La balade de Jonathan

Dimanche 1er Mars ; En route vers 7 heures pour 46 miles sans ou peu de vent portant ! Atterrage vers 16h dans la baie encombrée de Kolipé !

Lundi 2 ; Avenger est parti retrouver des copains sur Langkawi, je reste là tranquille, transvaser les 40 litre de GO des jerricans avant de faire le plein demain à Telaga , juste de la cuve pour la période de la mousson.

Mardi 3 Mars ; En route vers 7h GV et moteur car le vent n’arrive qu’en milieu de journée, 25 miles plus loin nous voilà au ponton de GO de Télaga . asser au bureau de la marina puis prendre la place sans encombre, tvb !

Mercredi ; un coup de Grab pour faire les formalités à la capitale « Khua » puis qq courses ! Prévenir de mon arrivée afin de récupérer ma voile neuve : demain !

Jeudi 5 ; Au boulot ! Grosse journée sous le soleil ! Démonter la Grand voile à poste ainsi que le lazy bag . Vers midi William arrive avec le matos ! Vérification : juste une petite erreur sur les coulisseaux trop gros ! Aie comment faire ? En comparant avec ceux de l’ancienne soit on change soit on modifie en tronçonnant à la disqueuse la partie inférieure ! Aller c’est parti, Monter la voile petit à petit en montant les lattes et modifiant les coulisseaux , fin de chantier à 16h sangler la voile et c’est bon pour aujourd’hui !

Vendredi 6 ; Terminer l’opération nouvelle GV , monter le lazy bag , ranger la voile dedans c’est juste juste car c’est difficile à plier une voile neuve ! Descendre sur le quai l’ancienne voile, la plier et ranger !

Du samedi 7 au Vendredi 13 ; bricolage, landry, loc scooter, courses en bricolage, trouver de l’antifouling local beaucoup moins cher et plus efficace que l’international selon les locaux !? Trouvez un marchant de bois en gros , il a du carré qu’il faudrait modifier en cornières mais là il faut du matos !? Trouver des bâches pour la saison à venir !

Du Samedi 14 au Vendredi 20 Mars ; Bricoler un tuyau et ses robinets pour remplir les bouteilles de gaz avec les bouteilles d’ici ! Démonter et remonter la Vhf pour essayer de changer le film sans succès ! Passer à Khua voir Joan et aller au chiplander pour de la chaine. Aller chez Lavish acheter du porc ; tellement improbable ici !!!!!!!

Du Samedi 20 au Vendredi 27 ; Rendre le scooter qui m’a été bien utile après avoir lavé le linge. Bouger de la marina et aller dans la baie au mouillage !

Choper la crève soit en scooter soit à la landry !? Dur Dur pour une semaine au moins ça craint car c’est pas le moment !

Dimanche 1er février ; un peu de dessal puis nettoyage ! les couchers de soleil sont superbes et il y a du monde à venir les voir tous les soirs ! Sur la plage comme sur les hauteurs!

Et c’est la pleine lune , Au zénith lorsque le soleil se couche !

Du Lundi au Samedi 7 Janvier ; Beaucoup de vent, Bricolage, triage des coquillages j’ai qq boites à rapporter en France !!! Du dessal qui fuit toujours autant, ménage bref le temps passe vite ici aussi ! Samedi en fin de journée l’équipage de Merak arrive dans la baie : départ pour la méditerranée retardé car le dessalinisateur est en panne, je passe le spare à Gérard pour qu’il puisse remplacer une tige devenue poreuse !!??? mais ça ne suffit pas ! Aller on va diner au restau en face: pas de bière car we d’élections ! Tant pis !

Dimanche ; Nouvel essai de réparation infructueux ! nous allons déjeuner à la « Boulangerie » restau tenu par un Français ! puis approvisionnement de bouteilles d’eau ; 12 puis 14 de 6 et 5l , A défaut de dessal il faut assurer pour 3 gaillards sur 12à 15 jours de mer !

Lundi 9 ; Merak décolle vers 8 h local ! Bon vent les amis !

Cette semaine est consacrée à qq courses mais surtout à démonter une nouvelle fois le dessal ! Un joint est cassé mais le plus surprenant c’est que son voisin d’apparence correcte s’effrite au démontage !?!? Aller je remplace et remontage , vite dit moins rapide en action !!!!!! Une bonne nouvelle c’est reparti sans fuite avec une production de 20l / heure c’est pas 30 mais bon on va faire avec !

Du lundi au dimanche 22 Février ; Un orage avec grosse pluie un soir ce qui est rare depuis début décembre ! Petit tour à terre . Pour info l’équipage de Mérak vient de passer au large du Sri Lanka et Aquavitae vient de repartir de la Namibie en direction de Ste Hélène Bonne continuation à eux !

Passé un peu de temps avec l’équipage d’Avengers que nous avions rencontré en Indonésie, ils partent vers la Méditerranée avec 4 autres bateaux !

Lundi 23 ; Qq approvisionnements, les vents sont Sud/Ouest donc la houles rentre dans la baie hormis le fait que Jonathan Ondule en suivant le clapot pas forcément dans le sens du vent il y a le débarquement à terre sur un ponton flottant puis passer sur des rochers pris par les vagues , il faut attendre le bon moment !!!!? ne pas oublier que les rochers sous l’eau sont glissants: patatras le bonhomme a les fesses dans l’eau, qq égratignures mais surtout blessé dans sa fierté !!! hé hé hé !

Mardi ; direction Chalong pour les formalités de sortie , mercredi c’est chose faite sans histoire. Sitôt fait, direction la pointe Est de la baie et retrouvé les Avengers qui sont arrivés là car le vent est contre pour les Maldives, ils n’ont pas voulu tout faire au moteur ! Diner au restaurant sur la plage les pieds dans le sable !!!! Jeudi ; nettoyer un peu la carène car il y a déjà des coquillages en trois mois c’est dingue !

Vendredi 27 ; direction Rok Nok à 56 miles d’ici ! pas assez de vent , juste sur la fin 15 noeuds ! Il y a de la place !

Samedi 28 Février : Journée tranquille et enfin : SNORKELING ! depuis le temps ! certes ça n’est pas les Tuamotu mais c’est bien et l’eau Ouahhhhhhhh! !

Super pour terminer ce mois de Février ! a plus

Excellente Année à tous , quelle vous apporte ce qui vous tient le plus à cœur !

Jeudi 1er ; Balade en annexe dans la baie voisine où l’on peux mieux distinguer le téléférique qui grimpe jusqu’en haut de la montagne c’est l’activité à faire sur Langkawi (sauf si vous avez le vertige hé hé ) Big Motel sur pilotis et un reef a peine visible tellement l’eau est trouble !

Vendredi, samedi, dimanche ; bricolage sur l’appareil photo : le démarrage est assé compliqué !? tout ce qui n’est pas utilisé sur un bateau à tendance à se bloquer !!!!!!! Un coup de coiffeur ! Un peu de couture sur les caches hublots mis à rude épreuve avec le vent !

Lundi 6 Janvier ; faire le plein de GO , 80l en annexe ! Imprimer les documents nécessaires pour les autorités de sortie Langkawi et d’entrée Phuket !

Mardi ; opération remplacement vit de mulet par un déjà usé car celui en place est comme un mille feuilles !!!!???????

Jeudi ; faire la sortie aux instances puis qq courses

Vendredi 9 Janvier ; En route vers 8h après avoir balancé des seaux d’eau sur la chaine et fait tremper l’ancre ! un peu de moteur pour sortir de l’influence de la montagne puis sous voile jusqu’à Ko Lipe, mouillage en face d’une plage dans 10m d’eau !

Lundi 12 Janvier ; Départ vers 8h la chaine bien nettoyée dans les fonds de sable ! Pas ou peu de vent mer agitée au départ puis bien calme ! Vu une raie Léopard faire un salto avant : beau ! Arrivé vers 16h 30 entre les deux iles de Ko Rok (Nok pour l’une et Nai pour l’autre ! Prise d’une bouée !

Mardi bricolage, Mercredi 14 ; en route vers 7h30 ;Grand beau , peu ou pas de vent pour les 55 miles ! des ilots rocheux sur la route, des pécheurs au repos mouillés dans 50 mètres d’eau !

puis une arrivée sur l’ile de Phuket, des ilots encore, des cargos au mouillage, je mouille dans la partie Est de la baie de Chalong beaucoup plus tranquille qu’au village !

Jeudi 15 ; Opération formalités !!! depuis le début de cette année il faut faire une déclaration sur internet compliquée !!!!! Puis qq courses car plus de légumes !

Vendredi , Samedi, Dimanche ; Faire de l’eau avec un dessal qui fuit quelle m…. !!! Il va falloir le démonter encore une fois sans succès garanti ! L’annexe prend l’eau donc démontage et mise sur le pont , ensuite nettoyage des endroits où il y a eu des frottements et où ça se décolle puis mettre rustines et spéciale glue. remise à l’eau dimanche soir, remettre le moteur et re légères fuites grrrrrrrrrr! à suivre !

De lundi à jeudi beaucoup de vent et forcément du clapot rendant périlleux la remontée du moteur de l’annexe, je démonte le dessalinisateur qui fuit comme un panier en osier !!!!!! remplacer deux joints mais je ne vois rien !?!? remontage et essai : pareil 1/3 de production et de l’eau dans les fonds qu’il faut enlever ensuite ! je vais commander la pochette de joint qui coûte un bras et je la rapporterai à mon retour de France !

Vendredi 23 Janvier ; une accalmie, vite remonter le moteur, vider l’annexe, la monter sur le pont ! Identifier des points abimés, rinçage, ponçage et pose d’une bonne couche d’isolant. A suivre!

Samedi ; re-mise à l’eau de l’annexe et re-mise en place moteur et accessoires !!!! tester : plus de fuite Yessssss! faire un tour ans la baie et laisser l’annexe sur l’eau jusqu’en soirée : ras !

Au fait pour la baignade cette année, cela semble quelque peu compromis car il y a des méduses partout et celle là sont dangereuses !

Dimanche ; 3 heures de dessal et nettoyage en suite !

Lundi 26 ; Encore du vent et du clapot, direction la ville en annexe, c’est à 2.5 mn en annexe , pour aller au portant le clapot passe bien mais pour le retour c’est la douche !!!! Il fallait bien trouver des légumes car le frigo était vide ! tvb j’ai des tomates des concombres des salades…..

Ici ce n’est plus les mosquées et l’appel à la prière toute la journées mais les bouddhas et les offrandes devant les maisons !

Semaine tranquille, Podologue, Barbier je m’amuse !!!!! Ménage !

Samedi 31 Janvier 2026 ; en route le matin pour la digue de chalong avec Jonathan, courses et retour à bord avec l’annexe, le grab et le bus sur la digue !!!!!!

Aller on décolle vers 14h 30 pour la petite baie de Nai Harn, pas mal de monde mais il y a de la place, je la trouve sympa cette baie, certes la plage est bondée mais bon vu les méduses je ne vais pas y aller !!!!!! Sur la route les paysages sont sympa !

Les Professionnels aussi !

La Baie et ses jolies méduses !!!!!!!

aller à plus !

Samedi 21 Juin 2025 ; Paris / Caen en train avec 4h de retard (pour une fois c t « indépendant de leur bonne volonté » !) Direction Luc sur mer où je vais poser ma valise .

A toute !

Dimanche 26 Octobre 2025 ; retour à bord ! 4 Mois de mousson ont laissé des traces, il y a du vert sur le pont comme lors des hivers à Carentan ! Je ne sais pas où est l’entrée d’eau mais Jai trouvé 50 litres d’eau douce dans les fonds il va falloir trouver ! Bref beaucoup de ménage pour commencer d’autant plus que le décalage horaire se fait sentir plus que d’habitude avec cette chaleur moite ! La clim de l’hôtel m’a permis d’appréhender doucement le changement de température ! Donc tvb !

La semaine est consacrée à faire les courses car le frigo est vide bien sûr ! faire le ménage intérieur, plus de télé !? c’est le tranfo qui est hs, J’ai récupéré celui de l’Ancien ordi ça fait la rue Michel ! J’aime bien un petit film après diner ! Voilà la première semaine déjà passée!

Du Dimanche 2 Novembre au Samedi 8 ; Nettoyage de bouts et des parre battage car là ça n’est pas du vert mais du noir qui c’est incrusté ! Trouver un échafaudage sur roues de libre à peu près en état, les bons sont utilisés par les travailleurs locaux. Commencer le grattage les sur épaisseur d’anti-fouling puis poncer toute la coque ! dur dur ! Nettoyer et démonter l’hélice. Bien sur il y a des jours ou la pluie stoppe les travaux en extérieur ! j’ai un fil rouge qui consiste à équiper mon nouvel ordi des logiciels nécessaires pour compresser les films et les photos afin de pouvoir les publier ! Courses à la ville le Samedi (prendre le ferry pour aller à terre car nous sommes sur l’ile de rebak puis un Uber local jusqu’au supermarché et retour par les mêmes moyens )! Et voilà une deuxième semaine de passée !

Du Dimanche 9 Novembre au Samedi 15 ; Démonter l’arbre d’hélice, changer la bague hydrolub, remonter l’arbre ! en 2 jours !!! dur dur ! ça c’est fait ! Bonne nouvelle j’ai trouvé l’origine de l’eau dans les fonds ! l’évacuation de l’eau dans le coffre des bouteille de gaz est bouché ; tout sortir et déboucher à l’aide d’une grosse tige, un bouchon plastique des bouteille obstruait le trou !!! Bon ça c’est fait aussi et j’en ai profité pour faire du vide dans les coffres arrières ! Mardi ; Nettoyage de la coque au grattoir et au jet, pose du cache autour de la coque . Mercredi ; pluie et orage la nuit , soleil dans la journée j’en profite pour passer 1 couche d’antifouling ! Démonter le petit hublot de la cabine ar et mettre des joints car là aussi petite fuite ! Jeudi ; Seconde et dernière couche ! ouf ! démonter et nettoyer les hélices du propulseur .

Vendredi ; peindre et remonter le hélices du propulseur, mettre des anodes neuves sur la ligne d’arbre, Aller à la Landry car le sale s’entasse !!!!!!!

Samedi ; démonter la batterie moteur hs (elle datait de Fakarava) en commander une autre au ship du terre plein, refaire le niveau d’eau du refroidissement moteur. trop chaud l’après midi !!!!!

Du dimanche 16 au samedi 22 novembre ; Commencer par descendre l’annexe et la nettoyer, essayer de boucher des fissures sur la coque car il y a une fuite pas facile à trouver ! Ensuite nettoyer le cover qui est en fin de vie il date du Guatemala ! Couper la chaine du mouillage arrière car c’est trop long et trop dur à manœuvrer, je garde 5 mètres puis du câblot avec une ancre légère ça devrait aller !

Lundi ; remettre l’annexe sur le portique, nettoyer la chaine du mouillage principal, il y a Des endroits bien rouillés et ici ça attaque beaucoup ! Récupérer la batterie moteur neuve . Aller à la capitainerie pour réserver une place en Avril prochain pour 6 mois , ça c’est fait ! Mardi ; nettoyage du pont qui a bien morflé, il y a du noir et du vert un peu partout ! Les prises de ris aussi. Mercredi ; courses à Kuha car frigo est vide, réparer avec du métal glue les chariots de grand voile et mettre des bagues neuves (merci Jérem)

Puis c’est nettoyage du pont, des bouts…….. il y a de quoi s’amuser !!! Refait le joint du petit plexi Ar bâbord. Il pleut depuis trois jours

Du dimanche 23 au Samedi 30 Novembre ; Dimanche c’est la mise à l’eau sous la pluie toute la journée !!!!

j’ai du changer l’impeller et resserrer des connections, le frein de la dérive fuyait aussi : bref j’ai passé l’am à étancher toutes ces petites fuites dues au séchage pendant 6 mois !!!!!!!! Nous voilà sur l’eau pour quelques mois.

Lundi ; mise en place des bouts et il y en a !!!!!! entre les averses !Mardi ; montage de la trinquette avec qq soucis sur le mouflage, obligé de maintenir l’émérillon afin d’éviter le tornicoti tornicoton !!!!!!!!! hé hé ! je pense qu’il faudra changer le bout !trop de vent pour continuer, re pluie ! Mercredi ; pluie et vent le matin ! la mousson n’est pas finie ?????? Jeudi ; Balade à la Mecque de l’outillage : Gans Wharehouse ! j’en profite pour faire qq courses et retour. J’arrive à mettre en place le Génois l’am puis retrouver le serrage de la dérive il suffisait de trouver le bons sens !!!!!! j’ai aussi démonter une durite entre la pompe eau de mer et l’entrée du refroidisseur car il y avait des morceaux de l’ancien impeller ! refroidissement au top !!!!!

Vendredi ; aujourd’hui un peu de soleil ! Mise en place de la grand voile tout en prenant les mesures afin d’en commander une neuve !

Samedi ; lessive, draps, serviettes, torchons. Complément d’eau avec la dauphine !

Du Dimanche 30 Novembre a Samedi 6 Décembre ; Balade de Rebak à Kuah le dimanche, super agréable de retrouver les mouvements du bateau dans ce joli cadre ! <mouillage en face de la petite jetée où l’on peut laisser l’annexe pour 2€, passé du frameto sur l’ancre de l’annexe, remplacé un collier cassé sur la pompe eau de mer .

Lundi ; remettre en service le moteur de l’annexe avec un peu de mal mais bon, aller à la boutique d’épicerie fine « Lavish » tenue par des chinois et là on trouve du cochon !!!! je fais plein pour le congel (cochon, canard, bœuf, mouton, saumon) l’am je vais à la quincaillerie je trouve tout ce qu’il fallait , il y a des tiroirs partout !!!! mardi tranquille ! peinture sur ancre et bricolage .

Mercredi ; démontage du hublot de la cabine ar car il fuit ! nettoyage, refaire des joints pour l’étanchéité de la fermeture, mettre du joint sika blanc et remontage, il ne reste plus qu’a attendre la pluie héhéhéhéhé!

Jeudi à samedi ; location d’un scooter Tmax 155, faire 2 voyages pour l’essence, aller chercher une pompe pour remplacer celle de l’assèchement, aller voir Merak dans un chantier un peu plus loin, trouver des roulements pour le chariot de l’écoule de grand voile, trouver des cartouches d’encre pour l’imprimante , le vendredi tout est fermé !!!!!!

Du dimanche 7 au samedi 13 Décembre ; Redonner le scooter , essai de remplacer les agrafes sur les entourages de hublot : ça semble correct reste à éliminer les pointes saillantes !? Lundi Changer les galets et roulements du chariot de l’écoute de GV , pour cela il faut démonter les extrémités du rail et c’est pas tout jeune ! Mardi ; mis en route le dessal .

Mercredi Jeudi ; Qq courses, maintenance du moteur de l’annexe : démonter l’embase sans difficulté la graisse que j’ai mis la dernière fois a fait son office ! desserrer le cache de la pompe à eau de mer car l’axe est dur, sortir et nettoyer le carburateur, remontage et essai, oups j’ai oublié la vis de blocage du câble de l’accélérateur et elle s’est barrée ! j’ai du stock tvb, c’est reparti !!! Vendredi ; journée ménage informatique c’est long mais bon ! Il pleut la nuit ! Samedi ; trouvé enfin du diluant, c’est en petites bouteilles en verre, j’ai fait l’acquisition d’un chapeau avec un tissu de protection pour le cou !

Du dimanche 14 au samedi 20 Décembre ; envoyer des devis pour la GV, choisir et passer commande ! Ensuite il faut donner des dimensions en pouces…… tous les matins j’ai droit à des questions complémentaires!!!! à souhaiter que c’est un gage de bon résultat !

Sinon entretien de Jonathan et balade en ville !Grosse pluie le 14 ; récupération eau de pluie, traitement et conditionnement !!!!!

depuis jeudi grosse activité pour les grands comme pour les petits, il y a des jeux organisés en soirée pour les adultes !

Du dimanche 21 au samedi 27 Décembre ; Toujours donner des info pour la GV ! prise cotes avec le décamètre dans le haut du mat avec le vent ça craint mais voilà c’est fait là maintenant je vois pas ce qu’il va manquer !?! QQ courses dans l’objectif de bouger un peu, lessive à la landry où le sèche linge m’a laissé tomber en cours , étalage sur Jonathan !

Mardi on bouge, un sous génois au portant, une heure après nous avons avancé de 3 miles il en reste 5 et le vent tombe sous les collines ! Vers midi mouillage un peu à l’écart de La grande plage de Cenanghill beach : haut lieu du tourisme sur l’ile !!!! activités nautiques en tous genres

heureusement; juste à coté de nous il y a la jungle ; le chant des oiseaux le matin et en fin de journée lorsqu’il fait moins chaud !vue sur le couchant en soirée !

Joyeux Noel à tous petits et grands !

Vendredi ; direction Telaga à 8 miles d’ici, d’abord remonter l’ancre et nettoyer un peu la boue qui colle sur la chaine à grands coups de seaux d’eau ! pas de vent puis de face, on passe devant des ilots superbes , croisé un voilier au portant puis arrivée dans la baie de Telaga où il y a encore de la place !

Ici c’est l’endroit le plus prés des premières iles de la Thaïlande où j’irai en Janvier prochain. Samedi ; enlever la rouille sur les embouts métalliques des flexibles hydrauliques , faire un peu de desssal pour de la bonne eau avec la dauphine !

Du dimanche 28 au mercredi 31 Décembre ; aller faire des courses en Grab car le frigo est complétement vide . J’ai un pb avec le Yam : lorsqu’il qq jours sans fonctionner il est presque bloqué, ça repart très vite mais il a un drôle de bruit ????????????? à suivre l’an prochain !

Hé ben voilà 2025 se termine , bienvenue à 2026 ! très bonne année à tous !

Samedi 31 Mai ; En route pour la marina de l’ile de rRebak au moteur car les voiles sont pliées et rangées. Ca n’avance pas bien vite car la coque et l’hélice sont gavées de coquillages !!!!!!

Dimanche 1 Juin ; Comme prévu les gars de la manutention arrivent et c’est la manœuvre de sortie de l’eau , S’approcher en marche arrière des poteaux du travelift, ils envoient des amares et pré positionne le bateau , un gars saute dans l’eau et guide le positionnement de sangles ! Du travail de pro ! Un fois Jonathan dans les airs et sur le bord du quai, ils se mettent à gratter la coque kafi de coquillages ! puis c’est le passage du karcher et enfin le positionnement presque au bout de la zone ! Ca c’est fait , merci les gars !

Terminer le grattage de la coque, de l’hélice …..

Du mardi au jeudi ; Nettoyage de la coque, les traces noires, les traces jaunes , les traces de peinture des lanchas qui nous ont accosté lors des balades en Indonésie

Etaler la chaine sur une demie palette, pour qu’elle ne reste pas en tas dans la baille !

Mettre des pièges à fourmis un peu partout ! Refaire un joint au sika sur le plexi babord !

Dimanche 8 Juin ; Restau au Temple tree à terre, pour ce faire prendre le ferry pour rejoindre la cote puis à 700m à pieds tranquille, Gérard sera là !

Du Lundi au Jeudi ; Grattage des surépaisseurs d’antifouling à la flottaison !

puis ponçage !!!!! chaud chaud !

Aller mise en place des bâches ajourées pour protéger le coté exposé au soleil car il fait 36° voire plus en fin de journée à l’intérieur !

Et voilà , j’espère que cela va tenir les 4 mois de la mousson !

Bon ben maintenant c’est retour en métropole ! Retour prévu fin octobre ! Profitez bien !

Mardi, Mercredi et jeudi ; Formalités pour obtenir les mois de visa, qq courses, bricolage, genre réparer les lunettes de vues dont un bras c’est cassé, les verres on perdu leur protection, couture sur un cache hublot, Landry……

Vendredi 28 Mars ; on bouge direction la marina fermée de Rebak ! Il fait chaud de chez chaud

Samedi 29 ; Formalités, couture sur la GV car il y a le fil qui se fait la malle à un endroit ! Diner à bord avec Jef qui est déjà là depuis qq jours !

Dimanche ; Trop chaud !

Lundi 31 ; fin du ramadan aujourd’hui donc fermeture de 2 jours !Vidange Nanni ,il était grand temps ! Aspi, serpillière un peu de propre !!!!!

Mardi 1er Avril ; Démonté le dessal qui fuit comme un panier percé ! il y a des joints à changer

Mercredi 2 ; Réserver la sortie sur le terre plein pour 6 mois, pas avant le 1 er juin ! Gérard arrive par le « ferry » comme nous somme sur une ile il faut un ferry pour aller à « terre ». Gérard avait les pièces et joints qui vont bien ! on remonte le tout et essai ; 20l heure sans fuite ! yes! Diner à bord tous les 3 !

Jeudi ; Gérard repart rejoindre Merak car il a du boulot aussi ! Landry avec beaucoup de patience car pour 2 machines il y a beaucoup de demandes !!!!!!!! Jef attaque l’antifouling !

Vendredi 4 ; Orage le matin et pluie l’am!!!

Samedi ; Changer de place pour plusieurs jours, Nettoyage des inox, Contacter « William » pour changer Capote et Bimini.

Dimanche ; Gros orage cette nuit !!!!!! démonter la grand voile et pliage sur le ponton c’est plus facile !

Lundi 7 ; Prise de cotes pour les chariots de la gv car les entretoises sont hs! un peu de couture sur un tau de soleil, démonter le zip du tau de la gv

Mardi ; William passe pour prendre les cotes de la capote et du bimini pour faire un devis ! Ok pour le prix et realisation en Mai c’est parfait !Diner sur AV avec GG !

Jeudi ; en route pour Télaga , très gros orage sur la route , pétarade et beaucoup de vent et de pluie ; 40 Nds !!!!!!!! pas de place à la marina à la vhf!!! mouillage dans la baie !

Ponton GO l’am et remplissage de la cuve ! puis aller à la marina et « pleurer  » une place , j’en obtiens une pour 4 jours puis si je change demain peut être pour plus longtemps !

Vendredi ; je change de B31 je vais en A3 et pour au moins un mois !!!!!!!! Pluie ! nnous voilà donc dans la saison des pluies, c’est pas encore la mousson !!!???

Samedi ; Pluie ! puis du soleil !!!!! après plusieurs heures de recherche , trouver enfin un tube carré pour bloquer une planche sur le bip !

Dimanche et lundi 14 Avril ; Location d’une voiture , Chercher du gaz, courses, la route des singes juste à coté de la marina ! attention ils sont prioritaires héhéhéhéhé!

Mardi à jeudi ; Couture, démonter les ancienne fermetures qui restent , refaire quelques finitions, coudre une nouvelle fermeture ! Ca parait facile mais la machine à coudre est capricieuse selon l’état du tissu, de la propreté, du fil qui bloque ou pas !……….. limite crise de nerfs hé hé !

Vendredi 18 ; Couvrir le kayak qui ne va pas servir pendant qq temps, monter dans le mat pour faire un controle, puis aider Jef avec Gérard, diner à bord , le dernier tous les trois !

Samedi 19 ; Aller à Kuah pour qq courses et faire les formalités de sortie pour Jef

Dimanche 20 Avril : Il a plu une partie de la nuit les nuages sont encore sur les monts! Jef décolle vers 7h30 direction les Seychelles à 3000 miles d’ici ! Bonne route à toi !

Lundi 21 ; Administration : déclaration des impôts ……….. Chercher ce qu’il me faudrait pour faire une protection du soleil et de la pluie pour les mois de mousson , j’ai le tissu et j’ai retrouvé des œillets ça devrait aller !

Mardi ; Bricolage, temps couvert

Mercredi 23 ; L’équipe de William arrive pour prendre les mesures de la capote. Pendant ce temps j’essaie d’enlever la pate à fixer sur le panneau de la cabine avant ! c’est long mais ça aussi c’est fait !

Du Jeudi au lundi 28 Avril ; Bricolage en tous genres : dégivrer le congel, enlever les restes de fixations capote complétements oxydés et ponçage, faire du dessal à 20l heure du bonheur !

Samedi 29 ; réserver biller d’avion Aller / retour langkawi-Paris-Langkawi

Mardi au Vendredi 2 Mai ; commencer le démontage de la poupée du guindeau c’est coinsé de chez coinsé l’extracteur finira par l’avoir ! Puis enlever l’oxydation là il faut de la patiences, avec une lame de scie j’y arrive! une fois tout nettoyé je remonte sans pb mais ça ne fonctionne toujours pas, la couronne de la brinquebale est aussi bloquée !!!!

Mercredi 30 Avril ; l’équipe de William arrive pour mettre en place la nouvelle capote reste le bimini la semaine prochaine !

là impossible de mettre l’extracteur donc avec burin tournevis ……… mais ça ne suffit pas ! Gérard arrive avec sa panoplie de burins et on arrivent à dégager un peu d’espace pur l’extracteur , avec beaucoup de mal et de temps on fini par sortir cette couronne !!!! l’extracteur est hs , le filetage est hs ! Mais bon c’est fait , nettoyage et remontage cela fonctionne à nouveau ! opération à refaire périodiquement avant le blocage !!

Samedi 3 Mai ; aller faire les courses à la capitale de l’ile Kuah en grab.

Lundi 5 ; l’équipe de William arrive pour mettre en place le nouveau bimini ! Et nous voilà de nouveau au sec et à l’ombre dans le coqpit !!!!! La capote était de 2008 et le bimini de 2009.

Pendant ce temps je démonte le dessal en spare pour récupérer les joints car le mien recommence à fuir !!!!!!

Mardi 6 ; opération démontage changement des joints et remontage du dessal . ça ne fuit plus mais pour combien de temps ???????

Mercredi 7 ; Nettoyage des du coqpit ! prolonger de 15 jours la marina, réserver un scoot pour une semaine

Jeudi 8 mai ; aller à la landry en scooter, c’est agréable par cette chaleur ! démonter l’écoute de grand voile

Le vendredi chez les Musulmans c’est férie !

Samedi 10 Mai ; dilection Gans Warehouse ; trouver un arrache pour remplacer celui qui a rendu l’âme ! retour par la Pizzeria avec Gérard , super repas type nv cuisine !

Dimanche 11 ; Qq courses entre les averses bien épaisses ! au fait au sujet de la vie ici ; 6 belles tomates = 0,67€, 2 grosses mangues (1.2kg) = 1.5€, 1 brocoli =0.36€, laitue = 0,6€ et comme c’est local , c’est très bon !

Mardi 13 Mai ; je bouge et vais acheter un ventilo en 220V ça fait du bien car l’am c’est intenable dans le bateau plus de 33 degrés !!!!!! l’am Gérard vient me donner un coup de mains pour plier le génois ! C a c’est fait !

Mercredi 14 ; je chez le loueur et prolonge de 5 jours la loc. du scoot! Rinçage des bouts , gonfler et faire un tour en annexe pour faire tourner le moteur yam !

Jeudi 15 Mai ; Balade autour de l’ile , parti à 9h rentre un peu après midi ! A l’ouest , une fois qu’on a passé le complexe de télécabines mal de l’ai r s’abstenir ! on su trouve dans la campagne des cultures , fruits et légumes en abondance !

Puis au Nord c’est une grande baie

Enfin à l’est c’est plus des magasins en tous genres pour finir à Kuah la capitale de l’ile. Retour ensuite à Télaga harbour 30km plus loin !

Vendredi 16 Mai ; Pluie Pluie Pluie !!! Essai de mastic plastic noir pour boucher les anciens emplacements des fixations de la précédente capote ; pas génial !

Dimanche 18 ; L’équipe de William vient chercher les coussins du carré , normalement retour semaine prochaine ! Déjeuner à l’italien avec Gérard, il y a un festival aérien avec des gros porteurs, des F35 et des avions de voltiges §! Vu des loutres dans la marina !

Début de semaine pluvieuse !

Du lundi 19 au dimanche 25 ; pluie pluie et orage tous les jours ! rendre le scooter, tri rangement matériel élect, récupérer de la bonne eau, faire tourner le moteur pour compenser le manque d’énergie, faire qq courses, bref quand il pleut des cordes ………..

Lundi 26 ; nouvel intérieur ! Sympa non ?

Prochaine étape, sortie de Jonathan à Rebak

Mardi 3 Février : Arrivée de Claudine et Michel chez Jef ! La Normandie de retour !

Balade en ville, Déjeuner au restaurant épicerie fine ; Chez Nous ! ça ne s’invente pas ! Bien évidement c’est un français qui tient la boutique !!!!!!:

Mercredi 5 ; C’est parti pour rejoindre les iles Surin à 120 miles d’ici. Premier arrêt 22 miles plus loin dans la baie de Sai. Beaucoup de touristes sur la plage nous sommes juste à coté de l’aéroport de Phuket.

jeudi ; En route vers 8h , voiles , moteur puis voiles puis moteur , le vent est trop faible pour Jonathan ! mouillage devant la plage de Hua Krang Yoi ! Hôtel et touristes sur la plage ! Les plages sont immenses et les collines sont loin d’ici ! Nous sommes à l’endroit du tsunami dévastateur de 2002 tout le long de ces plages !

Vendredi 8 Février ; C’est parti pour 10h de mer sans vraiment de vent ou de face donc ; encore moteur !!!!!! Arrivé vers 16h30, il y a des bouées à disposition juste à coté du snorkeling coool ! Nous voilà aux iles Surin ; l’eau est transparente enfinnnnnnnn!

Samedi : Snorkeling superbe, les poissons ne sont pas chassés car ils ne sont pas frileux !!

Puis balade au village des touristes qui fait aussi hôtel, il y a des bungalows un peu partout, des plages magnifiques ! tout ce qu’il faut pour un dépaysement total ! la terre n’est qu’à 50 km. A partir de 16h plus personne, la nuée de touristes est parti il ne reste que qq privilégier dans les bungalows, les écureuils veinent chercher les miettes sur les tables !

Enfin pour finir la journée nous allons au village des « gitans » qui sont venus s’installer ici après le tsunami et s’accommodent de la vente de souvenirs aux touristes et de l’organisation du snorkeling pour les touristes ainsi que de la restauration et de l’hébergement sur l’ile voisine !

Lundi 10 ; Décollage de bonne heure pour faire les 48 miles qui nous séparent des iles Similan, au portant puis au moteur en milieu d’am. Prise d’une bouée (il y en partout c’est cool pour la protection des coraux !) Endroit sympa et en fin de journée il n’y a plus personne.

Mardi 11 ; Un peu de clapot qui rend difficile le nettoyage de la coque , dès 9h les bateaux de touristes arrivent en grand nombre jusqu’à 14h il y en a partout puis le calme revient et c’est le moment d’aller voir les poissons !

Mercredi 12 ; Grattage de coque puis snorkeling , superbe encore ! Jamais vu un Napoléon aussi gros!!!!!! quel régal ! Hé ben non C’est un perroquet à bosse !!!!!! Merci Claudine !

Jeudi 13 Février ; Carto en panne au moment de partir !!!!!!! Dannnnnm! Remise en route mais j’ai perdu mes traces grrrrrrr! Voiles puis moteur ! Arrivé à Laen Sai sur le coté de l’aéroport de Phuket.

Vendredi 14 ; Moteur moteur jusqu’à la baie de Nai Harn, elle est bien cette baie , relativement bien abritée ! facile d’accés par la mer comme à terre ! Déjeuner au snack de l’hotel ! Diner à bord le soir !

Samedi ; qq courses car plus d frais !

Dimanche 16 ; en route pour l’ile de Racha Yai très prometteuse en snorkeling ! Moteur moteur ! Prise d’une bouée il y a un monde fou et les navettes avec 700:900 ch arrivent et repartent à fond ! donc plan d’eau très agité ! Snorkeling décevant ! une nuit d’enfer jusqu’à 3h car le vent d’ouest s’est levé en soirée et gros clapot !

Lundi 17 ; Retour sous voiles à Nai Harn quel plaisir enfin de faire de la voile avec suffisamment de vent !

Mardi , Mercredi, Jeudi , Vendredi ; Ménage, dessal, inox, huiler boiseries, rangement : entretien donc ! Caroline arrive à bord le 20.

Samedi 22 Février ; Visite du temple voisin il ne doit être en activité uniquement lors de séminaires et autre manifestation autrement tout est fermé, donc visite extérieure !

Dimanche 23 ; Carénage avec le narguilé, Départ de Claudine et Michel vers Arromanches ! Déjeuner au snack de l’hotel !

Lundi 24 ; Aller c’est parti pour la visite des iles du Nord , Au trzver puis au prés, Un peu de pluie , vers midi à Laem Sai près de l’aéroprt !

Mardi 25 ; on ne boucge pas car météo un peu forte ! dessal, vent l’am et la nuit !

Mercredi 26 ; Vers 7h30 c’est parti pour un peu plus de 40 miles, avec un ris puis 2 puis 1 puis plus de vent pour les derniers miles ! arrivés sur la ^plage de Laem Huamknang Yai vers 14h45.

Jeudi 27 ; c’est parti vers 7h30 au moteur car pas de vent , jusqu’au bout !!!!!!! Ile Surin !!! Nous sommes les seuls puis un cata arrive et c’est tout ! Cool ! baignade !

Vendredi ; Dessal, baignade, snorkeling brouillé le matin puis un autre l’am de l’autre coté de l’ile superbe !!!!

Samedi 1er Mars ; Pain, baignade, visite du village des Moken puis déjeuner sur l’ile aménagée pour les touristes de passage et au ressort !

Visages d’enfants Moken à la vente de l’artisanat comme aujourd’hui c’est samedi :

Le village d’accueil et ses plages :

Dimanche ; journée bricolage, déssal, couture sur le tau de l’annexe qui part en lambeaux !!!!!

Lundi 3 Mars ; en route vers 6h40 pour les iles Similan, au moteur car pas de vent du tout !!!!!!! Prise d’une bouée dans un décor magnifique vers 17h. Baignade, et salut à Jef ici depuis 2 jours tranquille !

Mardi 4 ; Snorkeling bien sympa ! Carénage et diner chez Jef qui est arrivé ici !

Mercredi 5 ; retour près de l’aéroport, sans vent juste en fin de journée et un mouillage agité pour la nuit !!!!!

Jeudi 6 ; direction pour la baie de Nai Harn sous un ciel brumeux et chaud !

Vendredi 7 ; Aller à challong au moteur et retour pour faire 80l de GO.

Samedi 8 ; Couture et dessal en début de matinée puis snorkeling brouillé mais poisonneux !

Dimanche, lundi et mardi ; pluie et vent

Mercredi 12 ; Aller on bouge pour les iles Phi phi à 30 mn d’ici, vent debout sous gv et gn à 1 ris puis plus assez et vent vraiment dans le pif à partir de 10h donc moteur encore et encore !!!! Prise d’une bouée près de la roche vers 15k dans la baie de Piharya Nak la fameuse plage où Bond à tourné , Oups grosse erreur, c’est di caprio qui a tourné the beach ! Merci Claudine pour la correction ! !!!!! il y a foule !

Jeudi 13 Mars ; Snokeling le matin avant le plus gros de la troupe , c’est un peu brouillé et difficile de faire de belles photos mais bon ça reste toujours très agréable vu la température de l’eau !!!!!!

Vendredi ; c’est reparti au moteur pour se dégager des iles puis sous voiles au portant tranquille ! Non sans avoir admiré cette baie magnifique sans la horde sauvage !!!!!!

Mouillage dans l’Est de la baie de chalong vers 13h

Samedi ; Carénage avec le narguilé , dessal.

Dimanche ; aller dans la baie vers le dock ! Restau, GO, dessal.

Lundi 17 Mars ; Caroline va visiter la vielle ville de Phuket, je fais les courses, dessal, impression des documents manquants.

Mardi 18 Mars ; c’est la date limite pour la sortie de Thaïlande ! Caroline part à Phuket Airport, Je vais faire les formalités de sortie . Maintenant reste à voir la météo pour un retour sur Langkawi

Mercredi 19 ; mouillage dans l’Est de la baie c’est plus calme !

Jeudi 20 ; Départ à 6h pour rejoindre Ko Kro au prés bon plein avec pas mal de vent et du clapot et 25nds de face pour finir !!!!!!!!!

Vendredi 21 ; Re départ à 6h pour rejoindre Ko Lipe , Mouillage dans la baie Sud vers 14h30. C’est bondé avec les bateaux rapides et les « longtai » ces fameuses grosses barques avec des moteurs à 4 cylindres échappement libre , je vous raconte pas le bruit et ça bouge toute la journée !!!

Samedi ; Météo trop forte encore et de face prévue donc je ne bouge pas. c’est calme le matin ! un peu de couture ou réparation !!!!

Dimanche ; Mon frère Xavier et parti ! Bon repos à toi !

Lundi 24 Mars ; En route vers 6h30 pour rejoindre Langkawi, retour en Malaisie ! Mouillage dans la baie de Kuah vers 16h.

Voilà , à suivre !!!!!

Mercredi 1 Janvier 2025 ; Barbeuc sur la plage avec Isabelle, Pierre, Jef, et des Australiens.

Jeudi ; Pleins de GO et un peu d’essence pour l’annexe, remplir la cuve bâbord d’eau douce et opération coiffeur !

Vendredi 3 ; En route moteur et génois vers 9h arrivée vers 10h à l’ile besar (ile aux aigles et petits singes pas plus gros que des chatons ) déjeuner sur Anivunga .

Samedi 4 ; De nouveau sur le pont vers 8h pour aller faire le corridor dans l’autre sens puis mouillage à Dayang buting sans la baie des cochons que nous ne verrons pas encore ! Barbeuc sur la plage !

Dimanche 5 Janvier C’est reparti vers 9h pour atteindre la capitale face au vent et au clapot, mouillage vers 12h15 dans la baie de Kuah

Du dimanche au mercredi ; Landry, approvisionnement frais , bières et vins, dessal qui commence à fuir grave, Déjeuner tous les 4 sur AV.

Jeudi 9 ; Formalités de sortie de Malaisie.

Vendredi 10 ; en route vers 8h, au moteur puis sous voiles et au prés serré dans plus de 20 nds pour finir , j’ai 2 tiroirs qui n’ont pas apprécié la gite !!!!! 17 miles plus loin mouillage dans la baie de Telaga après avoir fait le plein d’eau et le complément de GO.

Samedi 11 ; c’est reparti à 8h, au moteur puis sous voiles puis moteur our finir, prise d’une bouée dans l’ouest de l’ile Adang après 33 miles. Il y a plein de monde sur la plage et les lancha avec leur dros moteur à échapement libre qui repartent vers 16h, plus personne !

Dimanche 12 ; Courant et clapot en fin de journée et début de nuit ! sinon ras. Carénage avec le narguilé et il y en avait grand besoin !!!! Vers 10h les plongeurs arrivent il y en partout puis c’est au tour des plagistes !!!!! le soir gros clapot tès inconfortable mais dehors ça souffle fort on est bien à l’abri.

Lundi 13 ; 2 heures de groupe car depuis hier pas trop de soleil !!!! retour des plongeurs et autres !

Mardi 14 Janvier ; En route vers 7h15 au lieu de 6h30 car petit pb d’alimentation Pilote ! J’ai un petit boulot de connectique à régler ! Montée au prés dans un clapot assez dur avec les voiles arisées , vers la fin ça se calme un peu ! Prise d’une bouée aidé par un Hollandais vers 16h! Ile Ko Rok

Mercredi 15 et jeudi 16 ; Bricolage, ménage, tranquille quoi !

Vendredi 17 Janvier ; C’est parti au lever du jour vers 6h30 car il y a 56 miles à parcourir !Au bon plein travers avec un ris dans la GV et jour avec l’enrouleur pour le génois. Un gros grain puis une belle nav, assez vite ! Mouillage dans la baie de Chalon au Sud de Phuket vers 15h25

Samedi ; Formalité dans le bâtiment au bout de la jetée qui fait 1.5km, des bus font la navette pour 10 bath soit 30 centimes d’euros ! Puis qq courses en ville qui grouille de partout dans un brouhaha infernal !

Dimanche barbecue à bord ; côtelettes d’agneau et pomme de terre sautées après une tarte choux fleur faite par Jef et galette des rois pour finir avec un petit « Jura »

Lundi mardi ; Appro

Mercredi 22 Janvier ; Tranquillement vers 8h30 , en route pour 6.5 miles de l’autre coté de l’ile dans la baie de Nai Harn abrité de l’Est donc des vents dominants pour l’instant.

Il y a des plage pratiquement tout le long de la balade, de hôtels, des maisons de particuliers voire des maisons secondaires, c’est un cadre super joli !

La baie de Nai abrite elle aussi un bon nombre d’hôtels bien cachés à part celui en espalier bien moche ! La grande plage est pleine de monde mais au mouillage c’est calme et surtout très très calme la nuit ! Monter dans la colline pour admirer le coucher de soleil est le sport obligatoire pour beaucoup de touristes ! Sinon reste les kayak ou les Day-charter

Dans la ville beaucoup de voiture et 2 roues c’est très bruyant sur la route principale. Il y a des offrandes un peu partout et comme c’est bientôt le nouvel an Chinois (le 31) il y a des chaines de pétards également un peu partout , c’est chacun son tour ou presque !!!!

Nous avons revu Pierre et son équipage qui partait pour la méditerranée, Le voilier Cannelle décolle lui pour le Sri Lanka le mardi 27 avec un autre bateau. A bord ça bricole, le dessal me prend du temps car il fuit et je n’ai pas encore trouvé la fuite, je ne veux pas le démonter sans avoir les joints de remplacement. Sinon un peu de couture car un dossier du carré s’est ouvert !

Mercredi au dimanche ; Bricolage , Landry en ville, courses en ville , Carénage avec le narguilé, la routine quoi !!!!!!! hé hé !

Aller Février arrive !

Mardi 12 Novembre ; Décollage vers 6h, peu de vent et dans le nez ! En revanche les courants sont favorables yessss! On est tout de suite dans le bain du rail de Singapour !

Il y a des bateaux partout et des remorqueurs le long du rail,

à 9 heure on traverse le rail

Ca n’empêche pas les pécheur d’être là !!!

et à 12h nous entrons dans le canal entre l’ile de Singapour et La Malaisie !!

A 14h Amarrage à la marina de Puteri !

Faire les formalités est un jeu d’enfant ici la marina s’occupe de tout pour trois fois rien ! Petit tour en voiturette pour l’immigration et voilà !

Visite de la ville autour de la marina, des immeubles partout ,ça change de l’Indonésie !

Trouvé un superette avec du cochon !!!!!!! incroyable !

Diner un soir au restau arabe du coin ; le couscous était riz poulet bœuf ! cherchez l’erreur !!!! c’était bon quand même !

Du vendredi 15 au mercredi 20 Novembre ; levé 5h en route vers 6h30 ‘au lever du jour’ et montée ver le Nord sur une eau verte ou marron, sans vent, et du courant contre , des orages tous les jours et pluie, des pécheurs partout des détritus gros et petits en pagaille bref une navigation stressante au moteur avec une impossibilité de continuer la nuit !

des arrêts pour la nuit sur des bancs ou le long de la côte, pas toujours calme !

Enfin une halte à Pangkor, il y a une marina et la possibilité de mettre le bateau au sec ! c’est plein, pas de place ! de toute façon beaucoup trop chère ; 600€ par mois !

Il y a village de pécheurs sur l’ilot en face et la ville de l’autre coté au loin avec ses immeubles !

Vendredi 22 Novembre ; pour ne pas déroger à l’habitude nous repartons un vendredi ! Petite nav de 14miles . Il a plu pratiquement toute la nuit et le ciel est bien couvert encore ce matin ! Les pécheurs rentre après leur nuit de labeur ! Le long de la route nous avons : une récolte sable et chargement de barge, une centrale électrique thermique, une carrière à ciel ouvert et nous voilà abrité derrière un petit ilot ! Ile Talang

J’ai vu 3 loutres nager à coté de Jonathan mais le temps de prendre l’appareil photo; disparue !

Samedi 23 et Dimanche 24 ; route au moteur pour faire les 121 miles

et atteindre les iles de Langkawi ! A l’abri le long de l’ile Pagang une bonne nuit au mouillage dans un décor magnifique !

Lundi 25 Novembre ; en route au moteur direction la ville principale pour faire les formalités d’entrée « encore !!!!! » car on a changé de secteur ! Là on est plus en Indonésie ; plus de sourire on est dans un autre monde ! Passage par le super marché du coin histoire de vérifier si effectivement cette ile est hors taxes ! on a trouvé du vin Français abordable !

Nous voilà arrivés enfin ! ce fut long et désagréable car trop de pécheurs et engins de pèche, impossible de navigue de nuit en solo hors des rails de cargos, pas de vent ,et toujours de face ! Repos pour un bon moment et approvisionnement de pièces de rechange pour la suite sans parler du « bricolage » à faire !

Mardi 26 ; balade jusqu’à la marina après les ferry, il y a un ship bien achalandé, trouvé une pompe de rechange pour les WC un peu moins chère qu’en France !

Mercredi jeudi ; Pluie pluie nuit nuit et jours ! l’avantage c’est que les températures ont baissé à 27° ouf !

Vendredi samedi 30 Novembre ; courses et balade en ville pour trouver un magasin de vins détaxé ! Hé ben il a beau être détaxé il reste cher ! moins qu’en Polynésie et NC ! Bon avons trouvé du Dillon à 13€ c’est pas mal ! le Pastis aussi ! à suivre !

Pour les courses un caddy est aux alentours de 70/80€ alors qu’en France c’était plus de 100 si ma mémoire est bonne !

Lundi à Vendredi 7 Décembre ; Bricolage, aller dans les magasins bricolage et marine et approvisionner le matériel pour les carénage et autres maintenance ! Utilisation du Uber local « Grab » C’est super pratique et 2 fois moins cher que les taxis !

Essai de faire fonctionner mon imprimante « wifi » avec un cordon relié à l’ordi , j’y ai passé trois heures mais nada grrrrrrr !

Parcouru 2km sous le soleil pour découvrir un autre supermarché , retour en taxi ! Les jours passent à une vitesse c’est fou ! La baie est relativement calme entre le passage des lanchas dans la journée ! depuis l’épisode pluvieux la semaine dernière c’est du beau temps !

Cake salé et déjeuner sur Aqua V avec Isabelle et Pierre des Granvillais sur un superbe Garcia ! Cerise sur le gâteau ; des amis de Jojo et Marc !!!!!!!!!! Ils sont ici depuis 2 ou 3 ans entre les iles de Langkawi et la Thaïlande : trop bien !

Dimanche 8 au mardi 10 Décembre ; tour des magasins en voiture , trouvé du cochon dans un magasin tenu par une chinoise ! racheter une imprimante car celle de nouméa n’a jamais fonctionné correctement ! profité de la landry du coin, essai de recollage des bandages de roues du caddy, fait un peu de groupe car pas trop de soleil , préparer le bateau pour une balade dans les iles !

Mercredi 11 ; en route vers 10h après avoir nettoyer la chaine pleine de coquillages autant qu’à Nuku Hiva , faut pas se demander comment doit être l’hélice !!!!!!!!!! un peu de voile , un peu de moteur et nous voilà sous l’ile de Chorang dans une petite baie magnifique ! Déjeuner chez Pierre et Isabelle avec en apéro : devinez quoi !!!!!!!!!??????????? de l’andouille de VIRE !!! héhéhé!

Jeudi 12; Carénage avec le narguilé : l’arbre et l’hélice recouverts de 1 à 2 cm de coquillages ! la coque pas trop en dessous de la flottaison qui était kaffi ! en route vers 10h , pas de vent donc moteur ! l’occasion de faire qq photos des bateaux dans ce paysage superbe !

Essai de Barbeuc sur la plage de la baie Chawi où nous avons mouillé, grosse averse tout est trempé et le feu out !! Tant pis , retour aux bateaux se changer et chercher le bbc cobb et déjeuné chez Isabelle et Pierre !

Vendredi 13 Décembre ; Pour une fois on ne navigue pas !!!!! Cake salé, déjeuné sur Aqua Vitae, pluie l’am.

Samedi 14; Balade magnifique dans un décor digne de 007 en asie !!!!!, mouillage devant l’ile Besar. Le congélateur ait des siennes, il ne sarrète plus !!!! Mes batteries faiblardes n’ont pas aimé du tout ! j’utilise le groupe pour compenser toutes les 5 heures de nuit car le jour avec le soleil les panneaux sont suffisants !

Dimanche 15 : 2 miles plus loin , la baie de tengah! Déjeuner à bord et comme c’est la saison en France : coquilles st Jacques !!!!!!!!!!

Lundi 16 ; Il y a une batterie qui chauffe, je la retire du parc à voir cette nuit si cela suffit ! des essais pour congélateurs il semble repartir au mini !?!? à suivre !

Le congélateur régule mais les batteries sont mortes, je compense avec le groupe mais 2 fois la nuit bonjour la nuisance pour les voisins !!!!!

Mardi 17 ; aller au ship du coin il a des batteries AGM de 150A , les dimension semblent coller j’en prend 4 cela donnera 600A c’est bien ! Les gars viennent au mouillage avec les batteries neuves et remportent les anciennes ! Ca c’est du service !

C’est là que ça se complique, je pose les batteries enfin 3 et pour la 4 ème il manque 5cm !?!? J’avais oublié une cale en alu soudée et résinée, qu’ a cela ne tienne je sors la drémel et c’est parti pour tronçonner , Murphy est toujours là , la drémel cramée, elle a pas aimé le traitement et je n’ai fait qu’un coté !!!!!!! Bon je branche 3 batteries pour la nuit le temps de réparer la disqueuse elle aussi out !

Du mercredi au dimanche 22 Décembre ; Essai de réparer la disqueuse infructueux, qq courses en voiture , nettoyer les bancs de cokpit car la pluie a laissé des traces de noir, aller chez la « chinoise » acheter une disqueuse, retour par l’italien où nous avons bien mangé. Barbecue le dimanche sur la plage juste derrière le mouillage !

Lundi , Mardi , Mercredi ; courses, barbec avec des portugais, barbec le soir du réveillon à bord, barbec à Noel sur la plage !!!!

Jeudi 26 ; découpe de la tôle dans les coffre à batterie puis montage des 4 batteries ce qui donne 600A/h de capacité soit 100 de plus qu’avant !

Vendredi samedi dimanche 29 Décembre ; bricolage : remplacer des tuyaux qui percent sur le dessal, changer le filtre 5µ, caréner la coque depuis l’annexe…….

Lundi 30 ; changer encore un tuyau sur le dessal, déjeuner au paradise 101 juste à coté ! Joli petit coin!

Mardi 31 Décembre 2024 ; Réveillon chez Jef, feux d’artifices dans la baie !

Et voilà une autre qui passe , une nouvelle qui arrive !

5371 miles au compteur pour cette année ça fait beaucoup trop mais bon nous avons bien profité ! Agréablement surpris par l’accueil des indonésiens , hors zones touristiques, des gens très gentils avec le sourire sans parler des enfants qui nous ont fait la fête à chaque fois !

Il y a 120 miles entre Langkawi (Malaisie) et Phuket (Taîlande) une multitudes d’iles à visiter des fonds superbes ce qui va nous changer car ici en Malaisie la visi est de 20cm………..

Je vais donc rester dans le coin quelque temps, Il y a des travaux à faire ; Capote, Bimini, la sellerie intérieure, refaire une peinture de la coque, celle du pont , …………, voire rentrer en Métropole pendant la mousson l’été.

Aller très bonne année à vous tous !

Du vendredi 25 au dimanche 27 Octobre ; Navigation dans le petit temps voire au moteur ! 272 miles nautiques !

Descente de la rivière avec le courant favorable puis un peu de voiles au prés, on croise des remorqueurs et leurs barges par ici il y en a beaucoup ! Passé sur un filet dans la nuit du samedi, il y en a partout et pas d’ais !!! je vais beaucoup moins vite mais je ne vois rien ! En faisant des essais de marche arrière , j’arrive à me défaire d’une longueur avec un flotteur.

Zone sans péchous favorable à faire des petites tranches de sommeil !

Le dimanche, coiffeur à domicile !!!!! une bonne douche dans le cockpit ! puis le vent tourne et passe de face ! Moteur pour finir , arrivé vers 16h dans la baie ouest de l’le de Belitung. Il y a déjà des bateaux du rallye !

Lundi 28 ; Aller sous la coque voir l’hélice ! Il y a encore des bouts et autres, avec le narguilé enlever tout ça ! décidément j’y suis abonné !

les rochers sont originaux ici !

Du lundi au jeudi, Bricolage, transvaser du gasoil, un peu de couture sur un dossier, aller faire qq courses aux petites épiceries du coin, tout entre les orages qui sévissent presque tous les jours car on est proche de l’équateur !

Vendredi 1er Novembre ; balade en voiture sans le Sud de l’ile et ses rochers immenses ! Carrière de Kaolin, Cascade asséchées par la production de l’huile de palme, rizières, des km et des km de palmiers!

Puis Grimper dans la foret et sur les immenses rochers avec vue 360° !

Un petit port entre les cailloux, la culture du poivre est très rependue et un petit tarsius !

retour vers le Nord et arrêt pour le Sun set sans soleil car nuages et un peu trop tard !

Samedi ; balade en scooter à la grande ville histoire de faire des courses au marché local et dans un supermarché !

Lundi et mardi 5 ; 130 miles pour rejoindre l’ile Banka un peu de voiles beaucoup de moteur, sous les orages , la pluie

Mercredi et jeudi 7 ; 120 miles pour rejoindre l’ile Kentar et en prime passer l’équateur une fois de plus et nous voilà dans l’hémisphère Nord ! Peu de vent, un fort courant contre, des pécheurs au lamparo, des remorqueurs et leur barge et pour finir un gros orage !

Vendredi 8 Novembre ; En route comme d’hab vers 5h30, petit air puis coupure puis ça revient, on arrive à faire de la voile jusqu’au début d’am , puis moteur jusqu’à l’ile de Tangungdaham après 45 miles sous un beau ciel bien ensoleillé !

Samedi ; lever idem, là pas de vent du tout ! on remonte vers le bout de l’Indonésie juste en face de Singapour ! Il y a des bateaux et remorqueurs partout ! Les petits pecheurs sont là quand même !

Gros orage juste avant d’arriver à la marina de Nongsa point ! Super bien accueillis et ils feront les documents de sortie pour Lundi !

Lundi 11 Novembre ; Faire du Gasoil, de l’eau dans une cuve, un peu de dessal, les formalités de sortie et voilà pour l’Indonésie , demain direction la Malaisie !