La balade de Jonathan

Dimanche 19 Février ; En route vers 9h30 Cap au 280°c’est parti pour 340 miles soit 3 jours de mer !

Le vent est portant mais un peu faible, manœuvres fréquentes : tangonner le génois à tribord puis à bâbord vers midi préparation et envoi du spi

qui nous tire jusqu’à 19h45 : affalage de nuit c’est un peu rock and roll , prochaine fois soit je le garde soit je l’affale de jour !

Tangonner le génois jusqu’à 03h où le vent tombe : moteur grrrr !

Lundi ; Le spi reprend sa place vers 8h vitesse 4/5nds puis le vent monte progressivement vitesse  7nds pointes à plus de 8nds vers 15h, il est temps de rentrer le chiffon (je pense à marcus !!)  Génois tangonné et GV.

Mardi ; Empanner vers minuit, Il y a un peu de houle et un vent mollissant, ça claque ! vers 7h enlever le tangon.

A 13h plus de vent re-moteur ! Ca revient vers 16h30 .  On passe la pointe Sud de l’ile de Cozumel vers 23h30.

Mercredi ; on se prend un grain bien humide et le vent tourne plein Ouest à 20/25nds. Comme on va arriver de nuit je réduit au maxi la vitesse mais ça ne suffit pas, Arrivée dans la baie vers 4h. Mouillage dans 5m d’eau avec un énorme clapot. Pas très confortable , le mouillage tient bien c’est le principal !

Un peu de repos entre les coups de buttoir de la chaîne. Pas question de descendre à terre pour faire les formalités. Le Suzuq (Moïse comme l’a baptisé Bernard) est trop lourd pour l’installer sur T’i Jonathan.

Un cata en a fait les frais, son mouillage a décroché et il s’est retrouvé sur la plage en passant sur le platier : il y a pas mal de casse, j’espère pour eux qu’ils vont pouvoir réparer et surtout ressortir de là !

Merak arrive vers 14h et effectue son mouillage sous voile ! Chapeau bas !

Jeudi 23 ; Nuit un peu plus calme, la houle est toujours là même si elle a baissé d’intensité.

C’est Gérard et Agathe qui mettent leur annexe à l’eau et tous les quatre arrivons à bon port sur la plage sans dégât.

Aller c’est parti pour le parcours du combattant : les formalités !

Première étape le bureau portuaire à gauche sur la plage à coté du grand bâtiment blanc. Puis l’immigration ; un peu décalé sur la gauche à l’intérieur de la ville. Puis le docteur : pas de bol il ne sera là que vers 15h30 bon il l’heure de déjeuner, retour le long de la plage au restaurant du musée car il y a un wifi que l’on capte du bateau.

Repas très bon et pas très cher. Aller c’est reparti pour le Docteur qui prend son obole en passant !!!!!

Aller taxi pour l’aéroport : douanes et Agriculture , le gars de l’agriculture nous ramène au port et vient avec nous en annexe sur chaque bateaux. Pas le droit de descendre à terre nos poubelles «  vous le ferez au Bélize » ben tien t’a qu’a croire !!!!!!!!!!!!! Non mais !

Vendredi 24 ; Location de coccinelle (ici il y en a partout de toutes sortes) La notre était un peu  fatiguée mais on a réussi à faire le tour de l’ile.

Visite su site Maya : Gervasio ! Pas très grand mais intéressant ; bonne introduction en la matière !!!!!!!

Le retour en fin de journée avec l’anexe a été très mouvementé ; limite ! car les ferry qui arrivent et repartent sans arrêt génèrent une houle sur le bord de plage.

Samedi 25 ; Direction le continent en ferry vers 8h. Arrivée à Playa del Carmen.

Trouver la station de bus puis direction Tumul.

Visite du site Maya, beaucoup plus grand .

Déjeuner dans la ville que l’on atteint en bus. Qq emplettes, trouver une carte sim pour internet.

Retour en fin de journée. Défilé de carnaval en soirée en face de nous, comme il fait nuit on profite surtout du bruit qui va durer toute la nuit.

Dimanche 26 ; Journée tranquille, le mouillage est un peu moins agité . Re-défilé le soir !

Lundi 27 ; Direction la marina pour Gérard, Jef lui donne un coup de mains et je suis en annexe, j’en profite pour faire le plein d’essence. Descente à terre l’am pour faire la corvée de lessive. Retour humide lors de l’embarquement ! grrr !

Mardi 28 Février ; Direction la marina pour faire le plein d’eau, me voilà tranquille pour un bon mois ! Courses au grand supermarché l’am.

Dernier jour de carnaval le soir ! beaucoup de bruit, qq costumes traditionnels, grosse ambiance dans la bon humeur et très familiale ! c’est vraiment sympa !

Mercredi 1er Mars ; un peu de ménage et descente à terre l’am.

Jeudi 2 Mars ; formalités de sortie car départ demain matin pour un petit ilot à 110 miles d’ici. Pas d’internet pendant qq jours

à très vite au Bélize

 

Mardi 31 Janvier ;Formalités et sortie dans la baie vers 8 h. Mouillage devant la playa Sirena. Faire du pain et 1^er bain de l’année ! Yesssssssss !

Pmt l’am sur le reef un peu plus loin, c’est un peu brouillé mais il y a du monde c’est sympa !

Mercredi 1^er Février ; En route vers 8h, Cap à l’Est face au vent ! vers 16h sous gv et gn à l’intérieur du reef !

On passe devant les ilots Del Dios puis Este et son phare en forme de fusée à la Tintin !

Un joli coucher de soleil

Un peu de moteur, un peu de voile et re-moteur ! Vers 8h le Mercredi matin on entre dans le chenal de Cienfuegos poursuivi par un Tanker, on a de la marge !

Mouillage devant la marina de Cienfuengos  vers 9h. Appel des autorités : pas de place dans la marina pour aller à quai. Saturée par les cata de loc.

Autorisation ensuite de descendre avec l’annexe pour faire les formalités (de 9h30 à 11h45 ! Ouf !!!!)

Siesta réparatrice et balade à la pointe en fin d’am ! Mojito !

Vendredi 3 ; Balade à Cienfuegos : centre touristique et marché pour trouver un peu de fruits et légumes.

Samedi 4 ; Idem

Dimanche 5 ; Aller retour en taxi à Trinidad .

Vielle ville restée dans son jus avec des rues pavées et de vielle bâtisses coloniales !

Lundi 6 ; Qq courses, fait du GO et payer le mouillage : même sur ancre !!!!58 cuc pour 5 jour

Mardi 7 ; lever à 5h pour faire les formalités de sorties à 6 le long du quai. Fin des formalités à 7h10  après une fouille du bateau : mais non je n’emmène pas de cubaine avec moi !!!!!!!!!!!!!!!!

Pas de vent jusqu’à 10h40 puis c’est au prés bon plein  jusqu’à 18h10, superbe nuit sans vent ! Retour du vent le lendemain vers 8h, cette fois-ci au travers. Passage de la passe Nord vers 13h, nous voilà à Grand Cayman !

Erreur : il faut aller dans l’Ouest de l’ile en face de la capitale Georgetown c’est là que les formalités sont effectuées.

Le temps de faire le tour, on prend une bouée vers 18h : trop tard ! c’est pour demain !

Jeudi 9 ; Formalités le matin au quai des Customs ! Comment vous n’avez pas appelez à la Vhf ? C’est pas bien ! Vous êtes arrivés ce matin ? Oui Oui ! : Ouf ça passe !!!!!!!!!!!! Retour sur la bouée avec un visa de 30j.

Balade dans le village saturé de touristes car il y a 4 camions dans la baie ! Haut lieu touristique avec ses 400 banques, joailleries, alcools et autres produits de luxes en détaxe (uniquement pour les passagers des camions !?!?)

Les prix ?  Plus cher qu’aux US ! 15$ pour un burger !!!!!!

Qq courses et retour à bord. Rencontre du cousin à Denis qui vit ici depuis qq dizaines d’années !

Diner sur Aqua Vita car une dorade (mahi-mahi) a eu la bonté de mordre à la ligne !!!!!!!!!

Vendredi 10 ; Bricolage, nettoyage, bidonnage de 15l d’essence pour Ti’Jonathan, trouver une carte Sim avec 500Mg pour une sem chez Digicel (pas de bol tout fonctionne sauf Fdb)

Samedi 11 ; Nuit ventée avec qq averses, la journée ventée et grand beau

Dimanche 12 ; Venté itou, Cake salé, tarte aux pommes, Pmt sous Aqua Vita : 6/7m d’eau donc photos pas réussies pourtant c’était superbe et il y a du monde !

Pas de camion le dimanche ouf! jour de repos car en semaine c’est entre 3 et 6 camions tous les jours avec les navettes qui passent et repassent ça clapote !!!!!!!

Lundi 13 Balade en ville

Mardi 14 ; tour de l’ile en voiture : de belles maisons, un tout petit peu de campagne, de grands hôtels partout et des pointes bien jolies avec of course bcp de touristes.

Mercredi 15 ; Claudine, Michel et Denis partent en milieu de matinée vers la métropole : merci les amis nous avons passé 1.5 mois super sympa !

Gérard et sa fille Agathe arrivent en fin de journée de Cienfuegos.

Jeudi 16 ; un peu de lessive et courses.

Vendredi 17 ; Grand nettoyage, Bbq  le soir !

Samedi 18 ; Opération Customs et immigration pour un départ demain matin vers l’ile de Cozumel au méxique à 3 jours de nav .

Aller à très vite sur une autre page

 

Mardi 3 janvier ; En route vers 7h30, sortir de notre trou, 8h30 sortie et sous voiles à 9h au près très serré cap 260° vitesse 4/5nds . pris un casier grrrrr ! Merci le coupe orin !

12h plus de vent : moteur. 14h croisé un drôle de cargo (en fait c’est une barge poussée par un Tug)

18h joli couché de soleil !

Aperçu une baleine statique

Parcouru 59mn à 19h, reste 52 !

22h enfin un peu de vent GV et GN vitesse ¾, à minuit il reste 27 miles

Mercredi 4 ; A 3h plus de vent : moteur ! Halo de lumière sur Havana !

Entrée dans le petit chenal de la marina Hemingway  et amarrage au ponton de la Guarda à 7h45.

Formalités : tout commence par la visite d’une jeune femme médecin ; cool et sympa !

Puis c’est au tour de la Guarda puis le chien et sa maîtresse !

Direction la marina ou m’attendent les deux gars de l’agriculture !!!!!! et le préposé de la marina pour finir les opérations à 9h15 ! Yesssssssss ! Toujours avec le sourire !

Petit tour en ville pour un premier contact avec la population ! Recherche d’une banque infructueuse et notre Espagnol laisse un peu à désirer !!!!!

Premiers contacts avec les belles voitures des années 50 et tout ce qui roule !

Jeudi 5 Janvier ;  De nouveau en ville et cette fois-ci aidé d’un local, trouvé change mais pas de possibilités internet !

Bricolage l’am : démontage de l’alternateur et ap vérification il est bien à la masse ! grrrrr !

Arrivée de Gérard dans la matinée avec son Ovni 365 « Merak » nous voilà à 3 bateaux alu !

Vendredi 6 ; Nettoyage, soufflage mais rien n’y fait il va falloir trouver un électricien ! ça va pas être facile ! en attendant couper systématiquement l’énergie sur le moteur va limiter les dégâts.

Nettoyage rangement et préparation des cabines car les Amis Carantanais arrivent en soirée ! Claudine,Michel et Denis sont en pleine forme !

Samedi 7 ; Marie-Odile est arrivée aussi sur Mérak et m’a apportée la pompe eau de mer pour le moteur ; un peu de mécanique pour remplacer l’ancienne par la neuve ! Pourvu que ça marche et surtout que ça dure dans le temps !

J’en profite pour faire la vidange et le changement des filtres et nous voilà prêt pour la suite !

Petite balade à l’immigration l’am pour se mettre en règle avec les formalités, retour sous l’orage !

Dimanche 8 ;  coup de Nord en cours , ça souffle pas mal, on est bien à l’abri dans le port.

C’est parti pour une balade en bus local vers Havana la capitale !

Cette ville est fascinante ; de grands et beaux édifices et façades jouxtant des immeubles défraîchis voire presque insalubres !

Les gens sont souriants et répondent aux Bueno Dias ou holà , gros business touristique !

De belles voitures des années 50 et qq femmes en costumes traditionnels

Trouvé des cartes internet en faisant la queue comme tout le monde. Ici faire la queue c’est la sport national !

Retour en Jeep à 8 !

Lundi  9 ; Beaucoup de vent cette nuit ! Se calmant le matin avec un peu de pluie !

Petite balade dans le bourg où Gérard à trouvé une boulangerie qui fait du bon pain ! cool !

Quelque légumes en passant dans des petites échoppes.

Mardi 10 ; Location d’un van pour 7 personnes et nous voilà partis dans l’Ouest vers le Pinar del Rio !

LA campagne est jolie qq petites montagnes, un peu de culture, et des moyens de locomotions d’une autre époque ! Bref une superbe balade et découverte d’un autre monde.

Rencontre un auto-stoppeur qui travail dans le parc National et nous fait découvrir la fabrication du tabac et des cigares ! « Monte-Cristo N°4 » ou rien !!!!! Ceux du Che !

Mercredi 11 ; On profite de la voiture pour aller dans un grand supermarché proche des ambassades, pas très garni !

Scanner un guide de cuba que des Suisses nous ont prêté .

Jeudi 12 ; La havane en bus et retour en Jeep , formalité de la marina en soirée.

 

Vendredi 13 ; A 7 devant la Guarda à 8h dehors ! cool !GV et GN tangonné, cap au 260°vit .4nds.

Prise d’un ris vers midi, Mouillage dans Bahia Honda à  15h30.

 

Samedi 14 ; En route à 8h, GV et GN arisés cap au 260° à bonne vitesse, mouillage vers 12h30 à Cayo Levisa. Merak négocie des langoustes : 3 seaux pour 30 Cuc !!!!!!!!

Dimanche 15 ; On navigue dans l’intérieur du reef ! c’est plus cool mais il faut faire attention à la route. L’amiral Denis est à la carto

Mouillage à 17h15 à Punta Alonzo de Roja.

Lundi 16 ; Des péchous proposent du poisson. En route vers 8h toujours à l’intérieur du reef.

Mouillage à 16h30 dans la Bahia San Francisco

Mardi 17, c’est reparti , un peu de moteur pour recharger les batteries puis sous voilure réduite, mouillage près d’un dock de péchous pas très loin de Los Moros.

Mercredi 18, c’est parti pour une nav de 24h car il nous faut passer les caps de l’Ouest et aller vers l’ile de Juventus (Autrefois l’ile aux Pins)

Passer le cap San Antonio, peu de vent et grosse houle ! Puis vent de face et clapot en plus !

Vers 17h on est au travers du Cap Santa Rosa , ça n’avance pas beaucoup et toujours au moteur !

Nuit agitée avec des grains et du vent , puis en fin de nuit on est un peu protégé par l’ile donc moins de clapot et de vent enfin !!!!!

Arrivée vers 9hg dans le chenal d l’ile, mouillage vers 12h30 devant  le petit port de San Pedro.

Ouf !!!! 27h de moteur ! Formalités l’am

Vendredi 20  Petite balade à l’hôtel qui se trouve à 2km d’ici. Il y a internet sur un ordi de l’hotel mais pas de wifi ! La météo n’est pas engageante pour les prochains jours, décision prise de rentrer dans le petit port s’abriter !

Samedi 21 ; Un taxi plus un guide nous conduisent à la capitale Génova ! Marie-Odile doit trouver une solution pour rentrer sur la Havane afin de prendre son avion de retour ! La ça commence à se corser : les 3 ferry catamarans sont en pannes ! L’avion itou ! glupssss !

On en profite pour faire qq courses dans les petits marchés.

Le soir je récupère mon blog de plongée que le club d’ici à bien voulu gonfler ! Cool ! Prix ? Nada !

Dimanche 22 ;  Gérard et Marie-Odile décollent vers Cuba car il n’y a aucune possibilité de rejoindre la Havane d’ici !

Lundi 23 ; déplacer les bateaux car avec le fort vent de Nord Ouest  le niveau d’eau monte . Pompe WC HS ! c’est la partie en angle de la bringuebale qui est cassée ! Heureusement  j’en ai une d’avance ! ouf !

Mardi 24 ; fait 80l de GO avec les bidons, déjeuner à l’hôtel !

Mercredi 25 ; La Guarda à 7h et ¾ d’heure plus tard on sort , petite touchette dans le chenal ! Sous voiles vent de travers ça va bien ! puis vers midi plein vent debout : moteur !

Mouillage sous punta  colombo vers 15h30 juste à coté de la ville de Gerona.

Jeudi 26 ; Toujours cap à l’Est donc on tire des bords, 3 pour aller à la passa Quitasal puis 2 autres encore . Moteur vers 14h  et mouillage à Cayo Campos vers 17h. Poissons et langoustes achetés aux péchous du coin ! humm !

Vendredi 27 ; Sortie au moteur puis un bord de prés dans un petit air, en regardant mon génois je constate une déchirure sur 5cm juste dans le bas du guindant ; affaler et moteur ! Ça tombe bien plus de vent et de face. Réparation en mer ! 4 couches de tissu autocollant et couture ça devrait tenir !

Pain et tarte aux pommes, mouillage à Cayo Rosario vers 15h30.

Samedi 28 ; En route vers 8h30, 2 bords plus tard nous voilà devant la passe de Cayo Largo, Chenal au moteur pour rejoindre la marina, c’est un joli coin le plus joli depuis le début !

Formalités, un peu hard au début car il fallait s’annoncer sur le 16 ! Puis dans la bonne humeur et très arrangeant ils vont nous prolonger le visa sans problème !

Dimanche 29 ; Récupérer les passeports avec prolongation d’un mois : 25 cuc.

Un peu d’internet, passage à la banque où ici aussi il y a la queue !!!!! Qq courses.

Vent frais du Nord !

Aller à très vite sur une autre page !

Jeudi 1er Décembre ; 20° à l’intérieur au réveil, pluie cette nuit !
En route à 7h. Rivière pour sortir du chenal, à 9h GV et GN avec le courant portant ça avance bien !
A 11h ; sortie du chenal ! ouf ! cap 194° au prés bon plein vitesse 6/7nds
Joli couché de soleil vers 17h15, on est toujours au prés !

A 21h on est travers puis 120° puis portant ! toujours du vent et de la houle ça avance bien !
Tant est si bien que le vendredi au lever du jour on est presque dans le chenal de St Augustine en Floride ! Parcouru 161 miles en 25 heures ! ouffffff !

Prise d’une bouée au Nord du pont et Jef au Sud car les mouillages sont bien pleins !
Récupération des pièces pour ma pompe après avoir payé le port.
Petite sieste ! changé les pièces l’am mais le constat est amer : la portée des roulements est abimée !!! pourqui pourquoi ?Il va falloir changer toute la pompe !.

Nous sommes en période de fête :

Samedi 3 ; Courses le matin en bus, lessive à la marina l’am puis préparer le diner et voilà la journée est passée ! Vous vous ennuyez pas à bord ?!!!! héhéhé !
Dimanche 4 ; Passage du pont à 7h et en route, la pompe fuit à nouveau ! grrrrrrr !
Passage de qq ponts qu’il faut faire ouvrir mais aujourd’hui dimanche c’est à la demande .
Quelques dégâts sur les toitures surtout marquent encore le passage de Matthew !

Mouillage devant la ville de daytona beach vers 15h15.

Lundi 5 Décembre ; aller en route à 7h, pas trop réveillé je me pose sur la vase ; marche ar et c’est reparti !

Passage des 2 ponts et sortie de Daytonna, pendant ce temps je descends souvent pour éponger l’eau de la pompe grrrrrr ! Tant et si bien que je me frotte à une marque bâbord en bois ! Là ça commence à me prendre le chou ! Puis je prends mes marques et gère selon les possibilités qui me sont offertes.

Matthew est bien passé par là ; des toitures en attente de réparation et des bateaux restés au mouillage sont dans la mangrove. C’est tout ce qui est visible aujourd’hui !

Des pélicans en pagaille

Mouillage devant la marina de Titusville

Mardi 6 ; Prêt à 7h mais au vu de la météo décision d’attendre car gros orage annoncé pour tantôt !

Vers 13h Orage assez violent avec grosses rafales de vent et pas mal de pluie puis c’est fini vers 15h .

Allez on reste là pour la nuit trop tard.

Joli coucher de soleil

Mercredi 7 ; On décolle à 7, 10h Cocoa et son château d’eau

13h Merlbourne (mais non on est pas en Australie !!!) 14h45 mouillage dans la pampa

Rock point ; entre deux petits ilots.

Il y a un bateau qui n’est pas pré de repartir merci Matthew !

Jeudi 8 ; Réveillé en retard ! en route à 7h15, A 11h on passe Vero Beach et à 13h30 à Fort Pierce.

Vendredi 9 ; Grace mat : cool ! petit tour à la marina pour savoir où Jef va se mettre (obliger de passer une nuit s’il veut récupérer un colis à la marina !!!!! ils exagèrent !)

Des dauphins sont là et pèchent sous les bateaux au mouillage !

Pluie, vent , clapot l’am !

Samedi 10 ; Courses le matin, bricolage l’am, un peu de groupe pour recharger les batteries car pas vu le soleil depuis 2 jours

Défilé de bateaux illuminés pour les plus courageux !

Dimanche 11 ; Vent, couvert , pluie !un peu de maintenance : resserrage des collier et des fixations!

Lundi 12 ;  à 8h au GO mais je ne suis pas le seul ! En route à 9h !

de plus en plus de cocotiers ! c’est bon signe

A 14h on mouille au nord de palm beach .

Mardi 13 ; En route à 8h, des ponts à faire ouvrir et ça marche pas à tous les coups : trop tot ou trop tard !!!!!!!!!

on commence à voir des immeubles :

mais toujours de belles maisons  :

coté température ;

Arrivé à la sortie de Palm Beach vers 13h hé ben le pont n’ouvre qu’à la moitié ! glups pas passé puis après c’est trop tard faut attendre une heure !!!

 

Mouillage dans la baie à 14h . 21 miles en 6heures !!!!!!!! Record de lenteur !

Mercredi 14 ; Aller à 6h45 on recommence, passer le premier pont puis c’est encore onze ponts à faire ouvrir

pour arriver à  Boca Raton.

Jeudi 15 ; même scénario ! 7 ponts pour arriver à Fort Lauderdale.

Mouillage dans un bras de rivière , on est les seuls !!!??? Il est pourtant bien coté !

Le soir la police arrive et nous fait dégager ! glupssssss! Il serait interdit depuis le mois de mai dernier ! Re mouillage un peu plus au Sud ! c’est un peu short mais on va rester 3 jours  car du vent est attendu ce we!

Vendredi 16 ; Un peu de nettoyage de la coque car les canaux ça laisse d es traces ! Puis nettoyage des inox !

Samedi 17 ; terminer le nettoyage des inox et continuer à rechercher la fuite électrique : trouvé ! Alternateur et bobine de démarreur !grrrrrrrr!  A démonter sur bouée ou à la marina Hemingway.

Dimanche ; c dimanche ! Très bon Anniversaire Sacha !

Lundi 19 ; courses en annexe à qq pâté de maisons .

Mardi 20 ; en route à 7h pour passer les 2 ponts dans la foulée ! cool !

Le chenal et nous voilà en mer ! YEssssssss! Grand voile et Génois au près bon plein , un petit peu de houle mais tout va bien !! Que c’est bon de glisser tranquillou sans se soucier des marques à tribord ou à bâbord !

La côte ; des immeubles des immeubles ! des camions !

Puis on arrive sur Miami, là encore des immeubles et la fameuse plage de Miami Beach !

Un large tour dans un labyrinthe d’îlots et nous voilà au mouillage entre la ville et la plage.

Mercredi 21 ; un peu de pluie cette nuit, éclaircies ce matin. Aller c’est parti pour visiter Miami Beach ! les Grands boulevards puis la plage ! Il est tôt donc pas trop de monde

Dans les rues voisines de la plage il n’y a que des restaurants qui nous proposent un  déjeuner ! (il est 11h)

Retour par les boulevards, on a fait 10km à arpenter tout ça! Bref Miami by night ça doit être qq chose mais sinon : on à les mêmes cheux nous ! héhéhé! Pas Blasé mais déçu car il y a quand même 100 000 touristes par jour ici toute l’année !

Jeudi 22 ; Avitaillement de tout ce qu’on ne trouvera pas à Cuba, c’est super pratique !

Un peu de bricolage (resserré vis de chariot de latte de GV, graissé tube de jaumière…)

Couché de soleil sur la ville de Miami

Vendredi 23 ; On est en stand-by jusqu’à mardi car dame météo l’a décidé !

Rangement des affaires d’hiver et nettoyage des cabines.

Samedi 24, Bricolage et petit réveillon avec les ingrédients du bord ! mais des bulles quand même ! héhé!

Dimanche 25 ; Joyeux Noël à tous !

Lundi 26 ;  Petites course, ctrl niveau batteries, bricolage.

Mardi 27 ; En route comme d’hab. Sortir du labyrinthe

et à 8h30 sous voiles ! Ça fait du bien ! Cap plein Ouest avec une vitesse de 5/6 nds bon plein / travers, un peu de clapot mais tout va bien avec une eau bien bleue !

Mouillage à 16h30 à Key Largo derrière l’ile Rodriguez mais pas protégée du clapot, ça bouge un peu mais ça va .

Mercredi 28 ; C’est reparti plein vent ar, tangonné puis dé-tangonné puis re-tangonné ; on avance c’est génial !

Mouillage à 16h derrière Boot Island à Maraton .

un visiteur du soir et un beau coucher de soleil

Jeudi 29 ; On décolle à 7h mais pas de vent donc moteur et pour toute la journée ! grr!

Les keys sont reliés à la Floride par une autoroute hé oui 4 voies rapides : on est bien au pays de la voiture !! forcément il y a pleins de ponts dont un qui fait 7 miles de long !!!!!

A 15h entrée à Key West au milieu des camions et des blaireaux qui passent à fond c’est un gros bordel !

on va mouiller de l’autre coté afin d’être plus tranquille.

Vendredi 30 ; Le vent du Nord prévu arrive vers 6h et ça souffle 25/30 nds la tenue est médiocre car beaucoup d’herbes !! Jef en fait la mauvaise expérience. Ça se calme en fin de journée 15/20nds.

Samedi 31 ; La nuit a été relativement calme. L’année se termine,Le petit récap. de cette année 2016 est dans la page : le parcours .

Départ mardi pour Cuba il y aura une fenêtre météo !

Merci à tous d’avoir et d’être là !

 

Lundi 14 ; Il fait un peu plus doux : 13° ce matin et pour cause il pleut !

En route à 7h, à 11h on passe le pont de l’aligator river. Juste avant il y avait un bateau échoué et 2 bateaux moteurs lui donnaient un coup de main en récupérant un bout pour le sortir !

Vers 13h la pluie s’arrête enfin avec un bon coup de vent se sud-est !

Mouillage à 14h45 juste avant d’entamer le Pungo canal long de 20 miles sans possibilité de mouiller ! C’est rangeant  mais à 17h30 il fait nuit et hors de question de naviguer dans ces eaux la nuit !

Mardi 15 ; Couvert humide et brise de Nord/Ouest c’est frais !

Aller en route à 7h comme d’hab !Le Pungo Canal , long de 20 miles.

Pas âme qui vive à part son excellence et  qq poules d’eau.

De belle couleurs d’automne mélangées à beaucoup de pins .

A 10h45 sortie du canal pour la rivière du même nom, il y a de la place !

Arrivée à Belhaven vers 13h et on trouve le dock free à la sortie de la ville.

Un aller à pieds au foof’s Lion du coin et retour en voiture : cool !

Il fait super bon au soleil mais il perd de sa force dès 15h30. C’est toujours ça de pris !

Mercredi 16 ; Grand beau mais frais, en route à 7h ; joli le soleil

Vu une multitude d’hirondelles qui sont passée au raz de l »eau direction Sud !

On commence à voir des péchous !!!!!

15h arrivé à Oriental, je mouille devant la marina car il y a du monde !

Et quelle surprise : Grand Duc est là itou ! Michèle et Alain de retour du Labrador ! C’est sympa de se retrouver depuis Trinidad !

Jeudi 17 ; Frais et grand beau , joli soleil

Aller en route à 7h comme d’hab. pour une petite nav de 23 miles entre rivière et canaux avec un peu de courant contraire ! On retrouve une végétation un peu plus Sud !

Il y a des maisons de toutes les couleurs !

Arrivé  à Beaufort vers 11h30, mouillage en face de la marina comme la dernière fois !

Et sur une heure après obligé de bouger car je commençait à toucher la vase !!!!!! re-mouillage un peu plus dans le chenal où il y a plus d’eau car avec 1m de marnage gaff!

Voilà 280 miles de faits depuis Galesville on est un peu plus Sud mais on est pas arrivé !!!

Vendredi 18 ; journée relaxe ! lever à 8h30 ouf !!!!!! Soleil et il fait bon ! Pas de nav. car un coup de vent est annoncé pour le we !

Un Hélico bizarre !

Samedi 19 ; beau ! direction la marina le matin on sera plus protégé et le mouillage ne tient pas beaucoup d’autant plus qu’il n’y a pas la place de mettre de la longueur de chaîne ! Elle est presque vide !

Dimanche 20 ; Vent du Nord : glagla !!!!!!!!!!!!!! un peu de lessive et nettoyage des barre-bat.

Lundi 21 ; Toujours très froid ! 8° dans le bateau au réveil !

Courses  avec la voiture de courtoisie, et pleins d’eau et de GO.

Mardi 22 ; En route à 7h, enfin presque je me plante dans le chenal et comme il faut ! grrr!

Impossible de sortir, vent , courant et marée descendante je suis mort ! Hé ben non Jef fait demi-tour je lui envoie une amarre et il me sort de cette mauvaise posture ! OUF !

aller à 7h 30 en route par la mer pour 173 miles, à la voile au début puis très vite au moteur ! tant pis on va avancer tout de même !

Un visiteur dans l’am

Superbe coucher de soleil et nuit étoilée magique : que ça fait du bien de retrouver la mer !

Les dauphins !

Mercredi 23 ; A 10h on arrive dans le chenal de Georgetown en Caroline du Sud !

Il est long : 15 miles ! hé bien ça tombe bien car en allant préparer le mouillage je me constate que le guindeau ne fonctionne pas ! >Gluuuups ! Recherche de la panne ; c’est le coupe circuit qui est HS ! le temps de le shunter et c’est reparti !

A 15h on est amarré au ponton gratuit de la ville !

Jeudi 24 ; Aller en route à 7h pour changer !!! Superbe lever de soleil !

Canal canal ! Pas beaucoup d’eau parfois ! Les chasseurs sont à la tâche ! C’est la guerre !!!

On a super bien avancé jusqu’à 13h avec un peu de courant mais après c’est l’inverse forcément ! Donc mouillage dans la pampa avec un joli coucher de soleil !

Vendredi 25 ; Superbe nuit bien calme ! Et 16° le matin au réveil, j’ai été pieds nus toute la journée c’est un signe !!! héhé! 26° dans le carré à 17 heure : il y avait bien longtemps !!!!

De belles maisons avec ponton privé of course !

Passage du pont ouvrant et nous voilà arrivé à Charlestown vers 10h30.

Il y a du beau monde ! La transhumance ou la migration plein Sud  !!!!!!!!

Samedi 26 ; En route pour passer le pont ouvrant vers 11h30, et le petit canal où les courants peuvent être très forts!

Bref on passe un peu avant la renverse donc avec un peu de courant dans le nez ! héhé! ça le fait bien !

Mouillage juste avant la nuit dans South Edisto river.

Dimanche 27 ; En route à 7h, des canaux des rivières des canaux

A 13h arrivée à Beaufort Caroline du Sud! mouillage devant la marina.

Maintenant il n’y a plus qu’à attendre jeudi,  car coup du Sud prévu, pour reprendre la mer cette fois et aller directement en 2 jours en Floride et shunter la Géorgie où les hauteurs d’eaux sont limites!

Aller à plus sur une autre page

 

Lundi 31 Octobre ; En route vers 8 h. Il y a un bon vent du Nord qui nous propulse jusqu’à Solomon plein vent Ar ! C’est cool mais très très frais : Polaires de la tête aux pieds ! héhé!

Au mouillage il y a du monde ; Canadiens en Lagoon 280, Néo-zélandais en lagoon 45 ben non c’est pas Milpat (dommage)

Mardi 1er Novembre ; 13° au réveil dans le bateau ! Joli lever de soleil

en route vers 7h30, pas de vent : moteur ! A 16h15 nous sommes à Mill creek juste en dessous de Redville !

Mercredi 2 ; pas de vent itou! Grand beau c’est plus chaud sous la capote face au vent du Sud en plein notre route ! On retrouve des pélicans et des fous de bassan

A 14h arrivé à Deltaville dans Fishing point . Ici demain sortie et carénage !

 

Jeudi 3 ; Jef sort vers 8h, le temps de passer la haute pression puis de le monter sur la zone de stockage

arrive 11h puis midi on jette un oeil sur la machine ; capot ouvert et de l’huile au sol : pas bon ! vers 13h Jef passe et m’informe que le gars du chantier ne pense pas pouvoir être réparé avant la semaine prochaine ! Gluuuuuups !

Après discutions, il a un frangin juste de l’autre coté de la baie il peut m’accueillir , pas le choix ! En route vers 14h contourner la pointe et me voilà arrivé à Broad creek au chantier Stingray point boat après une balade au soleil de 10 miles.

Normalement sortie demain !

Vendredi 4 ; Pluie cette nuit et vent du Nord ce matin ça souffle pas mal ! Les gars arrivent à 8h , on déhale Jonathan sous le travel lift, il est énorme !

Hé ben sale de chez sale et des berniques partout !!!!! Comme Jef hier !

 

J’ai un bout dans le coupe orin qui a du bien fonctionner !

Après karcher et grattage des gros coquillages direction notre place pour une semaine !

A 10h je suis en place, Nettoyage et grattage commence à 17h j’ai un coté de fait !

Samedi 5 ; 12° ce matin ! Beau soleil et peu de vent donc ça réchauffe vite ! Terminer le grattage et nettoyage coté babord. Remplacement des anodes bien usées à la limite il m’en manque une paire !!!!!

Nettoyage des Hélices . Puis mise en place des caches  et voilà la journée finie !Je suis pret pour attaquer la peinture ! Mais bien crevé !!!! héhéhé

Quand je pense qu’il y a 20 ans on faisait le carénage le long d’un mur sur la même marée soit sur 8h en gros !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dimanche 6 ; 12° ce matin au réveil ! Avec le grand soleil ça se réchauffe très vite!

Passé la première couche d’anti-fouling en blanc !

Sorti toute la chaîne au sol, un voisin me dit en voyant la rouille sur la chaîne que s’il la traîne avec son Ford (truck comme il dit) cela va la dérouiller un peu ! aller on fait 3 aller et retour sur la longueur du chantier et de fait la rouille en extérieur des maillons est partie ! Super ! et super sympa les gars , le gars du chantier en astreinte me dit pas de problèmes pour les traînées au sol car il passe avec un petit tracteur et son rabot : ni vu ni connu ! cool!!!!!!!!!!!

Refait les marques tous les 5m en inversant la chaîne !

Fin de chantier à 16h30 car on a reculé d’une heure cette nuit ! et je suis mort !!!!!

Lundi 7 ; 12° encore ce matin et il y a du vent ça caille !

Dernière couche d’anti-fouling, bleu cette fois ci, terminé à13h

Attaqué le démontage du Guindeau puis présenté le nouveau bébé ! Coup de bol il n’y a pas de transformation à faire, juste qq trous ! ça c’est super !

Repérage et perçage des 3 trous de fixation car il y en même un réutilisable sur les 4 !

Fin de chantier 17h car le soleil est parti derrière les arbres qui ceinture le chantier et là ça caille de nouveau !

Mardi 8 ; 7° ce matin grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ! ça caille ! Aller avec la journée ensoleillée et sans il a fait plutôt bon !

Les gars sont venus déplacer les chandelles, grattage et une couche d’anti-fouling.

Puis retour au guindeau, Passer les câbles de la puissance à l’intérieur du boitier c’est pas coton ! Puis faire un trou de 30 pour passer les câbles dans la baille à mouillage . Puis fixer le guindeau ; voilà c’est en place !

Ensuite il faut re-faire un trou de 30 pour passer les câbles à l’intérieur de la soute à voile !

Enfin il faudrait faire un trou de 22 pour mettre en place la prise de la commande et cht’i problème : je n’ai pas ce qu’il faut ! Comme cette prise à l’air bien étanche je la met à la passe d’un passe fil qui servait à l’ancien guindeau : gagné ! enfin j’espère ! Soudure des fils et mise place avec du silicone .

Voilà tous les fils sont arrivés dans la soute à voile il ne reste plus qu’à relier tout ça sur le relais mais c’est pour demain ! héhéhé!

Mercredi 9 ; Il pleut !

Mise en place du boitier, faire des trous des ptits trous toujours des ptits trous ! Puis le relais puis passage des câbles et serrage ! une phrase qui me prend toute une matinée !!!!

Avant

Après

Orage le soir !

 

Jeudi 10 ; Aller retour à l’état naturel ; l’eau !

Chérie et Peter arrivent vers 11h suivis de Jef ; Peter nous apporte huile moteur et PQ car à Cuba il n’y en a pas !

Petit tour dans la merco pour déjeuner ensembles  ; super sympa !

Merci à toi Peter et à Chérie vous aussi aurez une place à part !!!

Aller demain si le temps le permet direction Norfolk !

Vendredi 11 ; 7h30 en route, pas trop de vent le temps de sortir du chenal et de la rivière puis cela vient tant et si bien que nous naviguons sous Génois seul au portant ; cool ! mais très frais !

Vers 13h arrivée dans la baie de Norfolk jiste au moment où un sous-marin sort par le chenal ! escorté par ces « chiens » armés jusqu’aux dents !!!!!

A 16h mouillage devant la marina, mes voisins de carénage sont là aussi !

Nuit ventée et le mouillage à tenu bon !

Samedi 12 ; La journée lenteur et attente !

On y va à 8h, et on arrive devant un pont de chemin de fer 5mn trop tard ! glups il a fallu attendre 1 heure que le gros convoi passe !

Deuxième étape : l’écluse ! Idem 5mn trop tard elle venait de fermer ! 3/4 d’heure d’attente.

Il y a du monde car c’est la migration vers le Sud vers le Chaud !

Petite journée ! on passe le pont autoroutier juste après et on s’arrête. J’en profite pour faire les pleins d’eau et de GO.

Une petite Canadienne vient me voir et me demande si je n »ai pas besoin d’équipiers pour aller à Cuba !!! je lui donne mes coordonnées et on se tient au courant en Floride car pour l’heure elle est sur un autre bateau !!??!!

 

Dimanche 13 ; Il a gelé ce matin ! 7° à l’intérieur brrrrrrrr ! il y a 1 cm de givre sur le pont !

Aller en route à 7h. Brume bien épaisse pour commencer !

Le soleil donne bien et rend les paysages féeriques !!!!!

Le canal c’est long long long! Arrêt vers 15h sous Buck Island ! Il fallait faire 15 miles de plus pour le prochain mouillage et c’est trop tard !

Demain nous serons en Caroline du Nord !

Vendredi 23 Septembre ; Carla et Antoine arrivent dans la soirée, ils amènent le guindeau : gros boulot en perspective!

Diner chez Jef tous ensembles.

Samedi 24 ; en route vers 8h, direction St Michael, Peter se joint à nous (Maracuja 40)

 

un peu de moteur, un peu de voiles, tirer des bords pour remonter la rivière et descente vers notre mouillage Hunting creek 30 miles plus loin ! La palme pour Peter qui a doublé tout le monde ! Ouf c’est qu’il marche le Garcia !

5 Bateaux alu au mouillage car Garry nous a rejoint (Allure 45)

Soirée tous ensemble dans le cockpit de Ultrëia !

Dimanche 25 ; Aller 9h en route pour visiter St Michael

 

Puis un nouveau départ pour rejoindre notre nouveau mouillage : Granary creek !

Superbe coin ! Petite balade à pieds dans les champs le maïs est coupé mais pas le soja !

retour par la route, L’ile de Wye est interdite aux voitures la nuit !

De nouveau diner tous ensembles sur Ultrëia.

Lundi 26 ; retour sur Galesville sans le soleil ! c’est frais !

Un superbe we ! Pour un début d’Automne !

Mardi 27 ; reprise des habitudes !!!!! vernis !

Mercredi 28 ; Orage et pluie le matin, ponçage du dessus du réservoir GO et fond dur, vernis sur le cadre en cours.

Diner chez Jef!

La dépression Matthew devient tempête :  passe sur les Antilles mais tout va bien pour Milie, Marie Galante, Orca.

Ceux du Sud : Cap sun, surya sont à Trinidad.

Pour Ti’ Amaraa presque rien ! Tant mieux pour tous !

Maintenant il remonte vers nous donc à suivre de prés car il devient Cyclone et se renforce en remontant vers Cuba puis les Bahamas ! Glupssssssss !

Jeudi 29 ; Pluie toute la nuit ! vent le matin! Vernis et fond dur, Mis en route Cht’i pépère pour charger un peu pendant une heure ! Pas de soleil pas d’énergie !!!!!!! Testé le chauffage : ok ça fonctionne et la petite électrique a disparu après 5 mn de fonctionnement ! Cool !

Diner à bord : Gratin de choux fleur à la crème ! yesssss! En plus un peu de four ça réchauffe le carré !

Matthew semble se décaler un peu vers l’Est pour nous jeudi prochain ! C’est encore trop tôt pour avoir des prévisions fiables  !

Vendredi 30 Septembre ; Pluie cette nuit, bruine ce matin, une heure encore de cht’i pépère !Démonter d’autres cadres et grattage Je vais avoir des bandes lièges à changer ! Vernis!

BBq chez Jef!

Samedi 1 Octobre : Pluie pluie !

Pour Matthew ça n’évolue pas beaucoup en revanche ce n’est plus pour la semaine prochaine ou alors vers la fin ! ? ! ? A suivre !

On est sur le petit point bleu au dessus du cyclone

Samedi 1 Octobre  ; Déjà ? Ça file !!!!!!!!

Pluie encore toute la journée ! Grrrrr!  Grattage du cadre du hublot rouf avant ! poussière poussière !

Dimanche 2 ; Couvert le matin et soleil l’Am  ENFIN !!!!!!!!!

Enlever le vieux liège sur le contour du hublot et nettoyage : bonjour la poussière !!!!!!! Un ptit coup d’aspiro ça fait pas de mal de passer partout !

Découper et coller du liège tout beau tout propre ! Yesssss! J’ai plus de colle néoprène en gel Française et celle que l’on trouve ici n’est pas aussi efficace !?!

Ponçage des cadres dehors sur la plateforme et mise en fond dur.

Le soleil se cache maintenant derrière les arbres à partir de 6h alors qu’il y a un mois il faisait encore très chaud à cette heure ci ! Automne Automne !

Les oies passent en soirée

Lundi 3 ; Brume matinale et soleil éclaircie à partir de 10h. Vernis vernis !

Coté Matthew il semble qu’il va se décaller vers l’Est, on va avoir du 35/40 nds de vent et surement de la pluie à suivre (sur le point Bleu)

Mardi 4 ; Journée Costco (supermarché en grande quantités) C’est Peter qui nous emmène dans son gros Ford F250.

Heureusement que nous avions pris nos deux annexes !!!!!

Merci Peter grâce à toi nous avons pu refaire le plein des « encombrants » genre sopalain, pq, charbon de bois, huile d’olive, bon d’accord : bière !!! mais surtout eau !.

Mercredi 5 ; Vernis toujours, sinon préparer Ultréïa avec Jef (ferler GV, isoler ancre, ferler bimini) Je viens de faire la même chose sur Jonathan.

Coté Matthew : les prévisions sont complètements folles !!!!! ce matin il devait faire demi-tour puis revenir et tantôt il devrait se désagréger sur la Caroline Nord ! ? ! A suivre 2 fois par jour !!!! et attendre !

Jeudi 6 ; Lessive à la marina, faire le plein d’essence, vernis. Diner à bord ; Belle tranche de saumon au four !

Vendredi 7 ; Vernis dernière couche sur les cadres ! Vidange moteur. Remonter cadres et rideaux, rangement du matos car le we pas de boulot !!!!!!!

Diner chez Jef ;Délicieux jambon braisé avec la sauce échalote qui va bien avec !!!!!

Samedi 8 ; couvert, il a fait beau toute la semaine et on devrait avoir de la pluie ce we avec les « restes » de Matthew demain et lundi et des vent au maxi de 40 nds !?! à suivre!

Pluie pluie pluie !

Dimanche 9 ; Pluie toute la nuit, le vent à commencé à soufflé dans la nuit et nous avons 20 à 30nds avec un soleil généreux depuis la fin de matinée !

Donc tout va bien car Matthew s’éloigne en se comblant ! Cool ! On a bien fait de remonter Chesapeak jusqu’ici !

Diner de Rois sur Epicure le bateau de Peter  !

La température à bien baissé ; il est prévu 10° la nuit et 20° dans la journée !Glupssss!

Heureusement que j’ai gardé les polaires, la couette……….! héhéhéhé!

Lundi 10 ; Grand beau mais frais ! Grand rangement de la paperasse et autres documents.

Mardi 11 ; 12° ce matin ! Glupsss! Courses au Christopher’s, essai de grattage peinture écaillée et mise en peinture. Beau coucher de soleil

Mercredi 12 ; 15° ce matin ! Direction la quincaille du coin pour trouver de la pâte à bois afin de boucher les trous de vis.  grattage et peinture. Les maisons sont décorées avec des citrouilles ou des sorcières ou sorciers !!!!!!! Halloween !

Jeudi 13 ; 14° et brouillard , un peu de chauffage comme tous les jours lorsque c’est en dessous de 15°, 1 heure de fonctionnement et il fait un bon 20° et le soleil prend la suite !!!

Vendredi 14 ; 14° et soleil, très joli lever de soleil

grattage et peinture, réceptionner l’anti-fouling : boulot en perspective !

Samedi 15 ; 14° et soleil, bouché les trous de vis avec la pâte à bois : bof c’est trop pâle ! Grattage et peinture !

Dimanche 16 ; 15° et soleil, peinture, essai de teinte des bouchons sur le bois !!??

Lundi 17 ; 19° et soleil : ouf revenu à des températures agréables ! Un petit tour à la quincaille et au super marché du coin (6.4km a/r) , un peu de peinture.

L’automne est bien là les couleurs commencent à changer

Mardi 18 ; 19° et soleil ! cool ! vernis pour finir ,

massacre à la tondeuse : il était grand temps !

Peinture

Mercredi 19 ; 21° couvert puis grand beau et chaud ! Yessssssss!

dernière couche de peinture  et voilà !

Bon d’accord je n’en suis qu’au quart du boulot à faire !!!

Jef appelle l’immigration pour savoir où ça en est : la réponse est  » tout est ok vous le verrez à la date échéance donc le 1 Novembre ! » cool !

Tartes aux pommes avec la pâte selon la recette de Banik ( merci Annick et JB je pense bien à vous ! ), pdt sautées et rôti de bœuf ce soir pour féter ça !

Jeudi 20 ; On prend le Uber et direction Annapolis pour faire les derniers achats : câbles et embouts  pour le guindeau à prix d’or…….. qq courses « liquides »! et retour.

l’automne marque sa présence !

Vendredi 21 ; Attaqué les cloques sous la peinture le long du bordé tribord, mastic ponçage et re-mastic. Pluie en fin d’am !

Samedi 22 ; 17° le matin à l’intérieur, couvert et vent frais!

Dimanche 23 ; 13° le matin au lever à l’intérieur !!!!!!! glups ! Le chauffage se met en rideau ! c’est bien le moment ! ap plusieurs tentatives rien à faire, il démarre , chauffe mais ne régule pas et au bout de 1/2h il coupe ! aie ! pas bon va falloir trouver un pro.

Cuisine, diner à bord avec Peter et Jef.

Lundi 24 ; de nouveau 17°, éclaircies et soleil ça réchauffe le bateau! 3ème couche de mastic.

Mardi 25 ; 12° au réveil et soleil, 1 heure de four ! Un peu de marche à pieds jusqu’au Christopher’s pour faire les courses.

Mercredi 26 ; 10°! ça caille ! four pendant une bonne heure! Lessive à la marina .

l’hiver se prépare aussi ici :

Roti de porc au four le soir ça réchauffe le carré !

Jeudi 27 ; 14° éclaircies, lecture des instructions nautiques des secteurs futurs. Pluie! Diner chez Jef.

Vendredi 28 ; 13° heureusement que j’ai du gaz car le four réchauffe l’ambiance ! Diner à bord avec Peter et Jef et vu la température un irish coffee est le bienvenu !

Samedi 29 ; 13°! Dernier we tous ensembles avec Carla et Antoine et leurs amis Céline et Damien ainsi que Peter, Cherie son épouse nous rejoindra en soirée !

Anniversaire de Céline et Antoine !

Balade dans le parc (south river) et la chance de voir un érable tout rouge !

Diner sur Ultréïa.

Dimanche 30 ; retour en fin de matinée ravi de ce superbe we !

Au revoir les Amis vous resterez dans le top des très très bonnes et chaleureuses rencontres  !!!!! Grand merci à vous !

 

Pour nous décollage demain matin vers le Sud !

 

 

aller à très vite

 

 

 

 

 

Jeudi 8 Sept ; Bricolage toujours, vernis, remonter ce qui est fini. Bbq of course!

La nouvelle annexe est un garçon : Héhé ça ne vous rappelle rien ?

Vendredi 9 ; Vernis tjrs, boulot de bureau : préparé les éléments nécessaires pour la demande d’extension du visa et c’est pas forcément simple! heureusement que j’ai une imprimante à bord!

Samedi 10 ; Petit cake aux pruneaux car ce soir Bbq sur le bel Allure 45 avec Carla, Antoine, Damien Pierre et Jef.

Dimanche 11 ; Superbe balade vers Annapolis , un bon vent pour aller  ça marche fort !

Merci à vous c’était une superbe journée !

Lundi 12 ; Direction Baltimore en Uber,

arrivé aux Customs de la ville ils nous renvoient sur l’aéroport ; bon on y est à 11h ! là on est pris en charge aussitôt mais pour faire la modif il a fallu attendre jusqu’à 15h.

Ça y est on à enfin le formulaire I94 à jour ! ouf !

Mardi 13 ; courses à pieds le matin (6km à pieds),

La poste l’am pour envoyer les documents nécessaires à la demande de prolongation des visas ! Ça aussi c’est fait il ne reste plus qu’à attendre !

Mercredi 14 ; 13km à pieds pour trouver bierres et rhum, ouf ! Essai de steack au bbq : réussi !

Jeudi 15 ; Brise de Nord pas chaud chaud ! Ponçage et vernis

Vendredi 16 ; faire les pleins de GO et d’eau, vernis tjrs

Samedi 17 ; Vernis, donné un coup de mains à Peter pour qu’il change sa girouette hé ben je veux bien avoir sa forme à son age !

Diner chez Jef tous les 3, un superbe soirée avec Peter car il a un parcours très intéressant !

Dimanche 18 ; Vernis, vernis! orage dans la nuit et pluie!

Lundi 19 ; Pluie toute la journée ! Comme les vernis touchent à leur fin pour l’encadrement des toilettes/douches je démonte un cadre dans la cab ar : ponçage au bois et fond dur !

Bbq chez Jef car la pluie s’est enfin arrêtée!

Mardi 20 ; Couvert, vernis, mis en place un inter pour le chauffage.

Mercredi 21 ; Direction Washington pour visiter qq musées!

Le premier est le musée de l’air et de l’espace ! Très intéressant !

des premiers avion à la conquête de l’espace !

De bonnes explications sur les moyens de se positionner d’hier à aujourd’hui!

Idem pour l’évolution des moteurs !

L’armée est forcément présente !

Puis c’est le musée des Indiens d’Amérique :

un étage sur le Sud :

un autre sur le Nord :

Très instructif et très intéressant !

aller à plus sur une autre page!

Mercredi 10 Aout ; Aller à 9h30 le pont, direction Galesville après avoir fait les courses hier. Au prés serré en sortant , pas beaucoup de vent mais ça fait du bien!

Un petit bord moteur  et de nouveau sous voiles dans la baie de Galesville. Mouillage devant la marina où se trouve Antoine.

Diner chez Jef. Un gros paquet d’oies (Bernaches) arrivent à la tombée de la nuit dans un vacarme ! ça piaille !!!!!!!!

Jeudi 11 ; Lessive à la machine de la marina (draps serviettes torchons) , Internet grâce au wifi du coin. Remplacer une charnière de la table de cockpit, heureusement il m’en restait une d’avance ; j’ai plus qu’à en trouver 2 autres car les 2 dernières vont surement suivre le même chemin.

Diner à bord ; tomates farcies!

Vendredi 12 ;  Nettoyage de la carène (encore) ! Couture ; drapeau Normand qui fatigue et pavillon Français qui à les coutures qui font la malle ! héhé!

Samedi 13 ; Nettoyage de l’avant puis de la coque. Essai de nettoyer l’hélice mais on y voit que dalle ! pas envie de me blesser sur le coupe orin!

Diner avec Antoine et sa famille à la « brasserie » du coin !

Dimanche 14 ; C’est Dimanche !!!!!!!!! Au fait il fait très très chaud depuis 3 jours : 35° dans le bateau, un peu d’air mais alors « ça dégouline! » la nuit il commence à faire bon vers 4/5 heure. Un point positif c’est qu’il n’y a pas eu d’orage encore , cool !

Lundi 15 ;  Direction le ponton de la Marina pour faire les pleins d’eau.

Puis en route vers Baltimore, Dans l’entrée de Magothy river vers 14h30. Mouillage derrière la petite ile de Dobbins.

Attente de l’orage qui se précise en fin de journée.

Hé ben ; 50/60nds de vent le mouillage qui dérape, la trinquette qui se déroule car la bande UV s’est un peu décousue et grosse prise au vent, je l’affale sous la tempête, les taux de soleil qui étaient fixés avec du sandow se barrent, j’en récupère un ! Les cristals de la capote se décousent sur les cotés ; bref un gros bordel et tout ça en essayant de rester face au vent au moteur qu’il faut parfois pousser à fond pour y arriver !!!! chaud chaud enfin comme j’était trempé jusqu’aux os !!!!!!!!!! Ça fait du bien bien quand ça se calme, remouillage et attente du suivant, il est passé un peu plus loin donc au dodo après avoir rangé un peu tout ce chantier !

Mardi 16 ;  En route vers 8h30,

Deux heures de couture sur le cristal tribord

on passe le pont de Ratapsco river : l’entrée de Baltimore

Très grand port de commerce

Puis on va jusqu’au bout du bout en centre ville car il y a un mouillage

Joli spectacle !

Vers 17h la police du port nous demande de nous déplacer plus près des quai ! Yes of course ! et s’il y a un orage comme c’est prévu on s’éclate sur les quais ? Aller on remonte un peu plus loin derrière une marina et là il y a de la place.

L’orage est passé beaucoup plus loin Ouf ! Dodo!

Mercredi 17 ; Aller on reste pas là vu que le temps reste à l’orage on retourne à Annapolis où l’on va prendre une bouée c’est plus sécure ! Tant pis on reviendra , en bus s’il le faut!

Passé le pont ouvrant de Spa creek à 13h et prise d’une bouée pour 2 nuits.

Couture l’am sur le cristal bâbord.

Diner à bord. Orage en soirée avec un peu de vent (le cata au mouillage à bien dérapé…) et de pluie.

Jeudi 18 ; Courses en bus le matin. Couture l’am sur le cristal tribord. Ça y est tout est recousu ! Ouf ! mal aux mains !!!!!

Diner chez Jef.

Vendredi 19 ; On passe le pont ouvrant de Spa Creek vers 9h30, pour une fois il y a qq bateaux.

A midi 15 on est à Galesville. Je mouille toute la chaîne (64m) pour la faire dérouiller un peu dans la vase. Dans l’am on va voir le gars de la marina en face pour savoir s’il y a des bouées de libres et à quel prix ! 390$ pour un mois ! c’est plus raisonnable qu’ailleurs !

Bon au lieu de se faire des cheveux blancs à chaque fois qu’un orage est annoncé ça va être plus confortable et plus sécure ! De plus c’est pas mal de se poser un peu afin de faire un peu de bricolage ( peinture, vernis…….)

Le seul inconvénient est qu’il n’y a rien pour faire les courses ! On va bien trouver des solutions !

Diner à bord

Samedi 20 ; Remonter et nettoyer au fur et à mesure la chaîne et prise d’une bouée devant la marina. Et voilà ça s’est fait !

Nettoyage de l’avant du pont l’am. Diner chez Jef avec Peter !

Dimanche 21 ; Nettoyé la coque c’est fou comme l’eau marron ça sali !!!

Antoine est sorti avec la famille et ils sont rentrés juste avant l’orage!

Pluie pluie pluie, nettoyé le cokpit.

Lundi 22 ; Porté la capote à réparer ; refaire toutes les coutures, changer les cristals et deux zips. Normalement je la récupère jeudi matin!!

Jonathan sans sa capote !

Il y a de beaux papillons ici !

Bricolé un abri provisoire avec le panneau arrière, c’est pas esthétique mais ça cache un peu le soleil !

Diner le soir chez Peter (il a un Maracuja 40) Repas de Rois !

Mardi 23 ; Démonté les roues de l’annexe, nettoyage et reboucher les trous de vis.

Diner à bord ; courgettes farcies !

Mercredi 24 ; Terminé le nettoyage de la coque puis grand débarra  (j’ai enfin évacué le chauffage à bain d’huile que je traînais depuis la Normandie!!!!!) , rangement et nettoyage.

Testé le nouveau barbecue au charbon ! Ça fonctionne bien !

Jeudi 25 ; Récupéré la capote : Ouhaaaaaa! ça change la vie !

En route vers 10h45 direction Annapolis pour faire les courses et récupérer une annexe toute neuve ! Tout à la voile, que du bonheur ! Certes ça va pas vite mais on profite ! Passé le pont de Spa creek à 13h30 puis mouillage comme d’hab comme il fait beau!

Porté Jolly Jumper à la casse ! Merci à toi pour toutes les balades que j’ai pu faire !

Diner à bord.

Vendredi 26 ;  courses le matin et aller chercher la nouvelle annexe l’am. Voilà la nouvelle acquisition ; une HighField de 2.60m, fond alu, 10cm de plus et de gros boudins !cool !

Diner chez Jef ; concentration d’ HighField !!!!

Samedi 27 ; 9h le pont puis sous voiles, Entrée dans south river à midi et mouillage dans Harness creek. Antoine nous rejoint dans l’am.

 

Balade dans la foret , superbe !

Vu une biche et ses petits !

Diner chez Antoine : Bbq.

Dimanche 28 ; Bbq à bord le midi, direction Galesville l’am. Amarré à la bouée vers 16h30.

Diner chez Jef.

Lundi 29 ; démonté le tau de Grand Voile le matin pour le porter chez les ptes Dames qui ont refait la capote (la glissière est brulée par le soleil et il y a qq retouches à faire). Protégé la GV avec les taux de l’annexe car Michel m’en avait donné un ! (Merci Mich.!)

Bbq : Essai steaks transformé ! héhé!

Mardi 30 ; Lessive à la marina, débarra encore dont l’ancien Bbq au gaz qui n’avait plus de brûleur et comme c’est impossible d’en retrouver , bye bye !

Mercredi 31 Aout ; Encore un de passé : ça va viiiiiiiiite !

Démontage des encadrement bois des hublots sur le rouf et ponçage, enlevé le vieux liège, il datait de 2009 lorsque nous avions tout repris à Martigues avec Michelle et Jacquounet !

Dame Météo nous annonce une Tempête qui pourrait passer en cyclone pour la fin de sem!!!!!!!!!!!!!! A suivre de prés !

Jeudi 1 Septembre ; Attaqué les vernis, remplacé le liège (il va falloir que je trouve de la néoprène!)

Petite pluie, récupéré et monté le tau de la GV.

Vendredi 2 ; Courses en utilisant le « Hubert » C’est une organisation, genre taxi, qui fonctionne par internet ! Pas trop d’attende et c’est pas trop cher ! C’est Jef qui gère !

Vernis , vernis!

Passé en revue tous les points d’ancrages, les amarres, ficeler un peu la GV, bref préparer Jonathan pour le vent à venir!

Samedi 3 ; Hermine n’est pas très loin mais reste sur la côte ; ouf! pour l’instant nous « n’avons » que 25 à 35nds de vent et pas trop de clapot car nous sommes bien protégés.

Dimanche 4 ; Hermine semble rester à l’écart de la baie de chesapeak : tant mieux!

Peu de vent et pas de pluie c’est cool ! Démontage des fargues de la table, ponçage, fond dur. Diner chez Jef, Plus de vent !

Lundi 5 ; 20° ce matin à l’intérieur du bateau ! Pas chaud ! Ca ne dure pas dès que le soleil arrive la chaleur itou !

Égrainage, fond dur encore ; il en faut 3 couches et 3 couches de vernis ensuite !

Démonté la fargue de la table à carte et celle de l’entrée, Ponçage.

Bbq, fond dur avant de se coucher!

Mardi 6 ; Quelques commandes sur internet, les livraisons sont faites chez Antoine c’est vraiment sympa de sa part !

Fond dur et vernis. Diner chez Jef

Mercredi 7 ; Opération monter dans le mat pour Jef car son feu de mouillage ne fonctionne plus depuis un orage : Ampoule HS !

Puis c’est mon tour , Je n’ai plus d’indication de vitesse sur l’anémomètre ! Nettoyage des broches , dégrippant : rien n’y fait ! encore un coup d’orage !!!!!!:!:!:

Vue d’en haut :

Vernis vernis ! BBq.

 

 

 

Aller à très vite

 

 

Jeudi 4 Aout , Direction Washington en bus , Jolie gare !

Puis re-Bus jusqu’à New York (4h30) Pas grand chose à voir sur l’autoroute.

Arrivé à New York,  42ème rue à Manhattan le choc : Des tours partout et c’est haut haut, une foule qui va dans tous les sens  et une circulation d’enfer ! Ouf ! Bienvenue !

Retrouvé la sœur de Jef et sa petite famille en vacance pour une semaine!

Puis descente en métro et balade dans  Central Park vers la 101éme rue où se trouve Farida.

Superbe Accueil ! merci à toi Farida !

Vendredi 5 ; une grosse journée ! En métro jusqu’à la 42ème

puis à pieds jusqu’au ferry de la statue ! yessss!

Un passage devant la tour Rockefeller

puis nous avons descendu la 5ème avenue en passant par

Washington square park,

Chinatown, City Hall,

Brooklyn Bridge,

World Trade Center,

Wall Street pour enfin arriver au bout du bout!

Le ferry qui va en face est gratuit donc un aller et retour juste pour admirer la statue et Manhattan de loin ! superbe !

Aller c’est parti !

 

Belle balade !

Retour par le pont de brooklyn

Retour en Métro chez Farida. Mine de rien plein les jambes ! héhé!

Superbe soirée tous les trois .

Samedi 6 Aout ; Partons pour la visite du musée Met !

Il y a au moins 10 thèmes à visiter de quoi y passer 2 jours, je me suis contenté de l’Ancienne Egypte ; expo des 10 premières dynasties !

C’est pas tout ça mais il fait faim ! Farida nous emmène à l’ancienne gare centrale  (très jolie) où il y a un marché !

Pique-nique dans un petit parc voisin

Aller c’est reparti : Objectif tour des nations unies !

Et là pas possible de rentrer : trop tard c’est fermé ! et pour couronner le tout très grosse averse  !!!!!!!!!! trouvé refuge dans un abris bus ! Bus que l’on a pris pour rentrer !

Nous avons fait un petit tour à Spanish Harlem pour changer ma carte de téléphone et pour faire qq courses !

Dimanche 7 Aout : Journée pour prendre de la hauteur ! héhé!

Nous allons voir du 67ème étage de la tour Rockefeller ce que nous avons vu d’en bas !

La rue est fermée pour marché de pacotilles

La tour Rockefeller

Magnifique !

Aller un vrai de chez vrai !

Retour par central Park puis métro.

Sortie du soir avec Farida à Time Square !

Notre station de métro

Un monde ! De la folie ! Joli !

 

Superbe ! Fou mais superbe ! Merci merci mille fois Farida ! Grace à toi nous étions aux portes de cette ville (1ère ville mondiale parait’il) et nous avons pu en découvrir une petite partie.

Lundi 8 Aout ; retour  à Annapolis.