la bête est en place en fin de matinée, branchée sur le réseau mais par sur le 12V car il faut augmenter la section des câbles !

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L’am, nettoyage de la carène au niveau de la flottaison car ça pousse !!!!!!!!!!!

De gros nuages arrivent par le Nord : Est-ce l’orage annoncé ?

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Samedi 25 juin ; Très couvert, pas eu d’orage cette nuit ! cool!

8h en route après avoir nettoyé le mouillage plein de vase !Sortir par le petit chenal puis le grand, Cap NE vent de face et clapot itou !

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Au prés très très serré à 10h15 jusqu’à 11h45, le vent tombe et de face !

Il y a du passage

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Le chenal de Reedville à 13h30 , passé devant l’usine à poissons et sa flottille de pèche ; hé ben ça pue ! c’est terrible ! je sais comment les gens peuvent vivre ici !

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Mouillage un peu plus loin dans un bras de rivière super calme et très agréable.

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La suite sur une autre page car nous serons demain dans la Maryland

 

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3 Juin 2016 ; Usa ; Caroline du Nord; Beaufort/Moorhead City, Belhaven, South lake, Buck Island, virginie : Great bridge

Vendredi 3 juin ; A 7h, Jef va faire le plein d’eau au quai de la Marina et à 8 on décolle !

15 miles pour sortir du chenal et retrouver la mer c’est long, A 10h sous voiles pour finir le chenal mais i/2 heure plus tard moteur ! grrrrr ! cap 64°

Joli coucher de soleil !

 

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Puis un peu de voile jusqu’au cap Fear où un peu de moteur pour se dégager puis de nouveau jusqu’à 8h45 là c’est fini plus de vent!

Samedi 4 ; Arrivée vers 14h30 dans le chenal de Beaufort ; c’est de la folie il y a du monde partout et un clapot infernal, puis à l’intérieur tout redevient calme .

Mouillage dans un trou de souris en face des marinas dans 2.5m d’eau (marnage d’1.50m)

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Nous avons eu une super chance : Les orages ont grondé , au loin la nuit il y avait des éclairs sur la terre et pas une seule goutte d’eau ! coooooooooool !

C’était notre dernière sortie en mer avant le mois de Novembre prochain ! Le reste se fera dans les canaux et la baie de Cheasapeak.

Joli mouillage

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Dimanche 5 Juin ; Nuit calme et reposante !

Descente à terre et laissé l’annexe au dinghy dock que l’on trouve un peu partout et c’est gratuit !

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Vu des Français à la marina (130$ la nuit !!!!) Ils attendent une fenêtre pour aller vers l’Europe, pour l’heure c’est pas gagné ; grosse dépression avec plus de 50nds à venir les jours prochains !!!!

Petit tour dans le village, jolies maisonnettes et comme c’est dimanche c’est très calme!

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Préparation de courgettes farcies car se soir c’est dîner à bord !

Il y a des poneys sur l’îlot en face

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Lundi 6 ; Orage et pluie la nuit, Opération lessive et recherche d’une carte sim US hé bé : pas de téléphonie à Beaufort !? quant à la lessive : bien lavée mais pas séchée un séchoir sur 2 à fonctionné et c’était les draps glupsssss !

La météo annonce que la dépression « Colin » va passé ici avec 50 nds voire plus donc par sécurité on va se réfugier à la marina. J’en profite pour démonter la pompe eau de mer qui fuit toujours : les roulements sont bien fatigués !!!!!!!!! grrrr! On verra demain !

Mardi 7 ; Il a plu cette nuit et ce matin grand déluge avec un peu de vent mais moins qu’attendu ! On part chercher des roulements sous la pluie dans la zone artisanale mais chou blanc on revient à la marina et prenons la voiture de courtoisie : une vieille buick break !!!!!!! il en ont 5 à disposition cool ! mais bon vu le prix de la nuit !!!!!!!!!!

Aller direction la ville d’à coté et on fini par trouver un magasin qui fait volvo, il a les joints spi et les roulements demain am, super ! (une nuit en plus mais bon)

Sortir l’annexe sur le ponton, nettoyage et recherche de la fuite : trouvé !

Mercredi 8 ; Aller chercher les roulements et un peu d’essence, tomber en panne au retour à 500m de la marina !!!!!!!!!

Remplacement des roulements et des joints et c’est reparti pour un tour ! j’espère longtemps !

Jeudi 9 Juin ; 7h40 en route pour passer le pont à 8. Pas avant 8h30 dit le préposé ! ? Glups demi-tour et la grande boucle !

A 9 h renverse des courants, tant pis !

Des péchous, des aigles,  des dauphins, une raie il y a de la vie ici !

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Au loin un grand feu

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A 10h45 on entre dans la Neuse river à 14h30 dans le canal  de Pamlico river et à 16h30 on mouille à Campbell creek.  Au milieu d’une multitude de casiers !

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Joli coucher de soleil !

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Vendredi 10 ; Superbe nuit, qq moustiques en soirée  mais nuit tranquille

8h en route , pris un casier ; forcément ! pas de pb il part tout seul !

aller on décolle ?

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Vent de 15/20nds de face, on avance pas très vite ! 9h15 on traverse Palmico river, Gros clapot, à 10 on entre dans Pungo river ,

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Mouillage à midi devant la petite ville de Belhaven !

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Petit tour en ville et toujours pas de carte sim !!!!!!!

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Toujours aussi mignons les écureuils !

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Les premières Bernaches !!!!!!! elles attendent encore un peu avant de remonter vers le Nord !

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Marche à pieds pour trouver un super marché et retour ;

Première trace des Indiens

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Samedi 11 ; 7h en route après nettoyage du mouillage car c’est bien gras !

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Pungo river, 9h le canal, 13h alligator river le vent forcit mais au portant

Belle nature ;

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Parfois bien désolée

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Il y a de la vie et pas farouche !

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A 17h, juste après le pont tournant,  mouillage à south lake dans 2 m d’eau avec 30m de chaine car du vent est annoncé pour cette nuit.

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Dimanche 12 ; Nuit calme ! Grand soleil ce matin ! on décolle à 7h30, 5 miles pour retrouver le chenal et c’est parti !

A 9h on entre dans Albermarle sound ; sous génois au portant  jusqu’à 11h15 ! ça fait du bien !

On entre dans North river bien calme, mouillage à Buck island vers 13h.

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Un orage passe en soirée mais un peu à coté , juste un peu de pluie.

Lundi 13 ; En route à 7h avec du vent de face donc plein Nord : hé bé ce n’est pas chaud !

North river puis le Virgina cut. Des aigles en pagaille,

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Des oies

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des bateaux bien sur et qq barges (ça c’est pour Michel à Paris !héhé)

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des avions en plein exercice aussi et nous voilà en Virginie !

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Vers 15h30 on s’amarre à un free dock juste devant le pont écluse de Great Bridge à coté de la ville de chesapeack.

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On est tout proche de la baie du même nom, destination de la saison cyclonique pour nous !

 

Aller à très vite, sur une autre page

 

 

 

 

 

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